首页期刊导航|机械工程与自动化
期刊信息/Journal information
机械工程与自动化
机械工程与自动化

张保国

双月刊

1672-6413

jxgcbjb8@163.com

0351-3084269

030009

太原市胜利街228号

机械工程与自动化/Journal Mechanical Engineering & Automation
查看更多>>本刊为山西省唯一的机械类技术刊物，面向全国发行，以促进技术交流、繁荣科技事业，推动科技进步，振兴机械工业为宗旨。其主要任务是宣传党和国家的科技方针、政策、传播科技信息，交流学术思想，促进科技成果商品化、专业化，为建设社会主义精神文明和物质文明服务。
正式出版
收录年代

    工程陶瓷引弧微爆炸加工边缘碎裂的周向包封研究

    张保国姚方周
    1-3,6页
    查看更多>>摘要：针对工程陶瓷引弧微爆炸加工时的边缘碎裂现象,提出了一种利用低熔点金属周向包封施加预应力控制陶瓷材料加工边缘碎裂的方法.介绍了周向包封工艺,开展了包封后工件的引弧微爆炸加工实验,并通过有限元方法对工程陶瓷包封过程中的温度场及应力场进行了仿真,揭示了周向包封控制工程陶瓷引弧微爆炸加工边缘碎裂的机理.

    工程陶瓷引弧微爆炸加工边缘碎裂周向包封

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    飞秒激光刻蚀柱面编码光栅研究

    高垒杨小君林小波
    4-6页
    查看更多>>摘要：柱面编码光栅的测量精度由光栅刻线精度直接决定,为获得高精度微米级光栅刻线,研究采用飞秒激光刻蚀柱面光栅.通过优化激光功率、扫描次数、重复频率等参数,实现了线宽为 6μm 的刻线加工;进一步分析了不同刻线深度在旁轴光源成像系统中的成像效果,最终获得条纹完整且明暗条纹对比度明显的光栅刻线.

    飞秒激光加工柱面编码光栅角位移

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于内模的电液位置力复合阻抗控制策略

    郑翠琼柏艳红
    7-9页
    查看更多>>摘要：在液压机、矫直机等液压成型机械设备中,常常需要对工作机构的位置和压力同时控制.由于电液伺服系统位置控制和力控制在机理上不同,位置控制和力控制切换时会产生冲击,阻抗控制是实现其平滑切换的一种有效方法.考虑电液力伺服系统强非线性、参数时变等特性,提出了一种基于力内模的阻抗控制策略,在推导阀控缸力数学模型的基础上,设计了力内模控制器.该控制策略实现了位置和力的平滑切换,且力控制的动态响应性能好,鲁棒性强.

    电液伺服系统内模控制器阻抗控制策略

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    离心式喷嘴雾化特性的试验研究

    黄卫东
    10-11,14页
    查看更多>>摘要：针对为燃气涡轮动力装置自主设计的离心式燃油喷嘴开展了试验研究工作,研究了其流量、锥角、粒径特性,以验证燃油喷嘴的性能是否满足设计需求.研究结果表明:流量相比设计值偏小,锥角、粒径满足设计需求.针对出现的问题,提出了离心式喷嘴的改进设计方案.

    离心式喷嘴试验研究流量锥角粒径

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    包带式星箭锁紧装置预紧力加载一致性试验研究

    国冰黄明王海洋王津...
    12-14页
    查看更多>>摘要：包带式星箭锁紧装置作为典型的星箭对接分离机构在航天领域应用广泛,某型包带式星箭锁紧装置要求两包带施加预紧力后的伸长量相差应不大于 2 mm,预紧力相差不大于 0.5 kN.通过工艺试验对专用加力设备在空载状态及带载状态加力一致性进行研究,通过调节液压泵打压速度和流量分配器开度,控制施加预紧力后的两包带伸长量相差在 0.5mm以内,摸清了包带预紧力加载一致性的工艺控制要素及参数.

