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期刊信息/Journal information
建筑结构
建筑结构

张幼启

月刊

1002-848X

010-68362261 88375434

100044

北京市车公庄大街19号

建筑结构/CSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊为面向全国建筑工程界的科技刊物，是我国建筑科学类核心期刊和建设部优秀科技期刊。《建筑结构》以服务国民经济建设、繁荣建筑科学技术、推动我国建筑科学技术进步为宗旨；以实用性、科学性、系统性、导向性和信息资料性为特色，是我国建筑结构、土木工程领域的一份重要刊物。主要报道工业与民用建筑结构、混凝土结构、钢结构、砌体结构、工程抗震与振动、地基与基础、结构理论与设计、计算机应用、房屋改造与加固、工程事故分析、建筑结构防灾、新材料应用、工程测试、结构工程施工等方面的技术进步、科研成果、实践经验和工程建设项目，以及其它对建筑结构工程设计、科研和生产有参考价值的研究成果、新技术、新工艺和工程经验。
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    基于北京325m气象铁塔的城市冠层以上湍流强度垂直分布特征分析与推算方法评估

    丁伟宸师宇刘磊胡非...
    71-80页
    查看更多>>摘要：为了研究与风载荷密切相关的城市大气边界层湍流的垂直分布特征,利用北京 325m气象铁塔的不同高度一年四季的湍流观测数据进行统计分析,重点对比分析了湍流强度剖面实测值和推算值.结果表明:采用《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)推荐的 10m湍流强度和风廓线幂指数得到的湍流强度剖面推算值明显小于考虑了小风情况的实测值,荷载规范推荐参数不适用于发达城市边界层湍流强度剖面推算;采用实测风廓线幂指数和城市冠层内 8m湍流强度实测值得到的湍流强度剖面推算值与实测值的相对误差达 20%以上;采用实测风廓线幂指数和城市冠层之上的 47m湍流强度实测值得到的湍流强度剖面推算值与实测值的相对误差小于 9%.因此,以城市冠层之上的湍流强度实测值和实测风廓线幂指数为基础推算湍流强度剖面的方法能够得到比较接近于实测值的结果,此推算方法具有可行性与可靠性.

    湍流强度风廓线高塔城市边界层

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    垃圾焚烧发电厂结构设计与施工关键措施

    黎冠坤
    81-86页
    查看更多>>摘要：针对垃圾焚烧发电厂主车间存在的整体结构不规则、垃圾水平侧压力大及不确定因素多、荷载分布不均、结构超长和垃圾坑表面防腐涂层机械性能要求高等问题,采取了结构分缝、提高抗震等级、结构布置合理、加强重点部位等措施,并采用合理的有限元软件对结构进行了合算模型及分算模型的计算,结果表明主车间连体方案结构紧凑,方便设备布置,其结构分析采用分算模型简单、安全可行.此外,给出了施工建议,可通过合理的结构设计措施、严格把关施工环节等措施解决普遍存在的垃圾焚坑开裂渗漏问题.

    垃圾焚烧发电厂合算分算超长结构裂缝控制垃圾坑渗漏

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    板平法施工图钢筋信息自动提取方法研究

    张杨邓雪原
    87-92,29页
    查看更多>>摘要：基于平法施工图建立钢筋三维模型的过程既需要大量时间和人力成本,又需要建模者能够理解平法施工图的表达.现有自动化建模的研究多集中于建筑模型领域,对存量较大的结构平法施工图纸利用很少.以二维板平法施工图纸为研究对象,针对板平法施工图复杂特征,引入空间位置特征、距离特征对霍夫变换结果进行限定筛分,提出了一种基于霍夫变换方法的板平法施工图信息识别方法,有效实现了板平法施工图的板块分割与支座处钢筋线条识别.并提出了基于制图规则的板平法施工图注写信息数据匹配方法,对板平法施工图注写信息进行了有效提取与输出.最后开发了信息提取与匹配算法,验证了本文研究方法的可行性.

    板平法施工图钢筋信息自动提取霍夫变换方法数据匹配

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    三星堆古蜀文化遗址博物馆大型螺旋坡道结构减震设计与舒适度分析

    赖程钢杨文刘晓舟龙卫国...
    93-98页
    查看更多>>摘要：三星堆古蜀文化遗址博物馆中庭的螺旋坡道采用钢箱梁结构体系,其最大半径为 28·7m,水平投影长度为118·5m,宽度为 4·5～14·5m.介绍了螺旋坡道结构减震(振)设计过程,通过设置黏滞阻尼器和调谐质量阻尼器减小坡道在地震作用和人行激励作用下的结构响应,采用MIDAS Gen和ANSYS软件建立多尺度整体模型考虑螺旋坡道和主体结构的相互作用,进行了地震作用时程分析和人行激励舒适度分析.结果表明,各水准地震下黏滞阻尼器对螺旋坡道水平加速度减震效率约为 45%～50%,水平位移的减震效率约为 55%～70%.设置调谐质量阻尼器对螺旋坡道竖向振动加速度减振效率约为 55%～60%,有效减小了坡道在人行激励作用下的结构响应.

