首页期刊导航|科学技术创新
期刊信息/Journal information
科学技术创新
科学技术创新

旬刊

1673-1328

kjxx@vip.sina.com

0451-82613440

150008

哈尔滨市南岗区宣信街15号（省政府综合楼526室）

科学技术创新/Journal scientific and technological innovationInformation
查看更多>>本刊以刊登实用信息技术转让科研成果为主要内容，侧重于科研成果转让，同时为广大科技、经济工作者提供一个展示平台，以弘扬科教兴国、科学技术是第一生产力为办刊宗旨，读者对象为广大科技、经济教育工作者和中小企业。
正式出版
收录年代

    黄土路基填料室内振动压实参数研究

    胡慧聪
    123-126页
    查看更多>>摘要：为更好的控制黄土填料路基的压实质量,研究了室内振动压实仪振动参数对素黄土和水泥改良黄土两种路基填料干密度的影响,明确了两种路基填料的最佳振动时间、振动频率和振动幅度.结果表明:随着振动时间和频率的增加,两种黄土路基填料的干密度先迅速增大后趋于稳定,素黄土和水泥改良黄土最佳振动时间分别为90 s和80 s,最佳振动频率分别为30 Hz和28 Hz;随着振动幅度的增大,两种填料的干密度均先增大后减小,振动幅度为1mm时,两种填料的干密度最大.

    路基工程黄土填料干密度振动参数水泥改良黄土

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    乒乓球馆外围护幕墙结构施工技术研究

    桑盛川
    127-130页
    查看更多>>摘要：乒乓球馆作为大跨度异形空间结构,其需要具备良好的结构稳定性,以应对自然灾害或其他外部冲击.因此,提出乒乓球馆外围护幕墙结构施工技术研究.本文以杭州拱墅区运河亚运公园为实例分析对象,进行乓球场馆外围护幕墙结构施工设计.该幕墙设计方案包括叠合阳极氧化铝板金属幕墙系统、鱼鳞玻璃幕墙系统、玻璃幕墙系统、屋面檐口装饰铝板四种系统.根据施工条件和结构安全性要求,进行了支承结构体系的计算和分析,包括应力、挠度和荷载标准值的计算.最后,基于支承结构体系分析结果,进行了外围护幕墙结构的施工.测试结果表明:采用本文设计的外围护幕墙结构技术进行施工后,幕墙框架结构在抗压性能上均未出现损坏情况,证明了设计方法的可行性.

    施工技术外围护幕墙乒乓球馆混凝土框架

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    预应力混凝土地坪在工业厂房首层中的应用

    王涛
    131-134页
    查看更多>>摘要：针对国内工业厂房中的首层普遍采用钢筋混凝土地坪,存在设缝多,易开裂,不均匀沉降等问题,本文以重庆某项目为案例,采用预应力混凝土地坪新型方案,利用预应力锚固技术及有限元分析方法,重点介绍关于预应力混凝土地坪的基层处理,设计方法及构造措施等要点,保证预应力混凝土地坪可实现超大面积无缝,具有不易开裂,抗不均匀沉降强,承载力高,免维护等特点.

    工业厂房预应力地坪无缝

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    聚丙烯纤维对掺再生集料水泥混凝土力学强度的影响

    张刚衣松杰胡敏王刚...
    135-138页
    查看更多>>摘要：为了提高掺再生集料水泥混凝土的力学性质,采用聚丙烯纤维对其进行改性,研究了聚丙烯纤维对不同再生集料掺量水泥混凝土抗压强度、抗弯拉强度、劈裂抗拉强度及弹性模量的影响.结果表明:随着聚丙烯纤维掺量的增加,掺再生料混凝土各项力学指标均先增大后减小,纤维掺量为0.3％时,混凝土强度达到峰值,力学强度至少提高11％;而随着再生集料的掺加,再生集料与水泥石界面强度劣化导致混凝土的力学强度逐渐降低.

    聚丙烯纤维混凝土力学强度再生集料绿色环保

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    路桥工程试验检测技术的具体应用

    张意兵
    139-142页
    查看更多>>摘要：路桥工程质量要求高,工程人员需严格管理施工质量.试验检测是评价施工质量的重要途径,属于质量管理中的重要一环.文章结合道路桥梁工程实例,强调试验检测的重要性及其关键内容、基本流程,进而重点研究静载试验的具体方法,分析试验检测数据,评价道桥工程质量.根据静载试验结果可知,桥梁的挠度和变形均可控,结构呈弹性状态,局部少量的裂缝经过修复后即可恢复正常,无不良影响,桥梁质量可靠.经过试验检测后,为工程施工质量的管控提供了参考依据,有利于提升道路桥梁的建设效果.

