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期刊信息/Journal information
铁路节能环保与安全卫生
铁路节能环保与安全卫生

高京敏

双月刊

2095-1671

010-51893783

100081

北京市海淀区大柳树路2号

铁路节能环保与安全卫生/Journal Railway Energy Saving & Environmental Protection & Occupational Safety and Health北大核心
查看更多>>本刊是经国家科委批准、铁道部唯一的专门宣传报道路内外的环境保护、环境监测、劳动卫生、劳动安全等方面的政策、法规、标准、科研成果、技术措施、经验介绍，国内外公开发行的综合性刊物。
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    铁路桥梁建设泥浆废水处理-机制砂生产组合工艺碳排放核算及综合评估

    周岩梅赵一帆郭逸涵史建国...
    1-9页
    查看更多>>摘要：桥梁建设过程中产生的泥浆废水由于高悬浮物(SS)和高pH值较难处理达标,钻孔桩基产生的钻渣可用来生产砂石骨料,但需要大量的水资源.本研究设计了8种近零排放泥浆废水处理与砂石骨料生产组合工艺,基于生命周期理论,构建组合工艺碳排放核算模型和综合评估方法.案例分析结果表明:化学混凝-pH值调节-棒磨机制砂生产组合工艺生命周期碳排放量最大,为2974.29 tCO2e,机械分离-立轴式冲击破碎机制砂生产组合工艺碳排放量最小,约为1038.75 tCO2e.应用熵权-优劣解距离法(熵权-TOPSIS法)综合评估8种组合工艺,发现机械分离-pH值调节-棒磨机制砂生产组合工艺与最优工艺贴近度最高.该研究结果支持铁路桥梁建造泥浆废水处理和钻渣综合利用组合工艺设计.

    泥浆废水机制砂生命周期碳排放综合评估

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    高速铁路环境振动分析参数选取对评价结果的影响规律研究

    谭辉李耀增刘兰华姜朔...
    10-13页
    查看更多>>摘要：目前我国与高速铁路运行引起的环境振动相关的标准体系尚需完善,可供参考的国际标准制定时间较早,国内外对铁路和城市轨道交通环境振动的标准存在较多差异.结合实测数据研究了计权曲线和时间计权常数的选取对评价结果的影响规律,指出量化的差异及产生原因,成果可以为日后制修订我国高速铁路环境振动相关标准提供参考.

    高速铁路环境振动计权曲线时间计权常数

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    高速铁路桥梁段振动加速度衰减变化及频谱特征分析

    张维成
    14-18,60页
    查看更多>>摘要：通过现场监测研究了高速铁路桥梁段以墩台为中心60 m范围监测点振动加速度的衰减变化及其频谱特征.各测点处列车运行荷载引起的地面竖向加速度响应以振源为中心随距离增大整体呈现衰减趋势,但在20～30 m处出现局部放大的现象,25 m处的Z振级相当于5～10 m处的振级.竖向1/3倍频程振级中桥梁墩台振源处达到了90 dB左右,随着距离的增加,高频振动呈现较快衰减,低频振动衰减缓慢、传播更远.1/3倍频程速度有效值除振源点外,其他测点能满足精密仪器对振动速度有效值12.5 μm/s的限值要求,5～40 m的振动加速度有效值在各频段较为接近,50～60 m处低频段振动显著减弱.振动加速度局部放大段应重视高速列车运行对精密仪器生产厂区等的持续性影响.

    高速铁路振动加速度频谱特征环境振动

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    山区铁路隧道洞渣处置及对策研究

    代劲松黄炬斌黎灏
    19-25,48页
    查看更多>>摘要：我国山区铁路隧道工程占比高、洞渣数量多.科学处置隧道洞渣是推进铁路高质量发展的具体举措.从隧道洞渣综合利用、隧道弃渣场选址、隧道弃渣场生态修复研究和隧道弃渣场安全研究4个维度系统梳理总结既有山区铁路隧道洞渣处置实践成果及存在问题,并提出对策建议,旨在为后续洞渣科学处置、规章建制等提供参考.

