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期刊信息/Journal information
科技和产业
科技和产业

牛东晓

月刊

1671-1807

kejihechanye@163.com

010-62174221

100081

北京市学院南路86号

科技和产业/Journal Science Technology and Industry
查看更多>> 《科技和产业》是中国科学技术协会主管、全国一级学会—中国技术经济学会主办的国家级学术期刊。 原全国人大常委会副委员长、中国科协主席周光召题写刊名。2001年创刊,月刊。本刊定位:科技与经济交叉类综合性期刊。以促进经济与科技结合为宗旨,主要登载科技与经济交叉类研究型兼应用型论文。 主要栏目:宏观经济、产业发展、地区发展、区域发展、技术经济分析评价、金融证券、财务管理、市场营销、企业管理、人力资源管理、 “三农”问题、教学园地等,特别针对科技界和产业界的热点问题展开讨论。是高等院校师生、科技工作者、工程技术专家、企业界人士、管理部门的领导和工作人员参阅的工具。 本刊是国内主要检索网的综合性学术期刊之一,中国知网、万方数据、重庆维普等数据库均全文收录本刊,具有相应的学术地位,获得了期刊界和作者的认可。如:中国人民大学复印报刊资料全文转载了本刊曾经刊发的文章。《科技和产业》是中国知识资源总库CNKI源期刊;中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)统计期刊;中文科技期刊数据库(全文版)源期刊;中国核心期刊(遴选)数据库收录;中国期刊全文数据库(CJFD)收录期刊。 热诚欢迎广大作者提供具有创造性的理论研究、应用研究、方法研究及高水平的文献综述、学科发展述评、学科前沿评介、实际工作经验总结等稿件,杂志也可刊发项目、课题的研究报告。我们期待您的真知灼见、观点碰撞,将为您的成果发布、职称评定、毕业升学等提供权威平台。
正式出版
收录年代

    基于响应面法的换流变压器励磁涌流峰值快速计算分析

    吴永恒许尧彭明智胡永波...
    227-232页
    查看更多>>摘要:为解决传统数值法和软件仿真法求解变压器励磁涌流存在模型参数固定、效率低下等问题,提出将响应面拟合计算方法运用在换流变励磁涌流的计算中,实现考虑到主心柱在不同剩磁的条件下的励磁涌流峰值随合闸角变化的高效计算分析.理论分析变压器励磁涌流的产生机理,提取出关键影响因素,采用参数建模建立换流变压器模型,通过响应面试验设计拟合绕组初始电流、合闸角和励磁涌流峰值之间的响应面模型,并验证响应面的精度.研究成果可为变压器励磁涌流快速计算分析、电力变压器数字孪生技术提供技术参考.

    换流变压器励磁涌流响应面法快速计算

    远景施工影响下的变电站地基承载力特征分析及综合施工方法——以北京市大兴变电站为例

    肖成
    233-238页
    查看更多>>摘要:现有的地基承载力特征分析模型没有建立地基承载力的边界条件,导致模型的数值模拟结果与实际测量情况误差较大.因此,在远景施工影响下,以北京市大兴变电站为例设计变电站地基承载力特征分析方法,为综合施工方法提供保障.计算岩土力学特征参数,分析岩土微粒与周边应力的关联,将其分为光滑面与粗糙面,分别计算地基两侧土体力学特性,经多点交叉建立地基承载力边界条件,构建变电站承载力数学模型,计算区域地基承载力上限,匹配综合施工方法.实验结果表明:实验组得到的数值模拟结果与实际数值的误差约为11.35%,准确性较高;实验组的总费用为73 646万元,施工方法的建设费用较少,远景施工影响下的变电站地基承载力特征分析及综合施工方法的实际应用效果较好.

