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期刊信息/Journal information
铁道车辆
铁道车辆

赵云生

月刊

1002-7602

tdclbjb@sina.com

0532-86083211

266031

青岛市瑞昌路231号

铁道车辆/Journal Rolling Stock北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊由四方车辆研究所主办的铁道车辆专业的综合性技术期刊。1963年创刊，国内外公开发行。本刊办刊宗旨是：认真贯彻执行“百花齐放、百家争鸣”的方针，力求迅速、准确、全面反映和交流我国广大铁路车辆工作者在各个方面的研究成果和工作经验，努力为铁路运输和生产的发展服务，为提高我国铁路车辆的技术水平、实现铁路运输现代化做出贡献。主要读者对象：我国铁路和路内外从事铁道车辆试验研究、设计制造和运用检修的领导干部、科技人员、技术工人、管理干部和有关院校师生。
正式出版
收录年代

    大功率氢燃料电池混合动力机车总体方案研究

    王树海李敬玉于海霞孔维生...
    59-64页
    查看更多>>摘要：详细阐述了大功率氢燃料电池混合动力机车各系统组成部件.该型机车采用平台化设计,可以实现不同功率机车的转换,缩短设计周期;机车动力系统采用氢燃料电池与动力蓄电池组的混合动力方式供电,并能对制动能量进行回收利用,可实现机车的绿色节能运行,满足环保要求;通过相关试验,验证了机车的启动、运行、停车、保护、故障安全导向等功能完全满足相关标准要求,动力系统满足机车运用工况、环境要求.

    机车氢燃料电池混合动力技术平台

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    智轨电车虚拟联挂运行安全防护技术研究

    黄强李程胡云卿袁希文...
    65-75页
    查看更多>>摘要：为兼顾智轨电车虚拟联挂编组行车的高效性与安全性,文章分析了汽车CACC与列车虚拟联挂跟车间距的控制方法,从智轨电车安全制动模型出发,考虑了车辆牵引/制动特性、车车通信延迟、控制器响应时间、测速相对误差等因素,详细推导出了联挂编组安全行车速度与最小安全追踪间距的数学模型;结合典型参数进行了定量仿真计算与分析,得出了运行安全防护的关键数据与优化措施,实现了联挂编组在0～60 km/h速度范围内跟车间距均可保证在10 m以下,能有效防止社会车辆加塞,在保障编组运行安全性的前提下进一步提升了线路运能,为智轨电车虚拟联挂的工程化系统设计与安全运行控制提供了坚实可靠的理论依据.

    智轨电车虚拟联挂制动模型安全防护跟车间距

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    一种制动盘热容量近似计算方法的探讨

    庞淑娟马璐曹云丽
    76-78,112页
    查看更多>>摘要：在城市轨道交通制动系统制动盘技术条件中,试验台转速与通风条件与 日常运行线路条件有所不同,根据技术条件的规定,制定了一种近似的换热系数计算方法,在有限元软件中分别进行不同材质的制动盘热容量的计算,该方法计算所得的温度与台架试验得到的结果差异较小,具有一定的实用性.

    制动热容量有限元台架试验

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    管接头型式对转向架管路设计的影响分析

    邹建文高崇王瑛琪肖天宇...
    79-83页
    查看更多>>摘要：管接头在转向架基础制动系统中的应用较为广泛,按密封型式的不同主要分为卡套式和压紧式.管路设计中预先选定接头型式,由于接头内部结构的不同,对管路走向、紧固方式、应用维护、管径及长度尺寸等均有影响.文章通过多个管路常见问题和设计案例分析两种接头在使用中的优缺点,给出具体优化方案,避免运用中出现漏气、接头脱落等现象,降低维护成本,最大限度地服务整个寿命周期.

    基础制动管路设计管接头影响分析

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    中低速磁浮车空压机的选型

    秦东宾吴学瑞郭宗斌
    84-88页
    查看更多>>摘要：基于中低速磁浮车项目对空压机提出了新要求.首先对各种类型空压机的基本原理和优缺点进行定性分析,包括有油活塞式、无油活塞式、喷油螺杆式、滑片式和无油涡旋式;在此基础上对空压机的主要技术指标进行归纳,并将各技术指标采用数值化矩阵形式表达,各指标间综合评价赋权,从而可得到综合评价数学模型并据此选型;对空压机的电气控制逻辑进行了阐述,利用TCMS和备用压力开关实现对空压机的启停控制,并合理输出故障模式.综上可实现空压机的合理选型和规范化设计.

