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期刊信息/Journal information
湖北工业大学学报
湖北工业大学学报

刘德富

双月刊

1003-4684

hgxb@mail.hbut.edu.cn

027-59750305 59750307

430068

武昌南湖李家墩

湖北工业大学学报/Journal Journal of Hubei University of TechnologyCHSSCD
查看更多>>本刊创刊于1986年,是面向国内外公开发行的季刊,属综全性科技期刊,主要登载校内各学科有创见的学术论文。所涉学科包括机械工程,电气工程与计算机科学、工业设计(美术)、生物工程、化学工程、土木工程、工商管理、社会科学、以及相应的基础科学如数学、物理、外语等。
正式出版
收录年代

    一种基于WPT和LSTM的孤岛检测算法

    黄文聪王增雯常雨芳王明辉...
    1-5,22页
    查看更多>>摘要:针对目前基于数字信号处理的防孤岛检测手段,提出一种小波包变换(Wavelet Package Transform,WPT)与长短时记忆(Long Short-Term Memory,LSTM)神经网络相结合的孤岛检测方法.该方法首先采集公共耦合点处不同工况下的电压波形,再将其分别进行4层小波分解,重构波形将1-7次低频和40次以上谐波成分滤除.最后将重构信号作为LSTM神经网络的输入对孤岛情况进行分类识别,完成孤岛检测.实验结果表明,所提方法网络学习效率高,检测准确率高.

    防孤岛检测被动检测法小波包变换LSTM神经网络分布式光伏电站

    基于改进YOLOv4的电力高空作业安全带检测

    顿伟超王淑青张鹏飞王娟...
    6-11页
    查看更多>>摘要:为了让电力工作人员在电力作业中采取规范的防护措施,提出了一种基于改进YOLOv4的电力高空作业识别及安全带佩戴检测算法.首先,该算法采用MobileNetv2作为主干提取网络,在保证较好的特征提取效果同时降低了网络的参数量,提高模型的识别速度;然后使用K-means聚类算法对数据集中的目标边框重新聚类,并调整空间金字塔池化结构,提高模型的检测精度;最后使用Soft-NMS算法替换原NMS算法降低目标的漏检率.实验结果表明,改进YOLOv4网络模型比原YOLOv4模型mAP提高3.2%,检测速度提高30fps,模型的训练权重大小压缩4.16倍,算法在高空作业安全带检测上具有很强的实用性和高效性.

    安全带深度学习YOLOv4MobileNet卷积神经网络

    一种双输入八开关九电平逆变器及其调制策略

    潘健陈光义熊嘉鑫陈庆东...
    12-16,27页
    查看更多>>摘要:针对现有多电平逆变器存在使用器件较多以及调制策略复杂的问题,提出一种仅由2个直流输入源、8个开关管、1个开关电容和1个二极管组成的双输入八开关九电平逆变器.所提出逆变器的电容器充放电自平衡,不需要额外的电容电压平衡电路和复杂控制算法.4对开关工作状态互补,进一步降低了调制策略的复杂度.介绍逆变器的拓扑结构和工作原理,分析调制策略.实验结果验证了该拓扑及其调制策略的有效性和可行性.

    九电平逆变器双输入开关电容

    27电平新型铁路功率调节器及其负序补偿方法

    卜健怡张长征
    17-22页
    查看更多>>摘要:针对电气化铁路的负序问题,提出一种基于电压源和电流源串联的新型多电平铁路功率调节器,其中电压源由混合级联27电平变换器构成,电流源由单相三电平变换器构成,电压源中承担主体功率的H桥的开关频率仅50 Hz,因此系统损耗小,也有利于提高开关器件在大功率补偿时的安全性.研究了系统的结构和工作原理,考虑到传统检测方法存在波动问题,基于移相构造的思想,提出稳态波动小的负序补偿电流检测新方法.仿真验证了新方案和新方法的有效性.

    铁路铁路功率调节器多电平负序

    一种新的卡尔曼滤波图像复原算法

    张琦张慧潘健刘松林...
    23-27页
    查看更多>>摘要:为了更好地对退化图像进行降噪,提升算法运行效率,同时保留复原图像边缘细节信息,提出了一种交替卡尔曼滤波图像复原算法.与传统方法相比,该算法不需要估计退化函数,仅需将退化图像的信息矩阵第一行(或列)代入卡尔曼滤波预测方程作为初始值进行滤波,然后将第一次滤波图像的信息矩阵第一列(或行)代入卡尔曼滤波预测方程作为初始值进行第二次滤波获得复原图像.仿真结果表明,交替卡尔曼滤波图像复原算法在去除退化噪声保证图像清晰的同时,还能快速完成图像复原,其计算时间降为维纳滤波复原法计算时间的2%.

