期刊,科技通报 2024年卷9期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

科技通报

主　　编：俞志华

出版周期：月刊

国际刊号：1001-7119

电子邮箱：kjtbtg@126.com

电　　话：0571-85107609

邮政编码：310014

地　　址：杭州西湖文化广场省科技馆东门6楼

科技通报/Journal Bulletin of Science and TechnologyCSCDCHSSCD北大核心CSTPCD

正式出版

收录年代

地铁盾构隧道下穿既有地下人行通道建筑结构影响分析

王秀婷唐昌尧方新雷张世民...

64-70页

查看更多>>摘要：为预测常州地铁1号线近距离穿越沪宁城际铁路常州站某出站地下人行通道的影响,本文利用FLAC 3D对地铁隧道左、右线分步开挖过程进行模拟,对比研究有、无出站地下人行通道条件下地层所受影响,分析出站地下人行通道的变形及应力影响分布情况.计算结果表明:出站地下通道的存在引起了较明显的"阻隔"效应,使得不同深度地层沉降规律不同,引起地表出现沉降不均匀现象,最大沉降值为11.27 mm;隧道开挖主要造成地下通道的倾斜、扶梯通道底板变形以及扶梯通道与地下通道接口出现差异变形等;隧道贯通对出站地下通道的应力变化影响较小,最大值为20.63 MPa.为防止应力集中,施工时仍需重点监测地下通道与扶梯通道右侧接口处以及扶梯通道右侧出口等位置.

关键词：

隧道掘进车站地下通道数值模拟变形分析应力分布

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维普
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基于注意力机制的YOLOv5网络对混凝土桥梁裂缝识别的研究

黄可原赵毅胡楠曹建秋...

71-76页

查看更多>>摘要：为进一步提高混凝土桥梁裂缝识别的准确率,并提高识别效率,基于一阶段目标检测算法中的YOLOv5算法和注意力机制模块,提出了YOLOv5_CBCA算法.在CBS(Convolution,Batch Normalization,SiLU)模块中融入注意力机制CBAM(convolutional block attention module)模块以减少降采样对特征提取的影响,骨干网络尾部添加CA(coordinate attention)模块降低图像背景的影响,从而提高目标定位的准确性.通过消融实验、对比实验,验证了YOLOv5_CBCA算法中改进模块的有效性.通过对双龙堡大桥、钟家大桥等混凝土桥梁裂缝图片进行检测,证明了YOLOv5_CBCA算法在提高准确率的同时具备更好的抗干扰能力,体现了在混凝土桥梁裂缝检测方面的优越性,为一阶段目标检测算法在混凝土桥梁裂缝识别工作中的应用提供了参考.

关键词：

桥梁检测桥梁裂缝识别深度学习目标检测YOLOv5注意力机制

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基坑开挖对临近桥墩的影响

郭剑锋王立峰寿凌超吴勇...

77-86页

查看更多>>摘要：本文依托绍兴高铁北站TOD(transit-oriented development)综合体深基坑工程,通过现场实测和数值模拟研究不同施工阶段对紧邻高架桥变形和倾斜率的影响和变化规律;采用坑外加固的方法对施工过程进行优化分析,总结距离对高架桥的影响规律.结果表明:随着基坑的开挖,高架桥的桥墩和桥桩基的变形逐渐增大,且桥墩的变形比桥桩基的变形大;随着坑外土体加固深度的增加,桥墩顶和桥桩基的竖向位移逐渐减小,加固深度越深,对高架桥的位移控制效果越好,当加固深度为30m时,位移减小了50%,有效地保护了紧邻高架桥的安全,在实际施工中建议加固深度取为基坑的开挖深度最佳;桥墩和桥桩的变形随着高架桥距基坑的距离的增大总体上呈现出逐渐减小的趋势,当高架桥距离基坑较近时,会受到坑角效应的影响,出现波动减小的趋势.结论可为基坑设计和施工及类似工程提供依据和参考.

关键词：

基坑工程桥墩和桥桩基变形数值模拟变形规律

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钢-混凝土组合箱梁桥空间网格计算模型研究

卫少阳邬晓光

87-92,115页

查看更多>>摘要：本文分析了钢-混凝土组合箱梁桥基本计算方法,指出了设计计算中应用单梁模型、梁格模型与实体模型的缺陷,详细介绍了空间网格模型的基本原理,将空间网格模型引入钢-混凝土组合箱梁计算中.为探究空间网格计算模型在钢-混凝土组合箱梁桥中的计算效率和可靠性,以一主跨480 m双塔五跨钢-混凝土组合箱梁桥为例,将主梁按照空间网格模型划分,分析成桥阶段恒载、活载以及设计标准荷载组合作用下主梁边、中跨关键截面的应力.结果表明:空间网格模型可以准确分析组合箱梁截面整体空间效应,无须单独建立局部模型就能考虑到混凝土顶板的剪力滞效应和活载局部效应,计算得出的应力结果直接用于配筋计算,为钢-混凝土组合箱梁桥分析提供新的思路和方向.

