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时代汽车
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月刊

1672-9668

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100045

北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室

时代汽车/Journal Auto Time
查看更多>>《时代汽车》杂志是由中国机械工业联合会为特别顾问单位、中国汽车工业协会为主办单位的汽车行业权威期刊（其国内统一刊号：CN42-1738/TH；国际刊号：ISSN1672-9668；邮发代号：38-393）。《时代汽车》得到了政府和行业主管领导的关怀和支持，国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委，对本刊的发展提出了许多重要指导意见。“站在时代前沿、俯瞰车坛风云、传递车市信息、关注人车生活”是我们的办刊方针；“权威性、实用性、公正性，为读者创造价值”是我们追求的永恒目标。《时代汽车》以全新的版式风格，精湛的编辑内容，以及大量有价值的汽车信息，为业界思想者运筹帷幄，决胜千里当好参谋，为广大汽车消费者提供最新、最有价值的资讯服务。《时代汽车》是中国汽车行业的新锐媒体，在全国汽车行业及相关行业已产生较大影响。与时俱进的《时代汽车》，恳望与车界人士携手合作，共铸辉煌！
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收录年代

    基于Matlab汽车双质量飞轮扭振仿真试验研究

    冯振威马能武徐旭
    158-160,170页
    查看更多>>摘要：由于汽车动力传动系统的自由度、分布质量、刚度和阻尼不统一,所以在工作的过程中会受到许许多多的扭转振动,产生振动和噪声,减少结构强度,影响行车的安全性与舒适性.因此,降低动力传动系的产生的振动具有十分重要的意义,双质量飞轮可以合理地减少动力传动系统带来扭振.文章利用Matlab软件建立了汽车传动系统在不同工况下的扭振模型,通过该模型详细分析和对比了双质量飞轮和从动盘扭转减振器的减振效果,结果表明双质量飞轮更有利于减少扭振的发生.

    双质量飞轮从动盘扭转减振器Matlab扭振模型

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    关于喷油器头部积碳对燃油雾化的影响

    刘少飞秦宏宇
    161-163页
    查看更多>>摘要：喷油器对燃油的雾化是至关重要的,并且还影响着发动机的节能减排作用.通过试验数据对比,发动机喷油器其雾化效果变化较为明显,且积碳明显可见.通过对燃油雾化的影响分析得出,因在燃烧中产生积碳,并且粘附在喷油器头部,减小喷孔直径和喷孔数量,对喷油器燃油雾化效果有着直接性的影响,最终因积碳原因致使汽车无法启动,导致发动机故障灯亮,进而引发发动机怠速抖动,不能完全燃烧而产生一系列故障.

    喷油器积碳燃油雾化

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    关于EGR压差传感器管路结冰问题的研究

    崔凯王博罗智波丁相利...
    164-166页
    查看更多>>摘要：随着对油耗的关注,汽油发动机使用EGR系统越来越普遍.EGR系统的布置,对EGR系统的性能和可靠性有很大的影响.文章结合冬季试验中,对某发动机EGR压差传感器管路的布置的研究,对压差结冰失效的故障机理、改进措施进行详细的总结,希望对EGR系统的布置及相似设计改进提供借鉴.

    发动机EGR传感器管路结冰

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    汽油机颗粒捕集器(GPF)台架性能研究

    史冬敏闫海东
    167-170页
    查看更多>>摘要：文章讨论了台架颗粒捕集器(以下简称GPF)原排标定、定温定氧燃烧模型、断油燃烧模型、不同碳量的燃烧速率、最大碳量的标定方法;并呈现了匹配某款发动机的GPF标定数据.文中提到了趋势法、仿真法对模型标定进行数据分析和优化,优化工作流程的同时保证整车标定模型准确度,降本增效,也为应对未来更严格的排放法规(例如正在研讨的国Ⅶ和欧Ⅶ)做技术积累.