    三星堆古蜀文化遗址博物馆大型螺旋坡道消能减震人行激励舒适度分析黏滞阻尼器调谐质量阻尼器减震效率

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    某工程连廊及不规则悬挑结构振动舒适度分析与控制

    丁海峰张金明蔡建国李仲毅...
    99-104,50页
    查看更多>>摘要：针对某工程连廊及不规则悬挑结构,基于MIDAS/Gen软件建立有限元仿真分析模型,按照国内外相关规范,验算结构正常使用时各人行荷载工况下的舒适度.针对不满足要求的结构,开展基于调谐质量阻尼器(TMD)的振动控制分析,并对无控制状态及振动控制后的计算结果进行对比.结果表明:连廊及悬挑结构在人行荷载激励下部分工况下竖向加速度响应超过规范限值,最大可达 0·983 9m/s2,采用TMD系统进行减振控制后,结构加速度响应得到有效降低;对于超限工况,TMD有效减振率在 69%以上,最高减振率达 90·82%,平均减率为 85·59%.

    大跨结构不规则悬挑结构人行荷载舒适度调谐质量阻尼器减振率

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    自复位刚性滑板隔震支座水平力学性能研究

    李武杰赖正聪王晶何锦涛...
    105-111页
    查看更多>>摘要：介绍了自复位刚性滑板隔震支座的基本构成和隔震原理,基于力学平衡原理,对自复位刚性滑板隔震支座进行了理论分析,推导了支座的等效刚度,构造了支座的滞回模型,探讨了支座的回复特性.使用电液伺服压剪试验机测试了支座在低周往复荷载作用下的滞回特性及回复能力.采用ABAQUS软件模拟支座在水平位移激励作用下的滞回特性及回复能力.结果表明:数值模拟结果和试验结果较吻合;自复位刚性滑板隔震支座的滞回性能良好,压力越大,滞回曲线越饱满;该支座往复加载过程的最大应力位于刚性滑块的中心位置,处于弹性范围内;该支座的自复位能力与滑动面摩擦系数呈反相关,与回复橡胶的剪切模量呈正相关.

    自复位刚性滑板隔震支座低周往复荷载滞回特性回复能力摩擦系数

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    北京地区农村民居抗震性能调查分析

    郁璟贻任志林郑立夫罗桂纯...
    112-117,111页
    查看更多>>摘要：房屋倒塌是地震中财产损失和人员伤亡的主要原因.为开展北京韧性城市建设,摸清北京地区农村民居抗震性能底数,提升城乡防震减灾综合能力,抽样调查了北京市昌平区、怀柔区、延庆区、平谷区、朝阳区共 7 518 栋农村民居.通过对农居结构类型、不同结构类型年代分布、抗震构造与结构布局、建筑材料与选址设计施工 4 个方面的分析,指出北京地区农居存在抗震设防不达标、选址和设计施工不规范、使用和维护管理不合理的抗震薄弱环节,并提出提高农村民居抗震性能的相关措施,如全面开展农居安全鉴定和加固工程,规范新建房屋、加强科学指导服务,提高农民的防震减灾意识.

    韧性城市农村民居防震减灾抽样调查

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    南太湖主地标商业联桥舒适度设计及减振控制分析

    孔子昂袁海洋周强张岗岗...
    118-125页
    查看更多>>摘要：依据《建筑楼盖结构振动舒适度技术标准》(JGJ/T 441-2019),采用MIDAS Gen软件对南太湖主地标商业建筑中的联桥进行了舒适度分析,详细介绍了舒适度分析方法以及荷载工况、人群密度、外荷载频率、踏步对联桥舒适度的影响.研究了TMD阻尼器对联桥舒适度的控制效果.结果表明:联桥竖向舒适度分析时,可采用局部模型,横向舒适度分析时,应采用整体模型;联桥具有明显的小阻尼比单自由度体系振动特征,外荷载频率对舒适度分析具有决定性影响;踏步对结构频率的影响有限,不应过分考虑其有利作用,仅当能够较大地改变结构频率,使其远离最不利的人行频率范围时,增大结构刚度才是有益的;对于一般联桥,STMD就能起到良好的控制效果,无需采用MTMD.

    舒适度分析联桥减振控制单频调谐质量阻尼器外荷载频率

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    2024年《建筑结构》(半月刊)征订启事

    125页
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    深基坑支护理念演进和设计方法改进剖析

    李连祥侯颖雪陈天宇邢宏侠...
    126-132页
    查看更多>>摘要：基于我国 30 多年建设实践,分析现有深基坑支护临时性理念、与主体结构相结合理念实施的优点和不足,提出促进基坑支护工程高质量发展的永久化理念.结合济南某基坑工程,阐释三个理念的逐次提升和相应支护结构的计算内容,定义适应与主体结构相结合理念、永久化理念的结构岩土化、岩土结构化设计方法;重点分析土钉墙与抗浮锚杆相结合的复合土钉墙的设计,以及抗浮锚杆与外伸支撑、水平楼板永久支护结构中抗浮锚杆的力学性状与耐久性,分析了永久支护对于地下室外墙受力机制的影响,阐释深基坑支护理念演化方向和与之适应的设计改进内容.对于反思我国岩土与结构设计管理体制,促进基坑与基础设计理论和方法进步,推动"新发展理念"在基坑工程的实践具有导向价值.

    基坑工程深基坑支护理念结构岩土化岩土结构化永久支护结构复合土钉墙

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