期刊,船海工程 2024年卷1期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

船海工程

主　　编：刘祖源

出版周期：双月刊

国际刊号：1671-7953

电子邮箱：chgck@whut.edu.cn

电　　话：027-86551247;86544447

邮政编码：430063

地　　址：武汉市武昌区和平大道1040号

船海工程/Journal Ship & Ocean Engineering北大核心CSTPCD

查看更多>>本刊主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果，先进生产技术和经验等方面的论文，并根据我国造船工业发展的需要，介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验，同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。服务对象是全国造船工作者，特别是从事造船科研及制造、工艺组织、造船管理技术人员和工作者，以及有关设计、科研人员和院校师生。其办刊方针是：立足武汉、面向造船工业，服务于造船科研、生产和管理。

正式出版

收录年代

基于精益生产船舶设计预留引熄弧区域技术创新

孙冰妍于功志

102-106页

查看更多>>摘要：针对船舶建造中对接焊缝使用引熄弧板产生的安装繁琐、焊后变形、翻身时折断、损伤母材、制作工作量大等问题,从再利用的视角,利用钢材定制时留有的余量部分,在下料切割时将工件母材与引熄弧板一起切割出来,简称"引熄弧板与母材一体化",从而将母材与引熄弧板这两者融合成一个整体,解决现场生产难题,提高了生产效率,保证了焊接质量,降低了综合成本.

关键词：

船舶设计钢材余量预留引熄弧区域一体化

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维普
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9Ni钢焊接接头弯曲试验开裂分析

杨伟锋翁耿贤魏笑科徐勋...

107-111页

查看更多>>摘要：针对弯曲试验中9Ni钢焊接经常发生焊接接头试样开裂,焊接接头的质量不满足LNG液货罐产品的建造标准要求的问题,对9Ni钢焊接工艺进行改进,通过系列焊接试验,找出弯曲试样开裂的原因并制定相应的改进对策,将改进后的焊接工艺用于试板焊接,试板焊接接头的各项力学性能满足规范要求,且附加的侧向弯曲试样弯曲后也没有出现开裂缺陷.将新焊接工艺应用于9 500 m3 LNG运输船C型液货罐的焊接,所有焊接试板均选用10 mm厚的侧弯试样弯曲检测合格,9Ni钢的焊接质量获得了船级社认可,侧弯试样的使用使焊接试板的长度尺寸缩减了一半,既提高了检测效率又节省了试验材料.

关键词：

LNG液货罐9Ni钢焊接工艺弯曲试验开裂对策

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散货船第二代完整稳性的薄弱性衡准计算分析

陈继峰张亚晖

112-116页

查看更多>>摘要：考虑到国际海事组织海上安全委员会发布的第二代完整稳性衡准暂行指南的影响,针对散货船的第二代完整稳性评估,以一型散货船为例,进行第二代完整稳性的薄弱性衡准计算分析,介绍NAPA软件的计算评估流程,对比分析计算结果,总结出不满足稳性衡准的工况.

关键词：

第二代船舶完整稳性薄弱性衡准散货船NAPA

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基于模型拖曳试验与CFD阻力计算的自升式平台主机功率估算

孟祥波叶纪超侯方靖书红...

117-121页

查看更多>>摘要：为了确定具有自航能力的自升式平台主机功率,分别采用缩尺比模型拖曳试验与CFD数值计算两种方法计算设计航速下平台模型的静水阻力,分析阻力中各主要成分的比重,结合实尺度平台CFD计算结果对实际平台的阻力和主机功率进行估算,试验与数值分析结果均表明,平台首部存在水流堆积现象,平台的粘压阻力较大,占总阻力中的比重也大;采用二因次法从缩尺比模型阻力推算到实尺度平台阻力会有较大误差,采用实尺度CFD计算方法给出较为合理的平台主机功率估算结果.

关键词：

自升式平台CFD阻力试验数值模拟主机功率估算

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"深海一号"半潜式生产储油平台长距离湿拖方案论证

蔡元浪张法富杨小龙

122-126页

查看更多>>摘要：针对"深海一号"半潜式生产储油平台拖航方案设计及工程实施面临拖航距离远、拖航路径环境恶劣、拖船资源选择少,以及作业风险高等众多技术难题,通过对比分析平台干拖和湿拖方案,重点分析湿拖过程中的拖航路线、平台吃水、湿拖阻力、拖船配置等关键技术问题,通过水池模型试验验证该方案的可行性,顺利实施了"深海一号"平台的长距离湿拖工作.

关键词：

半潜式生产储油平台湿拖长距离湿拖阻力

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深水导管架平台波浪动力响应及参数敏感性分析

柴俊凯徐辉刘圆

127-131页

查看更多>>摘要：考虑到300 m级导管架平台的自振周期与自升式平台极为接近,自升式平台的波浪动力响应分析方法在理论上可应用于深水导管架平台,但应用前需要进行参数敏感性分析,采用SACS软件建立 300 m级导管架平台有限元模型,结合JONSWAP波浪谱、利用线性叠加法构造满足高斯性条件的随机波浪;基于时域分析法,进行在随机波浪载荷下的结构动力响应分析;采用Winterstein/Jensen方法计算平台基底剪力和倾覆力矩的最可能最大值,以及动力放大系数;对波浪瞬态变化、模拟步长和时长、随机种子等参数对动力放大系数进行敏感性分析,结果表明,动力放大系数对波浪瞬态变化较为敏感、对模拟步长和时长,以及随机种子极为敏感.采用Winterstein/Jensen方法进行深水导管架平台动力响应分析时,基于敏感性分析得出的参数可获得更合理、准确的动力放大系数.

关键词：

深水导管架平台Winterstein/Jensen方法最可能最大值动力放大系数时域分析方法敏感性分析

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特异型海上结构物拆除后运输固定设计分析

韩敬艳刘建峰李晓明赵强...

132-136页

查看更多>>摘要：考虑到海上油气平台弃置拆除已逐步产业化,待拆除结构物的形式多种多样,对渤海、南海、泰国湾等海域已完成拆除的结构物进行归纳,总结拆除特异型结构物运输固定设计的流程、结构物特点、专用设计方法.如采用易脱桩导管架装船运输时设计的新工装,可满足多种卸船方式,可有效解决易脱桩的难题;含易燃易爆残留物的大型储罐利用数值模拟使用非焊接固定法,可解决不能动火的难题;稳性差的结构物运输时设计的阵列式结构可缩短工期,解决稳性差的结构在运输中易发生倾覆、单根桩受力过大的技术难题,所总结的方法均在工程实践中取得了良好的实施效果且得到了权威机构的认可.

关键词：

运输固定异型结构易脱桩导管架易燃易爆大型储罐稳性差的组块

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