期刊,海洋经济 2024年卷1期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

海洋经济

主　　编：何广顺

出版周期：双月刊

国际刊号：2095-1647

电子邮箱：hyjj@mail.nmdis.gov.cn

电　　话：022-24010857

邮政编码：300171

地　　址：天津市河东区六纬路93号

海洋经济/Journal HAIYANG JINGJICHSSCD

正式出版

收录年代

物流绩效与中国农产品出口空间溢出效应——基于"21世纪海上丝绸之路"共建国家的实证分析

宋平平李晨

1-9页

查看更多>>摘要：物流绩效直接影响国际贸易的成本与效率,基于2010-2018年"21世纪海上丝绸之路"31个合作伙伴国家数据,运用物流绩效综合指数及清关效率、物流基础设施质量等6个分项指标,采用空间杜宾模型实证分析物流绩效对中国农产品出口的影响.结果表明:中国向合作国家的农产品出口额和共建国家的物流绩效具有空间集聚效应,一国物流绩效提升会使中国向该国出口的农产品增多,周边国家物流绩效的提升也会对中国向该国的农产品出口贸易产生正向促进效应;物流绩效的各个分项指标产生的空间溢出效应不同,提高清关效率等能促进中国向该囯的农产品出口,国际运输便利性则对此影响不显著.因此,应积极促进合作伙伴国家物流绩效水平的提升,加强共建国家之间的交流合作.

关键词：

物流绩效农产品出口21世纪海上丝绸之路杜宾模型

原文链接:

NETL
NSTL
万方数据

中国沿海地区港航服务业发展水平时空分异及影响因素分析

冯孝辉

10-22页

查看更多>>摘要：参考相关研究文献,以港航服务业相关理论为依据,结合中国当前港航服务产业发展特点,从基础条件、发展规模、发展效益、发展潜力4个方面构建港航服务业发展水平评价指标体系,运用模糊评价法进行测度,并运用核密度估计模型、GMM模型等对中国沿海地区(不包括港澳台)2006-2017年港航服务业发展水平时空分异及影响因素加以分析,结果显示:(1)我国沿海地区港航服务业发展水平综合得分由2006年的0.099到2017年的0.241,呈现逐年稳步上升趋势,年均增长率为8.54%.(2)2006-2012年,部分发展水平得分处在中间值区的地区发展较快,进一步向更高水平区集聚;2012-2017年,我国沿海地区港航服务业发展两极格局凸显;研究期内原港航服务业发展水平较高地区提升速度快于原港航服务业发展水平较低地区.(3)我国沿海地区港航服务业产业发展规模的整体提升速度显著高于其发展效益、发展潜力、发展基础条件的整体提升速度,港航服务业发展规模扩张迅速,产业发展质量有待进一步提升.(4)除广西、海南、河北外,其他地区港航服务业发展水平均有不同程度提升,其中上海起到带头发展的作用,广东、江苏提升最为明显,最终与上海并列处于高值区.(5)上海在港航服务业的发展规模、发展效益、发展潜力3个维度都位居第一;广东在发展基础上稳居第一并在发展规模和发展潜力上位居第二的位置;江苏综合表现突出,基础条件位于第二,发展规模、发展效益、发展潜力都位居第三;河北、广西、海南在4个维度均表现较差.(6)基于GMM模型的中国沿海地区港航服务业发展水平的影响因素分析结果显示产业结构、对外开放、腹地经济、信息技术对港航服务业发展水平均呈现正相关,其中产业结构、腹地经济、信息技术以较高显著水平通过检验.

关键词：

港航服务业时空分异模糊物元影响因素

原文链接:

