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期刊信息/Journal information
自动化与仪表
自动化与仪表

高明璋

月刊

1001-9944

zdhyyb@vip.sina.com

022-23015608

300060

天津市河西区环湖中道9号

自动化与仪表/Journal Automation & Instrumentation北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊由天津市工业自动化仪表研究所与天津市自动化学会联合主办，为《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊，由《中国期刊网》，《中国学术期刊（光盘版）》，《中文科技期刊数据库》全文收录，入网“万方数字——数字化期刊群”，荣获首届全国优秀科技期刊三等奖，天津市优秀期刊奖。《自动化与仪表》杂志是以自动化领域和仪器仪表行业为两大报道主线的技术类科技期刊，集学术、技术和应用于一体，注重先进性、指导性、实用性、可读性。常设栏目包括：综述与研究，专题论述，专家谈，仪器仪表装置，现场总线技术，控制系统的设计、应用，计算机应用，创意与实践，经验交流，国外自动化纵横，以及专为广告客户开设的企业服务台栏目。此外，还有国内展会提醒，展会追踪，企业风采，新品推介，研发信息，行业新闻，行业报道，服务热线，前沿报道，走近学会，读者·作者·编者等小栏目。2003年新设立中国专利、链接认证——UL专栏、中国拟在建项目。本刊主要面向科技人员、设计人员、院校师生、管理人员、使用人员等。编辑部每年参加二十余次国内各类专业及相关行业的展会和专题会，多角度为广大新老客户提供优质服务，发布产品广告、新品预告、企业形象展示、展会通告、人才信息等。刊物发行渠道包括：邮局、行业发行网络、目标发送、展会赠阅等；读者还可通过中国期刊网、万方数据、中文科技期刊数据以及中国学术期刊（光盘版）浏览本刊的网络版和光盘版。
正式出版
收录年代

    基于改进LGWO-INC算法的MPPT控制研究

    王金玉赵付佳王士勇
    1-5页
    查看更多>>摘要：光伏发电阵列板在局部遮阴下会产生多个功率峰值,传统算法难以准确快速追踪光伏最大功率点(maximum power point,MPP),该文提出一种基于莱维飞行灰狼算法(Levy grey wolf optimization,LGWO)与电导增量法(incremental conductance,INC)结合的复合算法追寻MPP,莱维飞行帮助灰狼算法跳出局部最优,搜寻MPP附近时,切换电导增量算法减少系统振荡,在静态与动态局部遮阴下通过Simulink进行光伏并网仿真验证.研究结果显示,所提复合算法收敛效果快速精确,并且符合并网谐波(total harmonic distortion,THD)含量要求,可保证系统的稳定运行.

    灰狼算法电导增量莱维飞行局部遮阴最大功率

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    机械网络运动方程与构网型VSG惯量阻尼的比较

    陈伊健李先允张旭
    6-9,15页
    查看更多>>摘要：随着新能源和电力电子设备的广泛应用,新型电力系统面临着多方面的不稳定性挑战.为了克服这些挑战,采用构网型(grid-forming,GFM)控制技术,可以通过电压支撑和主动惯量调节替代同步机,以确保电力系统的稳定性.但构网型变流器自身的惯量阻尼机理尚不明确,其阻尼系数往往被忽略.该文从机械系统的运动方程出发,首先通过推导质量-弹簧系统的运动方程和构网型虚拟同步机控制方程本质上都是二阶微分方程;然后,通过实验仿真验证了机械网络和电气网络的惯量阻尼机理的一致性;最后,通过Matlab/Simulink仿真在IEEE 39节点系统中验证构网型VSG的阻尼系数在维持稳定同步状态中的关键作用.

    构网型变流器虚拟同步机控制质量-弹簧系统惯量阻尼特性

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    双能量源纯电动汽车制动能量回收控制策略研究

    宋百玲胡思远
    10-15页
    查看更多>>摘要：该文以前轮永磁直流电机驱动的双能量源纯电动汽车为研究对象,以开发合理高效的纯电动汽车制动能量回收系统及设计相应的控制策略为目的,建立了蓄电池、超级电容、双向DC/DC变换器等部件的数学模型,并进行了双能量源系统主回路、恒流恒压双闭环PI控制器设计研究,建立了系统的仿真模型并进行仿真.仿真结果表明,PI控制器可有效实现恒流恒压充放电过程,恒流充电以限制充电电流,当蓄电池达到额定电压或超级电容SOC饱和后再进行恒压充电,实现了保护储能元件并完全充电的目的.

    电动汽车双能量源恒流恒压双闭环控制制动能量回收

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    基于实时电价的电动汽车智能充电路径引导策略

    刘晓佳赵兴勇许天宇李振文...
    16-20,30页
    查看更多>>摘要：随着电动汽车占比逐步增加,大量电动汽车在空间、时间上的随机性使得其分布极不均衡,无序充电造成电动汽车用户充电费用较高、电网负荷峰谷差加大.为此,提出一种基于实时电价的电动汽车智能充电路径引导策略.基于电动汽车智能信息交互系统,以电动汽车行驶时间、排队时间、充电时间、充电费用以及能耗费用的综合成本最小为目标,通过实时电价更新策略引导电动汽车至最优快充站.算例仿真结果表明,所提策略能实现空间上的有序快充,改善区域负荷的均衡度,减少各个充电站的拥挤度,并且有效降低了电动汽车用户的综合成本.

