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期刊信息/Journal information
吉林大学学报（工学版）
吉林大学学报（工学版）

任露泉

双月刊

1671-5497

xbgxb@jlu.edu.cn

0431-85095297

130022

长春市人民大街5988号

吉林大学学报（工学版）/Journal Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition)CSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>> 《吉林大学学报（工学版）》（ ISSN 1671-5497；CN 22-1341/T）是由吉林大学主办、教育部主管的以工学为特色的综合性学术期刊。1957年创刊。原名为《吉林工业大学学报》，由原吉林工业大学主办。 2000年，吉林工业大学合并到新吉林大学。2001年经国家新闻出版总署批准，《吉林工业大学学报》更改为现名：《吉林大学学报（工学版）》。 　　《吉林大学学报（工学版）》主要报道吉林大学工学门类的科学研究成果。包括：机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、交通运输工程、农业工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、电子科学与技术、信息与通信工程等方面的学术论文。也发表国内外在上述领域的最新研究成果。 　　《吉林大学学报（工学版）》编辑委员会现有委员 43人，其中有4名中国科学院院士，2名中国工程院院士，其他均为在相关领域有重要研究成果的知名教授和学科带头人。 　　《吉林大学学报 (工学版)》为中文综合性科学技术类核心期刊；中国科技核心期刊；吉林省一级期刊。被国内外多种文摘、期刊及数据库摘引和收录，国外的有 美国工程索引(EI Compendex) 、美国化学文摘（CA）；俄罗斯《文摘杂志》(AJ)、美国《剑桥科学文摘社（CSA）》的EC、CE、CIS、EM、ESPM、MTE、CORR、SSSA数据库。中国的有《中国学术期刊文摘》、《电子科技文摘》、《汽车文摘》、《中国农业文摘》、《工程机械文摘》、《中国学术期刊（光盘版）》、《中国科学引文数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《万方数据（China Info）系统科技期刊群》。本刊多次在国家和省部级有关部门组织的期刊评比中获奖。 　　《吉林大学学报 (工学版)》发表的论文60%以上为国家级基金资助项目的研究成果，学术水平较高。本刊现为双月刊，每年单月1日出版。 　　 通信地址：中国长春市人民大街 5988号《吉林大学学报（工学版）》编辑部 　　 邮 编：130022 传 真：0431-5094128 电 话：0431-5095297 　　 E－mail ： xbgxb@jlu.edu.cn
正式出版
收录年代

    预制T梁早期水化热温度效应及梁端开裂机理

    惠迎新孙晓荣王红雨高晨...
    1734-1741页
    查看更多>>摘要：为避免预制混凝土T梁在施工养护期间产生较高的水化热而导致梁端出现早期竖向裂缝,以一座40 m预应力混凝土T梁为研究对象,对其浇筑过程水化热发展及早龄期力学性能进行监测与测试,并基于实测结果建立考虑梁段早期时变的精细化有限元模型,研究浇筑过程水化热温度场演变特征、梁端应力分布规律.结果表明:40 m跨预制T梁在混凝土浇筑初期,靠近梁端位置因水化过程中的温度迅速聚集而具有较高的开裂风险,且在距梁端2～4m区域的腹板靠近翼缘板位置易贯通.建议控制入模温度在20℃以内并采用优化配合比的方法,减少水泥用量或采用低水化热水泥,以达到降低水化热和防止裂缝产生的目的.

    预应力混凝土T型梁梁端裂缝水化热温度场应力场有限元法

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    交通荷载下粉质黏土路基翻浆冒泥机理试验

    蔡袁强严舒豪曹志刚李富有...
    1742-1748页
    查看更多>>摘要：为研究粉质黏土路基翻浆冒泥发生规律,自主研制了一套路基翻浆冒泥模型试验装置.模型中路基层分别采用级配碎石与粉质黏土进行填筑,试验研究了交通循环荷载下路基中孔压累积、翻浆冒泥与沉降发展全过程,分析了粉质黏土地基土体成分、孔隙比等对路基翻浆冒泥的影响规律.研究表明:交通循环荷载下地基内部孔隙水压逐渐累积,当地基中有效应力为零时出现瞬态液化并发生翻浆冒泥现象.针对易发生翻浆冒泥的粉质黏土地基,试验发现黏粒含量与孔隙比是影响路基翻浆冒泥的重要参数;黏粒含量增加将使地基中孔压累积,进而发生翻浆冒泥现象;而同样黏粒含量下,地基孔隙比减小将使路基翻浆冒泥现象受到抑制.基于试验结果,在塑性指数和孔隙比坐标系下提出了地基翻浆冒泥的判别参考准则,当塑性指数与孔隙比位于该判定准则上方时,可初步判定路基易发生翻浆冒泥.本文研究可为交通荷载下道路翻浆冒泥评价与控制提供参考.