    中低速磁浮空压机选型模型控制逻辑

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    铁路车辆车窗隔热系数计算及隔热性能分析

    刘天天殷立阳付志亮王茂权...
    89-93页
    查看更多>>摘要：根据铁路车辆车窗结构特点,将其分为安装结构和中空玻璃两部分,分别通过一维稳态导热公式和中空玻璃稳定状态下U值计算方法计算隔热系数,再通过面积贡献率叠加计算整窗隔热系数,并验证了方法的可行性.利用隔热系数计算方法研究了安装结构材料导热系数和厚度、中空层气体厚度与种类、玻璃表面辐射率、中空玻璃材质与厚度对隔热系数的影响.结果表明,车窗安装结构隔热性能主要取决于是否有效隔断热桥,非金属隔断层的厚度越大,热阻越高,隔热性能越好.中空玻璃获得良好隔热性能的前提是具有较优的中空层厚度,在此基础上采用镀Low-E膜玻璃可以有效降低隔热系数,填充惰性气体、使用PC板代替玻璃或增加玻璃厚度均可一定程度降低车窗隔热系数,但效果不明显.

    铁路车辆车窗中空玻璃隔热系数计算气体热传导辐射换热

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    声场不均匀度及语言清晰度在列车广播系统声品质测试中的研究

    路广涛
    94-98,102页
    查看更多>>摘要：列车广播系统是列车与旅客进行信息交互最重要的系统,是列车运行工作的重要组成部分,在列车车辆中占有重要的位置.随着列车设计水平的迅速发展以及人们生活水平的提高,对于广播系统的需求不仅局限于功能实现,还要求广播系统声音质量有着越来越好的表现.文章从列车广播系统测试方法的角度出发,参阅非轨道交通行业相关系统的测试标准及要求,介绍了影响声品质的主要参数,即声场不均匀度和语言清晰度.结合已经完成的列车广播系统测试情况,并考虑轨道交通车辆本身的属性和要求,探讨总结了列车广播系统中声场不均匀度和语言清晰度这两个主要参数应该满足的要求,最后总结了适用于列车环境下测试声场不均匀度和语言清晰度的试验方法,为后续形成统一的测试方法和标准提供了一定研究基础.

    广播系统声品质声场不均匀度语言清晰度测试方法

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    某出口双层运输汽车专用车的研制

    王亦昕翟鹏军李宇航张文龙...
    99-102页
    查看更多>>摘要：在欧洲,双层运输汽车专用车是运输乘用小汽车的主力车型,文章介绍了某出口双层运输汽车专用车的技术参数、主要特点、主要结构、计算及试验情况.该车已完成欧盟互联互通认证,取得了车型上线运行许可,并批量进行了交付,取得了较好的经济效益和社会效益.

    双层运输汽车专用车技术参数主要结构试验

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    蒙皮结构侧墙校平工艺方法的研究与应用

    孙海双
    103-105,117页
    查看更多>>摘要：文章针对货车薄板侧墙焊接后平面度超差的问题,分析了几种常规校平方法的适应性,最终提出了电磁点状校平工艺方法,并通过工艺对比试验和样车试制生产验证,证明了该校平工艺方法的可行性,解决了货车制造领域薄板校平方面的技术难题.

    蒙皮结构侧墙校平平面度差产品外观

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    轮对踏面三维图像检测系统研究

    谭宇文赵渊邱江洋
    106-112页
    查看更多>>摘要：轮对踏面作为轮轨唯一的接触面,车轮尺寸和踏面状态的自动检测是保证列车运行安全的重要前提之一;针对轮对踏面二维图像检测系统和人工测量轮对尺寸检测精度低、误报率高、环境依赖性强以及人工效率低等问题,研制了踏面三维图像检测系统并附带轮对尺寸检测功能.该系统基于激光三角法确定被测对象的深度信息,通过改进的高斯型光心提取算法,准确地提取每一条踏面曲线,最终由1 800条踏面曲线还原了轮对踏面的三维状态信息.通过大量故障模拟试验发现:系统不但能够准确识别模拟的故障,而且能够排除轮对上的污渍、水渍等深度信息未发生变化干扰情况,同时识别率达到95％以上,为踏面的状态检测以及轮对尺寸检测提供了一套更加适用的三维检测系统.

    轮对踏面深度信息三维图像检测激光三角法

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