首页期刊导航|山西交通科技
期刊信息/Journal information
山西交通科技
山西交通科技

赵队家

双月刊

1006-3528

0351-7074139

030006

山西省太原市学府街79号

山西交通科技/
查看更多>>由交通厅主管，是山西省交通行业创刊最早的一份综合性科技刊物。
正式出版
收录年代

    深基坑围护结构受力特性分析

    章有政马学宁
    75-79页
    查看更多>>摘要：由于计算过程简单、所需参数少,现行基坑规范中均采用的是基于平面应变理论的弹性支点法对基坑围护结构进行设计、计算.根据哈尔滨至牡丹江客运专线明挖段基坑工程现场监测结果,分析围护结构在基坑开挖过程中的受力大小及特征,并将最终实测受力与弹性支点法的计算结果进行对比分析,分别得到围护结构全开挖过程中的实测和规范对应的安全系数Fs.通过对现场实测结果与规范计算结果对比分析,在探讨该地区基坑设计的同时,也希望能为该地区类似基坑围护结构的设计与施工提供一些有用的参考.

    基坑监测弹性支点法安全系数

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    不同仰拱深度的公路黄土隧道仰拱受力特性分析

    任剑赵雪锋
    80-84页
    查看更多>>摘要：仰拱是隧道衬砌结构的重要组成部分,不同仰拱深度设计很大程度上直接影响衬砌结构的承载性能、稳定性和耐久性.合理设计公路黄土隧道仰拱结构不仅可以减少衬砌结构病害的发生,而且可以提升衬砌结构的耐久性,延长其使用寿命.通过有限差分软件建立不同仰拱深度的公路黄土隧道三维分析模型,研究不同仰拱深度的两车道公路黄土隧道仰拱结构的受力特性,相关研究成果对科学设计公路黄土隧道的仰拱深度具有重要的技术指导意义.

    黄土公路隧道仰拱结构仰拱深度受力特性数值分析

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    某高速公路隧道渗漏水应急处治技术方案

    唐子谦
    85-87页
    查看更多>>摘要：依托某高速公路隧道渗漏水病害的应急处治施工项 目,简要介绍了隧道渗漏水病害现状,经过详细的勘察和调研,总结分析了隧道渗漏水的主要原因,并制定了较为可行的处治方案,同时提供了备选处治方案.施工单位采用处治方案中的相关方法进行针对性处治,效果较明显.项目中相关方案可为其他类似工程提供借鉴和参考.

    高速公路隧道寒区渗漏水应急处治

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    浅析智慧高速公路体系架构与示范应用

    孟颖
    88-91页
    查看更多>>摘要：智慧高速公路作为落实国家数字化发展和交通强国战略的重要内容,是以数字化与传统交通运输深度融合为契机,将人工智能、云计算等新兴技术与高速公路建设、运营和养护全周期业务需求相结合的重要载体.智慧高速公路紧扣道路交通态势管理、公众安全出行服务等核心发展目标,融合高速公路基础设施、智能化装备等多源信息资源,通过综合管控云控平台伴随式信息发布,提升高速公路感知能力、安全畅通和运营管理水平.通过智慧高速公路的架构体系与关键技术手段,结合山西五盂智能网联重载公路示范基地设计与建设情况,进一步推动高速公路行业数字化转型和业务应用协同一体化运行高质量发展.

    智慧高速公路架构体系多源数据融合云控平台

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    公路隧道智能调光控制影响因素分析

    郭芳红
    92-94页
    查看更多>>摘要：为研究不同因素对隧道入口段和中间段照明亮度智能调光控制的影响,利用BP神经网络建立网络模型进行分析.分析计算结果得出:隧道内车速超过60 km/h应采用智能调光控制;交通量对隧道各照明段的影响相对较小,随交通量增加大体呈线性增加;随洞外亮度增加入口段亮度大体呈线性增加,且增幅较大,说明洞外亮度对入口段亮度影响较大.

    公路隧道智能调光控制BP神经网络影响因素交通量洞外亮度

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    基于无线传感网的桥隧坡健康监测预警系统

    王颖
    95-98页
    查看更多>>摘要：分析了高速公路桥梁、隧道、边坡健康状况监测预警的现状和需求,设计了一套基于无线传感网的自动监测预警系统,将孤立的桥梁、隧道、边坡安全健康监测纳入到一个统一的管理平台,使用统一的数据标准、通讯标准、软件平台,大大减少了重复投资,降低了维护费用和难度,提高了管理效率.同时,由于使用无线传感网作为现场监测设备的通讯系统,大大减少了通讯线缆的使用,降低了工程难度和投资,提高了系统的灵活性、易扩展性和易维护性.

    桥隧坡健康监测无线传感网

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    浅谈长深高速天长段联网收费系统跨省切换的技术难点及方案

    葛礼春
    99-101页
    查看更多>>摘要：2022年底,随着北沿江高速公路滁州至天长段的通车,一直孤悬于安徽高速公路网外的长深高速天长段,具备了回归安徽高速公路联网收费系统的条件.简要分析了长深高速天长段联网收费系统由江苏省切换回安徽省的跨省技术难点,同时阐述了长深高速天长段联网收费系统跨省切换的过程及方案.

    高速公路联网收费系统切换ETC门架联网测试

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    高速公路长大下坡路段的事故预测模型研究

    杨丽
    102-107页
    查看更多>>摘要：近年来,高速公路长大下坡路段交通事故发生率较高,但对事故形成原因研究较少.依据某省高速公路交通事件管理系统(TIMS)监测数据,分析判断出高速公路事故的主要原因是道路自身的线形因素.高速公路下坡路段交通事故类型按事故主体可分为车车碰撞类、车路碰撞类和车辆自身类.建立3个交通事故回归模型,分析得出事故主要致因和次要致因,明确道路线形指标变化对交通事故数量的影响.在此基础上,提出了一系列针对性的交通安全改善措施和建议.

    长大下坡路段事故成因分析事故回归模型改善措施

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    高速公路隧道侧翻事故救援装备研发需求分析

    张芳燕
    108-110页
    查看更多>>摘要：隧道侧翻事故救援是一项难度大、耗时长的任务,尤其是救援大型货运车辆.采用统计分析法,分析了山西省近10年的隧道侧翻事故特征以及某高速公路货运车辆特征,研究了侧翻事故救援装备需求,为隧道侧翻事故救援装备研发奠定了扎实的基础.

    高速公路隧道侧翻事故救援需求

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    高速公路改扩建工程交通安全管理研究

    焦立群杨悦
    111-113页
    查看更多>>摘要：基于晋阳高速公路改扩建项目,对改扩建工程交通安全管理进行研究.主要分析了高速公路改扩建项 目对交通安全的影响,主要影响因素有道路周围环境、道路线形、车道数量和宽度、路侧净空和路面平整度等;通过分析得出高速公路改扩建项目交通安全管理具有复杂性和特殊性,并从交通管控和施工路段作业区安全管理两方面提出改扩建工程交通安全管理措施,以达到高速公路改扩建作业区安全保通.

    高速公路改扩建工程交通安全交通管控

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据