    电动汽车实时电价综合成本智能充电路径引导

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    石墨舟清洁等离子电源设计与控制

    薛家祥王一统马财钰金礼...
    21-24,30页
    查看更多>>摘要：针对现有的石墨舟清洁等离子体电源控制系统动态响应不及时,无法适应大功率调节范围和系统稳定性差的问题,提出了一种等离子体电源设计与控制方法,根据等离子电源的工作原理与负载特性,通过PFM&PSPWM混合调制的控制策略,改变执行频率和移相角,实现了对于多种等离子负载宽功率范围的适应性和全桥逆变的软开关,提高了系统的适应性和稳定性.基于TMS280049研制样机验证了方案的可行性,表明本设计具有实际应用价值.

    等离子体电源石墨舟清洁DSPPFM&PSPWM混合调制

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    甲乙酮装置精馏塔塔顶产品浓度优化控制技术

    张俊豪
    25-30页
    查看更多>>摘要：该文从优化产品采出位置着手,尝试提高甲乙酮产品产出浓度.通过搭建试验仪器装置,对每块塔板内的物质进行采样,在固相萃取之后,利用气相色谱质谱联用法测定物质组分以及定量计算甲乙酮浓度,进而确定塔顶往下数第4块板上的气相中甲乙酮含量最高,达到了99.979%,与AspenPlus流程模拟得到的结果基本一致,所以将原流程的塔顶采出产品改为塔顶第4块板侧线采出,设计甲乙酮装置精馏塔塔顶产品浓度优化控制方案.验证结果表明,实施新的侧线采出方案后,甲乙酮产品的浓度由原来的99.9%提高到了99.95%,达到了同行业最优99.95%的指标要求,证明了所研究优化控制技术的有效性.

    甲乙酮装置精馏塔塔顶产品浓度侧线采出浓度控制技术

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    光伏发电大量并网下电力负荷调节模糊PID自动化控制研究

    郑文杰谭慧娟吴岳洲
    31-34,39页
    查看更多>>摘要：为平衡光伏发电大量并网后电网各节点的负荷偏差,该文优化设计光伏发电大量并网下电力负荷调节模糊PID自动化控制方法.模拟光伏发电大量并网过程,根据电力负荷数据的变化规律,预测并网环境中的电力负荷与调节控制量,综合考虑电网线路状态、线路容量等因素,选择电力负荷调节线路,生成电力负荷调节模糊PID自动化控制指令,在模糊PID自动化控制器作用下,实现电力负荷调节控制任务.

    光伏发电电力负荷负荷调节模糊控制PID控制

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    水汽液化回收装置在柔性直流换流站阀外冷水自动化控制研究

    丁杰峰成川佘明锐
    35-39页
    查看更多>>摘要：柔性直流换流站阀外冷水温度,直接影响换流站的电能转换效果,为此,该文提出水汽液化回收装置在柔性直流换流站阀外冷水自动化控制方法.主循环泵将换流阀内升温的冷却水传输至冷却塔的换热盘管内,采用喷淋泵将喷淋池内水体喷洒至换热盘管表面,利用水汽液化回收装置,回收蒸发形成的水汽,通过主循环泵将降温后的冷却水传输至换流阀内,形成阀外冷水自动化循环控制.实验证明,该方法可有效自动化控制换流阀进水温度,且超调量较小,可有效降低喷淋水量,节约水资源,同时能够有效控制主循环泵的自动切换.

    水汽液化回收装置柔性直流换流站阀外冷水自动化控制主循环泵

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    基于人机协作技术的航空线束敷设工艺研究

    倪智煜李徐辉韩宏文
    40-43,48页
    查看更多>>摘要：航空制造智能化是中国制造业升级的重要一环,其中机器人作为智能制造的核心装备,其在航空制造中的应用具有示范作用.以航空制造业自动化、智能化装配的重大需求为牵引,面向航空制造中复杂的线束敷设关键环节,探索人机协作装配工艺方法与技术,建立人机协作线束敷设新工艺验证方法及验证平台,对新工艺效能要素进行分析.

    航空制造人机协作线束敷设工艺验证效能评估

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    35kV交流输电线路直线塔无人机巡检自动化控制系统设计

    邢志坤
    44-48页
    查看更多>>摘要：为解决35 kV交流输电线路直线塔巡检无人机自适应能力差,导致巡检作业易出错中断的问题,该文设计一种新型无人机巡检自动化控制系统.此系统由MPU9250九自由度惯性传感器、加速度计、磁力计,采集输电线路直线塔无人机巡检状态数据,通过积分法、三角函数关系、倾斜补偿方法,解算获取直线塔无人机巡检的姿态、速度、位置数据信息;使用基于模糊PID的自动化控制器,计算无人机巡检的姿态、速度、位置偏差与偏差率,自动调整无人机旋翼转速,控制无人机巡检状态,完成35 kV交流输电线路直线塔无人机巡检自动化控制.实验中,此系统使用下,无人机巡检状态与指定轨迹一致,俯仰角、横滚角、航向角偏差值为0°.

    35kV交流输电线路直线塔无人机巡检自动化控制系统

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