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期刊信息/Journal information
民用飞机设计与研究
民用飞机设计与研究

陈迎春

季刊

1674-9804

myfj_sadri@comac.cc

021-31226796

201210

上海市浦东新区金科路5188号

民用飞机设计与研究/Journal Civil Aircraft Design and Research
查看更多>>飞机制造刊物。配合我国当前大力发展民用飞机的研制，对民用飞机的设计与研究动态进行交流，报道最新研制成果及新技术、新工艺、新成就。
正式出版
收录年代

    差值换算法在端头装配工艺中的研究

    白海清马磊李晟玮王非...
    132-136页
    查看更多>>摘要：一些航天飞行器的前舱为端头和舱体组合结构,无防护层试装后分解,通过分别粘接防护层再次进行装配,装配中需保证对接面台阶值符合要求.针对端头已粘接防护层但舱体未粘接防护层,装配中无法保证对接面台阶值的问题,根据端头结构和扫描精测数据,建立了端头坐标轴,设计了测量数据差值换算法和台阶值判断合格的方法,在舱体装配替代端头测量台阶值,计算得到原端头理论台阶值,进而可以进行合格性指标判断和制定修磨措施,解决了非常规工序下端头装配中如何保证台阶值的问题.通过端头装配试验验证了方法有效,可以保证对接面台阶值符合要求,并且提出了本研究分别在产品研制阶段、批产阶段、类似结构产品装配中的推广价值.

    端头装配工艺扫描精测差值换算法

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    民用机场温度年循环和日循环变化对民用飞机载量影响研究

    张序颜麒宇桑千悦王玉冰...
    137-144页
    查看更多>>摘要：为提升航空公司的经济效益和飞机利用率,结合前期研究成果,分析和比较我国 48 个 4E和 4F机场 1980-2020 年近40年的气候和地表面大气温度的年循环和日循环特征,采用插值法和一元线性回归分析方法对温度和计算得到的飞机载量数据进行研究分析,研究可知:1)我国大部分机场的最高气温一般会产生在7 月份;2)随着机场的纬度增高,机场年平均气温值会随之减小;3)随着海拔高度的增加,机场年平均气温值会有所减小;4)我国机场一般夏季气温日较差大于冬季,但不如春季大;5)由于陆地上气温日较差大于海洋,机场地理位置距海(或大型水体)越远,日较差就会越大.建议从优化航班的班表时刻、选择优势机型执行特殊航线和加强高温条件的起飞性能减载放行评估三个方面提升民用飞机的有效载量.

    飞机载量气温年较差气温日循环变化

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    机载软件网络安保管理策略研究

    姜嘉锐李翰泽吕昌翰
    145-150页
    查看更多>>摘要：随着信息化和网络技术在民航领域的不断深化应用,民用飞机机载软件的数量和重要性都大幅增加,机载软件的传输方式也由实物运输方式转变为通过网络进行传输和存储.这些变化在带来便利和效率提升的同时也引入了网络安保风险,给飞机持续适航管理中的机载软件管理提出了新的要求.总结了机载软件网络安保相关的审定政策和技术标准,分析了飞机持续适航管理中机载软件网络安保管理的要求,并提供了运营人机载软件网络安保管理实施政策的制定思路和体系建设的建议方法.

    机载软件持续适航网络安保

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    一种基于耦合关系搜索的更改影响评估方法

    陈刚王文升
    151-156页
    查看更多>>摘要：问题报告和更改控制是DO-178C对民用飞机机载软件配置管理过程的基本要求,而更改影响分析则一直是机载软件更改控制过程中的一项难点问题.对更改影响分析的不彻底可能造成受影响软件部件的不正常运行,对军用飞机和民用飞机机载设备安全性的影响不容忽略.为了快速、有效地定位机载软件更改后对其它软件单元和相关软件生命周期资料的影响,使用有向图将软件单元之间的耦合关系进行抽象,并针对有向图的节点和边设计相关数据结构进行数字化存储,使用逆向搜索的方式对有向图数据进行遍历搜索,快速量化软件原始更改所带来的潜在影响.

    耦合依赖关系更改影响分析DO-178C软件单元

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    民用飞机设计参考机种之一波音787-9双发宽体中远程客机

    江永泉
    157-158页
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    征稿启事

    《民用飞机设计与研究》编辑部
    封3页
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