    远景施工变电站地基地基承载力特征分析方法综合施工方法

    基于CRITIC-TOPSIS法地铁车站基坑开挖施工安全风险评估——以济南地铁9号线开源路站为例

    范勇峰李轲王军平贾兴隆...
    239-245页
    查看更多>>摘要:地铁车站基坑通常因规模大、近接建构筑物、对变形控制的要求高,而成为地铁车站建设中重点关注的环节.如何对地铁车站基坑开挖施工进行科学有效的评估,使其对施工工法及技术进行优化和指导,降低地铁车站建设时带来的风险,有至关重要的意义.应用指标相关性权重确定(CRITIC)法,并结合逼近理想解排序(TOPSIS)法,依托在建地铁车站基坑项目进行评估.结果表明:周边环境与支护不足成为地铁车站基坑开挖施工的主要风险来源;对于狭长型的地铁车站基坑来说,端头井处较易发生危险.通过使用CRITIC-TOPSIS法对地铁车站基坑开挖施工进行安全风险评估,可有效分析基坑开挖中的风险因素并按照影响程度进行大小排序,针对具体因素采取有效措施以减小施工风险.

    风险评估基坑CRITIC-TOPSIS(指标相关性权重确定-逼近理想解排序)评估法

    低碳光电模块化板房的降温减碳实效——以广州地区为例

    苏斌范丽佳范苑李根胜...
    246-252页
    查看更多>>摘要:近年来,建筑的建造与运行占我国全社会能耗的比例高达32%,转变建造方式与深化运行节能已成为建筑业节能的重点.为研究低碳光电模块化板房的降温减碳效果,在广州市天河区搭建3个测试房间进行降温减碳对比实测,将低碳模块化BAPV(建筑附着光伏)板房、BIPV(光伏建筑一体化)板房与普通板房的屋顶内表面温度、外墙内表面温度、室内空气温度及空调耗电量等进行对比分析.测试结果表明:对于广州地区,在自然通风工况下,低碳模块化BAPV板房与BIPV板房相比普通板房能明显降低房间内表面温度和空气温度,改善室内热舒适环境;在空调工况下,低碳模块化BAPV板房与BIPV板房相比普通板房能有效降低空调耗电量,节能减碳率可达18.7%,减碳效果显著.

    光电模块化板房降温减碳

    高墩大跨径连续刚构桥梁中跨合龙施工技术研究——以芦沟河特大桥为例

    周成龙张文东马明虎孙皓桐...
    253-259页
    查看更多>>摘要:在高墩大跨径连续刚构桥梁施工中,中跨合龙是桥梁建设的重要一步.以芦沟河特大桥为例,针对现场施工特点,详细研究分析合龙配重、顶推等重要环节的具体操作,通过计算得出合龙配重的重量及位置,并运用迈达斯2022软件确定顶推力大小等核心数据,以确保桥梁合龙顺利完工.

    高墩大跨径中跨合龙合龙配重顶推

    西北大温差地区钢管混凝土构件温度场及脱粘分析

    祁强张思远
    260-264页
    查看更多>>摘要:为研究西北大温差条件下钢管混凝土构件截面温度场变化规律及钢管与核心混凝土界面脱粘情况,选取新疆乌鲁木齐市和青海西宁市典型日平均大气温度,通过温度冲击循环环境模拟试验方法分为12个时间段在大气模拟箱分别进行素混凝土、钢管混凝土构件温度场和钢管混凝土构件脱粘测试试验,分析西北大温差环境钢管混凝土温度场变化和界面结合状态.结果表明:钢管混凝土构件在大温差反复作用下,因材料差异产生的不同步热胀会使钢管与核心混凝土发生界面脱粘现象,温差越大越明显;同一个系列上径向温度变化中,随直径缩小,温度变化越滞后;当大气温度骤降时,钢管对核心混凝土会产生套箍作用,且温度越低,钢管的套箍作用越强.