NETL
NSTL
维普
万方数据

国际视角下海南游艇旅游目的地的动力、困境与突破对策探析

廖民生张丽汤韵嫣

23-32页

查看更多>>摘要：海岛旅游经济发展步入正轨,海南特色旅游服务、游艇旅游产业链日益完善,为海南游艇旅游目的地的国际化发展奠定了良好的发展基础.通过分析和阐释国内外游艇旅游目的地及海南近年来游艇旅游产业的发展概况,利用国际视角剖析了海南省在发展游艇旅游目的地方面的瓶颈和独特优势,厘清了新型冠状病毒感染影响、制度和监管措施、消费观念和文化、综合配套滞后、产业链不健全等发展的外部环境阻碍因素以及海南自贸港"零关税"等多维叠加政策优势、得天独厚的区位优势、资源禀赋的旅游优势和RCEP生效之后国际商贸等方面的消费市场创新和影响因素.经过实地深入调研、远程视频访谈和数据挖掘与分析,预测并提出了海南游艇旅游目的地发展新动能、新模式、消费新趋势.通过重点对海南游艇旅游目的地的开发进行综合分析与评估,得出海南应充分发挥比较优势,紧抓"建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港"的历史机遇,不断优化营商环境,加大政策扶持力度,创新发展思路和投融资渠道,通过科技创新和构建新的管理机制,对标国际一流游艇旅游目的地,拓展产业链、供应链、人才链、资金链与创新链,加快推进游艇旅游产业转型升级,促进海南海洋经济高质量发展的结论建议.

关键词：

海南旅游产业游艇旅游国际视角创新路径

原文链接:

NETL
NSTL
维普
万方数据

新旧动能转换背景下山东省海洋强省建设指标体系构建及对比研究

张玉洁刘禹希丁仕伟张麒麒...

33-42页

查看更多>>摘要：海洋是高质量发展战略要地,沿海地区是具有战略治理能力的活跃单元.山东省作为北部经济圈的核心省份,是全国首批海洋经济发展试点省份,承载国家级新旧动能转换试验区功能.从新旧动能转换的政策和内涵入手,从海洋经济综合实力、海洋科技创新能力、海洋可持续发展能力、海洋综合治理能力、海洋开放带动能力等5个方面构建海洋强省指标体系,根据专家设定权重计算11个沿海地区2011-2020年得分,得到山东省海洋强省指标体系排名并基于排名进行分析,最后提出山东省加快新旧动能转换推动海洋强省的4点建议:一是引领新旧动能转换,构建现代海洋产业体系;二是做好统筹协调,引领区域海洋经济发展;三是开放协同高效,建立海洋科技创新体系;四是强化全球资源配置能力,提升全球海洋治理的影响力和话语权.

关键词：

新旧动能海洋强省评价体系对比研究山东省

原文链接:

NETL
NSTL
维普
万方数据

青岛建设引领型现代海洋城市发展评价

徐丛春徐莹莹张麒麒李明昕...

43-52页

查看更多>>摘要：青岛市第十三次党的代表大会上提出今后五年将打造"引领型现代海洋城市"的战略目标.在借鉴海洋强市、现代海洋城市等相关概念基础上,研究提出了引领型现代海洋城市的概念及内涵解析,构建了引领型现代海洋城市指标体系,并对2016-2021年青岛引领型现代海洋城市建设情况进行综合评价.结果表明:青岛引领型现代海洋城市建设总体上呈现较快发展态势,但各领域参差不齐.纵向比较看,青岛海洋创新、海洋经济和海洋生态成效较大,海洋文化、海洋开放和海洋治理增速不高;横向对比看,青岛综合评价以及海洋文化、海洋生态、海洋经济专项评价均位居全国前列.根据实证分析结果,围绕青岛引领型现代海洋城市建设的六大维度,提出强化海洋产业战略引领与产业链协同、补齐海洋科技转化与应用短板、加快建设世界一流强港和国际航运中心、推进全球海洋生态示范中心建设、稳步提升海洋治理能力和公共服务水平、积极构建世界级海洋文化名城、不断增强国际性大都市综合影响等建议.

关键词：

引领型现代海洋城市内涵解析指标体系青岛

原文链接:

NETL
NSTL
维普
万方数据

海洋空间详细规划编制方法初步探索

李国权汪雪崔晓菁程永鑫...

53-60页

查看更多>>摘要："五级三类"国土空间规划体系已基本建立,在实施全域、全要素国土空间用途管控制度的背景下,规划管制范围覆盖了广大农村和非建设区,也包括了海洋空间.探索编制海洋空间详细规划,是建立陆海统筹、多规合一的国土空间规划体系的需要.通过借鉴对控制性详细规划的编制方法,结合海洋主体功能区规划、海洋功能区划、海岛保护规划等原有的海洋空间规划的编制经验,融合不同类型空间规划的管控要求,对围填海区域、陆海一体化区域和可利用无居民海岛等海洋空间详细规划编制方法进行初步探索.