    翻浆冒泥细粒运移循环荷载孔隙比黏粒含量

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    悬索桥主缆除湿的内部送气管道设计与性能

    陈巍万田保王忠彬厉萱...
    1749-1755页
    查看更多>>摘要：为满足在悬索桥主缆内部使用要求,设计了一种抗压和延伸性能均较好的干空气送气管道结构,采用数值模拟和试验测试的方法对送气管道的抗压性能及送气阻力特性进行了研究.结果表明:内径为50 mm、线径为5 mm、螺距为15～20 mm的304L不锈钢弹簧和波纹管组成的复合式送气管道能承受13.4 MPa的径向压应力作用,满足抗压强度要求;由弹簧和波纹管组成的复合式管道的送气阻力系数显著小于纯弹簧管道,最大可减小46.4％,即复合式送气管道可有效降低干空气输送过程中的压力损失.

    桥梁工程主缆除湿系统内部送气送气管道抗压性能阻力系数

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    大跨度斜拉桥拉索的抖振响应计算方法

    郭殊伦钟铁毅闫志刚
    1756-1762页
    查看更多>>摘要：为完善大跨度斜拉桥拉索的抖振响应计算方法,分析了桥梁抖振反应谱法的不足之处,给出了适用于大跨度斜拉桥拉索的气动阻尼计算公式.结合气动阻尼计算公式,对桥梁抖振反应谱法进行改进,进一步提出了适用于大跨度斜拉桥拉索的顺风向抖振响应均方根值的近似计算公式,并对公式的适用性和影响因素进行了分析.研究结果表明:当风速大于40 m/s且拉索无量纲垂度参数在0.76～2.29之间时,该公式具有良好的准确性.运用该公式能方便有效地计算斜拉索的顺风向抖振响应均方根值,可为相关研究及工程分析提供有效方法.

    桥梁工程大跨度斜拉桥气动阻尼斜拉索抖振响应

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    基于实时路况地图的短期养护作业开始时间优化

    许哲谱杨群
    1763-1774页
    查看更多>>摘要：首先,提出了一种基于实时路况地图的实时路况数据采集方法;然后,提出可以将实时路况转换成实时交通量的方法,基于此实时交通量数据和经典的基于排队论的延误计算参数法,可计算不同养护作业开始时间下的延误,进而计算不同开始时间对应的养护总费用;最后,将得到的使总费用最小的时间作为最优养护作业开始时间.通过实际案例验证了本文提出的实时路况到实时交通量的转换方法的可靠性,以及基于实时路况地图数据对养护作业开始时间进行优化的可行性.

    道路工程养护作业时间优化实时路况地图数据采集排队论

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    基于相对总变差结构提取的遥感图像融合

    李雄飞吴佳婧张小利王泽宇...
    1775-1784页
    查看更多>>摘要：针对遥感图像融合结果光谱信息丰富度欠缺的问题,提出了一种基于结构提取的融合方法.首先,采用一种通过相对总变差从纹理中提取结构的方法对图像进行分解,分离出对应的低频和高频子带.其次,在高频层引入视觉决策图来指导高频进行融合,在低频融合规则中,同时考虑全色图像的边缘强度和多光谱的色彩信息强度来进行融合.最后,通过重构低频融合结果和高频融合结果得到融合图像.在Worldview-2卫星遥感图像上验证本文算法的有效性.实验表明:本文算法较好地保留了全色图像的细节信息以及多光谱图像的光谱信息,与其他同类算法相比具有一定的优越性.