关键词：

钢-混凝土组合箱梁桥空间网格模型空间效应配筋计算

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深大竖井开挖稳定性数值模拟分析

杜红亮常小兵傅鹤林姚涛...

93-98页

查看更多>>摘要：依托芷铜高速椿木山隧道通风竖井工程,针对竖井施工对围岩造成的扰动影响以及初期支护受力情况进行数值模拟分析,探明了竖井开挖中围岩最危险区以及初期支护参数的合理性,并根据分析结果提出相应的加固或处理措施.结果表明:竖井施工对围岩造成的扰动较小,围岩不会出现明显的塑性区,揭示了在开挖并施作初期支护后,围岩具有一定的稳定性;随着开挖深度的加大,岩体最大应力也在增大,在竖井底部达到最大值3.36 MPa,地表沉降曲线呈现出明显的V形特征,中间沉降量大,越远离中部开挖区,沉降量越小;不同性质的围岩过渡区会出现应力突变,在实际操作中应加强围岩过渡区的支护与监测频率.

关键词：

公路隧道竖井施工围岩扰动初期支护数值模拟

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西安地铁网络演化特征评估

张晨梁亦辰彭朋陈晓轩...

99-106页

查看更多>>摘要：交通运输网络的稳定发展有助于增强系统韧性与可靠性.本文基于复杂网络理论,使用Space L网络建模方法构建了西安地铁早晚高峰客流加权网络模型,通过改进的局部指标与全局体系结合复杂网络演化特性,评估了西安地铁网络结构属性与节点中心属性的时空演化特征.结果发现:(1)随着时间推移,西安地铁网络的连通性与韧性有显著提升.(2)网络密度增加,节点可访问性得到了提高,然而单个站点的重要性是两极化的,少数站点具有较高的节点中心性,预计新建线路环线的开通,可以进一步提高网络服务能力,更好地缓解拥堵.(3)随着阶段及网络复杂程度增加,节点介数中心性总体趋势趋于右长尾的正态分布,西安地铁网络属于良性发展.(4)随着网络的拓展,西安地铁高紧密度站点越来越少,反之低紧密度站点占比越来越大,整体线网的重心有向南演化趋势.

关键词：

复杂网络轨道交通网络演化拓扑结构

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深水池式反应堆内部事件安全风险分析评价

杨晨柯国土王静颜寒...

107-110,122页

查看更多>>摘要：深水池式反应堆系统简单,固有安全性高,可用于居民供热,实现节能减排.为提升经济性,贴近居民区建设,需通过概率安全分析(probabilistic safety assessment,PSA)定量评价其安全风险.由于其独特的安全特性,其事故进程缓慢、事故后果轻、人工干预机会充足,因此在进行PSA分析时需作出针对性考虑.本文对典型深水池式反应堆开展内部事件安全风险评价,在评价过程中对分析假设、终态划分、结果分析等方面进行了适应性调整.基于分析与评价,计算得到反应堆总的堆芯损坏频率为2.13E-09/堆年,体现了池式低温供热堆优良的安全特性.基于定量化结果还进行了最小割集分析、人工干预时间对CDF(core damage frequency)的影响分析,并根据分析结果给出风险见解与建议.

关键词：

池式低温供热堆概率安全分析事件序列风险评价

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基于VMD-SegSigmoid-XGBoost-ClusterLSTM算法的山体滑坡表面位移预测

李瑞晨侯木舟孔梦麟谢昊含...

111-115页

查看更多>>摘要：山体滑坡表面位移的预测可以帮助预估新的潜在滑裂面,避免造成更加严重的危害.本文针对芷江县禾梨坳乡大沙界村牛塘坳组滑坡单方向表面位移数据进行建模研究,提出一种基于变分模态分解的时间序列预测框架VMD-SegSigmoid-XGBoost-ClusterLSTM,可较准确地预测滑坡表面位移.该模型在数据集上表现较好,除去较难拟合的残差项子序列,趋势项子序列和周期项子序列的均方根误差和平均绝对百分比误差均小于0.1,其中XGBoost周期项预测模块的均方根误差低至0.006.

关键词：

滑坡预警表面位移模态分解时间序列机器学习

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基于PDCA和AHP的水务企业安全生产标准化评价

吴疆喻博张思远李睿璞...

116-122页

查看更多>>摘要：安全生产标准化是水务企业建立安全生产长效机制的根本途径.为评价水务企业的安全生产标准化程度,本文基于PDCA(Plan-Do-Check-Act)循环理论、AHP(analytic hierarchy process)、半结构化访谈和问卷调查构建了水务企业安全生产标准化评价指标体系,并以深圳市某水务公司为例,开展实证研究.研究结果表明:所构建的评价指标体系能有效评价水务企业的安全生产标准化程度;PDCA动态循环管理模式有利于促进水务企业安全生产标准化的持续改进;安全管理措施的严格执行和实施是提升水务企业安全生产标准化的重要环节;深化隐患排查治理、强化危险作业管控、加强外委安全管理、加大安全监测力度和重视安全记录归档是提升水务企业安全生产标准化程度的关键内容.

关键词：

水务企业安全生产标准化评价指标体系安全管理PDCA

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《科技通报》征稿简则

封3页

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