关键词：

海洋空间详细规划编制方法

原文链接:

NETL
NSTL
维普
万方数据

协同治理视角下海洋灾害经济损失的影响分析

殷嘉彤闫章荟李程

61-67页

查看更多>>摘要：协同治理机制是强调政府内部各主体间及政府与非政府等多元主体间基于利益共同体需要,彼此间建立信赖的关系,达到协作治理优势的公共管理过程.提升政府间跨部门协同治理能力是完善国家风暴潮灾害治理体系和实现灾害治理能力现代化的重要举措,也是政府完善公共管理的趋势所在.本文依托国家相关公报成果,在海洋公共管理范围内选择海洋灾害中最具特点的风暴潮灾害这一特定灾种作为研究,并选取受风暴潮灾害影响较大的浙江省作为研究区域,根据浙江省以往重大风暴潮灾害案例主体情况,分析各相关主体应对风暴潮灾害的具体措施,探索参与应对主体的现状及主体之间的协作问题,找出造成该问题的原因,进一步研究并提出应对主体间协同治理的对策和建议,以期为进一步开展我国沿海地区风暴潮灾害防灾减灾应急管理提供思路,提高多元主体对风暴潮灾害应急管理工作的认识.

关键词：

协同治理风暴潮灾害经济损失

原文链接:

NETL
NSTL
维普
万方数据

世贸组织《渔业补贴协定》对发展中国家的影响

陈晔

68-77页

查看更多>>摘要：2022年6月17日,世界贸易组织第12届部长级会议就《渔业补贴协定》达成共识,该协定创造诸多"第一".我国于2023年6月27日递交议定书的接受书.渔业补贴在发展中国家十分普遍,《渔业补贴协定》禁止向三类捕捞活动提供补贴,协定的生效将对发展中国家的海洋渔业发展产生较大影响.通过对协定相关条款的仔细分析,对比发展中国家渔业发展现状,发现由于过渡期以及渔业筹资机制的存在,短期内协定对发展中国家影响不大,长期而言如果发达国家能肩负起应有的责任,发展中国家积极利用好过渡期,协定的签署将促进发展中国家海洋捕捞业的升级,为全球渔业资源保护起到积极作用.我国在协定所禁止的三大领域执行总体情况较好,因此,协定的生效,并不会对我国海洋捕捞业产生较大不利影响,但是细小的摩擦在所难免.建议加强国际履约和谈判团队建设,加强对远洋渔业企业海外机构的监管,将渔业补贴改革与渔业高质量发展相结合,让渔业筹资机制与"一带一路"倡议形成良性互动,抓住历史机遇实现我国渔业"走出去".

关键词：

WTO《渔业补贴协定》海洋环境海洋渔业渔业筹资机制发展中国家"一带一路"

原文链接:

NETL
NSTL
维普
万方数据

浅析美国国家鱼类与野生生物基金会

刘佳吕慧铭王志鹏夏颖颖...

78-83页

查看更多>>摘要：充分利用社会资本参与生态保护修复、增强生态产品供给和社区韧性、促进蓝色经济发展,是美国政府广泛使用的政策工具之一,这种方式有效缓解了财政资金压力.通过介绍美国国家鱼类与野生生物基金会的组织结构、资金来源、项目管理、伙伴关系等情况,并以国家海岸带韧性基金为例,分析其典型案例和成功经验.

关键词：

基金美国PPP模式生态保护修复

原文链接:

NETL
NSTL
维普
万方数据

欧洲国家金融支持涉海中小企业发展的经验借鉴

吕慧铭姚荔王哲于傲...

84-92页

查看更多>>摘要：中小企业是国家经济的重要组成部分,而涉海中小企业融资困境是推动海洋产业主体多元化、促进海洋经济高质量发展亟待解决的关键问题之一.英国、法国、德国、挪威等欧洲国家通过政策扶植、专业化管理、专项资金支持、产业平台孵化等手段为其涉海中小企业融资提供了广泛渠道和精准指导.通过分析和总结欧洲各国金融支持涉海中小企业的案例和经验,为我国进一步促进涉海中小企业发展提供有益借鉴.

关键词：

涉海中小企业金融支持海洋经济

原文链接:

NETL
NSTL
维普
万方数据