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建筑技术开发
建筑技术开发

朱清江

月刊

1001-523X

010-68229551 88223766

100039

北京市复兴路34号

建筑技术开发/北大核心
查看更多>>本刊系由国家新闻出版署批准的全国性建筑类综合性科技刊物，全国唯一一家以建筑技术开发为主要内容的国内外公开发行刊物。重点报道混凝土制品、防水与装饰材料、建筑施工技术、建筑施工机械、工程监理、测试技术、试验仪器等。设有技术开发报道、专题开发综述、国外技术开发、技术讲座、技术开发专栏、短文荟萃、开发信息集锦等栏目。
正式出版
收录年代

    古建筑墙体缺陷灰浆加固修复技术研究

    王大千张宇
    83-85页
    查看更多>>摘要：针对古建筑墙体裂缝、空鼓、脱落、腐蚀等问题,为了不影响建筑使用安全,研究设计了古建筑墙体缺陷灰浆加固修复技术.配制古建筑墙体缺陷灰浆加固剂,调整灰浆的配比、养护条件,使灰浆表面硬度不断增加,满足灰浆加固修复质量需求.灌灰修复古建筑墙体灰缝缺陷,将受损的灰浆抠掉取出,并在纵横墙间增加构造柱,确保墙体加固效果.针对灰浆风化、灰缝分裂、砖石松动、墙体受潮等情况,通过重嵌古建筑墙体缺陷加固泥灰,最终完成加固修复任务.研究采用实例进行分析,验证了该技术的墙体加固修复效果更佳,以期为类似工程提供借鉴.

    古建筑墙体缺陷灰浆加固修复技术

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    数字化技术在海底隧道施工中的应用与研究

    王希浩陆跃东张耀龙
    86-88页
    查看更多>>摘要：为促进海底隧道施工技术的发展并保障施工过程中的安全,研究利用对比分析法探讨了海底隧道施工中数字化技术与传统施工方法的异同处,研究主要围绕施工过程质量安全的远程管理,同时对平台采集到建设生产过程信息数据进行挖掘分析,并实施大数据管理,最终实现了对工程施工安全、质量可视化、量化指标的高效管理,为建设项目提供了过程管理、趋势预测、责任追溯,提高了工程管理智能化、信息化水平.

    海底隧道隧道施工数字化工程

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    城市地下综合体出地面设施布置的优化研究

    陈超
    89-91页
    查看更多>>摘要：近些年,随着城市化的快速发展,许多城市开始综合统筹地上、地下建筑,沿城市枢纽场站、轨道交通等公共设施随周边规划了城市地下综合体建设,考虑到人行、消防、通风、排烟等功能的需要,地下综合体上方地面设置有出入口、疏散楼梯、排风口等出地面设施,由于出地面设施通常体量较大、凸出地面较高,对城市道路的安全通行和沿街面环境影响大.基于此,研究结合工程实例,针对城市地下综合体出地面设施的布置问题进行探讨和分析,并提出相应的优化措施,以期为类似地下工程的规划建设提供一定的指导意义.

    地下综合体出地面设施下沉广场融合设计建筑合建

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    堆载作用下楔形桩负摩阻力演化特性研究

    孙松强刘斌王志远朱美甜...
    92-94页
    查看更多>>摘要：通过分析地面堆载因素造成的桩周土体沉降所引起负摩阻力的特性,对了解与掌握桩基负摩阻力特性具有重要的理论意义,但如何减轻堆载引起的负摩阻力,对工程更有实际意义.研究采用FLAC 3D有限差分法,分析了堆载作用对楔形桩基负摩阻力和中性点的影响,研究结果表明:无论堆载大小,楔形桩桩身轴力随深度的增大而增大,待其达到某一峰值时,桩身轴力减小.当桩周土堆载不大于7.5 kPa时,随着堆载的增大,轴力也随之明显增大;而当桩周土堆载大于7.5 kPa时,随着堆载的增大,轴力虽然也略有增大,但其增长幅度较小.堆载作用下楔形桩中性点稳定深度为-0.3～-0.4 m间.当桩周土堆载较大时,可采用轴力最大点、摩阻力零值、相对位移零值计算中性点位置;而当堆载较小时,则利用轴力最大点和摩阻力零值计算中性点位置更为可靠.