    颗粒捕集器(GPF)燃烧模型原排碳载量

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    汽车空调压缩机阀片疲劳强度计算及应力分析

    方益
    171-173页
    查看更多>>摘要：文章针对汽车空调压缩机阀片疲劳强度计算及应力分析的研究.选型阀片时候,对于如何选择材质、厚度、弹性模量、疲劳强度的合理性进行理论说明;同时对于阀片使用过程中出现的应力集中,导致的阀片断裂,进行分析并进行设计规避.让设计人员对于阀片的选择以及应力分析改善,提供实际对应方式.

    压缩机阀片弹性模量SEM疲劳强度应力位移

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    关于某喷油器CVO控制精度的研究

    丁相利罗智波谷祥盛崔凯...
    174-176页
    查看更多>>摘要：发动机喷油器是喷油系统的重要部件,对发动机的性能有很大的影响.文章结合对某发动机喷油器CVO自学习的失效案例,对喷油器CVO自学习、产生机理、常见问题改进措施进行详细的总结,希望对喷油器类高频高精密零件的控制软硬件匹配设计改进提供帮助.

    发动机喷油器喷油器CVO自学习改进

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    低碳视角下电动车和燃油车居民选择偏好研究热点及发展趋势

    李宗蔓王靖萱李柯扬胡红瑞...
    177-180页
    查看更多>>摘要：自"双碳"目标提出以来,节能减排、绿色发展备受人们关注.电动车在"双碳"目标的实现中扮演着重要的角色,探析汽车碳排放、居民对汽车的选择偏好的研究进程和发展趋势能帮助该领域学者更明确的发现研究热点.文章运用CiteSpace软件对相关文献进行分析,从文献年度分布、关键词词频统计、关键词时间线分布方面梳理了研究的发展脉络,揭示了汽车碳排放、居民对汽车的选择偏好研究的热点领域和发展趋势,以期为该领域的深入研究和进一步发展提供参考和借鉴.

    碳排放电动车燃油车选择偏好CiteSpace

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    轻型车污染物NOx排放量的不确定度评定

    彭颂钟能超蒋一春
    181-183页
    查看更多>>摘要：论文以我国的轻型汽油车为重点研究对象,并依据我国的测量标准技术JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》规范,依据《GB 18352.6-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》进行了I型试验,通过对引起测试结果不定性改变的主要因素进行了分析和计算,从而判断汽车所排出的NOx排放量的测量不确定度.根据结果可知,在保持测量过程统一性和标准物质质量的条件下,对NOx排放检测结果的置信性影响是很大的.

    轻型汽油车测量不确定度Ⅰ型试验

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    汽车设计维修检测诊断技术的应用研究

    赵伟卫
    184-186页
    查看更多>>摘要：汽车设计维修检测诊断技术的发展与现代社会对交通运输的需求密切相关.随着全球经济的快速增长和城市化进程的加速,人们对交通工具的便捷性、安全性和可靠性提出了更高的要求.汽车设计维修检测诊断技术的应用旨在提供更安全、高效和可靠的汽车产品和服务,推动汽车行业向智能化和自动化方向迈进.因此,文章将深入探讨汽车设计维修检测诊断技术的相关应用,以期为汽车制造商、维修服务商以及相关研究机构提供有益的参考和指导.

    汽车设计维修检测诊断技术应用研究

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    基于XGBoost的自动驾驶汽车事故风险预测研究

    朱小平张丽英刘静向健龙...
    187-189页
    查看更多>>摘要：自动驾驶汽车风险具有复杂性和隐蔽性,不易被人为地发现和预防.为了更好地预测这些风险,利用美国加州自动驾驶事故数据集,从时间、地点、人员参与、天气等多维度提取数据,数据经过预处理从而构建自动驾驶事故数据库.然后,将XGBOOST算法与数据相结合,建立自动驾驶汽车事故风险预测分类模型.将XGBOOST算法与多种算法进行比较分析,结果表明,XGBOOST算法为较优,其训练和测试预测精度分别超过 92.27%和 97.06%,能够有效地识别出高风险和低风险的自动驾驶汽车事故情况.

    自动驾驶汽车XGBoost算法风险预测

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