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期刊信息/Journal information
机械设计与制造
机械设计与制造

张义民

月刊

1001-3997

mdm1963@163.com

024-86899120

110032

沈阳市北陵大街56号

机械设计与制造/Journal Machinery Design & Manufacture北大核心CSTPCD
查看更多>> 本刊为月刊，1963年创刊，中文核心期刊，中国期刊方阵双效期刊，中国科技核心期刊，国内外公开发行。期刊为大16开国际版本，彩色塑封封面，每期发行量万余册，读者人数超百万。几十年来多次受到国家机械部、中国机械工程学会、新闻出版局、科委等主管部门的表奖，是我国机械行业最有影响的专业刊物之一。
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    某轿车复合材料座椅骨架轻量化研究

    宋增峰赵晓昱
    84-88页
    查看更多>>摘要：为实现节能减排,顺应汽车轻量化发展趋势,基于复合材料层合结构设计理论,提出一种使用碳纤维增强复合材料代替传统金属材料设计汽车座椅的方法.按照国家法规要求,利用HyperWork数值仿真分析软件对汽车座椅在实际工况中的力学特性进行分析,并根据复合材料层合结构等刚度设计理论,对座椅骨架进行材料体系构建,并对结构进行模态分析.结果表明,复合材料汽车座椅骨架在满足法规要求的基础上减重34.5％,并且前六阶固有频率得到了明显的提高.

    座椅轻量化层合结构HyperWork数值仿真分析等刚度设计

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    四轮毂电机交叉耦合同步控制策略研究

    苏学满孙丽丽于华汪步云...
    89-92页
    查看更多>>摘要：针对四轮毂电机独立驱动系统中各轮毂电机之间存在速度、位置的相互约束关系,需要设计相应的控制策略,对四台轮毂电机之间的运行同步进行控制.利用交叉耦合思想建立各轮毂电机的同步误差模型,确立了各轮毂电机之间的耦合关系;通过滑模控制理论设计轮毂电机的同步控制算法.利用MATLAB对四个轮毂电机在有干扰和无干扰时的同步性进行仿真分析,分析结果表明,在四轮毂电机同步性控制中,交叉耦合控制策略同步性好,抗干扰能力强.

    轮毂电机交叉耦合控制跟踪误差同步误差

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    大型密封容器高精度气密性检查方法初探

    刘平王相玉曾飞
    93-95页
    查看更多>>摘要：大型密封容器容积大,密封连接接口多.为方便高效对容器进行气密性检查,通过重复的可靠性气密性检查实验研究了不同气密性检查方法的适用性.压力监测法精度低,受温度和容积变化影响大.氦质谱检漏法有残留氦气,操作复杂且耗时长.建立了可靠性保证的气密性检查方法,该方法采用压力监测法的实测数据和氦质谱检漏法的大量实验数据来保证高精度漏率的可靠性.研究表明,该可靠性方法对大型密封容器的适用性较好,在实际工程应用中只需对容器开展压力监测法.

    大型密封容器氦质谱检漏法压力监测法可靠性方法

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    转向试验台加载装置Bell机构性能的拓展与应用

    任志鹏刘宗成段文平张君...
    96-100,104页
    查看更多>>摘要：首先通过对转向试验台转向阻力的加载方式进行分析,得到伺服电机加载方式将成为未来加载方式的趋势;然后对五通道转向试验台关键构件Bell机构的传递特性进行研究,拓展了Bell传递特性的使用范围,即在Bell机构构成条件中只要 θ1=θ2,该机构的传递特性就成立;最后将Bell机构安装在试验台架上,利用研发的五通道转向试验台进行了空载力矩试验、功能性试验、力特性试验,试验数据均满足汽车行业标准要求,说明加载装置模拟的转向阻力可通过Bell机构对试验台进行加载.

    转向试验台加载装置Bel机构性能试验

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    离合器内片支架激光焊接温度场仿真分析

    王金褚超美顾健华刘纯真...
    101-104页
    查看更多>>摘要：针对激光焊接过程中焊接件结构失效的问题,开展了焊接过程中瞬态温度场的仿真分析.以某离合器内片支架与花键轴为研究对象,借助于SYSWELD有限元软件建立激光焊接模型对焊接过程进行了数值模拟,得到了焊接过程中瞬态温度场分布图和特征节点的热循环曲线及相演变情况.仿真结果表明:激光焊接时间为2.5s时,温度场进入准稳态;距离焊缝线0～3.5mm的焊接区域内,峰值温度过高,焊接件容易发生热变形;冷却后的焊缝区域显微组织主要为马氏体,焊接接头具有较好的强度和韧性.