    图像融合遥感图像结构提取融合规则

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    基于滑动特征向量的小样本图像分类方法

    曹洁屈雪李晓旭
    1785-1791页
    查看更多>>摘要：针对在小样本图像分类中,几个样本的特征图不足以描述整个类特征空间,导致误分类的问题,提出了滑动特征向量神经网络(SFV),该方法通过集合同类样本的滑动特征向量构建类特征空间,并利用样本-类的特征向量度量方式分类查询样本.SFV融合了特征块的边缘信息以及位置结构的相关性,最大限度地利用深层特征信息的同时扩充了类特征空间.实验表明:在各数据集中SFV均能取得不错的效果,在细粒度数据集上,达到了最佳精度.

    计算机应用技术计算机视觉小样本学习局部特征度量学习

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    关联数据链接有效性评估的新方法

    袁满江运龙胡超
    1792-1797页
    查看更多>>摘要：为能高效、准确地对关联数据的链接有效性进行评估,本文对国内外有关链接有效性的评估方法和技术进行了研究,发现目前对链接有效性研究的成果有些文献只有简单提及,成果很少.因此,本文提出了用于统一资源标次符(URI)有效性评估的∂算法,通过理论分析证明了该算法的有效性和高效性.最后,利用DBpedia发布的开放数据进行实验验证,实验结果表明,该方法评估链接有效性提高了0.1％,评估效率为常规方法的4倍,验证了本文算法的准确性与高效性.

    计算机软件关联数据数据质量评估链接有效性数据质量

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    自构建改进型鲸鱼优化BP神经网络的ET0模拟计算

    姚引娣贺军瑾李杨莉谢荡远...
    1798-1807页
    查看更多>>摘要：参考作物蒸发蒸腾量(ET0)是影响现代水文研究的关键因素,本文建立了一种改进的鲸鱼优化算法(GWOA)和BP神经网络的ET0模型.通过遗传算法中选择机制与自适应的变异因子代替了传统鲸鱼优化算法(WOA)的最佳搜索代理选择,优化了鲸鱼算法种群多样性与跳出局部最优的能力;借助改变鲸鱼算法收敛因子与权重因子的更新策略,明显提高了鲸鱼优化算法拟合精度和收敛速度.在陕西省北部地区5个站点ET0模拟仿真中,将基础气象数据作为要素输入,利用FAO 56 Penman-Monteith(FAO P-M)模型运算结果作为参考值,同时将GWOA-BP模型模拟结果与其他算法模型的模拟结果进行评价参数的对比,在仅有气温数据时,GWOA-BP模型仍能较好反映气象因子与ET0之间的非线性约束关系(平均R2为0.990,平均RMSE为0.287 mm/d),完全可以代替传统模型Hargreavers模型(R2提升了5％,RMSE下降了63％);在不同气象因子输入下的模拟计算数据表明,陕西省北部地区ET0的重要气象因子排序为日最高温度Tmax、日最低温度Tmin、逐日日照对数n、逐日空气相对湿度RH、逐日平均风速u2;在相同气象因子输入下的模拟计算数据表明,GWOA-BP拟合精度均高于WOA-BP、BP模型.

    计算机应用植物营养学参考作物蒸发蒸腾量鲸鱼优化算法Penman-Monteith模型

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    基于模拟划分的SP?k?means?+算法

    杨勇陈强曲福恒刘俊杰...
    1808-1816页
    查看更多>>摘要：I-k-means−+算法作为一种新的k-means目标函数优化算法,通过分裂与删除簇提高解的质量,在一定程度上克服了k-means算法容易陷入局部最优解而导致目标函数优化效果不佳的问题,但该算法采用一种比较粗糙的方式估计各簇的Gain值和Cost值,影响了目标函数优化效果.针对此问题本文提出了一种基于模拟划分的SP-k-means−+算法,根据各簇模拟划分的情况,更准确地计算各簇的Gain值和Cost值,降低了簇对匹配过程中漏检与误判的可能性,在每次迭代中选择更合适的簇对执行分裂删除操作,进一步优化了目标函数并且避免了无效迭代造成的冗余计算问题.实验结果表明:当无需−+操作时,本文算法与I-k-means−+算法的目标函数一致且效率提升了16％;当需要−+操作时,本文算法在不降低计算效率的前提下目标函数优化效果较I-k-means−+算法更佳,聚类模型解的精度提高了10％以上,最高达到47％.

    人工智能I-k-means−+目标函数优化分裂与删除模拟划分合适的簇对

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