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何源惠

旬刊

1672-3791

010-87384636

100124

北京市朝阳区百子湾西里金海商富中心402号楼A座503室

科技资讯/Journal Science & Technology Information
查看更多>>办刊宗旨为聚焦中外高新技术前沿动态，促进高新技术产业化发展方向；以市场需求为导向，以高新科技资讯为依托，以平面交流为手段，努力为促进我国高新技术成果商品化、产业化和国际化。主要刊登中外新技术、新材料、新设备、新工艺及融投资项目的最新资讯，并刊发能反映中外新技术发展动态，新产品开发进展及概述各学科最新发展方向的内容。本杂志社向各级政府机关、相关单位、学校等征集学术论文。
正式出版
收录年代

    多传感器信息融合技术在电机故障诊断中的应用研究

    蒋海燕
    71-73页
    查看更多>>摘要：随着电机技术的不断发展,电机故障诊断技术也面临着新的挑战和机遇.其中,传统的电机故障诊断,基于单参数、单特征的电机故障诊断方法,往往在诊断过程中存在不确定性问题,这难以保证诊断的精确度.因此,主要研究多传感器信息融合技术在电机故障诊断中的应用,旨在通过综合多个传感器的信息,提高诊断的准确性和可靠性.

    多传感器信息融合技术电机故障诊断方法

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    激光测径仪的屏蔽改造及其应用

    刘蔷
    74-77页
    查看更多>>摘要：激光测径仪作为一种简便、精确的尺寸测量手段,已在工业领域得到广泛应用.由于激光测径仪中的核心部件主要为光学与电子器件,因此其耐受γ射线照射的能力较低.为完成反应堆乏燃料棒的尺寸测量工作,对激光测径仪进行了屏蔽改造,改造后的设备在保留了原有测量精度的前提下,耐辐照能力得到显著提升,可用于高放射性物品的尺寸测量工作.

    激光测径仪屏蔽改造乏燃料尺寸测量

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    钢丝网骨架聚乙烯塑料复合管施工工艺研究

    孔维云
    78-80页
    查看更多>>摘要：钢丝网骨架聚乙烯塑料复合管采用高密度聚乙烯塑料为基材,通过将钢丝网骨架嵌入其中,赋予了管道更好的强度和耐压性能.这种管材具有重量轻、安装方便、使用寿命长等优点,在市政工程、农田灌溉、排污系统等领域得到了广泛应用.将详细介绍钢丝网骨架聚乙烯塑料复合管的施工工艺,包括材料准备、管道连接、安装及验收等环节,旨在提供一份实用的指导,帮助工程人员更好地掌握施工流程,确保工程质量和安全.

    钢丝网骨架聚乙烯塑料复合管施工工艺

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    复合材料圆柱壳体的层间断裂韧性分析

    贾力伟李武胜
    81-83页
    查看更多>>摘要：针对复合材料圆筒的层间性能分析,通过双悬臂梁试验(Double Cantilever Beam,DCB),得到了复合材料I型层间开裂与载荷对应关系,并根据GIC计算公式得到了材料I型断裂韧性.通过三点弯试验(End-Notched Flexure,ENF),计算了材料II型断裂韧性.建立了有限元模型,将I型断裂韧性、II型断裂韧性代入材料本构模型参数,对该结构层间性能设计与评估提出理论指导.

    复合材料层间强度断裂韧性双悬臂梁试验三点弯曲试验

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    应用于水陆两栖潜水车的小型监控物镜研究

    刘禹彤
    84-87页
    查看更多>>摘要：水陆两栖潜水车是未来汽车发展的方向之一,是汽车技术进一步向高端应用拓展的技术补充.针对水陆两栖潜水车对水下行驶过程超高清视频记录的需求,基于应用光学基本理论和Zemax光学设计软件,完成了以半球罩玻璃为视窗的小型水下定焦监控物镜设计,以适配微光监控相机.该系统光学总长度为58 mm,水下对角线视场角64°;当奈奎斯特频率为120 lp/mm时,系统的MTF均大于0.3,畸变为6%.该镜头结构简单紧凑,成像质量高,同样适用于其他水下运动平台.

