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期刊信息/Journal information
兰州工业学院学报
兰州工业学院学报

赵锡英

双月刊

1009-2269

lgzxb@263.net

0931-2862519

730050

兰州市七里河区龚家坪东路1号

兰州工业学院学报/Journal Journal of Lanzhou Institute of Technology
查看更多>>本学报旨在推进新技术的推广应用,交流切磋生产实践中的各类技术问题,探讨加强思想政治教育,素质教育的方法,研究教育的理论与实践。
正式出版
收录年代

    水平轴风力机叶片风雨作用下气动性能分析

    孙芳锦曾倩刘甜甜张大明...
    1-6页
    查看更多>>摘要:基于N-S方程和欧拉-拉格朗日法对NREL 5 MW风机叶片在风雨共同作用下的气动性能展开研究.通过数值模拟不同风速对雨滴轨迹的影响,探究风力机叶片表面在不同风速下的雨滴收集情况和在风雨共同作用下风力机叶片表面的压力分布.结果表明:风速对雨滴在流场中的运动轨迹影响十分显著;无论何种风速,风力机收集到的绝大多数雨滴直径范围为 1.75~3.75 mm,占有率在85%左右;相较与纯风场,风力机在风雨共同作用下,雨滴的撞击会增强风力机叶片表面的压力.研究结果可为风机的叶片设计和在风电场中的合适布置提供参考.

    水平轴风力机风雨作用欧拉-拉格朗日法气动性能

    基于有限元的钢混组合梁施工阶段局部剪力钉受力性能分析

    张剑飞栗明亮费来明梁斌...
    7-12页
    查看更多>>摘要:为了解钢混组合梁施工阶段的受力性能,以沁河特大桥主桥为工程背景,采用Midas Civil软件建立主桥模型,对完整施工阶段进行模拟,分析全过程结构内力,进而确定组合梁受力最不利工况;采用Abaqus软件对组合梁进行局部精细化模型建立,分析钢混界面处剪力钉在最不利工况下的受力性能.结果表明:边跨(第一跨、第五跨)存在最大正弯矩,在二期铺装阶段完成后第五跨跨中正弯矩达到139 488 kN·m,2-3 跨合龙后,第一跨跨中正弯矩达到 117 502 kN·m;应力在梁截面横向分配不均匀,二期铺装阶段剪力钉出现最大剪力 43.8 kN,小于容许值 50.1 kN,在施工阶段组合梁钢混界面剪力钉受力安全.

    钢混组合梁施工阶段剪力钉局部精细化模型力学性能

    干湿循环对机制砂改良膨胀土力学与变形特性影响

    肖桂元方玉凯
    13-19页
    查看更多>>摘要:在膨胀土中加入不同掺量的机制砂进行物理改良,对土样开展 0~5 次的干湿循环试验以分析土样的裂隙发育规律,并将干湿循环1、3、5 次后的土样进行直接剪切试验及收缩和膨胀试验,探究经过干湿循环后土样的强度衰减和收缩膨胀特性.结果表明:机制砂可有效抑制膨胀土的裂隙发育,在机制砂掺量为10%时抑制效果最好,能较好抑制改良土裂隙集中发育,且在 10%掺量下改良土的抗剪强度衰减幅度最小,收缩和膨胀特性方面也表现最佳.本试验验证了机制砂可延缓膨胀土在干湿循环过程中的裂隙发育和抗剪强度衰减,并且能改良土样的收缩膨胀变形特性,改良效果受机制砂掺量影响,综合考虑各项因素,机制砂掺量应控制在10%以内.

    机制砂改良土干湿循环强度衰减收缩变形膨胀变形

    玄武岩纤维增强的轻集料混凝土力学特性分析

    石旭东汪金满柴旭晖杨强斌...
    20-24页
    查看更多>>摘要:为优化玄武岩纤维增强轻集料混凝土力学特性,以轻集料部分替代卵碎石,制备不同种类、不同掺量及不同水灰比的玄武岩纤维增强轻集料混凝土,并对其抗压强度、劈裂抗拉强度、微观结构进行观测分析.结果表明:不同种类轻集料所制备的混凝土力学性能相差较大,其中煤矸石混凝土的力学特性优于浮石及陶粒;煤矸石替代率在 30%以下时,煤矸石混凝土力学特性有所提高,而随着替代率的上升,其力学特性有所下降;水灰比增大时,轻集料混凝土力学特性整体呈现下降趋势,且下降幅度逐步升高.

    轻集料玄武岩纤维水灰比抗压强度劈裂抗拉强度

    不同跨径小净距隧道管棚超前支护机理与变形控制

    黄光友肖鹏帅李明珠李文杰...
    25-29页
    查看更多>>摘要:以新疆乌尉高速公路上新光隧道工程为依托,对不同跨径软弱围岩小净距隧道超前支护力学特性进行研究.采用有限元软件MIDAS GTS NX建立有无管棚超前支护两种工况下隧道模型,分析不同开挖阶段管棚弯矩的分布规律以及两种工况下隧道拱顶沉降、初期支护应力及围岩塑性区的变化规律.结果表明:在隧道开挖过程中,掌子面处管棚受力较大,支护稳定后受力较小且较为均匀;管棚超前支护工况下累计拱顶沉降左洞为2.83 mm、右洞为6.74 mm,相较无超前支护,左、右洞拱顶沉降分别减少了34.64%和32.26%;布设管棚后衬砌最大主应力降低14.13%,围岩最大塑性应变减少了28.48%.采用管棚超前支护措施进行洞口段开挖能提高围岩稳定性,控制围岩变形,可为类似工程提供指导借鉴.

