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期刊信息/Journal information
工程技术研究
工程技术研究

张若生

双月刊

2096-2789

yjcktg@126.com

020-81899270

510381

广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼

工程技术研究/Journal Metallurgical Collections
查看更多>>本刊创刊于1978年,由广州市金属学会主办。多年来,坚持以导向、实用为特点,全面报道冶金及相关行业的新技术、新工艺、新设备、新产品。面向广大冶金行业及相关院校和科研单位的人员。
正式出版
收录年代

    高速公路高掺量RAP再生水稳碎石基层技术研究与工程应用

    陶峰张苏龙叶新宇
    125-127页
    查看更多>>摘要:文章基于对回收沥青路面材料(RAP)和新集料的物理力学性能评价和筛分试验结果,采用分档掺配的设计方式,设计了 4 组不同RAP掺量的级配方案,击实后进行路用性能试验,分析无侧限抗压强度、抗压回弹模量和干缩性能,以研究不同掺量下的RAP对水稳碎石基层混合料路用性能的影响.试验结果显示,随着掺加RAP比例的提高,其最佳含水量变大,最大干密度变小.此外,随着RAP比例增大,水稳碎石基层混合料试件呈现出抗压强度、回弹模量降低而干缩性能提高的规律,最后依托高速公路试验段进行了高掺量RAP再生水稳碎石基层的工程应用,工后检测结果显示,试验段的基层各项检测指标均满足设计规范要求.

    高速公路高掺量RAP再生水稳碎石基层级配设计路用性能

    碳纤维改性透水混凝土的制备及力学性能研究

    王叶雄冯圣
    128-130页
    查看更多>>摘要:为探究碳纤维对透水混凝土的改性方法,明确相关参数对其物理力学性能的影响规律,文章开展了一系列室内试验研究.考虑碳纤维几何特征、掺量等核心参数,在室内制备标准试件,研究了碳纤维长度、掺量等对透水混凝土物理、力学性能的影响机制,以及对其透水性能的影响.研究结果表明,碳纤维长度、体积掺量对透水混凝土的力学性能有较大影响,纤维长度越长、掺量越大,透水混凝土的力学性能提升效果越显著,其中,抗折性能最高可提升 70%.但是,碳纤维同时也会降低改性混凝土的透水性能,因此,在制备碳纤维改性混凝土时,应兼顾力学性能与透水性,合理设计.

    道路工程透水混凝土碳纤维抗折性能透水系数

    钢管贝雷梁组合支架在现浇梁施工中的应用

    张一鹏
    131-133页
    查看更多>>摘要:钢管贝雷梁组合支架是现浇梁施工中的常见结构,作为承载施工质量的重要结构,研究其力学性能对施工方案设计与实施具有重要意义.文章以磨盘沟1 号大桥现浇梁施工为例,根据支撑结构的力学性能,运用受力值验算等数据分析方法,针对大高差、软基地质条件下的SPS钢管贝雷梁组合支架施工进行专项设计,支架主要受力构件的强度、刚度及变形均满足受力要求,整体支架结构安全,成功解决了现场施工难题.

    钢管贝雷梁组合支架SPS支墩受力分析

    铝合金材料在通信塔中的应用研究

    杨靖白萍
    134-136页
    查看更多>>摘要:目前,通信塔多用钢材,其在大气环境下容易发生锈蚀,尤其是在沿海地区和部分工业腐蚀环境下,问题尤为突出.铝合金具有质轻、耐腐蚀的优点,文章从理论分析和工程应用两个方面研究了铝合金材料在通信塔中的应用,结果表明,在通信塔中应用铝合金材料满足结构安全使用要求,具有良好的工程实践意义.

    通信塔铝合金增高架拉线桅杆

    城市地铁轨道工程施工安全管理研究

    余金刚
    137-139页
    查看更多>>摘要:为了改变城市地铁轨道工程施工中建设环境复杂,安全风险、安全制约矛盾多的现状,文章对城市地铁轨道工程施工安全管理中的难点进行了分析,并提出人员培训教育、起重吊装作业、临时用电、危大工程等方面的安全管理改进措施,旨在帮助企业更好地落实安全管理工作,保障企业施工生产安全、有序开展.

    地铁轨道工程安全风险安全管理临时用电

    大直径轨道TBM施工质量控制关键技术研究

    李燕斌
    140-142页
    查看更多>>摘要:隧道掘进机(TBM)施工是现代轨道交通隧道工程中被广泛应用的一种技术,为保证隧道施工的安全性、可靠性和经济性,需要对TBM施工进行全面的质量控制.文章依托重庆轨道交通十五号线二期工程礼学路站—金山寺站区间施工,主要围绕TBM掘进、管片拼装、壁后填充注浆等方面进行研究,提出运用气压掘进模式、管片拼装、同步注浆、二次注浆等控制技术,经实践运用,试掘进期间管片错台、上浮等问题得到有效解决,保证施工质量安全.

    TBM施工大直径轨道管片拼装同步注浆二次注浆

    山区高速公路安全管理策略研究

    王超
    143-145页
    查看更多>>摘要:随着我国经济社会的不断发展,为了满足人们的出行需求,高速公路建设呈现蓬勃发展的态势.在高速公路取得巨大成就的同时,也不得不面临其在施工过程中存在的一些问题,如管理机制不完善、现场管理不规范、安全培训不到位等,以上这些问题的存在,给高速公路安全管理带来了严峻挑战.基于此,文章主要探讨了山区高速公路安全管理工作中存在的问题,在此基础上提出了建立健全安全管理机制、加强施工现场管理、落实安全教育培训等安全管理策略,旨在为同类工程项目提供参考和借鉴.

    高速公路安全事故安全管理机制

    公路工程施工安全管理优化策略研究

    杨淞博
    146-148页
    查看更多>>摘要:针对公路工程施工常出现的安全管理问题,为了提升施工安全管理水平,文章依托某高速公路工程,首先分析了人员、设备、作业环境、交通等因素对施工安全的影响,随后采用TOPSIS评价模型,确定了评价指标权重,并对施工安全管理进行了综合评估,在此基础上,提出了提高施工人员安全素养、标准化设备使用、精细化交通管理等优化策略,旨在提升施工阶段的安全性和效率,为类似工程的安全管理提供有益参考.

    公路工程施工安全评价指标

    市政道路工程项目全过程造价控制研究

    曹远佳
    149-151页
    查看更多>>摘要:市政道路工程比其他工程项目更具系统性,涉及各阶段的各类问题.针对不同阶段的不同问题,其解决方法也不同,因此需要对该类型项目进行更深入的全过程造价控制研究.文章对市政道路工程项目造价控制全过程阶段进行划分,分为投资决策、设计、招投标、施工和竣工五个阶段,针对五个不同阶段引入价值工程理论,实现造价控制,并通过案例分析,验证了各阶段造价控制方案的控制效果.

    市政道路工程造价控制全过程阶段划分

    高层房屋建筑深基坑工程施工安全管理研究

    邵祥顺
    152-154页
    查看更多>>摘要:深基坑工程作为房屋建筑的基础工程,是房屋建筑体系中的重要组成部分,然而,深基坑施工过程相对复杂,各类深基坑安全问题严重影响了基坑施工工程质量及施工生产安全,给人们的正常生产和生活带来了不良影响.因此,文章以某工程为例,针对深基坑施工存在的主要问题,从多角度对施工安全进行分析,并提出相应的安全管理措施,保障施工的安全性.

    深基坑高层房屋建筑安全管理基坑监测