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期刊信息/Journal information
宁波大学学报(理工版)
宁波大学学报(理工版)

冯志敏

季刊

1001-5132

xblgb@nbu.edu.cn

0574-87600816

315211

浙江宁波市江北区风华路818号

宁波大学学报(理工版)/Journal Journal of Ningbo University(Natural Science & Engineering Edition)CSTPCD
查看更多>>本学报是宁波大学主办的综合性自然科学和工程技术学术期刊。刊登理、工、农、林、医等学科的学术论文和研究成果。
正式出版
收录年代

    一种设置地下连续墙钢筋笼吊点的新方法

    蒋昊成徐新战侯舟洲严吉涛...
    1-12页
    查看更多>>摘要:钢筋笼吊装过程中的状态可以看作是在分布荷载和集中荷载共同作用下的多支承悬挑梁,其中支承点对应于吊点.本文基于奇异函数和拉普拉斯变换,求解了梁的挠度曲线方程,并结合遗传算法,提出了一种设置直列式钢筋笼最优吊点的新方法.通过算例和数值模拟验证了该方法的可行性.结果表明,与现有的吊点确定方法相比,该方法能更有效地控制钢筋笼在吊装过程中的变形.

    钢筋笼吊装点奇异函数拉普拉斯变换遗传算法有限元模拟

    陶粒泡沫混凝土基本力学性能试验统计分析

    饶超敏梁哲为朱元臣吕飞...
    13-19页
    查看更多>>摘要:陶粒泡沫混凝土应用于建筑外墙或预制装配式墙板保温体系时需同时兼顾质轻和相应结构强度要求,且对材料相关性能的稳定性要求较高.本文以建筑渣土陶粒为集料,经过物理发泡制备了多批次陶粒泡沫混凝土,通过试验统计研究了陶粒泡沫混凝土立方体抗压强度的概率分布、基本力学性能参数及相互关系.结果表明:立方体抗压强度整体更服从对数正态分布,拟合判定系数达0.997.轴心抗压强度与立方体抗压强度呈较稳定的线性关系,换算系数区间在0.76~0.99,而劈裂抗拉强度与抗压强度呈幂函数关系.全体样本数据抗压强度稳定在5.9~7.6 MPa范围.此外,立方体抗压强度低于7.5 MPa的试块样本,其抗拉强度值的离散性较小.

    陶粒泡沫混凝土力学性能统计规律抗压强度抗拉强度

    推摇组合式造波的波流循环水槽设计与研究

    吴思儒姜楚华陈俊华鲍灵杰...
    20-27页
    查看更多>>摘要:针对海工实验波流水槽中的造流装置与造波装置间存在的干扰问题,研发了推摇组合式造波的波流循环水槽,并分别从造流和造波两个方面进行了设计和验证.综合设计循环流道、造流驱动装置及稳流出水口,保障实验区域水流稳定性及可控性;采用倒挂式摇摆结构,结合平行四边形结构运动特点,实现倒挂推摇组合式造波,在保证波形质量的同时减小对流道的影响;建立数学模型分析推块运动与波浪要素间的关系;基于西门子 PLC 开发实验测试平台测控系统搭建整个实验平台,完成水槽各项性能测试.结果表明,实验平台能够实现最大流速 1.5 m∙s-1,且同时满足造波周期1~4 s,波高范围0.1~0.6 m的单独造波及所需要的波流海况耦合,能满足相关科教应用要求.

    海工实验装备波流循环水槽造波实验测试平台

    工艺参数对汽车EGR管件三维弯曲成形质量的影响分析

    何金明白永洁束学道徐海洁...
    28-35页
    查看更多>>摘要:为减少汽车废气再循环(Exhaust Gas Recirculation,EGR)管件三维弯曲缺陷,提高成品率,本文建立了304不锈钢本构模型,采用数值仿真与实验相结合方法对模型成形参数中相对壁厚、相对半径对管材的最大主应变、最大壁厚减薄率等影响因素进行探索,分析相对壁厚、相对弯曲半径对管材弯曲过程中成形质量的影响.结果表明,管材在弯曲成形过程中,相对壁厚越小,相对弯曲半径越小,则管材越容易产生裂纹以及失稳起皱等缺陷;随着弯曲角度的增大,管材弯曲最大壁厚减薄率值的增大趋于平缓.对于易发生塑性变形的金属材料,其相对壁厚及相对弯曲半径的取值是否合适是减少其裂纹产生的关键因素.故研究结果可为获得高质量的管件提供理论支撑.

