首页期刊导航|工程技术研究
期刊信息/Journal information
工程技术研究
工程技术研究

张若生

双月刊

2096-2789

yjcktg@126.com

020-81899270

510381

广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼

工程技术研究/Journal Metallurgical Collections
查看更多>>本刊创刊于1978年，由广州市金属学会主办。多年来，坚持以导向、实用为特点，全面报道冶金及相关行业的新技术、新工艺、新设备、新产品。面向广大冶金行业及相关院校和科研单位的人员。
正式出版
收录年代

    产教融合下分类分层教学模式实践研究——以电气自动化技术专业为例

    刘志芳蔡少权余石燕周卫...
    156-159页
    查看更多>>摘要：在多元化招生背景下,文章以广东工程职业技术学院电气自动化技术专业为例,分别从科学化分类分层、个性化教学设计、多样化学习资源、数字化评价体系四个方面阐述了分类分层教学模式的实施过程和成效.实践证明:分类分层教学模式一方面能尊重学生差异,因材施教,激发学生潜能;另一方面能与企业多样性岗位精准对接,提高就业质量.

    分类分层教学模式多元化招生产教融合电气自动化技术专业

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    兰博基尼展厅钢结构分析与设计

    叶成浩王吕浩吴鑫张飞...
    160-164页
    查看更多>>摘要：郑州兰博基尼展厅钢结构框架柱均倾斜,且局部存在大跨度幕墙桁架,结构计算分析除考虑整体初始缺陷及P-delta效应外,还要对结构进行屈曲分析及几何非线性的极限承载力分析,验证结构整体稳定;通过对结构进行Pushover静力弹塑性分析,分析结构在逐级增加的侧向荷载作用下塑性铰发展及分布,最终证明设计满足结构安全度要求.

    倾斜整体初始缺陷屈曲分析P-delta效应极限承载力分析Pushover柱帽组合桁架

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    智能建筑节能设计研究

    袁少锋
    165-167页
    查看更多>>摘要：智能建筑电气系统的节能控制技术是当前建筑行业的重要研究方向之一.文章在总结智能建筑基本概念的基础上,从建筑照明的节能设计、建筑能耗的监测与管理系统以及节能技术应用效果评估三方面详细分析了智能建筑节能设计,最后结合具体的应用案例,分析了节能技术应用前后的能耗情况.结果表明:节能技术的实施有助于提高智能建筑电气系统的能源利用效率,降低能耗,减少对环境的影响.

    智能建筑智能建筑电气系统节能控制建筑能耗建筑节能设计

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    云南德钦石膏质岩隧道衬砌支护设计方案研究

    漆江
    168-170页
    查看更多>>摘要：为解决G214隔界河(滇藏界)-德钦县城段公路隧道工程在石膏质岩段的设计难题,文章开展了石膏质岩段的地质调查及土工试验,确定了石膏质岩具有易溶蚀、弱腐蚀、膨胀性的特性.根据石膏质岩的特性采取近圆形内轮廓、U型钢与H型钢组成的双层初期支护的设计方案,配合周边位移、拱顶下沉、围岩体内位移(洞内设点)、两层支护间压力、支护和衬砌内应力的监控量测,能很好地辅助双层初支的第二层初支施作.

    隧道支护设计隧道工程地质勘察石膏质岩隧道大变形软岩隧道

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    城市供水工程设计要点研究

    郭炀煜
    171-173页
    查看更多>>摘要：为进一步提高城镇一体化供水工程建设质量,文章以实际工程为研究对象,对其采用的城市供水工程设计要点进行分析.首先对该工程的建设背景等内容进行了阐述,主要包括工程背景、建设条件及需水量等;随后根据项目设计内容,研究了该工程中配水管道设计、二次供水泵站改造升级及智慧水务系统的开发与应用等内容,为后续城镇一体化供水工程建设工程的开展提供了工程实例借鉴.

    供水工程二次供水泵站管路设计城镇一体化供水提升改造

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    基于城市暴雨洪水模型的市政排水设计研究

    路泽星
    174-176页
    查看更多>>摘要：城镇化进程的加快对城市的市政排水系统设计提出了更高的要求.文章采用SWMM暴雨洪水模型对城市暴雨进行数值模拟,分析其暴雨过后城市积水情况,结果表明:雨箅正常排水情况下,道路宽度为9～10 m时,约 40 m长的街道地面最深积水点约为0.18 m,最浅处的积水点水深约为0.04 m,不会影响交通的通行.雨箅堵塞,地面积水达到雨箅正常排水情况下的2～4倍时,会影响城市正常交通.在此基础上提出市政排水设计方案,旨为城市市政排水系统的发展提供一定的参考依据.

    SWMM暴雨洪水模型城市暴雨城市积水数值模拟排水设计雨箅堵塞

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    市政道路平面交叉口优化设计与评价方法研究

    耿中伟
    177-179页
    查看更多>>摘要：城市平交口作为市政道路的重要组成部分,具备沿线行人、机动车等交通转向、分合流等功能.但是,目前城市基础设施建设水平无法匹配迅猛增长的道路交通需求,再加上交通管理措施不完善,平交口交通事故发生率显著增加,给社会造成了损失.为了提高市政道路的通行效率且保证道路的安全性,科学设计平交口至关重要.文章首先分析了平面交叉口存在的问题,进而研究了平面交叉口优化设计要点,最后根据工程实例对平交口的优化设计和评价方法进行了具体分析.

    市政道路平面交叉口信号灯控制层次分析法

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    OGFC-10排水型沥青路面设计及应用

    马国雄刘菂
    180-183页
    查看更多>>摘要：文章采用CAVF体积法,开展OGFC-10沥青路面设计与应用,重点对配合比优化设计、高黏沥青的施工温度区间及施工碾压技术要点展开了分析,评估试验路段的施工质量及路用性能.结果表明:OGFC-10的空隙率一般为 19%左右,铺筑后路面表观平整均匀,构造深度较大、排水良好、抗滑和抗车辙效果显著.

    OGFC-10沥青路面CAVF体积法压实度路用性能抗车辙

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    低碳公路路线设计关键参数研究

    张利波
    184-186页
    查看更多>>摘要：为了保证公路行车安全,降低碳排放量,文章研究了不同路线设计参数与公路碳排放的灰色关联度,选取对公路碳排放影响较大的设计参数,如运行速度、纵坡坡度,构建了公路路线设计参数碳计量模型.同时,以某平原区公路为研究对象,分析了运行速度、纵坡坡度对公路碳排放量的具体影响规律,研究成果可为低碳公路设计提供理论指导.

    低碳公路关联度碳排放模型运行速度纵坡坡度

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    市政道路路面结构及路基设计要点分析

    刘艺山
    187-189页
    查看更多>>摘要：为了提高市政道路的设计质量,文章以某主干路为研究对象,分析了路面结构的设计要求和面层、基层、垫层等材料的选用方法,并基于URPDS2012 软件对沥青路面的路表弯沉和层底拉应力进行验算.同时,从路基压实、边坡防护、软土地基处理等方面探讨了路基设计要点,研究成果可为类似市政道路设计提供借鉴.

    市政道路主干路路面结构路基设计URPDS2012软件

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据