    铁路建设隧道洞渣综合利用弃渣场

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    动力集中动车组真空集便装置污物箱轻量化设计研究

    孙广合曹磊田阳阳刘志杰...
    26-35页
    查看更多>>摘要：动车组真空集便装置污物箱轻量化对于提高轨道车辆动力学特性、降低紧急刹车下的制动安全风险及降低制造工艺成本有积极意义.以时速160 km动力集中动车组真空集便装置污物箱为研究对象,利用有限元受力分析软件,依据相关标准试验条件和参数设定要求,对污物箱进行静强度试验、稳态试验、模态试验和振动试验.参考模拟试验结果,在满足使用要求的基础上,对污物箱的系统结构进行轻量化方案研究.

    真空集便装置污物箱钢结构组成有限元分析轻量化设计

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    广告索引

    35页
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    高浓度粪便污水处理技术研究

    牛宇锟张士超李思媛范英宏...
    36-39页
    查看更多>>摘要：高浓度粪便污水具有污染物浓度高、处理难度大等特点.采用"两级MBBR+磁混凝"工艺对高浓度粪便污水进行现场试验.经过"两级MBBR+磁混凝"处理后,粪便污水COD、TN、NH3-N和TP去除率分别为89.56%、95.76%、97.31%和95.15%,出水水质满足《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T 31962-2015)要求.试验结果表明,"两级MBBR+磁混凝"工艺可以有效处理高浓度粪便污水.

    粪便污水污水处理MBBR磁混凝

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    论推动铁路行业实现"双碳"目标的市场机制

    卢群群
    40-44页
    查看更多>>摘要：碳排放权交易、用能权有偿使用和交易、合同能源管理、绿色电力证书交易等有助于实现"双碳"目标的市场机制在铁路行业的相关适用性研究和配套实施措施尚需完善.阐述铁路行业可以参与温室气体自愿减排交易体系,在为碳减排做出贡献的同时获得自愿减排收益;用能权有偿使用和交易可以从正反2个向度激励铁路企业采取节能行动;合同能源管理机制有助于铁路行业在不额外增加成本的情况下实现节能减排的目标;铁路沿线发展光伏发电项目,可以根据可再生能源发电量取得绿色电力证书,进而通过出售绿色电力证书获取收益.

    碳达峰碳中和铁路行业市场机制

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    改善铁路站车食品安全管理的对策建议

    罗静雯
    45-48页
    查看更多>>摘要：铁路站车作为人们出行过程中的重要节点,其膳食服务与旅客旅行体验、健康紧密相关.采用抽样调查与实地检测相结合的方法,对某铁路单位不同站点、不同时间段站车膳食开展调查,在分析存在的主要问题和影响因素的基础上,对食材采购与供应链管理、加工与储存等环节提出改进建议,并结合铁路站车膳食的卫生监管和信息公示内容,优化铁路站车膳食管理思路,以期进一步改善铁路站车食品安全管理.

    铁路站车食品安全管理改进建议

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    铁路路基施工工艺及职业病危害因素分析

    黄慧隆姚帅墨周鑫刘松涛...
    49-60页
    查看更多>>摘要：调查铁路路基施工工艺及施工过程中职业病危害因素,分析其对劳动者健康的危害程度,提出防护对策建议.对铁路路基施工现场进行职业卫生学调查及工作场所职业病危害因素检测.铁路路基施工现场人工作业人员、钻孔工和爆破工接触矽尘/其他粉尘、噪声,水泥浆制备作业人员接触水泥粉尘,电焊工接触电焊烟尘、锰及其化合物(以MnO2计),混凝土工接触噪声和手传振动等职业病危害因素的浓度或强度超过国家职业卫生标准限值.通过采取职业病防护设施、个人防护用品、应急救援管理和日常监督管理的综合防治措施,铁路路基施工各岗位的职业病风险在可控范围内,能够满足职业病防治相关法律、法规、标准的要求.

    铁路路基职业病危害因素防护

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