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期刊信息/Journal information
江西建材
江西省建材科研设计院
江西建材

江西省建材科研设计院

应向东

双月刊

1006-2890

jxjiancai@tom.com

0791-5236185 85211749

330001

南昌市何坊西路355号

江西建材/Journal Jiangxi Building Materials
查看更多>>本刊为江西省建材集团主管，按受省经贸委的行业管理。办刊目的是推动江西省建材及相关行业的生产、科研、管理、经营等活动的开展，为企业服务，为行业管理服务，为江西省建材工业的持续、稳定、协调发展作出贡献。推广与介绍新产品、新工艺、新技术是全省建材行业技术交流的平台。
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收录年代

    大空隙率排水沥青路面施工技术探析

    李明
    220-221,238页
    查看更多>>摘要：文中以北京市某市政道路为例,采用复合高黏改性沥青进行PA-13 沥青混合料级配设计,明确大空隙率排水沥青路面施工关键技术,施工后对路面排水性能和压实度进行检测分析.结果显示,该路面渗水系数最高可达 7 623 mm/min,排水沥青路面空隙率大,排水效果良好,显著高于规范值 4 500 mm/min,有效降低了路面积水对行车安全的影响,路面压实度可达 98.8%,保证了大空隙率路面沥青的稳定性.

    大空隙率排水沥青路面复合高黏改性沥青渗水系数压实度

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    劲性结构梁柱节点施工技术探析

    李鹏杨雪亮张彬
    222-224页
    查看更多>>摘要：文中依托公共建筑项目施工实践,对劲性结构梁柱节点施工技术进行深入分析,在型钢混凝土柱-H型钢梁节点深化过程中综合工期进度、施工便利性等因素,保证型钢混凝土组合结构的经济效益及施工安全性,并提出有效的型钢混凝土组合结构深化措施,为类似工程实践提供参考借鉴.

    深化设计梁柱节点劲性结构钢筋连接

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    饱和度对水工混凝土冻融劣化影响的研究

    李永涛
    225-226,232页
    查看更多>>摘要：为探究水工混凝土冻融劣化与混凝土饱和度之间关系,文中对不同饱和度混凝土开展冻融循环试验,并测试抗压强度残余数值.结果显示,饱和度为 85%～91.7%的试件在冻融循环结束时抗压强度残余为 89.49%,饱和度 91.7%～95%的试件在冻融循环结束时抗压强度残余为 86.78%,可见饱和度 91.7%～95%的试件抗压强度劣化效果相对较弱.饱和度为 100%的混凝土试件经冻融循环后逐渐产生表面剥落、骨料外露和骨料剥落,外表损失严重,混凝土存在饱和度临界值,只有小于饱和度临界值的混凝土才会在冻融循环后保持良好状态,反之表面则会出现严重损伤.

    混凝土冻融劣化饱和度

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    地铁车站出入口明挖段倒挂井壁施工技术研究

    刘明
    227-229页
    查看更多>>摘要：针对传统地铁车站明挖法施工占地面积大、影响交通等问题,文中对车站出入口明挖段采用倒挂井壁法施工技术进行了研究,以北京房山北线 02 标首经贸站为案例,通过对倒挂井壁技术原理的分析,探讨了该技术施工关键要点和技术控制措施,重点分析了A号出入口倒挂井壁具体施工流程,并对施工效果进行了三方面的分析.研究表明,倒挂井壁法施工场地占用小,经济费用少,地层扰动小,土体更为坚固,对周边建筑和地下管线的影响小.该技术的成功应用,可为类似场地受限和临近重要建筑物出入口明挖段工程提供借鉴.

    倒挂井壁法地铁出入口竖井中隔壁地层扰动

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    住建部:我国将每年改造10万公里以上地下管线

    CCPA
    229页
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    新型桩-墙咬合圆形基坑支护施工技术探析——以S253远松线当阳市河溶大桥危桥改造工程为例

    刘伟明
    230-232页
    查看更多>>摘要：文中以S253 远松线当阳市河溶大桥危桥改造工程为例,对新型桩-墙咬合圆形基坑支护施工技术进行探析,后续基坑变形监测显示,连续墙体的最大侧移为15.1 mm,旋喷桩的最大侧移为10.5 mm,周边的最大沉降量为25.4 mm,满足工程设计的要求.

    桥梁工程基坑支护桩-墙咬合施工技术

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    公路低瓦斯隧道穿越薄煤层施工技术研究

    刘长龙
    233-235页
    查看更多>>摘要：公路工程中,薄煤层地质条件复杂,且大多含有瓦斯,给实际施工带来较多困难.对此,文中提出公路低瓦斯隧道穿越薄煤层施工技术研究:首先,采用物探与超前钻孔对煤层瓦斯进行勘察;其次,对穿越薄煤层的隧道进行衬砌施工,确保稳定安全,进行揭煤、防突施工,了解煤层的分布,做好风险规避;最后,对煤层段进行隧道掘进施工.根据工程概况,文中确定了施工工艺流程,对隧道内瓦斯工区进行瓦斯监测,监测结果表明,选取的1 至6瓦斯工区检测点24 h平均瓦斯浓度均低于0.3%,平均瓦斯涌出量均低于0.5 m3/min,说明该项目施工没有造成隧道内瓦斯浓度增加,施工效果良好.

    低瓦斯隧道薄煤层施工隧道施工施工方法

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    大体量装配式建筑混凝土现浇连接部位施工技术的应用

    罗飞
    236-238页
    查看更多>>摘要：大体量装配式建筑混凝土现浇连接部位施工设计,需要考虑设计要求、施工工艺、模板尺寸和质量要求等因素.焊接转换层钢筋的同时,需计算混凝土现浇连接部位留置宽度,确保施工质量和效率.为了实现大体量装配式建筑叠合楼板的设置和夹心保温墙板的安装,需要考虑施工工艺和实际操作等因素.测试结果显示,连接部位抗拉强度最高值为41 MPa,远大于施工标准,说明大体量装配式建筑混凝土现浇连接部位施工技术效果好,具有较强的实用性.

    大体量装配式混凝土连接部位转换层

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    直径盾构靠近既有结构隔离循环保压注浆技术探析

    马宁陈文张欣
    239-240,243页
    查看更多>>摘要：文中以深圳某隧道建设项目为依托,对大直径盾构靠近既有结构隔离循环保压注浆技术进行了分析,并对施工后既有结构的变形进行监测,分析隔离循环保压注浆技术的效益,以保障隧道盾构施工过程中既有结构的安全.

    地下空间工程大直径盾构循环保压注浆

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    水泥土搅拌桩+CFG桩在公路工程软基处理中的应用

    莫尚映
    241-243页
    查看更多>>摘要：文中以绵阳某公路项目为例,对水泥土搅拌桩+CFG桩复合地基在公路工程软基处理中的应用进行研究,采用静载试验对复合地基的承载力特征值进行验证.结果表明,水泥土搅拌桩+CFG桩复合地基展现出良好的承载力和稳定性,具有较高的经济效益和社会效益.

    水泥土搅拌桩+CFG桩复合地基承载力

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