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自动化应用
自动化应用

陈胜

月刊

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重庆市渝北区龙溪镇武陵路上海大夏B栋17-4《自动化应用》杂志社

自动化应用/Journal Automation Application
查看更多>>《自动化应用》杂志是由国家科技部主管，科技部西南信息中心主办，1960年创刊，国内外公开发行，每月25日出版，在国内外自动化类杂志中具有很大影响力的实用性技术杂志。电厂、煤矿、水厂、冶金、造纸、机械、石化、化工、纺织、建材等的工程技术人员、管理人员以及高校师生。
正式出版
收录年代

    基于KDCCA的脑电信号辅助外周信号的情感识别研究

    赵文萍
    160-164页
    查看更多>>摘要：多信号融合是生理信号情感识别中的重点,其中,生理信号和脑电信号(EEG)被广泛使用.但EEG信号获取困难、成本高,为更有效地使用EEG信号,提出了一种基于核化的判别型典型相关分析(KDCCA)的脑电信号辅助生理信号的情感分类方法.训练时先提取各种信号,在EEG信号的辅助下使用KDCCA创建新的判别空间,然后采用多种机器学习方法构建情感模型,最后在测试时只使用EEG信号.经实验验证,所提方法取得了更好的分类效果.

    情感识别生理信号脑电信号

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    基于大数据的研究生综合素质评价体系的研究

    金丽娜赵世轲
    165-169页
    查看更多>>摘要：研究了基于大数据分析的研究生综合素质多元化的评价指标.运用层次分析法计算各项指标的权重;运用模糊综合评价法评价研究生的综合素质,对各项指标进行模糊量化;利用可视化技术分析得出学生的成长曲线;利用大数据技术对在校学生进行分类预测,生成评估反馈报告,建立预警机制,确保学生培养和学校教育协同发展.

    大数据综合素质评价研究生数据分析

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    基于瞬态动力学的汽车轮毂落锤试验分析

    陈继文
    170-172页
    查看更多>>摘要：汽车轮毂是汽车运行的主要部位之一,瞬态动力学是一种动态特性分析方法,可用于评估轮毂的结构和性能.针对汽车轮毂落锤试验模型,利用三维制图软件和ANSYS,通过测算与仿真,得到汽车轮毂落锤试验的应力应变变化规律.结果显示,落锤试验中汽车轮毂的最大等效应力位于轮毂气孔附近,最大形变和最大切应力位于轮毂气孔下端面处.轮毂气孔附近是危险点,与实际落锤试验结果相符.该结果对轮毂结构的设计与优化具有一定意义.

    轮毂落锤试验瞬态动力学分析

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    基于中望3D的安全头盔三维建模

    李静松
    173-175页
    查看更多>>摘要：佩戴安全头盔对于保障驾驶员的生命安全具有重要作用,为保障骑行的安全性,安全头盔的设计生产尤为重要.中望 3D是一款功能强大的一体化软件,基于中望 3D软件平台,选取安全头盔为建模对象,对安全头盔进行详细的建模过程分析,以期为企业缩短研发周期及后续研究提供重要的参考价值.

    安全头盔中望3D3D建模

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    灰色预测模型在公路客运量预测中的应用

    袁胜强魏恒俊
    176-179页
    查看更多>>摘要：公路客运量是衡量一个地区经济发展水平的关键指标,对于指导区域交通运输和路网规划具有深远影响.在面临时间序列样本数量有限的客运量预测挑战中,深入比较了灰色GM(1.1)模型与灰色Verhulst模型的预测性能.经实际案例的严格验证,发现灰色Verhulst模型展现了较低的误差率和更高的预测精度,使其成为临夏州公路客运量预测的理想选择.基于该模型的优越表现,采用了灰色Verhulst模型对临夏州 2023 年—2025 年的公路客运量进行了前瞻性预测.这不仅为该地区的交通基础设施建设提供了宝贵的参考,也为新建公路项目的可行性评估提供了关键的经济数据支持.

