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期刊信息/Journal information
客车技术与研究
客车技术与研究

丁良旭

双月刊

1006-3331

btrcq@163.com

023-62653044、62653158

400067

重庆市南岸区学府大道33号

客车技术与研究/Journal Bus & Coach Technology and Research
查看更多>>本刊创刊于1979年，由交通部重庆公路科学研究所（现更名为重庆交通科技设计院）、交通部客车技术信息网和中国公路学会客车学会联合主办。国内外公开发行，双月刊，主要发行至全国交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车（汽车）相关企业及有关科研单位和大专院校等部门，深受读者的欢迎和好评。截至2001年底，已出版94期，发行30万多册。欢迎订阅，欢迎赐稿，欢迎刊登广告。本刊是我国创刊较早、发行量较大、学术水平较高、以客车应用技术为主的全国性科技期刊。主要报导有关国内外客车工业的发展、客车技术等方面的学术论文、科研成果和实践经验、新技术、新工艺及新材料等。它已成为交流客车技术、宣传和推广先进工艺和附件、促进科技成果商品化和产业化的重要“阵地”，也是介绍国内外客车先进技术和设备的“窗口”，对振兴和繁荣我国客车工业起到积极作用。
正式出版
收录年代

    燃料电池客车散热系统控制策略研究

    刘康齐洪磊王丙虎黄玉鹏...
    1-5页
    查看更多>>摘要：为解决燃料电池客车散热系统散热需求大、散热难、能耗高及噪声大等突出问题,提出一种智能分级控制方法,从而保障车辆可持续、有效运行.

    燃料电池客车散热系统分级控制

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    广告目次

    5页
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    增程式混合动力汽车高速运行经济性研究

    潘文军周晓刚丁磊刘永刚...
    6-10页
    查看更多>>摘要：为了评估增程式混合动力汽车在高速工况下的燃油经济性,本文建立某MPV的整车动力学模型和关键零部件模型,并提出相应的能量管理策略.试验结果表明,基于所提能量直驱策略的增程式混合动力汽车的高速燃油经济性显著提升,解决了增程式混合动力高速燃油经济性劣于燃油车的行业难题.

    增程式混合动力汽车高速运行经济性

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    双源电动汽车受电弓充电功率控制策略研究

    黄一峰卢雄冯斌彭兴宇...
    11-14,24页
    查看更多>>摘要：双源电动汽车采用动力电池系统和受电弓充电系统两种电源,为防止由于电池过充或过放而导致电池出现性能和寿命衰减过快问题,需要合理控制受电弓充电系统中的车载隔离DC/DC输出功率.对此,本文提出一种基于动力电池SOC的受电弓充电功率控制策略,并予以验证.

    双源电动汽车受电弓车载隔离DC/DC电池SOC

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    考虑旁车切入的车辆自适应巡航控制策略研究

    秦少威周炳松谭重阳蒋韬靖...
    15-18页
    查看更多>>摘要：为了兼顾安全性和舒适性,开展切入工况的自适应巡航控制优化研究.本文以车辆速度差最小化作为控制目标,利用反馈控制理论优化ACC策略,以保持平稳跟随前车的运动状态.优化后的ACC策略应用表明,在旁车切入下,主车可以保持设定的安全距离,且加速度变化保持在10%左右.

    ACC策略旁车切入安全性舒适性

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    前挡风玻璃后方前视摄像头高精度标定算法研究

    彭旺梁丰收陶黎明陈平儒...
    19-24页
    查看更多>>摘要：为解决光线经挡风玻璃折射导致的传统标定模型精度差的问题,根据光线折射规律和挡风玻璃姿态建立挡风玻璃的光线折射模型,开发一种前挡风玻璃后方前视相机的高精度标定新算法,并通过仿真试验和实车试验,证明新算法的标定精度显著提高.

    前挡风玻璃前视摄像头标定精度光学模型

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    基于UNR167法规的商用车直接视野3D虚拟测试方法研究

    丁李辉于飞褚观耀刘永刚...
    25-30,38页
    查看更多>>摘要：针对UN R167 法规,构建商用车驾驶员直接视野的数字化模型.利用Blender仿真平台开发虚拟测试方法,求得商用车驾驶员直接视野体积.结果表明,所开发的虚拟测试方法的数据与实际尺寸测量法数据高度一致,而且能够提高测量效率,降低测量成本.

    商用车直接视野R167法规虚拟测试

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    基于模糊控制的坡道起步系统设计

    吴浩
    31-34页
    查看更多>>摘要：坡道起步辅助功能是重要的智能驾驶辅助功能之一.本文基于模糊控制设计一种坡道起步系统,创建合适的模糊控制模型,寻找最佳的驻车释放时机,以解决手动挡车辆坡道起步时的机械磨损及溜坡问题,并得到测试验证.

    辅助驾驶坡道起步模糊控制手动挡

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    主题特色城市客车内饰设计CMF研究

    陈亦珂熊乐庞茜月孙奕...
    35-38页
    查看更多>>摘要：将CMF设计理念融入主题特色城市客车内饰设计中,既可满足用户不断变化的需求,也可为纯电动城市客车的转型升级提供新的设计思路.

    城市客车主题特色内饰设计CMF研究

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    基于UDS协议的车辆OTA开发

    吴成加郑磊夏宇生郝绪程...
    39-44页
    查看更多>>摘要：阐述车辆OTA的工作原理,参照UDS服务协议,针对采用S32K146 微处理器的车载ECU设计一种OTA升级系统,在TBOX接收升级包后通过车载EUC进行BootLoader下载.应用结果表明,将OTA用于车辆软件升级,可以提高车载ECU软件更新的快捷性.

    UDS协议OTA升级ECUTBOXS32K146微处理器

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