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无损检测
无损检测

耿荣生

月刊

1000-6656

ndt@mat-test.com

021-65556775-225

200437

上海市邯郸路99号

无损检测/Journal Nondestructive Testing北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊系中国机械工程学会与上海材料研究所主办、中国科协主管的应用类技术刊物，全国无损检测学学会刊，学会对外交流指定用刊，在国内外颇具影响，为国内无损检测领域权威刊物。
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收录年代

    超声检测在复合材料挖补修理结构缺陷检测中的应用

    曲亚林宁宁焦婷王丹...
    1-4页
    查看更多>>摘要：挖补修理是复合材料结构最常用的修理方法.伴随挖补修理技术的发展,修理后结构的强度评估与损伤检测等问题亟待解决.以挖补修理后的层压板结构为例,对其可能产生的缺陷类型进行归纳,对各种类型缺陷的超声特征信号进行分析总结,将超声特征信号和修理工艺特点互相比对验证,为此类结构缺陷超声检测完整判据的建立提供数据积累.

    复合材料修理结构超声检测

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    航空发动机涡轮叶片表面裂纹的超声红外热成像检测

    刘竞雄崔旭东马朝阳张文宾...
    5-8页
    查看更多>>摘要：为了验证超声红外热成像检测方法对航空发动机涡轮叶片表面不同分布类型的微裂纹缺陷的检测可行性及检测效果,采用理论分析和试验结合的方法,通过分析超声红外热成像检测原理,建立超声红外热成像检测系统;对含已知类型裂纹的涡轮叶片进行超声红外热成像检测,根据试验结果分析该方法的有效性以及裂纹分布对检测结果的影响.结果表明,该方法能够快速判断叶片是否存在缺陷;对于裂纹独立分布的叶片,该方法能够准确检测出裂纹的大小和位置,而对于裂纹弥散分布的叶片,其虽然能快速检测出裂纹分布区域,但难以对裂纹数量做出定量分析.

    航空发动机涡轮叶片表面裂纹超声红外热成像

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    钛焊缝的对置串列PCI与脉冲回波TFM组合检测

    郭剑豪
    9-15页
    查看更多>>摘要：随着近年来PCI技术及TFM技术的发展与应用,与FMC及PWI所对应的数据处理方式已日渐丰富,从原先优化定性的辅助工具逐步转变为可用于实际检测的整套先进技术.针对钛焊缝检测中PCI技术与TFM技术的组合使用开展了相关分析,进行了二者与FMC和PWI配合使用的不同结合方式的对比试验.结果表明,采用PWI-TFM与对置串列PWI/FMC-PCI组合检测方式,能够优化钛焊缝检测效率与成像质量.

    全矩阵采集平面波激发全聚焦相位相干成像

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    飞机液压导管裂纹故障分析与检测对策

    张海兵肖山孙健臧云飞...
    16-19页
    查看更多>>摘要：为探究飞机液压导管裂纹故障的产生原因,运用宏观与微观的断口检查失效分析方法,将构件宏观失效分析与其失效微观形貌、材料微观组织密切关联起来,分析了飞机液压导管断区形貌的特征,查明了导致断裂的机理,结合液压导管的制造装配特点和疲劳应力情况,查出了断裂的根本原因.通过理论分析与试验,提出了导管裂纹故障的超声表面波原位检测方法,该方法充分考虑了导管内液压油、装配及遮挡等多种因素的影响.最后进行了检测试验验证,结果表明该方法能够实现导管平管嘴根部缺陷和喇叭口根部缺陷的原位检测,满足在役检测的要求.

    飞机液压导管裂纹表面波检测

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    控制棒导向套筒内外部的视频检测

    张鹏飞杨乾飞马超曾晨明...
    20-23,43页
    查看更多>>摘要：基于核电厂对控制棒导向卡磨损测量和锁紧杯视频检查的现实需求,通过对控制棒导向套筒内外部结构和检查环境的分析,提出了相应的视频检查方案,开发了导向卡磨损测量装置和锁紧杯视频检测装置,对其机器视觉测量技术进行了分析,并成功应用于核电站的在役检查,指导了相关磨损严重控制棒导向套筒的更换.