    EGR管件三维弯曲相对壁厚相对弯曲半径

    一类基于观测器的随机端口Hamilton系统的输出调节

    王飞飞徐松
    36-43页
    查看更多>>摘要:研究一类含匹配干扰的随机端口 Hamilton 系统的输出调节问题,提出了一种基于观测器的输出调节方法.首先,利用随机端口Hamilton系统的耗散结构和内模原理,设计基于观测器的调节器,保证闭环系统依概率渐近稳定且追踪误差渐近收敛.在此基础上,对同时含匹配干扰和外部干扰的随机端口 Hamilton 系统,给出基于观测器的鲁棒调节器.这些输出调节方法能保证随机端口 Hamilton 系统的耗散结构,将系统的输出调节问题转为稳定性问题,从而避免求解调节器方程及Hamilton-Jacobi-Issacs不等式.数值结果表明这些输出调节方法是有效的.

    随机端口Hamilton系统输出调节稳定性内模原理

    噪声情形下块稀疏信号恢复的充分条件

    单浠王金平
    44-49页
    查看更多>>摘要:压缩感知是一种有效的信号采集技术,利用信号的可压缩性,通过采样与非线性算法完美地恢复信号.基于压缩感知理论,本文通过块正交匹配追踪算法,研究在l∞有界噪声影响下恢复块稀疏信号和强衰减块稀疏信号的约束等距性质,给出保证该算法准确恢复原信号的充分条件,并通过数值实验对影响稀疏信号性能的因素进行分析比较.

    BOMP算法l∞有界噪声稀疏信号强衰减块稀疏信号

    (1+1)维的具有时间与空间色散的五阶方程

    杨林燕季泳
    50-56页
    查看更多>>摘要:研究了一个新的(1+1)维的具有时空色散可积五阶方程,推广了方程的形式,并探讨了色散关系及其各自的系数情况.利用简化Hirota方法推导了方程的可积条件,导出了多孤子解.此外,利用指数型初始解构造方程的变换,得出双线性方程,继而利用Hirota双线性导数法导出单孤子解、双孤子解及 N 孤子解.结合双线性方程给出了不同双线性交换算子的双线性 Bäcklund变换,继而导出不同条件下的双曲行波解、周期行波解等行波解.

    Hirota方法孤子解双线性Bäcklund变换行波解简化Hirota方法

    基于NSGA-Ⅱ算法的自动驾驶停车泊位优化模型

    于红媚叶晓飞汪义路陈峻...
    57-69页
    查看更多>>摘要:完全自动驾驶车辆将具有自动泊车功能,自主泊车技术可实现多排布局的高密度、集约化停车布局,将彻底改变双排多通道的传统停车布局方式.然而,在释放被阻塞车辆时不可避免产生额外的移动和拥堵.为了明晰多排布局产生排队阻塞和额外移动次数与空间利用率提升的悖反规律,综合考虑停车场的几何属性、移动策略、需求特征等设计要素,通过车辆协同让道规则释放阻塞车辆,以泊位数量最大和移动次数最少为双重目标,构建了自动驾驶条件下多排布局方式停车泊位优化模型,设计了带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行求解,通过数值实验提出了停车设施的最佳区域和布局,同时还进行了不同移动策略的敏感性分析.结果表明,在不降低停车位利用率的前提下,基于就近原则的移动策略大大减少了预期移动次数.

    交通工程泊位优化NSGA-Ⅱ自动驾驶车辆排队论停车

    长隧道路段货车限道措施的数值模拟——以甬莞高速角洞岙隧道路段为例

    吴权浩逯星宇颜星祝会兵...
    70-79页
    查看更多>>摘要:基于实际交通录像分析得出的边界条件和货车影响距离,提出了含有长隧道的双车道元胞自动机交通流模型.模拟结果与实际交通数据对比,吻合较好,表明模型能够准确反映实际交通流的特性.数值模拟显示,货车的存在增加了隧道路段交通拥堵的发生概率,且这种影响随货车比增加而增强.为降低货车对隧道交通的影响,提出了货车限道措施,并开展数值模拟,结果表明,货车限道措施能显著提升左车道的车速,在大进车率时也能提升右车道的车速,在高货车比时流量提升效果显著.

    高速公路长隧道路段交通流模型混合交通流货车限道措施

    氮掺杂纳米洋葱碳/PMS体系去除水中抗生素与抗性菌研究

    胡莹蒋晓孟高豆豆俞梦飞...
    80-87页
    查看更多>>摘要:水环境中抗生素持续和长期残留将对细菌产生选择性压力,诱导产生抗性菌和抗生素抗性基因,对水体生态系统和人类健康带来威胁.本文采用具有磁性功能的氮掺杂纳米洋葱碳耦合过一硫酸盐氧化体系(NCNO/PMS),用于处理水中抗生素磺胺甲恶唑(SMX)和带有磺胺类抗生素抗性菌(ARB).通过X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、磁滞回线等表征NCNO的表面结构和功能,考察不同环境条件下NCNO/PMS对水中SMX降解和ARB灭活效率的作用.实验结果表明,NCNO可以有效提升PMS对水中SMX降解的效率,同时NCNO/PMS对病原菌具有极强的灭活能力.

    磁性碳结构抗生素抗性菌过一硫酸盐