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期刊信息/Journal information
江苏建筑职业技术学院学报
江苏建筑职业技术学院学报

吴光林

季刊

2095-3550

xuebao@xzcat.edu.cn

0516-83889544

221116

江苏省徐州市学苑路26号

江苏建筑职业技术学院学报/Journal Journal of Jiangsu Jianzhu Institute
查看更多>>《徐州建筑职业技术学院学报》是江苏省教育厅主管,徐州建筑职业技术学院主办的综合性学术期刊,2001年创刊,国内外公开发行。以工科为主,工、管、文、法等多类学科相融互补。学院设有土木工程、建筑与艺术、热能与环境工程、机电工程、计算机技术工程、经济管理、人文与社会科学、外语、基础等系部。学报所设主要栏目有:《科学技术研究与应用》、《经济管理研究》、《人文社会科学研究》、《高等教育研究》等。其中《科学技术研究与应用》、《高等教育研究》为重点栏目,《科学技术研究与应用》主要发表建筑、机电、化工、计算机类的科技研究及应用性论文;《高等教育研究》主要刊登高职教育、课程体系建设、教学改革等研究性文章。该两栏载文量占载文总量70%以上,凸显了学院的性质、类型和专业特色。  学报创刊以来,在学院领导高度重视、大力支持下,坚持正确的办刊方向,努力为高等教育发展、教学改革和科研服务,积极展示和传播科研、教改最新成果,对新技术、新工艺的推广应用及高职教育专业建设起到了推动和促进作用,受到了社会的关注和好评。  学报在办刊过程中紧紧围绕“提高质量”这一主题,解放思想,实事求是,坚持质量第一,开放办刊,努力创特色、出精品。经过不断探索实践,逐步走出一条以刊登建筑类技术研究应用性论文为重点、以刊登高水准高职教育教学研究成果论文为亮点,编辑严谨、编排规范的特色办刊之路。学报被《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《中文科技期刊数据库》、《万方数据资源系统数字化期刊》等全文收录,并被评为首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊。  2002年学报获全国高职高专优秀学报二等奖;2004年学报获全国高校优秀科技期刊二等奖、全国高职高专优秀学报一等奖;2004年被评为江苏省一级期刊。
正式出版
收录年代

    上跨地铁双线隧道基坑工程MJS加固及分区卸载施工研究

    宋卫华
    1-7页
    查看更多>>摘要:跨线基坑工程空间交叉施工会不可避免地对既有盾构隧道结构受力和变形产生影响,特别是当基坑开挖距离隧道施工完成时间较短时,施工卸载引起临界范围隧道的上浮量将会叠加,甚至造成管片上浮进而危害隧道的使用和运营.基于两阶段分析法和Pasternak地基梁模型,将注浆压力、水的浮力等因素考虑进隧道总变形中,推导出既有隧道变形的解析解.利用FLAC3D软件,基于土与结构相互作用模型,研究基坑分区开挖作用下隧道隆起值的变化规律,分析MJS法加固作用下隧道的应力场和位移场的变化规律,并进行了对比分析.研究结果可为同类工程施工提供一定的借鉴意义.

    基坑开挖上跨MJS加固数值模拟

    临近区间隧道的深基坑开挖过程安全性影响评估研究

    蔡为益丁端秀
    8-12页
    查看更多>>摘要:以某商务区基坑开挖项目为依托,结合数值仿真软件PLAXIS建立隧道下穿火车站的分析模型,根据拟开挖基坑与既有地铁14号线两站区间隧道结构的相对位置关系,考虑开挖影响范围,研究深基坑开挖施工时引起的北侧地铁14号线两站区间结构及西侧地下交通环廊结构变形.结果表明:某商务区深基坑施工时,地铁14号线区间结构变形相对较小,处于安全预警范围之内;在正常施工条件下,采取一定的轨道防护措施和监测措施,能确保地铁列车安全运行.

    基坑开挖临近隧道施工扰动控制数值模拟

    降雨环境下公路超高段优化过渡设计方法研究

    陈志豪葛航张国庆范得民...
    13-18页
    查看更多>>摘要:针对降雨环境下高等级公路超高过渡段行车安全的问题,对高等级公路超高过渡段的优化过渡设计方法进行研究.依托343国道泗阳来安至众兴段工程,采用纬地道路设计软件进行降雨模拟,对比分析三次曲线超高过渡方式与线性超高过渡方式分别在不同降雨条件、纵坡和过渡段长度等因素影响下的路面积水状况.结果表明:随着降雨强度和过渡段长度的增加,超高过渡段外侧路面积水情况将会加重,而纵坡坡度的增加,更有利于路面积水沿着纵坡方向排出,为此,尽量设计较大的纵坡坡度以及较短的过渡段长度更有利于超高过渡段路面的排水;纵坡和超高过渡段较小时路面最大水膜厚度的位置大多出现在最外侧车道,随着纵坡和超高过渡段的增加,路面最大水膜厚度位置逐渐向中央分隔带边缘线移动;一般而言,由于三次曲线超高过渡方式在横坡为零附近超高渐变率较大,更有利于路面排水,因此,该过渡方式的行车安全性优于线性超高过渡方式.