    交通运输客运量灰色GM(1.1)模型Verhulst模型

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    基于多层次分析的PBN飞行程序可飞性评估研究

    曾伟航蒋维安
    180-184页
    查看更多>>摘要：为更精准地发现PBN飞行程序的不足,为程序优化提供一定指导,建立了一套PBN飞行程序可飞性评价指标体系,该系统包含 6 个一级指标和 16 个二级指标,并基于层次分析法融入三角模糊函数理论,计算评价体系中各指标的权重占比.结果显示,在一级指标中,可操作性和安全性所占比重最大;在二级指标中,坡度、上升下降率、高度、速度、超障风险、航空器相撞风险和航线容量所占比重较大,在优化PBN飞行程序时可以从以上权重占比较高的指标入手.

    PBN飞行程序可飞性层次分析法三角模糊理论

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    数据知识融合下的输电线路线损计算及异常分析

    王程亮
    185-187,192页
    查看更多>>摘要：以数据知识融合为基础,提出了输电线路线损计算方法,并结合GBDT模型进行建模和优化.通过提取EWMA特征、时序曲线特征、线路杆塔特征,多维度地分析影响线损的因素.采用基于数据知识融合的GBDT模型,结合理论计算和实际影响因素,构建了线损计算模型.引入BOA算法优化XGBoost模型参数,提高了电网损耗计算的精度.结果表明,在负载率较小、电流互感器误差较高的状态下,输送电量、电流平均值和功率变化对异常的贡献尤为显著,同时环境因素也会对导线电阻产生影响.

    数据知识融合输电线路线损计算

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    基于LSB的JPEG灰度图像可逆信息隐藏方法

    肖丽丽宋赫轩林辉王端...
    188-192页
    查看更多>>摘要：使用修改量化表等常规JPEG图像可逆信息隐藏方法,难以对抗格式转换造成的秘密信息丢失,例如,当JPEG转为PNG格式后再转回JPEG时,许多常规JPEG图像可逆信息隐藏方法都会失效.因此,探索了一种针对DCT量化前区块像素的改写模式,并利用LSB的思路将秘密信息嵌入JPEG灰度图像中.为了保证图片大小在隐写后的增加量在可控范围内,采用了先压缩控制图片大小再嵌入秘密信息的方式,确保了秘密信息能够被完整提取.结果表明,当嵌入 8×8 区块中靠近低频区域时,针对[0,0]或[1,1]或[2,2]单个位置的改写,与针对([0,0],[1,1])或([0,0],[2,2])2 个位置的改写.与原始原图相比,最终得到的载密图片PSNR值均在 50 以上,SSIM值均在 0.99 以上,说明嵌入后的载密图片与原始图片相似程度很高,肉眼难以辨别.

    可逆信息隐藏JPEG图像灰度图像

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    基于DEMATEL-ISM的飞行学员飞行中发动机失效时的处境意识影响因素研究

    罗渝川辜铃智
    193-196,201页
    查看更多>>摘要：研究了飞行中发动机失效后影响飞行学员处境意识和处理能力的因素.通过 20 位飞行教员的经验评估与问卷打分,在发动机失效时,选取了 11 个影响飞行学员的处境意识的核心因素.使用决策实验室分析法构建解释结构模型,确定每种影响因素对处境意识的影响程度,得出飞行员的飞行经历经验与天气的恶劣程度对飞行中发动机失效的处置影响最大的根源因素,并提出指导性的解决方案.

    飞行学员发动机失效应急响应飞行教育

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    速度对金刚石钻头碎岩过程响应的影响

    王英高明洋张凯李富强...
    197-201页
    查看更多>>摘要：超高转速钻进技术打破了现有临界规程参数的界限,通过高转速、低钻压、低扭矩的钻进方式,实现高效破岩,为解决深部硬岩地层难以高效钻进的问题提供了切实的解决方法.根据现有的金刚石钻头破岩过程响应机制分析了超高转速钻进技术在该地层的高效钻进响应,确定了各参数对金刚石钻头钻进过程的影响.根据金刚石钻头破岩响应推导的结果,构建了金刚石钻头在岩石破坏领域中速度与破岩机制的关联.结果表明,超高转速钻进技术提高破岩效率的原因与碎岩机制转变有关,临界速度可能是主导破岩机制转化的关键因素.

    金刚石钻头钻进响应临界速度碎岩机制

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