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期刊信息/Journal information
山东理工大学学报（自然科学版）
山东理工大学
山东理工大学学报（自然科学版）

山东理工大学

田丰

双月刊

1672-6197

lgdxxb@sdut.edu.cn

0533-2780711

255091

山东省淄博市张周路12号

山东理工大学学报（自然科学版）/Journal Journal of Shandong University of Technology(Natural Science Edition)
查看更多>>《山东理工大学学报》（自然科学版）是自然科学综合性学术期刊，主要刊登山东理工大学和其它兄弟院校、科研院所的优秀学术与科技论文的理工科基础理论研究与实验研究论文，包括机械工程、交通与车辆工程、轻工与农业工程、电气工程、计算机科学与技术、化学工程、建筑工程、资源与环境工程、材料科学与工程、电子科学与技术、生命科学、数学与信息科学、物理学及相关领域，立足于理论研究和知识创新，兼顾应用技术与开发，及时反映学术上有特色、代表学科前沿的科技研究成果，推动山东理工大学的学术交流。开设研究论文、研究报告和技术报告等栏目。
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    替代率对某船用中速双燃料发动机性能的影响

    张玉学孙宾宾李波李晓晨...
    1-6页
    查看更多>>摘要：为了改善某船用中速柴油机的燃油经济性和排放特性,对进气歧管加装天然气喷射装置的柴油/天然气双燃料发动机进行研究.基于仿真软件GT-Power,在螺旋桨推进特性的工况下,分析了某船用双燃料发动机纯柴油模式和双燃料模式下的缸内压力、燃油经济性和排放特性.结果表明:与纯柴油模式相比,双燃料模式的气缸峰值压力和NOx 排放量有所减少,NOx 排放量最多减少41.3%;随着天然气替代率的增加,发动机的燃油经济性最多提高了 16.08%.综合来看,双燃料模式下发动机性能得到提升.

    船用双燃料发动机替代率燃油经济性NOx排放

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    整车主动悬架滑模控制及多目标优化

    高坤明孙术华邵素娟
    7-12页
    查看更多>>摘要：为改善车辆主动悬架系统性能,在建立整车主动悬架系统模型的基础上,结合滑模变结构控制理论,提出了一种基于多目标优化的主动悬架系统控制参数的优化方法.基于滑模面到达条件结合李雅普诺夫稳定性理论对滑模控制器进行稳定性验证,建立以车身侧倾角加速度、车身俯仰角加速度和车身垂直加速度为控制目标的多目标优化问题,并利用粒子群算法对控制器参数进行优化.仿真结果表明,优化后主动悬架系统的3 个控制目标函数值较优化前分别减小了 10.3%、27.3%和20.0%,基于多目标优化的整车主动悬架滑模控制策略改善了整车的乘坐舒适性和操纵稳定性.

    整车主动悬架滑模控制多目标优化粒子群算法数值分析

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    面向极端雨季内涝的配电设施涉水抢修触电防护

    张涛刘兴华杜晨阳郭赢...
    13-20页
    查看更多>>摘要：我国区域极端气候复杂,部分地区的电力设备在雨季内涝时会出现故障甚至漏电风险.为解决内涝条件下电力涉水抢修触电问题,首先,对人体安全电位进行理论分析,得出人体安全电位阈值,阐明人体触电机理;其次,采用有限元分析软件建立电力涉水抢修时的水体散流模型及人体触电模型,计算分析涉水深度对人体电位及心脏电位的影响规律,并对不同防护状态下的防护服内外部电位分布进行仿真计算;最后,通过模拟试验对不同防护状态下的人体电位分布进行验证.研究结果可为电力涉水抢修致人体触电问题的解决提供参考.

    触电机理有限元计算人身安全防护

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    一种用于方面情感四元组预测的最优意见树生成方法

    李博男杨振宇
    21-27页
    查看更多>>摘要：使用对比学习来增强树结构表示是将树结构应用于方面级情感分析(ABSA)的主流方法,但该方法本质上依赖于数据增强,而对原始文本应用数据增强可能会删除与下游预测相关的语义信息且难以获得最优结构.为解决上述问题,提出一种用于方面情感四元组预测(ASQP)的结构熵约束的最优意见树生成方法,该方法通过文本编码器和直接生成正样本的结构编码器实现.结构编码器以意见树嵌入为输入,利用结构熵最小化原理提取意见树中固有的本质信息,并通过表示学习将该信息注入到文本表示中.在2 个常见数据集上进行的实验验证了该方法的优越性.

