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期刊信息/Journal information
物流技术
物流技术

王卫民

月刊

1005-152X

wljs@vip.163.com

0710-3227039 3210579

441002

湖北省襄樊市长虹路7号

物流技术/Journal Logistics Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是1981年创刊，是经国家有关部门批准并备案的中国第一本专业物流刊物，目前由中国物流生产力促进中心主管，中国物资流通技术经济委员会、中国物资流通技术开发协会、物流技术研究所主办。刊物旨在推广先进物流技术与装备，开展物流理论研究，交流国内成功经验，传递国际物流信息，促进中国现代物流的发展。主要受众为物流及其相关行业的职业经理人、技术人员和研究人员。
正式出版
收录年代

    中国城市物流发展潜力评价及空间自相关演化

    郑兴无蒋宇豪
    1-10页
    查看更多>>摘要：对于中国城市物流发展潜力的充分认识有助于优化我国物流发展布局,提高物流效率.但是在现有的研究中缺乏对于中国城市物流发展潜力的认识.基于此,通过对2009-2021年中国284个地级及以上城市的物流发展潜力进行评价,并运用空间自相关的研究方法,对2009-2021年中国城市物流发展潜力的变化情况以及空间自相关的演化情况进行了分析,得到以下研究结论:目前我国城市物流发展潜力现状表现为东高西低,京津冀、成渝、长三角、珠三角表现优异,总体呈现十字型布局,以武汉、郑州为代表的中部城市正在崛起;在此期间,中国城市物流发展潜力总体处于缓慢增长的态势,但是城市之间的差距依然非常大;中国城市物流发展潜力总体呈现集聚情况,这种集聚总体呈现出先增高再减小的趋势;中国城市物流发展潜力集聚情况总体变动较小,并且大多数城市处于LL(低低)集聚之中,HH(高高)集聚型城市数量有所增加.

    城市物流发展潜力物流场理论空间自相关演化

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    农产品电商与冷链物流协调发展研究

    李雪菲
    11-24页
    查看更多>>摘要：农产品电商与冷链物流的协调发展不仅有利于农产品流通效率提高、农村经济发展,对实现乡村振兴也具有重要意义.在分析农产品电商与冷链物流发展内在关系的基础上,建立农产品电商与冷链物流发展评价指标体系,运用熵值法、耦合理论、灰色关联分析法构建两者的协调发展模型,并以河南省为研究对象进行实证分析.研究结果显示:近5年,河南省农产品电商与冷链物流综合评价指数呈波动上升趋势,耦合协调度明显提高,与耦合协调度关联度较高的影响因素主要为农村网络零售额、河南省城镇居民家庭每人购买生鲜食品数量等.最后,从完善基础设施建设、扩大市场需求、加强合作等方面提出研究启示,为促进河南省农产品电商与冷链物流高质量协调发展提供理论参考.

    农产品电商冷链物流熵值法耦合协调度灰色关联分析

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    "双碳"背景下废钢企业逆向物流网络优化

    范明明王喜富徐楠牛成水...
    25-39页
    查看更多>>摘要：钢铁行业的碳排放量占全国碳排放量的15%-20%,逆向物流废钢再利用的降碳空间巨大.聚焦废钢企业逆向物流体系,以网络建设与运营过程中碳排放成本以及其他经济成本最低化为目标,对废钢设施选址、货流分配等内容进行优化决策,考虑流量平衡、基地容量约束、运载工具容量约束等限制条件,构建了废钢企业逆向物流网络优化模型.基于遗传算法和蚁群算法设计了一种双层嵌套启发式算法进行求解;外层遗传算法确定选址方案,代入内层蚁群算法求解货流分配方案,再返回外层遗传算法求解最终目标值,经过多次迭代寻优得到最终方案.最后以江苏地区废钢企业逆向物流网络为研究对象进行算例分析,验证了模型与算法的可行性.该研究成果可为废钢企业逆向物流网络建设和运营决策提供有效支撑.

