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期刊信息/Journal information
涂层与防护
涂层与防护

郭滟

月刊

1672-2418

cta@asiacoat.com

0519-83972331,83970509

213016

江苏省常州市龙江中路22号

涂层与防护/Journal Coating and protection
查看更多>>本刊分为技术和文摘两部分,是国内外公开发行期刊。是进行涂料,油墨、粘合剂、颜料及其它相关产品研究开发的有力工具,是启迪产品更新换代的思路,报导了国内外最新的涂料科技信息。
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    辐射散热涂料的黑色颜料选择

    陈子辉林家祥卜坤朗
    1-5页
    查看更多>>摘要:详细研究了炭黑、碳纳米管、石墨烯、铜铬黑及其添加量对辐射散热涂层热稳定性、红外发射率的影响;结合应用场景,讨论了辐射散热涂料配方设计原则.结果表明,作为辐射散热涂层中的功能颜料,对于需要耐高温(450℃以上)的场合,铜铬黑要优于碳纳米管和石墨烯,在中低温区间(150~300 ℃),三者都表现出较好的应用能力,这为不同工作温度下的辐射散热涂料配方设计及涂料选择提供了数据支撑.

    辐射散热涂料红外发射率石墨烯碳纳米管铜铬黑

    新型临时保护涂料的制备及在核电设施中应用的可行性研究

    冯燕芬成秋荣郭亮亮周如东...
    6-10,16页
    查看更多>>摘要:针对核电设施在建设过程中易发生设备安装碰撞损坏、长期放置发生腐蚀等问题,设计并制备了一种新型水性可剥离临时保护涂料,通过盐雾试验、人工老化试验、湿热试验、柔韧性测试等研究了可剥离临时保护涂料在核电设施内临时保护方面应用的可行性.结果表明,自制的可剥离临时保护涂料具有良好的耐盐雾性能和耐侯性能,盐雾试验500 h后、人工老化600 h后涂料的机械性能均未发生明显变化;有毒有害元素均在限值以下,不会诱发被保护设备的应力腐蚀;具有良好的柔韧性、伸长率、拉伸强度、抗冲击性能及剥离强度,可对设备表面形成较好的保护效果且易于剥离,在核电设施建设过程中应用在设备临时保护方面是可行的.

    临时保护涂料核电设备涂层性能应用

    高韧性聚酯-丙烯酸柔光仿肌肤粉末涂料制备及性能分析

    侯家树蔡劲树
    11-16页
    查看更多>>摘要:对比不同羧基聚酯树脂、GMA丙烯酸树脂、固化剂、羟基聚酯树脂、固化促进剂等对聚酯丙烯酸柔光仿肌肤粉末涂料涂层表面效果、机械性能以及冷炉光泽稳定性的影响,并优化和调整配方,改善聚酯丙烯酸柔光仿肌肤粉末涂料涂层表面肌肤效果以及冷炉光泽稳定性,提高涂层冲击、折弯等物理性能,从而为生产制备光泽稳定、肌肤感强、冲击和折弯等物理性能良好的聚酯丙烯酸仿肌肤粉末涂料提供理论基础和实验依据.

    粉末涂料聚酯树脂丙烯酸树脂高韧性肌肤感冷炉稳定性

    耐久的超亲水性聚四氟乙烯(PTFE)中空纤维膜

    叶红徐荣康吴明元吴庆云...
    17-26,43页
    查看更多>>摘要:为提高聚四氟乙烯(PTFE)中空纤维膜的亲水耐久性并赋予其一定的抗污染和抗菌的功能性,提出了一种低成本、简单的表面改性方法.亲水性的增强是表面化学成分和微纳粗糙度结构协同作用的结果.使用聚乙烯醇(PVA)和聚乙烯亚胺(PEI)作为亲水改性剂,戊二醛(GA)作为交联剂,在PTFE中空纤维表面构建了一层抗菌亲水层.在γ-缩水氧基丙基三甲氧基硅烷(KH560)的作用下,膜纤维表面成功形成了微纳米结构,进一步增强了膜纤维的亲水性和耐久性.值得注意的是,改性后的中空纤维膜具有超亲水性(WAC=0°)和出色的水通量(8185.38±178.27 L·m-2·h-1).经过14 d的酸(pH=1)、碱(pH=14)以及强氧化剂(3 000 ppm Na-ClO)溶液人工加速清洗后,改性膜仍保持其超亲水性,且不损失水通量.研究表明,这种简便的亲水改性策略使得PTFE中空纤维膜在污水处理领域具有实际应用价值.