    水陆两栖潜水车水下光学镜头光机结构设计视频监控

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    高温钛合金支架制件热成形工艺研究

    汪洋华万丹黄芳张冬兵...
    88-90页
    查看更多>>摘要：高温钛合金因其卓越的机械性能和耐高温特性,在航空、航天和高性能汽车工业中展示出广泛的应用潜力.尽管如此,高温钛合金在加工与成形过程中仍面临许多挑战,难以在保持材料性能的同时,实现精确成形.对此,须详细探究高温钛合金的重要性及其在各个领域中的应用,并分析高温钛合金支架制件的热成形工艺,探讨在热成形过程中对质量检测和控制的关键点,提供相关的参考信息.

    高温钛合金支架热成形材料性能

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    公路路面扩宽施工老路面的现状和处理策略

    王建峰
    91-93页
    查看更多>>摘要：公路路面扩宽是当前公路建设的重要工程之一,它对提高高速公路的运用频率、保障高速公路建设项目的合理利用具有重要意义.然而,在扩宽公路路面的过程中,对老路面的处理存在一系列技术难点,如老路面原有病害严重、新老路面结构层厚度不同、老路面沉降量比较大等.这些问题如果得不到有效解决,将会严重影响公路路面的扩宽质量和交通运输的安全与效率.因此,主要对公路路面扩宽中老路面施工的现状进行分析,并提出相应的处理策略,以期为公路路面扩宽工程提供一些参考和借鉴.

    公路路面扩宽施工老路面处理技术

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    小交通量山区农村公路路线设计要点分析

    王青
    94-96页
    查看更多>>摘要：小交通量山区农村公路的设计面临着地形险峻、气候多变、交通需求有限、社会经济欠发达等多重挑战.为了克服这些困难,应深入分析这类公路的特点,并提出科学、合理的路线设计原则,以满足交通安全、经济实用、环境适应和可持续发展的需求.在设计过程中,需要重点考虑路线选择、断面设计、交叉路口设计、排水设施设计和绿化景观设计等关键要点.此外,小交通量山区农村公路的建设还需要充分调动村民和基层力量的参与,鼓励他们承担道路绿化养护等责任,促进山区道路与当地生态文明建设的融合.通过对关键设计要点的详细讨论,为山区农村公路的规划和建设提供实用的指导.

    小交通量山区农村公路路线设计绿化景观公众参与

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    层状非饱和土中端承桩竖向土体振动响应研究

    孟建文严福李文成
    97-99页
    查看更多>>摘要：目的 研究层状非饱和土中端承桩竖向土体振动响应.方法 分别制作一个层状非饱和土的模型箱与端承桩的模型桩,分析层状非饱和土中端承桩竖向土体振动响应.结果 随着非饱和土饱和度的增加,端承桩桩顶的位移频响逐渐增大、动刚度频响逐渐减小、动阻尼比频响逐渐增大;随着层状土上下土层厚度比的减小,端承桩桩顶的位移频响逐渐增大、动刚度频响逐渐减小、动阻尼比频响逐渐增大.结论 层状非饱和土的饱和度越小、上下土层厚度比越大,越有利于降低端承桩竖向土体振动响应.

    层状非饱和土端承桩竖向振动振动响应

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    复合土工膜防渗斜墙在碾压土石坝工程中的应用与质量控制

    李光春
    100-103页
    查看更多>>摘要：碾压土石坝因其技术简单、取材方便等特点,常作为矿山开采水利工程设施的流行坝型,为避免因有色金属渗漏而导致水源污染和生态破坏的潜在风险,采取有效的防渗措施对水坝的设计与施工至关重要.旨在探讨复合土工膜防渗斜墙解决方案,通过多层次结构的组合,包括长丝无纺土工布、双糙面HDPE膜、钠基膨润土毯等,形成可靠的防渗屏障,锚固于坝脚30 m外的截渗齿槽中,通过与土体的紧密结合,成功构建有效的防渗系统,以期为类似矿山建设水利工程设施的设计与施工提供有益的经验借鉴.

    复合土工膜防渗斜墙碾压土石坝质量控制矿山建设

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