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期刊信息/Journal information
汽车与安全
汽车与安全

月刊

1006-6713

010-67866688-6436

100176

北京北京经济技术开发区荣昌东街甲1号

汽车与安全/
查看更多>>《汽车与安全》杂志是由中华人民共和国公安部主管,中国机动车辆安全鉴定检测中心主办的全国唯一一本反映汽车安全与交通安全为主要内容的汽车杂志。杂志自创刊以来,以强化读者珍惜生命、把握安全为办刊宗旨,以倡导安全、体现对读者的人文关怀为特色,宣传一切与汽车安全及交通安全有关的内容,包括新车的安全点评、汽车安全知识、安全技术、交通安全以及交通管理等内容。   《汽车与安全》是一本集权威性、指导性、技术性于一体的图文并茂的科技期刊。杂志面向政府交通管理机关(交通部、公安交通管理机关、军队军交系统)、汽车及零部件行业、科研机构、企事业单位车辆管理部门、汽车驾驶员及汽车爱好者公开发行。
正式出版
收录年代

    保障搬迁路安全顺畅 解决企业急难愁盼问题临沂全力护航"物流之都"高质量发展

    林珊李毅高杜娟
    37页

    调整通行政策 强化服务保障 坚持放管并重乌鲁木齐改进货车通行管理优化营商环境

    王海平周泳佟
    38页

    汽车与安全2024征稿

    40页

    新能源 "新司机" 新挑战

    南辰
    41页

    新质战斗力视域下公安交通管理"情指勤舆"指挥体系构建研究

    李明杰段维功
    42-52页
    查看更多>>摘要:公安交通管理"情指勤舆"指挥体系(以下简称"情指勤舆"指挥体系)是交通管理实践过程中以情报指挥、勤务舆情为核心,以物联网、大数据、云计算、人工智能等技术为支撑的当代信息科技与交通管理具体工作深入融合并逐步发展的产物.新质战斗力视域下的"情指勤舆"指挥体系建设是公安交通管理指挥体系建设的升级版和高级阶段.构建"情指勤舆"指挥体系能够实现警情收集创新、情报感知发现、创新数据赋能以及研判模型预警的目标,从而达到创新合成指挥、精准调度早指挥、创新勤务改革以及动态勤务处置、创新舆情搜集和精准舆情早导控的管理效果,为加快形成和提升公安机关新质战斗力提供有力保障.

    公安机关新质战斗力交通管理情指勤舆指挥体系

    基于虚拟现实的交通事故现场勘查照相与测量实训系统设计

    王淳浩李浩李宁宁卜德军...
    53-59页
    查看更多>>摘要:针对交通事故现场勘查培训系统面临的成本高、实训装备重量大、移动范围受限等问题,开展基于虚拟现实技术的交通事故现场勘查照相与测量实训系统设计.系统丰富了实训案例场景,实现了自主训练功能,显著提升了实训操作体验和实战经验,有效解决了传统实训装备重量大、移动范围受限的问题,同时降低了训练成本.此外,该系统为公安院校的勘查教学课程和公安交管现场勘查提供了自主训练装备,对于提升公安交警处置交通事故的能力具有显著的应用价值.

    交通事故现场勘查勘查照相勘查测量虚拟现实

    基于交通控制策略离散化的交通管控应用框架研究

    张博越许世俊李小松杨镇铭...
    60-65页
    查看更多>>摘要:本文针对交通管控领域现存问题展开研究.当前学界交通管控开发框架算法难落地,不同公司的设备协议独立不互通,导致管理者难以统一维护控制,应用开发者编写应用困难,且市面上交通控制产品缺乏通用性.为解决这些问题,提出基于交通控制策略离散化的交通管控应用框架,类似Spring Boot的软件开发框架,使开发人员无需关注底层交通设施通信协议,能精准控制道路可变交通标志,提高交通管控效率与准确性,推动城市交通智能化发展.

    交通管控开发框架应用模块

    基于视频图像的车辆检测优化

    严文骏胡宇辰
    66-72页
    查看更多>>摘要:随着智能交通系统和无人驾驶汽车的发展,车辆检测技术的重要性日益凸显.传统的目标检测算法面对高分辨率、多尺度和复杂背景的无人机航拍图像表现不佳.为提升Yolov5算法在无人机航拍图像中识别电动自行车的检测精度,需要对数据采集和处理、模型调整和优化等方面进行改进.首先,需要获取多样化的高质量图像,并通过改进标注技术和图像增强手段,来提升电动自行车的特征识别能力.其次,调整Anchor Box的尺寸和比例,引入K-means聚类算法计算来最佳Anchor,从而优化模型训练过程.通过加权损失函数和焦点损失函数,提高对难分类电动自行车的检测精度.经过实验得出,优化后的Yolov5模型在同样环境下的电动自行车检测中表现优于原始模型,精确度从72%提升至83%,识别效率提高了 23%,优化的Yolov5模型为智能交通系统中的电动自行车检测提供了更准确和高效的解决方案.

    Yolov5优化车辆检测无人机航拍智能交通焦点损失K-means算法

    基于计划行为理论的农村道路交通安全文化量表调查研究

    张贺丛浩哲
    73-79页
    查看更多>>摘要:为有效提升交通参与者的交通安全意识,本文基于计划行为理论设计交通安全文化量表,选取重庆市农村居民进行问卷调查.采用探索性因子分析和验证性因子分析方法对量表信效度进行检验,并通过结构方程模型探究了各出行群体的交通安全文化影响因素及其作用关系.研究结果表明,步行群体随意横穿道路、在马路上坐卧停留等问题主要受其主观规范影响,骑行群体不安全交通行为主要取决于其行为控制能力,驾车群体超速和酒驾等行为意图主要受主观规范影响.交通安全文化影响因素分析及其作用原理可为开展交通安全宣传教育和交通安全文化建设提供参考和实践指引.

    计划行为理论结构方程模型农村道路交通安全文化

    基于大数据的智慧停车平台在城市管理中的应用探索

    魏伟
    80-84页
    查看更多>>摘要:随着城市化进程的加速和车辆数量的不断增加,城市停车难问题日益突出,给城市管理带来了严峻挑战.为应对这一问题,智慧停车系统应运而生.智慧停车系统是以大数据技术为核心,对停车数据进行实时采集、处理与分析,从而实现停车资源的优化配置与动态管理.本文提出了一种基于大数据的智慧停车平台架构设计,重点介绍了数据采集、存储、分析与决策支持等模块的功能与实现方法.研究了基于大数据的智慧停车平台如何与城市管理系统进行有效对接,实现资源的高效配置与优化管理.通过对实际案例的分析,展示了智慧停车平台在缓解城市交通压力、提高停车资源利用率以及提升市民出行体验感等方面的积极作用.此外,本文还探讨了在大数据驱动下,智慧停车平台在城市管理中面临的技术挑战与实施难点,并提出了相应的解决策略.

    大数据技术智慧停车城市管理