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期刊信息/Journal information
工程技术研究
工程技术研究

张若生

双月刊

2096-2789

yjcktg@126.com

020-81899270

510381

广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼

工程技术研究/Journal Metallurgical Collections
查看更多>>本刊创刊于1978年,由广州市金属学会主办。多年来,坚持以导向、实用为特点,全面报道冶金及相关行业的新技术、新工艺、新设备、新产品。面向广大冶金行业及相关院校和科研单位的人员。
正式出版
收录年代

    基于VST试验的土体抗剪强度变化规律研究

    何巨
    36-38页
    查看更多>>摘要:为探究影响土体抗剪强度稳定性和工程性能的因素,文章基于VST试验,对不同深度和含水率的土体进行了抗剪强度分析.结果表明,含水率是土体抗剪强度的主要影响因素,随着含水率的增加,土体黏聚力逐渐降低,内摩擦角逐渐减小,导致土体抗剪强度急剧下降.含水率随深度的变化反映了土壤在不同深度处的湿润状况,不同深度处的土壤对含水率的敏感程度不同.同时,含水率变化还受渗水时间、土壤性质、土壤结构和渗水过程等因素的影响.

    VST试验抗剪强度含水率

    多组分混凝土徐变主动控制试验研究

    李沙沙
    39-41页
    查看更多>>摘要:文章针对超高层建筑施工中存在的形变问题,开展了多组分混凝土徐变主动控制试验研究,研究了水泥净浆-砂浆-混凝土徐变相关性、不同弹性模量的工程纤维对混凝土徐变性能的影响等.通过试验研究,得出可通过改变胶凝材料品种实现徐变主动控制的方法.文章研究结果为工程施工提供了重要参考,为超高层混凝土徐变主动控制技术的研究提供了有益建议,试验研究思路可为类似工程提供参考.

    多组分混凝土徐变主动控制超高层建筑徐变试验

    半刚性路面基层养生期实验研究

    苏晓玲杨彦龙焦继凯
    42-44页
    查看更多>>摘要:文章介绍了一种实验方法,用于评估半刚性路面基层养生期的效果.该方法采用实验室模拟养生环境,通过观测和分析基层材料在不同养生时间下的力学性能、收缩性能和耐久性等指标,量化养生期对基层性能的影响.实验结果表明,适当的养生期对提高半刚性路面基层的各项性能具有显著作用.文章研究内容为优化基层材料设计和施工工艺提供了理论依据.

    半刚性路面基层养生期力学性能收缩性能

    自来水厂全过程运行效能评估——以苏南某自来水厂为例

    骆苗苗王文生章诗璐
    45-47页
    查看更多>>摘要:为进一步提高自来水厂的运行管理水平,推进供水事业高质量发展,文章以实现水厂效能最优为目标,以苏南某自来水厂为例,对其进行全过程运行效能评估.评估主要从水质水量特征分析、关键指标达标难点分析、工艺运行效能测试、设备仪表及电气自动化评估等方面开展.通过全流程技术评估,结合水质、水量特征和设施本底情况,可为后续科学研究制订"一厂一策"技术方案奠定基础.

    自来水厂全过程运行效能节能降耗

    基于LSTM神经网络的降水量预测研究

    马良翮
    48-50页
    查看更多>>摘要:准确有效的降雨预测模型对于农业水资源管理有重要意义.文章以山西省兴县地区历史降雨资料为研究对象,提出了一种基于长短期记忆网络(LSTM)结合多特征输入的模型方法,并将预测结果与降雨实测数据进行比对验证.结果表明,引入多特征的LSTM模型相较于仅以降水量为特征的模型在评估指标上有明显提升,表现出更好的预测性能.结合多特征的LSTM模型能够满足精确预测降雨的实际需求,对于提高农业水资源管理效率具有重要意义.

    降水量农业水利LSTM特征输入

    市政给排水工程中的长距离顶管施工技术研究

    唐恺
    51-54页
    查看更多>>摘要:在市政给排水工程领域,研究长距离顶管施工技术旨在提升施工效率和质量,同时减少对环境的影响.文章研究方法涵盖了对现有顶管机械的技术改进、地质勘探及工程设计优化,包括采用更高效的切削系统及进行精确的地质评估,以确保施工设计的准确性和可行性.研究结果表明,通过应用这些方法,可以显著提升顶管施工的精度和速度,降低施工过程中的风险,并减少对周边环境的影响.此外,实时监控和数据分析的引入进一步提升了施工过程中的应变能力和效率.

    市政给排水顶管地质勘探实时监控质量控制

    钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁工程中的应用优势与适用性研究

    陈名峰
    55-57页
    查看更多>>摘要:文章深入研究了钻孔灌注桩在公路桥梁工程中的应用优势与适用性,通过对其承载性能、施工效率、环境友好性和适用性等方面进行分析,揭示了该施工技术在不同工程规模和地质条件下应用的卓越表现.钻孔灌注桩施工技术以其灵活的施工方式和高效的机械化手段,有效提高了公路桥梁工程的施工效率,同时通过减少土方开挖、优化原材料利用,体现了良好的环境友好性.在适用性方面,钻孔灌注桩能够灵活适应不同的地质条件,为工程提供可靠的基础支撑.

    钻孔灌注桩公路桥梁工程承载性能

    公路工程施工中的防水路面基层施工技术探析

    胡智彬
    58-60页
    查看更多>>摘要:防水路面基层施工作为公路工程施工中的关键一环,对公路工程施工质量具有重要影响.文章以X市某公路工程项目为例,结合该项目实际情况,重新梳理了抛丸施工、铣刨施工、拉毛施工以及防水层施工技术的具体应用要点,并提出优先使用现代化检测技术及健全施工督查机制等质控策略,能充分发挥防水路面基层施工技术在公路工程施工中应用的实际效能,提升我国公路工程施工质量,以期为相关工作人员提供借鉴.

    公路工程防水路面基层施工技术

    公路工程建设中的沥青混凝土路面施工技术研究

    唐国良
    61-63页
    查看更多>>摘要:文章以尼泊尔MP工程第一标段为研究对象,深入研究了高速公路工程中的沥青混凝土路面施工技术,重点阐述了沥青混凝土路面的施工技术要点,包括下面层和中、上面层的施工关键步骤及注意事项,针对不同阶段的施工工艺,提出了具体的施工控制措施,以期为公路建设相关从业人员提供借鉴和参考.

    高速公路沥青混凝土面层

    注浆加固技术在地铁隧道中的应用研究

    周秀兰
    64-66页
    查看更多>>摘要:文章以郑州市粉土地区某综合交通枢纽地下交通工程项目 1 号、2 号联络通道施工期间,地铁 1 号线盾构管片(局部)收敛变形值超过警戒值为依托,针对此隧道病害现象,介绍了控制盾构管片收敛变形继续增大的隧道外双液微扰动注浆加固技术,包括工艺原理、注浆顺序及工艺流程等.实践表明,隧道外双液微扰动注浆加固技术在控制管片收敛变形方面具有良好的施工效果.

    隧道病害粉土双液微扰动注浆加固收敛变形