    钢管混凝土温度场西北地区大温差脱粘

    福建省龙岩市新罗区牵引式滑坡稳定性分析及治理措施

    李鹏举
    265-270页
    查看更多>>摘要:牵引式滑坡是山区工程建设中一种常见的滑坡类型,往往是经历暴雨或人工开挖削坡后产生滑动,会首先在坡脚处滑移挤出,对工程场地的安全造成威胁.以福建省某工程滑坡为例,运用强度折减法和传递系数法两种方法,分别对滑坡天然和暴雨条件下不同工程阶段的工况进行稳定性分析,提出相应的治理措施并进行可行性研究.结果表明:滑坡在开挖后的暴雨工况下处于不稳定状态;综合治理措施在天然工况和暴雨工况下均处于稳定状态,满足安全要求.研究成果可为类似工程提供一定参考.

    牵引式滑坡稳定性分析滑坡治理数值模拟

    川西南公路顺层边坡桩锚组合结构加固分析——以乐西高速ZK9+352~ZK9+526边坡为例

    刘正威邬凯罗晓龙闵祥...
    271-279页
    查看更多>>摘要:四川盆地周边地形地质条件复杂,公路建设中顺层边坡的工程病害频现.通过工程地质分析和数值计算,基于滑面损伤本构模型,研究顺层边坡支护前后滑面应力、位移和边坡稳定性系数等特征量的变化规律,验证桩锚组合结构加固顺层边坡的适用性;通过施工全周期现场监测,获取边坡深部位移、抗滑桩桩身弯矩和锚索应力的时效特征.结果表明:开挖扰动下顺层边坡具渐进性失稳破坏特征;自坡脚沿滑面向后缘,位移呈指数型平滑递减,剪应力先增大后降低,滑面损伤变量自剪应力峰值位置开始同频衰减;采用桩锚组合结构加固顺层边坡后,滑面位移最大值降低88.62%,最大损伤变量降低84.75%,稳定系数提高25.20%;坡体深部位移、抗滑桩桩身弯矩、锚索应力等监测验证了桩锚组合结构加固的有效作用.

    公路顺层边坡桩锚组合结构有限元现场监测

    含水排土场蠕变特性及长期强度研究

    常剑郭霁苏强王浩然...
    280-285页
    查看更多>>摘要:为揭示排土场岩土体蠕变特性及长期强度,采用ZLB-1型三联蠕变直剪蠕变仪,以分级加载形式开展一系列试验,研究不同含水率和固结压力下,岩土体蠕变特性及长期强度变化规律.试验结果表明:15%~39.2%(饱和)含水率范围内,排土场岩土体显示为非线性蠕变,且随着剪应力增加,蠕变曲线分别呈现衰减蠕变、非稳定蠕变及加速蠕变,直至试样发生破坏;施加剪应力瞬间发生较大瞬时应变,并随剪应力增加而变大;长期强度指标与含水率呈现指数递减趋势;对比15%含水率试样,饱和含水率下排土场岩土体长期强度指标中黏聚力降低66%,内摩擦角降低69%,其变化规律满足指数拟合公式.研究成果可为同类型含水排土场稳定性计算提供基础数据.

    富水排土场分级加载含水率蠕变长期强度

    Fenton法预处理合成革废水的去除研究

    王来春钱佳熊晓敏许柯...
    286-290页
    查看更多>>摘要:合成革废水中含有大量的二甲基甲酰胺(DMF)等有机污染物,对生物具有毒性危害.采用单因素试验方法,获得Fenton反应对DMF处理最佳工艺参数为pH=3、过氧化氢(H2O2)与化学需氧量(CODCr)的质量比m=6.69、H2O2与亚铁离子的摩尔比n=8及反应时间t=120 min,DMF的平均去除率达96.18%.在此基础上,利用Design-Expert软件中的响应面实验设计原理,设计三因素三水平共17组实验,进一步研究确定上述参数对Fenton法预处理合成革废水CODCr的去除效果.设计并制作针对DMF皮革废水有良好降解效果的Fenton 一体化、H2O2和FeSO4精准投加、pH精准调控的 自动控制系统及集成反应设备,合成革废水的CODCr和DMF的平均去除率为71.87%和 95.78%.

    Fenton反应合成革废水二甲基甲酰胺(DMF)自动控制系统