    不同跨径小净距隧道管棚超前支护Winkler弹性地基梁理论变形控制

    浅埋超大直径双圆顶管侧穿高压铁塔桩基预加固方案

    康兰方苗冰阳马海军梁斌...
    30-36页
    查看更多>>摘要:以深圳市铁岗-石岩水库水质保障工程2#顶管侧穿王洋Ⅰ线N14 高压铁塔为背景,对浅埋超大直径双圆顶管侧穿高压铁塔桩基预加固方案进行系统研究.提出管幕支护、"管幕支护+钻孔灌注咬合桩+旋喷桩"、"管幕支护+微型桩+旋喷桩"3 种预加固方案,通过MIDAS/GTS建立数值模型,分析3 种方案加固效果.结果表明:方案一加固效果不理想;方案二加固效果明显提升,对桩基沉降最为显著,较方案一降低53%;采用方案三,塔基整体沉降、水平、纵向位移及相邻桩基沉降差较方案二分别减少42%、20%、16%及 19%,更能有效控制桩基稳定;加固后,塔基最大沉降为5.49 mm,最大水平位移为3.99 mm,最大纵向位移为2.28 mm,相邻塔基最大差异沉降为0.95 mm,基础最大局部倾斜为0.03%,均满足施工控制标准.方案三加固技术能较好地控制铁塔桩基沉降,保证高压铁塔的安全和正常使用,可为类似工程提供借鉴.

    超大直径双圆顶管高压铁塔预加固方案管幕支护隔离桩现场监测

    基于有限差分法的高地应力隧道平导支护失效对正洞影响分析

    雷飞田浩晟王雪冰刘大伟...
    37-43页
    查看更多>>摘要:为探究高地应力下隧道平导支护结构破坏后的影响范围及对正洞影响程度,以丽香铁路在建玉龙雪山特长隧道为依托工程,采用数值模拟的方法,分析平导正洞不同净距及不同失效程度下,正洞围岩变形及支护结构受力变化规律,探明了正洞对不同情况下平导支护失效的敏感程度.结果表明:平导支护体系完全失效所导致的正洞支护结构受力变化随净距减小呈先增大后减小的趋势,净距为1.5 倍平导跨度时对正洞变形影响程度最大;正洞结构受力变化对平导径向锚杆失效最为敏感.高地应力隧道下平导支护结构失效对正洞影响较大,应对平导进行回填土或加强支护等措施,研究成果可为类似工程施工优化提供参考.

    铁路隧道支护失效数值模拟平行导洞现场监测

    基于BIM技术与挣值法的大跨钢混组合梁桥施工进度优化

    张贤松郭洁王琪于英霞...
    44-50页
    查看更多>>摘要:以太行高速公路焦作至济源段沁河特大桥钢混组合梁桥段为依托,针对该工程整孔架设且施加二次反提等特点,基于BIM技术建立跨度80m钢混组合梁桥三维模型,通过可视化模型提取相应工程量并利用WBS对桥梁上部结构进行任务分解,编制进度计划,结合挣值分析法确定偏差率并对后续施工阶段提出调整措施,选出最优方案以指导实际施工.结果表明:钢混组合梁段经进度检查后发现滞后工作,若按原计划进行,预计 12 周完成的工作将延迟至 15 周;经过缩短吊装工作工期、调整人员设备投入等方案调整后,在第 12 周赶上计划进度,总工期减少 68 d.挣值法与BIM三维建模、施工模拟结合,能够使工程进度得到有效控制的同时减少成本,可为进度优化向智慧方向发展提供参考.

    大跨钢混组合梁BIM技术挣值法进度优化施工模拟

    基于YOLO-v8的复杂施工场景危险源识别方法应用

    刘颖
    51-54,58页
    查看更多>>摘要:基于机器视觉的复杂施工场景不安全行为与施工进度检测尚处于研究阶段,以YOLO-v8模型为基础提出一种复杂施工场景不安全行为与施工进度无监督学习检测模型.通过MaskCut模块对数据集开展自监督学习标注,降低数据集标注工作量;应用DRM与CRM模块逐层分割遮挡特征并进行背景重构;以MaskCut模块自监督标注数据集训练YOLO-v8 基础模型对典型施工8 种场景中常见15 种不安全行为以及施工进度开展检测.试验结果表明:本文所提方法对复杂施工场景多种不安全行为表现较高检测性能,平均准确率达到 84.63%;所提方法针对多种常见施工不安全行为并且融合遮挡对象解耦与重建具有较高应用潜力,并且对基于机器视觉的施工进度检测研究具有较高借鉴价值.

    复杂施工场景危险源施工进度YOLO-v8

    工程量清单模式下建筑工程结算审核方法探讨

    孙建元
    55-58页
    查看更多>>摘要:为更精准快地进行工程量清单模式下的建筑工程竣工结算审核,结合某工程项目,通过分析结算审计中通常存在的问题,从审核流程、核减原因、项目质量等方面对建筑工程结算审核策略进行阐述.该项目的结算审核结果可为同类项目结算审核工作提供参考.

    工程量清单建筑工程结算审核