    方面情感四元组预测意见树结构熵贪心算法方面级情感分析

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    CFRP布增强仿木梁的受弯性能试验研究

    王安选方强张华刚江代坪...
    28-34页
    查看更多>>摘要：为研究粘贴CFRP布增强仿木梁的受弯性能,对3 根分别粘贴1、2 和4 层CFRP布的增强仿木梁及1 根未增强原梁进行了四点弯曲试验,分析了CFRP布粘贴层数对仿木梁破坏形态、受弯承载力、变形及应变发展规律的影响.研究表明:粘贴CFRP 布改变了仿木梁的破坏形式,未增强仿木梁和粘贴1 层CFRP 布的仿木梁发生了受弯破坏,而粘贴2 和4 层CFRP 布的仿木梁发生了剪切破坏;粘贴CFRP布可有效提高仿木梁的受弯承载力和抵抗变形的能力,改善效果随CFRP 布粘贴层数的增加而增大,但提升幅度逐渐减小;CFRP 布使得仿木梁的抗压强度充分发挥,且仿木梁横截面应变符合平截面假定,此研究可为CFRP布增强仿木梁的理论推导提供试验依据.

    仿木梁CFRP布受弯性能破坏形态静力试验

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    装配式建筑梁柱节点疲劳损伤检测方法研究

    张延
    35-40页
    查看更多>>摘要：常规的装配式建筑梁柱节点疲劳损伤检测主要采用梁柱图像分析实现,忽略了节点内部损伤的影响,导致检测结果相对变化量系数与实际系数的差值较大.本文对装配式建筑梁柱节点疲劳损伤检测方法进行了研究,于装配式建筑梁柱周围布置测点对梁柱节点的应变状态进行分析;根据分析结果,结合梁柱内部能量耗散值,计算节点疲劳损伤能量系数;将该系数作为节点应变能密度因子分析节点轴向力,由此得出检测的梁柱节点疲劳损伤值.实验结果表明,所提方法应用后梁柱节点疲劳损伤检测结果表现出的相对变化量系数差值较小,检测结果准确率较高,满足了装配式建筑梁柱安全运维工作的现实需求.

    梁柱节点装配式建筑疲劳损伤检测梁柱损伤检测方法

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    肺结核发病的时空分布特征和气象因素分析

    谢小义
    41-45页
    查看更多>>摘要：通过对2015-2019 年全国肺结核发病率数据(不含香港、澳门和台湾)可视化,探究全国肺结核发病的时空分布特征;通过空间自相关分析和拉格朗日乘数(LM)检验,选取面板数据空间杜宾模型探究有关气象因素对肺结核发病的影响.研究结果表明,每年的1 月和3 月是全国肺结核的高发期,且全国肺结核发病率存在空间聚集性,高发区域是新疆、西藏和青海等西北部地区;气温和湿度与当地肺结核发病是负相关关系,与周边地区的肺结核发病是正相关关系.

    肺结核时间流行趋势空间分布特征空间杜宾模型

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    一类具有脉冲干预措施的COVID-19模型的稳定性分析

    王来全夏米西努尔·阿布都热合曼
    46-51页
    查看更多>>摘要：建立了一类对易感人群实施脉冲干预措施的COVID-19 模型,得出了模型的基本再生数R0 和无病周期解.当R0＜1 时,根据脉冲微分不等式和Lyapunov函数分析了无病周期解的全局稳定性,并数值模拟了这一结论.最后,探讨了脉冲预防策略在COVID-19 传染病预防中的效果.

    新型冠状病毒肺炎脉冲干预措施基本再生数渐近稳定

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    考虑双线相互干涉的铁路项目施工组织研究

    周亦威杨烁郭锴
    52-59页
    查看更多>>摘要：针对线状活动铁路工程施工场景,在双线相互干涉条件下,基于线性计划方法,对双线的空间表达以施工区段为单位进行重构,建立时间-施工区段模型,考虑时间、空间、施工资源等约束,构建线路内部约束条件,再以线路内部约束为基础,建立线路间约束条件.结合标准遗传算法,以各条线路各区段内施工资源配置情况为自变量,构建双线相互干涉条件下铁路工程施工进度计划工期优化算法,能够在算法中自动输出最优工期条件下的资源配置情况,根据算法输出的最优工期和资源配置情况制作对应的线性计划图.算例仿真结果表明,工期优化模型和算法能够高效获得最短工期下双线相互干涉的铁路项目施工进度计划,验证了本文模型的合理性和算法的有效性.

    铁路施工进度管理线性计划方法遗传算法双线相互干涉

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    碳交易计划对低碳居住建筑经济影响研究

    薛仲侠王志强
    60-64页
    查看更多>>摘要：随着我国碳市场的全面开启,低碳居住建筑增量成本过高、资金回笼期太长的现况或将被打破.以北京市一栋居住建筑为例,利用机器学习、工程经济学等相关理论方法,运用PKPM软件建模进行碳排放计算,以静态投资回收期作为评价指标,分析碳交易计划对低碳居住建筑全生命周期的经济影响.结果表明:碳交易计划可为新建低碳居住建筑整体带来10.92%的额外收益,其中运行阶段碳收益占比7.03%.本研究可为房地产开发商开发房屋类型选择提供参考.

    碳交易计划机制低碳方案碳排放成本效益分析

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