    路桥工程静载试验数据分析质量评价

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    小庄煤矿大采高下强矿压显现规律及防治

    刘顶路刘杰王博文
    143-146页
    查看更多>>摘要：针对开采扰动造成强矿压显现导致顶板灾害发生的问题,以小庄煤矿40205工作面为工程背景.通过现场支架阻力、微震监测数据对影响工作面安全生产的三次来压进行分析与对比.结果表明:工作面初次来压步距约为58 m,周期来压步距为26 m,支架阻力在短时间内突增约8 MPa.工作面第1次来压、第2次来压时,支架平均工作阻力基本在11 000 kN,出现部分大能量微震事件.第3次来压时最大工作阻力超过16 000 kN,在第3次来压时能量事件最多,三次来压强度呈递增趋势且在中后部支架工作阻力更大.根据大采高工作面强矿压显现规律,分别从现场矿压监测管理、卸压调控进行全方位防治,对同类型大采高下强矿压显现治理具有重要意义.

    大采高强矿压显现支架阻力微震事件防治措施

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    建筑工程高大模板扣件式钢管支撑体系施工技术

    陈英烈
    147-150页
    查看更多>>摘要：本文旨在深入探讨建筑工程中扣件式钢管高大模板支撑体系的施工技术.在支撑体系设计部分,本文基于工程实践和理论研究,详细讨论了设计依据、支撑体系的结构设计以及扣件、梁底模和抗滑移的计算方法,并详述了支撑体系的搭建过程,包括支撑体系的支撑搭设、模板施工,以及支撑体系在楼面施工中的应用.最后,文中还对支撑体系的拆除过程进行了详细说明,强调了拆除顺序、方法及其对工程安全和效率的重要性.

    建筑工程施工技术扣件式钢管支撑体系

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    降雨作用下黄土引水隧洞安全性分析

    葛玉席文哲
    151-154页
    查看更多>>摘要：以某引水隧洞为工程背景,基于试验得到的黄土含水量与抗剪强度的关系,借鉴有限元强度折减法的思想,通过数值模拟方法得到降雨作用下隧洞不同时间的安全系数.通过不断设置不同时间(不同含水量)土体的抗剪强度参数,使黄土隧洞围岩塑性区不断扩展,直至塑性应变或位移发生突变时,即表明隧洞发生剪切破坏,此时即为降雨作用下剪切破坏临界时间.尝试找到一种降雨后隧道安全系数变化预测的方法.

    降雨黄土隧洞渗透性数值模拟安全系数

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    大跨度中承式拱桥拱肋坐标计算研究

    陈昊胡慇恺
    155-159页
    查看更多>>摘要：大跨度拱桥拱肋的空间定位是否准确对整个拱桥结构受力的影响较大,要确保桥梁的结构受力与原设计更加接近,就必须严格控制拱肋安装时的坐标定位.然而,拱肋空间坐标影响因素众多,计算复杂.本文结合某大跨度中承式拱桥拱肋施工监测工程,详细介绍了拱肋坐标计算,可为类似工程提供有益参考.

    大跨度拱桥拱肋定位坐标计算施工监测

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    新建车站下穿既有车站交接段千斤顶顶升控制技术研究

    崔广
    160-163页
    查看更多>>摘要：隧道密贴下穿既有车站会影响既有车站的稳定性,车站相交位置处理方式不当会引起既有车站沉降,直接影响既有车站的安全性,同时降低新建车站的施工效率.对此,依托北京地铁16号线苏州街站正交密贴下穿既有10号线苏州街站项目提出交接段洞桩托换结合千斤顶顶升方案,合理解决密贴下穿施工难度问题,提高施工效率,同时采用现场监测方式对既有建筑物及地表沉降监控,采用千斤顶顶升可以降低既有建筑物及地表沉降变化趋势,千斤顶对既有车站进行了位移补偿,最终既有车站的最大沉降量小于3 mm,防止了既有结构单双层错台,地表沉降在结构多层段处比结构单层段处受扰动大.可为隧道密贴下穿既有车站控制施工提供借鉴.

    暗挖车站既有车站千斤顶顶升现场监测

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据