    离合器内片支架SYSWELD激光焊接温度场

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    风机塔筒风致振动的半主动控制研究

    杨明亮王鹏渠晓刚王超...
    105-110页
    查看更多>>摘要：风机塔筒的振动控制技术一直是风能开发应用领域的关键技术之一,传统的被动控制技术控制效果不稳定鲁棒性差,在恶劣多变的风况环境中在结构稳定、宽频率、自适应能力好的振动控制技术能保证风电机组的高效运行.论文通过半主动控制方式对风机塔筒结构进行风致振动控制.根据主动最优控制算法LQR计算出主动最优控制力,然后按照限界主动变阻尼算法建立半主动控制算法,从而在不提供额外动力源的情况下实现主动最优控制.论文应用TMD主动变阻尼控制器建立TMD控制系统,并对风机塔筒的风致振动进行控制.最后通过对比风机塔筒结构在无控、被动控制、半主动控制作用下的PSD随机振动响应,发现半主动控制方式下风机塔筒结构的振动响应最小.结果显示:风机塔筒结构的半主动控制方式对于随机变化的风况具有一定的适应性,它的控制效果更加稳定且明显好于被动控制方式.

    LQR最优控制算法半主动控制算法TMD主动变阻尼装置PSD随机振动分析

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    气动伺服系统的BELC压力控制

    宋玉宝赵国新刘昌龙刘昱...
    111-114页
    查看更多>>摘要：由于气动伺服系统受非线性因素的影响,传统PID控制在解决高精度非线性控制问题时效果不理想.一种基于大脑情感学习控制器(Brain Emotion Learning Controller,BELC)的气动伺服系统压力控制方法被提出.首先,对气动伺服系统进行数学建模.然后,结合气动系统非线性和BELC控制特性进行算法改进,采用模糊控制对BELC权值学习率进行在线调节.最后,搭建实验平台分别对传统PID控制、BELC控制及改进的模糊BELC控制进行实验,结果表明:改进后模糊BELC算法有效提高了气动伺服系统的控制精度和响应速度,改善了气动系统控制性能.

    气动伺服系统大脑情感学习压力控制模糊控制

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    修井机司钻工操纵舒适性评价

    屈文涛张凤徐剑波方文君...
    115-119页
    查看更多>>摘要：考虑到目前通过主观感受评价舒适性的方法不够精确,且针对修井机操纵作业舒适性的研究比较少等问题,以XJ70修井机为例,在生物力学分析软件AMS中建立了典型百分位的中国成年男子人体坐姿数字模型,导入了刹把及座椅模型,对刹把操纵作业进行了逆向动力学仿真;以相关肌群的肌肉活动度为评价指标,研究了座椅高度以及靠背倾角对刹把操纵作业过程中各肌群的影响规律及其映射关系.建立了基于肌肉负荷的操纵舒适性评价模型,为操纵舒适性的量化评价提供了一种新途径,对选择舒适的作业姿势以及座椅可调范围的优化具有一定的指导意义.

    人机工程肌肉负荷刹把操纵作业逆向动力学仿真肌肉活动度舒适性评价

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    盾构施工缺陷管片拆除作业台车研究

    李宏齐永前陈永峰
    120-124页
    查看更多>>摘要：为了解决地铁施工中,成环管片轴线偏离设计轴线严重超差或失圆而拆除时,采取人工原始的作业方式配合简单施工机具的作业方式,存在拆除工作量大、效率低、安全风险高、时间长等问题.在对一些管片拆除案例所用机具研究的基础上,借鉴盾构机作业时对管片拼装、调运、喂送工作原理,确定作业台车总体设计原则,构建专用台架布置顶部、侧部、底部管片拆除装置,并对其结构原理、参数、特点、安全性进行了研究,设计出了一种针对盾构施工缺陷管片拆除作业台车.研究表明:与人工配合简单施工机具的作业方式相比可以起到安全、省力、快速拆除管片的效果.

    盾构施工缺陷管片全断面拆除装置作业台车

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    齿根裂纹对直齿轮啮合刚度的影响研究

    张斌生周建星章翔峰陈锐博...
    125-128,133页
    查看更多>>摘要：以渐开线直齿圆柱齿轮啮合副为研究对象,采用有限元法计算了含齿根裂纹的故障齿的啮合刚度,分析了齿面接触应力分布特性,载荷的齿向分配特征以及载荷在齿面上随裂纹深度与裂纹角度变化时的分配比例关系,对比研究了齿根裂纹深度和裂纹角度变化对齿轮啮合刚度的影响.计算结果表明:裂纹深度引起的啮合刚度变化相比裂纹角度引起的刚度变化明显,单齿啮合状态下刚度的变化更为突出;裂纹深度相比裂纹角度载荷分配系数变化剧烈;裂纹深度与裂纹角度引起的齿面应力变化相比正常齿显著;齿面间载荷分配呈非线性变化.

    直齿圆柱齿轮接触应力刚度变化载荷分配

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