    PTFE中空纤维膜超亲水性化学耐久抗污染抗菌

    模拟水溶液中低合金钢缝隙腐蚀敏感性研究

    卢彩彬李莎莎陶钧芦玉峰...
    27-33,48页
    查看更多>>摘要:针对钢结构表面及其支撑结构在某环境水溶液中的腐蚀情况,开展了低合金钢在模拟水溶液的缝隙腐蚀实验、浸泡实验及电化学实验等研究,分析了低合金钢无缝试样与缝隙试样在模拟水溶液中的腐蚀形貌、腐蚀产物成分、电化学参数等.研究结果表明,低合金钢在模拟水溶液中的腐蚀以电化学反应为主,锈层腐蚀初期产物为Fe(OH)3、FeOOH类产物,中后期产物为铁的无定型氧化物Fe3O4,且缝隙试样腐蚀弱于无缝试样,缝隙内腐蚀远远弱于缝隙外腐蚀.因此,低合金钢在模拟水溶液中对缝隙腐蚀不敏感.

    水溶液低合金钢缝隙腐蚀

    大型船舶分段冲砂作业方式探索

    张强龚永春陈海粟
    34-39页
    查看更多>>摘要:以大型船舶制造业分段为研究对象,阐述了分段涂装冲砂、涂装作业时间较长的普遍现状,分析了其产生的影响及原因.分别以问题和目标为导向,通过做细生产准备、强化过程控制和提升设备效能等一系列精细化管理实践,探索出"分段冲砂上午交验"的新常态,取得了生产任务完成、效率提升和成本降低等阶段性成果,并形成了一系列社会效益.

    分段冲砂效率提升成本降低涂装船舶

    叶片辊涂质量的影响因素研究

    丁帮勇陆文明刘仲阳赵宝华...
    40-43页
    查看更多>>摘要:大型风力发电机叶片主要由环氧复合材料制成,并采用高性能涂料涂装,涂层质量的好坏决定了叶片的使用寿命.由于更具经济性和环保性,在风力发电机叶片的涂装中采用辊涂施工的越来越多.本研究阐述了辊涂施工中的常用工具、工艺,以及影响辊涂施工外观质量的因素.

    风力发电叶片辊涂外观性能

    汽车铰链弹簧涂装电泳漆膜不良分析与改善

    刘飞朱铁周江辉刘海洋...
    44-48页
    查看更多>>摘要:针对涂装车身前盖铰链弹簧电泳后出现电泳漆堆积,漆膜不良的问题,通过对CKD原件、前处理、电泳、烘干等全过程分析与实验,确定形成缺陷的重要因素,从而预防和控制缺陷的产生频次,提升生产效率,消除产品质量风险点和用户抱怨.

    铰链弹簧电泳积漆漆膜不良排查

    客车涂装色差的产生机制和优化策略

    傅赟果黄斐荣朱广宋海泉...
    49-54页
    查看更多>>摘要:客车涂装需要满足外观品质要求,其中外观色差是一大重点难题,色差的控制不当或判断不准确将对涂装行业带来巨大的经济损失.通过介绍色差的理论模型,针对颜色感知过程的要素提出了色差产生的信息源、传播媒介及接收器机制.根据色差产生的机制,进一步根据客车涂装条件分析了色差的影响因素,包括涂料成分、漆膜厚度、观察角度、漆膜颜色等.最后,基于产生色差的三大机制与相关因素给出了针对色差的策略,从工艺条件和判断方法上追求更优秀的色差控制和更准确的色差判断.

    客车涂装色差产生机制优化策略

    基体树脂对水性超薄膨胀型防火涂料的性能影响

    黄永光孙一墨王咸廷徐杰...
    55-60页
    查看更多>>摘要:以聚磷酸铵(APP)、季戊四醇(PER)、三聚氰胺(MEL)为膨胀阻燃体系,以钛白粉、硼酸锌(ZB)、可膨胀石墨(EG)为功能填料,研究了4种基体树脂对防火涂料耐火性能和机械性能的影响.分析了4种基体树脂的热分解过程,测定了4种涂层的耐火性能、附着力、柔韧性及耐冲击性.耐火测试结果表明,聚氨酯涂层的耐火时间最长;TGA分析表明,聚氨酯的热分解温度与膨胀阻燃体系的炭化、发泡温度相匹配,膨胀炭层的耐火性能较好;机械性能测试表明,聚氨酯涂层样品的附着力、柔韧性、耐冲击性最好.

    水性超薄膨胀型防火涂料基体树脂膨胀阻燃体系