    超高过渡段路面积水三次曲线降雨模拟水膜厚度危险路段长度

    水下盾构隧道施工渗流影响及加固措施分析

    王锐
    19-23页
    查看更多>>摘要:依托福州地铁区间盾构隧道下穿潘墩河工程,结合数值模拟探讨盾构隧道在有无渗流因素影响下的围岩变形和塑性区分布,并提出相应的加固措施,最终研究成果表明:未考虑渗流的盾构施工产生的最大变形为0.88 mm,考虑渗流后围岩变形增加23%,未考虑渗流的围岩塑性区范围相对较小,表明水下盾构隧道施工会对围岩位移产生较大影响;采用帷幕注浆加固后,围岩最大位移为0.65 mm,表明帷幕注浆能降低渗流影响,减小围岩位移.

    盾构隧道渗流影响数值模拟加固措施

    铁路隧道止水带结构和安装优化分析

    邓栋财
    24-27页
    查看更多>>摘要:隧道开展衬砌混凝土施工时可能会出现膨胀缝渗水、变形缝渗水等细部渗水问题,这类问题产生原因主要在于止水带安装固定效果不佳或衬砌混凝土后方积水难以通过止水带排出引发.为此,依托渝昆高铁长水机场隧道工程实践进行分析,采用带有U形槽的可排式止水带取代常规传统止水带结构,强化止水带排水和引水功能,并采用半凸型钢筋卡辅助定位中埋式止水带,有效解决了止水带在混凝土浇筑施工过程中脱落、错位等问题.工程实践表明,采用文中措施后,止水带安装效果良好,排水效果提升,完成施工后衬砌混凝土并未出现渗水漏水等问题.

    隧道止水带结构安装优化

    新型旧水泥路面就地冷再生机组施工工艺与质效分析

    冉升财孙文忠许加响王青元...
    28-32页
    查看更多>>摘要:针对国内首创的新型RH-S85旧水泥路面就地冷再生机组的施工质效,以五台山风景名胜区公路大修工程应用为依托,阐述其技术特点与施工工艺,并基于压实度、钻芯取样质量检测与分析验证了施工效果.最后分别从施工成本、施工效率、交通干扰、环保价值等方面将新型冷再生机与传统破碎再生机械进行对比,分析其经济效益与社会效益优势.结果表明基于新型RH-S85旧水泥路面就地冷再生机组具有良好的工作质效和市场应用潜力,对废旧建筑材料再生技术领域的工作起到积极的促进作用.

    旧水泥路面破碎就地冷再生RH-S85机组施工质效施工工艺

    基于BIM技术的建筑施工成本控制应用分析

    李文洁
    33-38页
    查看更多>>摘要:探究BIM协同管理平台对施工项目成本管理的控制效果.以山西省吕梁市某拆迁安置项目为工程案例,采用Revit软件组成BIM协同管理平台,旨在提升施工项目管理的效率、降低施工项目成本.结果表明,采用BIM技术进行建设工程成本控制可显著提高核算和计量的准确性,实时提供成本信息,帮助建筑企业灵活调整成本策略和合理配置资金,最终使项目成本控制效果有了显著提升.

    BIM协同管理平台成本管理控制

    改进遗传算法在房建深基坑支护结构设计中的应用

    古华林
    39-43页
    查看更多>>摘要:住宅楼工程施工中经常采用复杂双排灌注桩且一桩两用的方式设计基坑支护结构,但工程实践中基坑施工具有明显的不确定性,各方面因素共同作用下导致数据模拟数值和理想数值之间通常存在鲜明差异.为此,以张家口宇鑫小区二期项目为例,研究基于改进遗传算法在深基坑支护结构设计中的应用,通过构建模型时取桩体嵌入地面的深度和桩体弯矩作为约束条件并设置惩罚函数,明确模型建立中的约束问题,同时结合施工现场基坑断面处理图形结构,通过在基坑中设置钢板桩支护结构以约束基坑变形等问题,并采用高压旋喷桩等方式确保基坑支护结构的防渗防水效果.实验结果显示,改进遗传算法的应用能够有效提高地表沉降、桩体的水平位移和地表沉降与理想数值之间的契合性,大幅度提高数值模拟可信度.

    改进遗传算法房建深基坑支护结构设计

    精细化工园污水处理厂工程设计

    何秀娟
    44-47页
    查看更多>>摘要:我国目前水资源紧张,水污染问题日益严重,尤其是化工企业存在污水排放不达标等问题.为此,针对精细化工园区的污水处理厂,工程服务范围主要是某县产业集聚区.根据相关资料,确定污水处理厂的设计规模、设计进出水水质、污水处理工艺方案.通过实证研究发现,该工程建成后能够有效改善水环境,降低对地方水系的污染,减少污染物的排放,对提高地方投资环境、促进经济增长有积极的意义.

    污水处理精细化工工程设计

    浅析房地产企业破产重整机制的思维创新

    鲁民
    48-51页
    查看更多>>摘要:为了解决房地产企业破产重整期间"重整价值资产利用困难""债权人权益保护缺失""跨区府院联动协调困难"等难题,浦口法院及管理人采用重整机制的多元化创新思维推动了惠通系公司的合并重整.惠通系公司的合并重整昭示着当前我国房地产企业的破产重整应回归到传统重整机制的实务创新,以重整模式的选择、债权人利益的保护细节以及府院联动的具体形式为思维创新的落脚点,发力重整机制的个案创新,以期推动房地产企业的债权高效受偿和重整溢价的实现.

    房地产企业重整机制分离式处置债权人权益保障跨区府院联动