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期刊信息/Journal information
山东交通科技
山东交通科技

辛超

双月刊

1673-8942

sdjtkj@sdjtky.com

0531-85903828

250031

山东省济南无影山中路38号

山东交通科技/Journal Shandong Jiaotong Keji
查看更多>>本刊以交通科技交流、传播先进技术、总结生产实践经验、推进交通科技创新、服务于交通现代化办刊宗旨。读者为交通系统的工程技术人员、干部、相关行业的学生及人员。
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    盾构隧道上覆溶洞对地表沉降的影响

    李文祥
    1-5页
    查看更多>>摘要：岩溶地层盾构隧道施工过程中,受溶洞影响,地层稳定性降低,地表沉降较大.通过数值模拟与现场实测等方法分析了岩溶分布、形态对地表沉降的影响规律.研究得出:上覆溶洞会增大对周边土体的扰动范围,且溶洞越长、越高,溶洞与隧道间距越小,地表沉降越大,溶洞长度对地表沉降影响最大;同时,济南地铁R4线工程监测结果表明,当地表沉降过大时,注浆加固可减小岩溶地层的沉降.研究成果可以为岩溶地层盾构施工地表变形预测、风险评估及处理提供依据.

    盾构隧道地表沉降数值模拟岩溶

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    基于影响矩阵法的外倾式矮塔斜拉桥索力优化

    王奎涛关伟宋磊
    6-9页
    查看更多>>摘要：以浮山县丞相河特大桥(87+160+87)m双塔外倾式双索面PC矮塔斜拉桥为工程背景,基于影响矩阵法理论,通过Midas Civil有限元软件建模计算,对施工阶段及成桥阶段外倾式矮塔斜拉桥索力计算优化,探究外倾式矮塔斜拉桥拉索索力应力幅,拉索索力优化结果满足设计及施工要求,可为同类型桥梁设计提供借鉴.

    影响矩阵外倾式矮塔斜拉桥斜拉索索力应力幅

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    特大桥梁桥面径流净化应急耦合技术研究

    孔祥凯党广彬宋瑞红王侃...
    10-12页
    查看更多>>摘要：在充分利用目前高速公路完备的交通安全设施及机电系统的基础上,基于主动预防与被动防护相结合的理念,研究长大桥梁的桥面径流净化应急耦合技术,提出桥面径流集中收集、远程控制、应急处置一体化集成系统.当发生危险化学品泄漏事故时,能通过监控系统自动实现危化品泄露应急存储,还可净化污染较大的初期径流,从根本上避免污染事故的产生,保障周边居民的饮水安全.

    桥面径流应急耦合技术特大桥梁

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    预应力混凝土T型刚构转体施工称重试验研究

    徐文博钟军周广利李鹏程...
    13-15页
    查看更多>>摘要：以某上跨京沪铁路T型刚构桥为背景,分析球铰的摩阻力矩与转动体不平衡力矩之间的关系,判定支架拆除后的受力状态.通过计算摩阻系数和偏心距,确定桥梁称重试验设备,得出称重试验方案及配重方案,为转体施工桥梁称重试验的开展提供技术参考.

    转体施工称重试验受力状态配重方案

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    不平衡受力条件下基坑支护关键施工技术

    林占胜郑帅武凯朱凤磊...
    16-18页
    查看更多>>摘要：分析了京台高速公路齐河至济南段改扩建工程黄河大桥主桥P3#墩施工基坑支护变形和受力情况,经方案比选,采用"锁扣钢管桩作为基坑支护+钻孔灌注桩加固防护"的施工方法,并对施工关键技术进行了优化,较好地解决了钢管桩在不平衡受力条件下施工难题.

    基坑支护施工技术受力分析钢管桩不平衡受力

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    轻质泡沫土在高速公路天然气管道保护涵洞中的应用

    李琛
    19-21页
    查看更多>>摘要：以某高速公路天然气管道保护涵洞为例,比较常规填土与轻质泡沫填土引起的涵洞基底压力和沉降值,轻质泡沫填土具有较大的优势,可解决保护涵洞地基承载力和沉降值不满足要求的问题,为同类工程问题提供参考.

    轻质泡沫土天然气保护涵洞地基承载力涵洞沉降

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    山区高速公路隧道修建常见问题探析

    张雷沈洪波程相楠
    22-24页
    查看更多>>摘要：结合山区高速公路隧道的特点,根据修建过程中常见的隧道洞口病害、桥隧相接衔接、反坡排水、弃碴场选址、施工便道设计、水环境保护等内容,从设计及施工两个角度进行综合探析.

    山区高速公路隧道工程设计与施工

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    考虑拥堵状况的城市主城区小学设施可达性研究

    李忠锐刘光辉范宏贤赵欢欢...
    25-28页
    查看更多>>摘要：基于poi数据、交通态势数据采用栅格耗费距离法对小学教育设施可达性进行研究,并以济南市主城区小学教育设施为研究对象,对比分析不同出行方式下的小学教育设施的可达性.结果表明:济南市小学教育设施可达性特征是市中区北部与天桥区南部可达性较好,南部山区以及历下区南部千佛山黄金谷附近受地形因素影响可达性相对较差,黄河以北地区的可达性有待改善.机动车出行与自行车出行的可达性差异不明显,在一些偏远地区机动车的可达性优势较大,而机动车与自行车的可达性明显优于步行方式的可达性.

    城市交通道路交通可达性分析栅格成本距离分析法

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    资源约束条件下高速公路改扩建路段应急救援路径优化

    田隽樊兆董段美栋冉晋...
    29-32页
    查看更多>>摘要：在多项资源变化的约束情况下,综合考虑高速公路改扩建造成的路段通行时间较长、交通拥堵程度加剧、交叉口延误增多等因素,以各救援资源点到达突发事件地点的等效行程时间为路径优化指标,利用Dijkstra最短路径算法,提出一种针对高速公路改扩建路段突发事件的应急救援路径优化模型和决策方法.以某高速公路改扩建路段交通事故应急救援为例,验证了该路径优化模型和决策方法的可行性.

    交通工程路径优化Dijkstra算法高速公路改扩建应急救援资源约束

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    USP改性剂对沥青混合料路用性能的影响

    李春才徐龙亭杜玉珍张乃民...
    33-36页
    查看更多>>摘要：为探究USP改性剂对沥青混合料路用性能的影响,分别采用沥青质量分数为4％和4.5％USP改性剂制备USP改性沥青和USP/SBS复合改性沥青.通过对USP改性沥青混合料以及USP/SBS复合改性沥青混合料路用性能研究,评价了 USP改性剂对沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性能和水稳定性的影响.结果表明,USP改性沥青与USP/SBS复合改性沥青混合料的高温性能均有较大提升,水稳定性以及低温性能满足要求,但低温性能略有下降.

    USP改性剂复合改性沥青路用性能沥青混合料

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