    控制棒导向套筒视频检测机器视觉

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    黏结滑移试验中的声发射评价方法

    汪家送徐建顾建祖
    24-27,48页
    查看更多>>摘要：介绍了声发射技术在黏结滑移试验中的应用.首先利用小波包信号分析技术对黏结滑移过程中的声发射特征信号进行分解与重构,再利用互相关定位方法对声发射源进行定位;然后通过声发射信号特征进行黏结滑移过程分析;最后分析与总结了黏结破坏的声发射评价方法.进一步验证了该方法可作为构件宏观破坏过程的声发射评价方法.

    声发射黏结滑移试验源定位评价方法

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    基于MFCC和GMM的瓷砖空鼓率识别系统及方法

    周浩梁军汀卢杰
    28-32,55页
    查看更多>>摘要：针对瓷砖因内部空鼓而引起的松动、脱落等质量问题或其他安全隐患问题,研制了一套用于瓷砖空鼓率识别的试验系统.该系统采用梅尔倒谱系数(MFCC)法提取瓷砖敲击声的特征参数,再用高斯混合模型(GMM)法对MFCC特征参数进行分类和识别.试验结果表明,采用MF-CC 和GMM相结合的方法,可以对瓷砖空鼓情况进行有效识别,该方法具有良好的应用前景.

    声纹识别梅尔倒谱系数混合高斯模型

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    磁粉检测中不同检测方位与磁悬液浓度的组合试验

    刘朋顺孔春
    33-37,63页
    查看更多>>摘要：磁粉检测适用于铁磁性材料表面和近表面缺陷的检测,实际检测中,需根据不同的工件结构或摆放位置从不同方位实施检测,如水平面、斜面、立面及部分仰面等,检测方位、磁悬液浓度的不同对检测结果及检出率均有一定影响.通过3种代表性检测方位的模拟试验,验证了其影响性并提出4种最佳组合以供参考.

    磁粉检测磁悬液浓度检测方位

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    危化品常压储罐罐壁超声相控阵C扫描检测与局部腐蚀评价

    吴家喜张子健沃敬凯丁志千...
    38-43页
    查看更多>>摘要：碳钢的保温层下腐蚀(CUI)是危化品常压储罐罐壁常见的损伤模式.在定期检测储罐时,常在保温层拆除后采用宏观检查和超声波测厚等方法进行检测,存在保温层大面积拆除成本高、超声测厚耦合难度大、检测效率低、检测数据可靠性低、局部腐蚀评价准确性低等问题.针对以上问题,提出了在罐内采用超声相控阵C扫描实施CUI检测,再进行局部腐蚀评价的检测方法,并对某炼化企业一台存在大面积CUI的储罐进行了检测和评价试验.结果表明:采用超声相控阵C扫描技术对大面积CUI的检测效果较好,可大幅提升罐壁最小厚度的定量准确性,提高局部腐蚀评价结果的可靠性.

    超声相控阵保温层下腐蚀局部腐蚀常压储罐腐蚀评价

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    航空多层铆接结构内层裂纹的远场涡流检测

    李小丽陈新波王正王泽帅...
    44-48页
    查看更多>>摘要：多层铆接结构是飞机机身蒙皮与型材的主要结构.由于周期性载荷作用,其内部型材等承力部位易产生疲劳裂纹,该位置隐蔽性强,采用目视或常规无损检测技术难以检测出这些缺陷.而远场涡流检测技术可检测埋藏深度大的缺陷,采用该技术对飞机多层铆接结构的内层裂纹进行检测.结果表明:选择合适的检测频率时,检测信号阻抗的幅值与裂纹深度、检测信号阻抗的相位角与裂纹埋藏深度均呈良好的线性关系,对于确定的被检材料和检测传感器,得出的拟合公式可为裂纹损伤的定位、定量检测提供理论参考依据,从而获得裂纹的准确信息,实现裂纹损伤的准确定位和定量检测.

    多层结构内层裂纹远场涡流检测阻抗幅值阻抗相位角

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