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期刊信息/Journal information
江西建材
江西省建材科研设计院
江西建材

江西省建材科研设计院

应向东

双月刊

1006-2890

jxjiancai@tom.com

0791-5236185 85211749

330001

南昌市何坊西路355号

江西建材/Journal Jiangxi Building Materials
查看更多>>本刊为江西省建材集团主管，按受省经贸委的行业管理。办刊目的是推动江西省建材及相关行业的生产、科研、管理、经营等活动的开展，为企业服务，为行业管理服务，为江西省建材工业的持续、稳定、协调发展作出贡献。推广与介绍新产品、新工艺、新技术是全省建材行业技术交流的平台。
正式出版
收录年代

    软弱地层下高陡坡小净距偏压隧道快速进洞方法研究

    王显东
    251-253页
    查看更多>>摘要：文中针对某软弱地层高陡坡小净距偏压长大公路隧道实际工况特点,提出差异化进洞技术、"零开挖"技术、辅助施工综合技术、综合监测技术等应用,形成开挖-支护-监测为一体的综合技术体系,践行绿色施工理念,在洞口平台建立前实现安全快速进洞,有效解决高陡坡隧道进洞时套拱施工作业平台狭小、套拱整体浇筑困难、路隧衔接复杂等难题.

    公路隧道软弱围岩快速进洞

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    轻质混凝土在破碎岩质边坡支护中的应用

    王志坚
    254-256页
    查看更多>>摘要：为改善破碎岩质边坡支护易失稳滑移的现象,文中以某山地建筑项目为例,对现有设计方案进行改进,选用陶粒泡沫轻质混凝土作为顶部回填材料,对现有支护方案进行加固处理;同时对支护轻质混凝土构件进行预制,通过承载性能试验对不同荷载作用下构件挠度进行测量,结果显示,构件平均最大挠度为5.87 mm,具备良好的承载能力.

    轻质混凝土破碎岩质边坡承载能力

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    新建大跨桥梁全过程修建对既有隧道影响分析

    谢坤伯王腾任玲
    257-259页
    查看更多>>摘要：新建结构极易造成周边土体位移,进而影响既有地下结构运营、结构安全.文中以云南某特大桥施工为例,通过全过程数值模拟的方法,对高速公路特大桥施工造成的既有隧道变形影响进行分析.结果表明,墩台基坑开挖施工阶段,既有隧道结构向基坑侧变形,随着上部结构施作及临时荷载增加,整体向远离桥梁侧产生变形.既有隧道结构的最大竖向沉降量为2.59 mm,最大水平位移为0.6 mm.

    桥梁工程近接影响盾构隧道数值模拟

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    盖挖逆作法地铁车站施工桩柱板结构内力、变形研究

    杨杰仙鹏张声鸿胡文韬...
    260-261,274页
    查看更多>>摘要：文中旨在研究潮汕地区某车站竖向支撑系统,该系统由桩柱板一体结构构成,因此,桩柱板结构在整个开挖过程中的力学性能和稳定性尤为重要.为了实现这一目标,文中采用Plaxis 2D有限元软件模拟对基坑开挖进行了二维建模,并模拟实际施工情况,分析和研究各个开挖步骤下桩柱板结构的力学性能、稳定性和变形情况.

    盖挖逆作施工桩柱板结构内力变形

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    新建城市道路对既有轨道隧道结构稳定性的影响分析

    詹志晨
    262-264页
    查看更多>>摘要：为研究新建城市道路修建及运营对既有轨道隧道结构的影响规律,确保既有轨道隧道结构的运营安全,文中以某城市道路为案例,分析新建道路对邻近隧道结构的力学影响机理与空间相对关系,基于强度折减法,采用有限元软件建立数值模型,得到新建道路穿越既有轨道隧道结构及围岩变形规律.结果表明,采取合理的工程措施后,在2 倍隧道轮廓以外修建道路时,对既有隧道结构的影响相对较小,既有隧道周边围岩处于弹性状态.

    新建城市道路既有轨道隧道结构围岩变形岩体应力

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    建筑土质高边坡扶壁式支挡设计与施工

    占青山
    265-267页
    查看更多>>摘要：扶壁式挡土墙作为一种高效的支挡结构,适用于缺乏石料的地区,尤其在湿陷性黄土和大规模人工填土条件下,传统的加筋土挡土墙难以满足工程要求.文中以某扶壁式挡土墙项目为例,利用MIDAS模拟软件进行桩墙体系的数值模拟,验证了扶壁式挡土墙与桩基础相结合的桩墙体系在高填方区域的应用优势,并提出扶壁式挡土墙施工监测方案.实践表明,扶壁式挡土墙能够有效控制不均匀沉降,确保边坡安全和工程稳定.

    高边坡挡土墙扶壁式支挡

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    软土地区拔桩施工对既有地下燃气管线影响的数值模拟分析

    赵华杨新应路培波蒋阳阳...
    268-270页
    查看更多>>摘要：随着轨道交通的建设,盾构区间废弃桥梁桩基拔除的工程日趋增多,而老桩拔除施工会对周边环境产生较大的变形影响.因此,拔桩施工必须对影响范围内的管线做到有效控制及保护.文中以拔桩施工时邻近的地下燃气管线为研究对象,以宁波市轨道交通7 号线土建工程TJ7022 标段湾头大桥2 号楼梯拆复建桩基拔除工程为依托,采用有限元软件MIDAS GTS NX,建立软土地区钢套筒拔桩施工对城市地下管线影响的三维有限元模型.结果表明,桩基拔出施工对邻近地下燃气管线的影响主要表现为竖向沉降;将管道上方土体进行开挖换填为细砂后,各施工步管线沉降变形均有所减小,相较于未换填工况最大竖向沉降减小约 19%,减小变形效果较明显.该计算结果可为软土地区拔桩施工对邻近管线保护提供参考.

    软土拔桩数值分析地下管线

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    闽中地区深基坑支护选型及施工探析

    赵耀
    271-274页
    查看更多>>摘要：文中以福州市区某医院项目为工程案例,对该地区典型工程地质特征及施工过程管控要点进行分析,阐述了深基坑支护措施实施过程中所遇到的关键挑战及解决方案,旨在保证施工品质.

    工程地质深基坑支护选型施工过程管控

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    海洋大道道路工程岩土分析与地基处理方案

    郑荣嘉
    275-276,279页
    查看更多>>摘要：文中以海洋大道道路工程为例,重点研究其岩土条件以及地基处理方案.研究采用工程地质钻探、原位测试及室内试验等,对场地工程地质条件进行详细勘察.结果表明,道路的深层土体水平位移和地表沉降未超出限值,能够为类似工程的合理建设提供有效参考.

    道路工程岩土分析地基处理

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    土压平衡盾构机长期停机风险预防技术措施

    肖志强
    277-279页
    查看更多>>摘要：为确保盾构机在长期停机期间设备设施及结构的安全,实现顺利复推,安全完成盾构掘进任务,文中通过对盾构停机期间结构、设备设施存在的安全风险进行分析研究,并采取有效预防措施,证明了该措施的有效性,为类似项目提供了借鉴,进一步推动盾构机施工技术的发展.

    盾构机盾构法停机风险

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