    废钢逆向物流低碳设施选址货流分配遗传算法蚁群算法

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    粒子群自进化算法求解物流装箱问题

    赵崟王小平臧铁钢金将...
    52-69页
    查看更多>>摘要：为了解决当今物流行业中装载货物类型为强异构的情况,提高装载填充率和效率,提出了一种求解三维装箱问题的元启发式算法——粒子群自进化算法.算法包含两部分:极限点构造启发式算法和粒子群自进化规则.极限点构造启发式算法引入了极限点的概念,利用新的极值点思想推导出了三维装箱问题的启发式算法.粒子群自进化规则提出了在货物装载序列中表示粒子的方法,推导了粒子间交叉、变异算子,在极限点构造启发式算法的基础上不断迭代进化完成货物的装载.通过不同结果的比对,证明该算法显著提高了物流装载的空间利用率,强异构货物的平均装载率达到了85%,验证了算法在强异构货物下的有效性与优越性,并给出了货物装载的三维模型.由于实际测试集的缺少,分别为机腹仓装载类和集装板类模型提出了实例生成器,通过生成器的测试集验证了算法在实际应用中的紧凑性、实用性和快捷性.

    三维装箱问题强异构装载物流运输极点法粒子群算法启发式算法

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    电商平台下考虑渠道竞争和消费者绿色偏好的制造商入侵策略

    夏萌
    106-115页
    查看更多>>摘要：研究生产绿色产品的制造商不入侵、以电商平台转销渠道入侵和代销渠道入侵这三种渠道策略,分析消费者绿色偏好、渠道竞争程度及平台佣金率对供应链成员均衡决策的影响,探讨制造商通过电商平台入侵的最优策略.结果表明:无论制造商是否入侵,供应链成员利润、产品绿色度与消费者绿色偏好正相关,而与渠道竞争程度负相关;制造商通过电商平台入侵可以提高产品绿色度和自身利润,且当消费者绿色偏好较高或渠道竞争程度较低时,线下零售商也会因制造商的入侵行为而受益,实现"共赢";此外,制造商借助电商平台进行入侵时,其渠道的选择取决于渠道竞争程度和平台佣金率的高低.

    消费者绿色偏好渠道竞争制造商入侵渠道选择电商平台

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    双渠道供应链下易腐品的库存和定价决策

    唐瑾裕商融杰
    116-130页
    查看更多>>摘要：以现实易腐产品供应链为背景,研究单一零售商和单一供应商组成的双渠道供应链模型,即供应商可通过直接在线渠道和间接零售渠道销售易腐产品,除了产品数量下降外,产品质量也会随着时间的推移而下降,同时,产品质量的下降会影响零售渠道的需求率.分别建立集中式和分散式两类模型,并提出相应算法求解最佳价格、订购频率和订购周期等.结果显示,分散式的供应链不仅会侵蚀两家公司的利润,并且产品的浪费率也较高.通过采用收入分享和二部定价法的方式能够协调供应链,减少供应链的总浪费率.同时,随着产品劣化率的提高,两家公司会更倾向于进行供应链协调,协调合同对零售商利润的提升更为显著.在模型扩展部分考虑直接渠道的交货时间,结果表明,分散式模型的供应商会投入更多资金以缩短交货时间.

    双渠道供应链易腐产品Stackelberg模型供应链协调定价库存

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    后疫情时代国际航空货运物流发展趋势

    薛磊
    131-138页
    查看更多>>摘要：围绕后疫情时代国际航空货运物流产业发展趋势,分析了当前外部环境及产业本身发展存在的制约和不足,并探讨了未来发展趋势.在外部环境分析中,指出国家政策支持、世界经贸环境不确定性、社会环境变化等因素对物流市场产生的影响.在发展制约和不足方面,探讨了航油价格波动、货运枢纽机场缺失、全货机发展滞后、行业竞争激烈、服务链条存在信息壁垒等问题.最后对未来的发展趋势进行了展望,提出了通过金融衍生品进行物流成本控制,建设航空货运枢纽机场提升物流效率,引进全货机改善运力结构,提升全程全链条综合物流服务水平,以及坚定进行数字化转型等一系列可行的战略举措.

    后疫情时代国际物流航空货运

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