    包带星箭锁紧装置预紧力一致性

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于优化YOLOv5s的道路场景车辆检测算法研究

    义凯
    15-17页
    查看更多>>摘要：为了解决人工识别车辆耗时耗力的问题,开展了面向道路场景的智能车辆检测算法研究,旨在实现智能化的车辆检测.提出了一种基于深度学习的道路车辆检测模型,通过采用轻量化且易于部署和开发的YOLOv5s模型作为基础模型,同时引入CA、SE和CBAM三个经典的注意力模块来替换YOLOv5 的主干网络中的C3 模块,使网络模型能够更好地聚焦于车辆区域,提升了车辆检测的准确性.这使得模型在保持高效性和易用性的同时,能够更好地适应复杂道路场景下的车辆检测需求.实验结果显示,将 CBAM注意力模块引入网络模型后,在 UA-DETRAC数据集上进行车辆检测的平均精度均值可达 92.3％,相比其他注意力模块,其表现更为出色.这一研究结果对于实现智能化的车辆检测具有重要意义,有望为道路交通监控、驾驶辅助系统等应用提供更可靠的解决方案.

    深度学习YOLOv5车辆检测

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    混合动力总成悬置系统隔振性能分析与优化

    吕辉停
    18-19,22页
    查看更多>>摘要：针对实际运行中某混合动力客车存在的振动偏大问题,对原悬置系统进行振动加速度测试和隔振性能分析.基于隔振理论,以悬置隔振率和车内振动加速度为评价指标,以悬置软垫刚度和安装角度为变量,采用对称式和非对称式两种悬置系统布置方案对隔振性能最差的发动机端悬置进行优化设计,并采集两种悬置状态下的振动数据与原状态进行比较分析.结果表明,非对称式布置的悬置方案更适合于单侧受拉的混合动力总成悬置系统的布置.

    混合动力悬置系统悬置隔振率振动加速度

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    一种超市搬运机器人结构设计及底盘静力学分析

    柴玮锋郭森白峭峰
    20-22页
    查看更多>>摘要：针对超市货品整理搬运效率低的问题,基于 Inventor设计了一款智能化的超市货品搬运机器人.完成了机器人的整体结构设计,分析了执行机构和底盘的结构组成及工作原理,并针对底盘关键部件进行了静力学分析,分别研究了车轮轴、车轮支架、车轮轮毂及底盘的变形、应力及应变情况,可为解决超市货品整理工作的相关搬运机器人的设计提供参考.

    搬运机器人结构设计底盘静力学分析

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    火炮身管烧蚀磨损状态下弹带挤进过程仿真分析

    张誉瀚张嘉易郝永平赵洪力...
    23-25页
    查看更多>>摘要：为探究火炮身管膛线不同磨损状态下弹带挤进过程中的受力及动态响应情况,基于 Johnson-Cook 本构关系模型建立了不同磨损状态下的身管模型,并利用有限元显式分析求解了弹炮耦合模型,得到了不同身管磨损状态下弹带受力及弹丸运动响应结果,包括挤进过程弹体速度、加速度、法向位移等运动曲线.由仿真结果可以看出:膛线不均匀磨损会导致弹丸在挤进过程中产生较大的径向位移和振动,烧蚀产生的烧蚀坑及裂缝会加剧这一现象;但轴向速度、位移变化平滑,加速度受弹底压力影响较大.

    身管弹带挤进膛线磨损烧蚀仿真

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于有限元分析技术的校园交通车轻量化研究

    王用王信
    26-27页
    查看更多>>摘要：利用有限分析技术对无人驾驶校园交通车的结构进行静力分析,通过对该车在实际工况下施加载荷进行结构优化,并对该车进行拓扑分析,得出新的底盘结构.研究结果表明:在相同的边界条件下,优化后交通车的最大结构变形减小、模态频率降低、整车动静刚度均有了明显的提高.

    交通车轻量化有限元分析技术结构优化

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普