    楔形桩负摩阻力中性点相对位移有限元

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    地下室顶板用作施工电梯基础工字钢格构柱回顶施工技术

    曹树刚
    95-99页
    查看更多>>摘要：施工电梯是工业与民用建筑施工中常见的垂直运输机械之一,对于有地下室的建筑工程,施工电梯基础通常设置于地下室顶板上,但整个施工电梯系统加上额定载重荷载较大,当此荷载施加于地下室顶板时,需要对地下室顶板进行回顶加固,传统作法是在地下室顶板上单独做施工电梯基础,并在施工电梯基础下方采取回顶加固措施,常见的回顶加固方案有扣件式钢管支撑架、盘扣式支撑架、钢柱+扣件式钢管支撑架或钢柱+盘扣式支撑架复合回顶等,但上述方案均需要占用施工电梯基础下部较大空间,其不可避免地会影响下部空间的施工.基于此,现特提出一种可直接将地下室顶板作为施工电梯基础并采用工字钢格构柱进行回顶加固施工技术,该技术既可避免单独做施工电梯基础,又可以减少施工电梯回顶对下部空间的占用,该技术安全可靠并可节约成本.

    工字钢格构柱施工电梯回顶加固地下室顶板

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    关于BOONKER体系在经济适用类建筑中的应用研究

    王海军
    100-102页
    查看更多>>摘要：BOONKER体系是建筑行业转型升级的重要方案之一,其模块化设计实现了结构的标准化与预制化,其可显著提升施工效率和质量,该体系对房建发展具有深远意义.研究从多个维度对比了BOONKER体系与传统钢混结构体系,包括工法特点、施工工艺、经济性、建设周期和可持续性,研究以全面评估其综合性能.

    BOONKER模块化设计拼装技术钢混结构

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    城市跨线桥钢箱梁分块施工关键技术研究

    李楚鹏
    103-105页
    查看更多>>摘要：研究对城市跨线桥钢箱梁横向分块、纵向分段施工关键技术进行了探讨,研究以广东某城市跨线桥大跨度钢箱梁施工为分析对象,简要介绍了钢箱梁关键施工技术,包括偏心箱体重心的确定及吊点设计、吊装计算、临时支架稳定性验算、拼装工艺等,以供同类工程参考.

    钢箱梁分块吊装吊装验算仿真分析

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    桥梁工程预应力悬浇箱梁施工关键技术研究

    吴成云
    105-107页
    查看更多>>摘要：研究主要分析了桥梁工程预应力悬浇箱梁施工关键技术,以提升箱梁施工质量.研究过程中,简要分析预应力悬浇施工力学,以某桥梁为例,结合施工方案提出挂篮施工、预应力施工、悬梁浇筑施工等的关键技术,并对施工过程进行线形及应力监控,以保证工程整体质量,以期为类似工程提供参考.

    桥梁工程预应力悬浇箱梁施工技术

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    钢桥顶推施工步履机横向布置方案分析

    宣纪刚何斌李志成杜豪磊...
    108-110页
    查看更多>>摘要：以某跨高速公路桥梁工程为例,基于数值模拟,建立了斜交钢箱梁桥顶推有限元模型,开展了不同步履机横桥向数量方案对主梁各构件内力以及结构下挠变化的影响研究,从而得到了更加安全合理的方案.研究结论总结如下:增加步履机横桥向数量可降低主梁各构件应力峰值,改善结构受力状态,且对支承位置处的腹板和顶板改善效果最大,对加劲肋的改善效果最小.通过本工程的验证,以期为类似工程提供参考.

    钢桥顶推施工步履机有限元

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    狭窄空间中挂式慢行系统钢梁整体大节段安装施工研究

    吴小雨
    111-114页
    查看更多>>摘要：由于九龙湖大桥施工工期紧,桥位施工交叉面多,引桥主体结构施工完成后须安装下方慢行系统,吊装设备站位空间狭窄,技术难度大.研究针对主体结构与慢行系统通过连续T梁呈上下布置,T梁墩柱间距狭窄,且上方主体结构需早于下方慢行系统安装的情况,将慢行系统制作为大节段,合理布置吊点位置,利用桥位现有浮吊双机联动安装慢行系统大节段,通过模拟推演计算角度和水位对安装过程的影响,分析不利工况,优化浮吊站位,解决水上狭窄空间中慢行系统钢梁整体大节段安装施工问题.

    狭窄空间安装整体大节段钢梁安装

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