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交通世界/Journal Transpo World
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    公路养护项目常温密实型超薄罩面施工技术分析

    王兴平
    62-64页
    查看更多>>摘要：常温密实型超薄罩面技术作为沥青路面养护常用技术手段,能显著提升沥青路面路用性能,保证使用寿命.为有效提升超薄罩面施工技术水平,保证路面养护效果,依托某公路项目养护实践,针对常温密实型超薄罩面技术应用进行综合探究,阐述了原材料性能要求,通过室内试验得到了混合料设计配合比,分析总结了常温密实型超薄罩面施工工艺要点,并提出了施工质量控制方案.通过试验检测及路面技术状况评定,该沥青路面采取常温密实型超薄罩面养护措施后,原路面压实度、平整度、抗渗及抗滑性能得到大幅提升.

    沥青路面密实型超薄罩面施工技术

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    基于核子密度仪及灌砂法检测路基压实度的相关性探讨

    吴媛
    65-67页
    查看更多>>摘要：为有效了解核子密度仪与灌砂法在路基压实度检测中的相关性,通过现场试验,对两种方法检测结果进行比较,得出核子密度仪法测定压实度存在一定局限性,并以灌砂法为基准,采用最小二乘法对核子密度仪检测结果进行拟合,构建回归模型,对两种方法测得的压实度相关性进行分析.结果显示:三种回归模型得到的压实度相关系数均大于0.91,符合标准R2＞0.64的规定,充分表明两种检测方法测得的压实度存在良好的相关性,证明核子密度仪法可用于路基压实度检测.

    路基工程灌砂法核子密度仪法

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    公路项目沥青路面的抗滑性能评价探讨

    张连凤
    68-70页
    查看更多>>摘要：沥青路面抗滑性能作为道路路用性能的重要评价指标,抗滑性能优劣直接影响行车安全性、稳定性、舒适性.为有效了解横向力系数、摆值、动摩擦因数、构造深度、集料磨光值、雨天事故率等与抗滑性能之间的相关性,保证沥青路面养护效果,提高道路使用性能,本文以某公路为依托,针对沥青路面抗滑性能评价进行综合探究,系统分析了路面抗滑性能指标之间的相关性,并基于多指标分析法,对沥青路面抗滑性能进行综合评价,得到路面抗滑安全系数,最终判定沥青路面是否需要进行抗滑性能养护,具有重要的参考价值.

    沥青路面抗滑性能评价分级

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    泡沫混凝土用于路基边坡冲刷病害修复的方案设计探讨

    祝文林
    71-73页
    查看更多>>摘要：泡沫混凝土具有轻质、环保、隔热、降噪、耐久、强度高、整体性好等优势,在建筑领域得到了广泛应用.同时,由于其施工简便、性能优良、施工工期较短,常被应用于公路路基病害抢修施工中.为保证泡沫混凝土在路基边坡冲刷病害处理中的应用效果,根据某高速公路具体情况,分析病害成因,提出了泡沫混凝土的治理方案,系统介绍了泡沫混凝土填筑路基边坡技术原理及优势,并结合相关实践经验及理论计算,规划了具体的泡沫混凝土挡墙施工方案,旨在为同类工程提供参考.

    路基边坡泡沫混凝土桥头跳车

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    PFWD用于土石混填路基压实质量检测的应用研究

    贾舒程
    74-76页
    查看更多>>摘要：路基作为高速公路最重要的组成部分,其压实质量直接决定路基稳定性,影响高速公路承载性能和使用年限.为有效提升土石混填路基压实质量检测水平,依托某高速公路施工实践,系统探究了PFWD压实度检测技术,通过室内试验分析了PFWD检测模量与压实度的关系,根据试验段施工情况确定了土石混填路基回弹模量与碾压遍数、沉降差之间的关联性,并利用回归模型得出了土石混填路基回弹模量控制指标,充分证明了PFWD用于土石混填路基压实质量检测的可行性.

    土石混填路基PFWD法压实质量检测

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    高速公路盐渍土软基碎石桩法加固与变形分析

    张彦鹏
    77-79,83页
    查看更多>>摘要：为提高盐渍土软基的承载能力,采用碎石桩法进行加固处理,并进行现场监测,分析处治效果.根据现场地质调查结果,建立试验段制定碎石桩处治方案.通过分析现场监测数据得出:地基沉降随填筑高度增加而增加,且施工阶段沉降速率较大,完工后逐步下降并趋缓;随深度增加地基水平位移呈现先增加后减小的趋势,且地表横坡较大路段水平位移较大.现场监测结果表明,采用碎石桩处治后地基变形较小,说明处治后地基承载力明显提升,加固效果好.

    高速公路盐渍土软基碎石桩法地基沉降水平位移

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    软土地基中的钉形水泥搅拌桩应用及其沉降分析

    常俊英
    80-83页
    查看更多>>摘要：为有效加固软土地基,结合工程实践,分析了钉形水泥搅拌桩处理后桩体工后沉降、复合地基承载力、桩身强度等性能变化,并采用不同模型分别预测处理后的沉降变化.试验结果表明,复合地基设置钉形水泥搅拌桩后承载力显著提升,达到设计要求,水泥搅拌桩桩身无侧限抗压强度满足规范要求,采用星野法+BP神经网络模型可以相对准确地预测施工后沉降,且使用该种方式模拟可知,软基处理15年后的道路沉降预测值均符合工程规范.

    钉形水泥搅拌桩软土地基沉降预测曲线模型BP神经网络模型

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    路基边坡灾变的动态分析及治理措施

    张景亮
    84-86页
    查看更多>>摘要：为防范山区丘陵地段边坡滑坡灾害,客观评估路堑边坡滑坡变形机制,以某高速公路K4+905—K5+080段为研究对象,利用数值模拟分析与现场宏观迹象调查评估结合的方法,动态分析其左侧路堑边坡滑坡灾害演变过程,探究边坡加固方案失效诱因,并基于项目实践确定目标路段,提出路堑边坡滑坡治理的可行措施及其加固效果,供同类工程参考.

    高速公路项目路堑边坡灾变灾变机理治理措施

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    全风化软岩路堤变形监测与分析

    要文静
    87-89页
    查看更多>>摘要：为尽可能减少山区高速公路施工中的大面积挖方弃方,降低施工成本,减少对周边环境的破坏,采用现场监测法对全风化软岩路堤变形进行监测与分析,检验全风化软岩路堤施工方案的合理性.现场监测结果表明:地基顶面沉降在施工期间较大,工后增幅逐渐下降并趋稳;路堤顶面中心部位沉降量最大,且工后监测初期增幅较大,最终沉降量未超过设计要求;路堤坡脚水平位移主要产生在施工期间,工后增幅较小,且很快稳定.

    全风化软岩路堤变形监测地基沉降水平位移

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    路床处理中宕渣与水泥稳定土填料的应用对比分析

    石玉岭
    90-92页
    查看更多>>摘要：为更好地将宕渣和水泥稳定土用于路床填料,在保证路床工程质量的同时,提升宕渣与水泥稳定土的经济性、资源化,从填料特性、施工工艺与质量控制、社会与经济效益角度对宕渣与水泥稳定土填料处理路床进行了系统对比分析,为此类工程应用提供参考.

    路床处理宕渣路床水泥稳定土路床填料

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