    交替卡尔曼滤波图像复原维纳复原预测方程退化图像

    交流伺服系统控制器参数在线自整定

    赵云聂雅萍王晓光
    28-32,61页
    查看更多>>摘要:为提高交流伺服系统位置环动态响应速度和伺服系统的易用性,采用比例+速度/加速度前馈补偿的位置控制器复合结构,并通过基于标准传递函数的频域法实现伺服系统速度环控制器参数和位置环控制器参数在线自整定.仿真结果表明,位置环复合控制器具有预先设计的动态性能,在线整定控制器参数可以保证控制器动态性能的一致性,伺服系统速度和位置响应跟随效果好,频域自整定策略具有可行性与有效性.

    交流伺服系统比例+速度/加速度前馈补偿自整定

    基于减治的点与凸多边形位置关系判定算法

    张浩沈华谌刚
    33-37页
    查看更多>>摘要:人们利用移动设备享用的很多位置服务涉及点与凸多边形位置判定问题.移动设备资源受限的客观条件使得设计轻量级算法解决该问题成为当务之急.寻找一种轻量级的判定算法是必要的,减少与点进行操作的边的条数成为一种可行思路.因此,基于减治思想提出了一种轻量级点与凸多边形位置关系判定算法.算法包括三个模块:区域划分、点的区域判断和点与凸多边形的位置关系判断.算法通过将点与凸多边形的位置关系判断转化为点与凸多边形的部分区域位置关系判断,减少了时间开销.通过将凸多边形的顶点编序并划分为多个子区域作为算法的预处理部分,算法的时间开销可以达到O(log√n).本算法可以适用在移动设备资源受限的场景下快速进行点与凸多边形的位置关系判断.

    减治法凸多边形区域判断位置关系判定算法

    燃料电池车位置姿态电池信息监测采集系统

    杨光友刘威宏余兆成姜帆...
    38-42页
    查看更多>>摘要:为保证燃料电池车辆的行驶安全,进一步提升其性能,对其进行实时监测具有重要意义.以STM32为核心,搭载UCOS实时操作系统的燃料电池车实时监测数据采集系统主要包括采集节点、通信节点和外部传感器.采集节点通过GPS、加速踏板和姿态传感器获取经纬度、加速踏板电压、倾角等车辆状态参数;通信节点通过汽车CAN总线获取电机状态等燃料电池状态参数,通过串口接收来自采集节点的数据,然后将数据进行本地SD卡存储,并通过4G通信模块实时发送给远程监测系统.实车试验结果表明,该系统具有一定的便携性、实时性和可靠性,可实现对燃料电池车相关参数的数据采集和车辆实时远程监测,为下一步开展汽车安全行驶监测奠定基础.

    燃料电池车远程监测数据采集嵌入式系统

    奥氏体不锈钢焊缝超声相控阵检测图像智能分类

    张雨航张旭付丽敏
    43-46页
    查看更多>>摘要:奥氏不锈钢焊缝的粗晶粒以及材料各向异性,导致超声检测图像信噪比较低,人工检测判断缺陷存在困难.分别使用InceptionV3、ResNet50、DenseNet121和MobileNetV2卷积神经网络来进行奥氏不锈钢焊缝相控阵B扫图像的自动分类.实验结果表明,大型卷积神经网络分类准确率高,ResNet50和DenseNet121在测试集上的分类准确度达到100%,Inception V3达99.8%,但轻量化的卷积神经网络MobileNetV2的准确率只有90.8%,存在严重过拟合.通过改进轻量化卷积神经网络MobileNetV2的训练方式,并引入Dropout层,可以保证分类准确度达到100%,并且减小了大量网络参数,更利于移动端的应用.

    奥氏不锈钢焊缝超声相控阵轻量化卷积神经网络

    基于闭马尔可夫排队网络的多机型舰载机出动仿真

    胡锦鹏宋庭新
    47-51页
    查看更多>>摘要:舰载机出动架次率是衡量舰载机作战能力的关键因素之一.为获得一定条件下多机型舰载机出动架次,通过分析多机型舰载机出动回收的实际流程,考虑到舰载机机型、牵引、保障、出动回收及作业周期等多种因素的影响,建立基于闭马尔可夫排队网络的仿真模型,引入马尔可夫链状态转移概率矩阵与模型相结合,得到多机型舰载机出动架次曲线,并获得在空架次、舰载机维修队长等相关排队参数.以美海军尼米兹级航母数据为例,验证了仿真模型的有效性.模型可用于多机型舰载机出动能力的评估,及航空保障设备的配置优化分析.

    舰载机出动能力马尔可夫排队网络