期刊,中国港湾建设 2024年卷4期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

中国港湾建设

主　　编：刘亚平

出版周期：双月刊

国际刊号：1003-3688

电子邮箱：zggwjs@126.com

电　　话：022-28348642

邮政编码：300222

地　　址：天津市河西区大沽南路1002号

中国港湾建设/Journal China Harbour Engineering北大核心CSTPCD

查看更多>>本刊经国家新闻出版署和科技部批准创刊于1981年，主管单位为交通部，主办单位为中国交通建设股份有限公司, 承办单位为中交天津港湾工程研究院有限公司。杂志到2008年已连续出版正刊157期，各种增刊、专辑20余种，信息流量逾千万字。读者面已扩至亚、非、欧、美洲；国内除港口、航道、水运工程领域外，水利水电部门、道桥工程部门、工业与民用建筑部门和大专院校的读者也与日俱增。杂志的影响因子和被引频次在水路运输类期刊中名列前茅，是水路运输类期刊影响面较广的期刊。《中国港湾建设》将保持其实事求是、敢于创新和生动活泼的风格，使刊物从内容到形式上进一步提高和完善，热诚地为从事科研、勘察、设计、施工、管理和教学的同行们服务，为港湾建设的技术进步服务。

正式出版

收录年代

顶进节段法最终接头工艺研究及应用

潘伟王殿文

1-4页

查看更多>>摘要：最终接头作为海底沉管隧道工程贯通管节,是整个工程的重中之重.结合大连湾海底隧道工程的特点及难点,调研现有的国内外沉管隧道最终接头的施工案例,开展顶进节段法最终接头工艺顶推回拉系统、纠偏系统、锁定系统、双层止水系统、施工工艺5项关键技术的研究及水下抗浮、回拉2项受力计算.经大连湾海底隧道最终接头施工验证,该工艺施工操作方便,施工周期短,船机设备投入少,造价低,施工工艺具有可逆性.顶进节段法最终接头在技术先进性、安全可靠性和经济效益等方面具有极大优势,可推广应用于类似沉管隧道工程中,具有显著的经济和社会效益.

关键词：

沉管隧道最终接头顶进节段

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维普
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大连湾海底隧道透水式接岸结构对水体交换的影响

韩涛吕迎雪刘志远何平...

5-9页

查看更多>>摘要：在大连湾海底隧道工程中首次应用了透水式接岸结构,采用数值模拟的方法计算了大连湾海底隧道接岸结构施工后的流场和水体交换,并与传统的不透水方案计算结果进行了对比分析.研究结果表明:透水式接岸结构方案中水流会产生明显的横跨隧道方向的流动,对隧道两侧的水体交换有改善的作用,更能促进周边水体交换.这种透水结构具有推广应用价值.

关键词：

透水结构海底隧道接岸结构水体交换

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现浇隧道大体积混凝土温控措施研究及应用

王晨曦刘涛李子文

10-15页

查看更多>>摘要：大连湾海底隧道北岸现浇隧道结构作为整个隧道的北出口,采用原位现浇工艺施工成型.结合工程实例,论述了现浇隧道大体积混凝土温控措施的实际应用,包括从混凝土配合比设计、原材料温度控制、混凝土生产制备、入模温度控制、通过循环冷却水管及智能温控相结合降低温度应力、后期养护等方式降低混凝土开裂风险,为今后类似大体积高性能混凝土施工提供借鉴.

关键词：

大体积高性能混凝土温控配合比冷却水管

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沉管隧道衔接段模架及台车结构的研究及应用

王坤毕建秋

16-19页

查看更多>>摘要：模架及台车结构常用于工程施工项目,但在沉管隧道现浇衔接段应用较少.结合大连湾海底隧道工程实例,论述了模架及台车结构在沉管隧道衔接段模板体系中应用,包括模架及台车结构设计形式,衔接段底板、中墙、顶板各分层现浇施工工艺流程及施工方法等,总结了模架及台车结构应用效果说明,并提出改进建议.模架及台车的顺利应用可为类似分层现浇沉管隧道衔接段、管廊等箱涵式结构施工提供借鉴.

关键词：

沉管隧道衔接段模架台车

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整平船声呐测距对检测精度的影响

宋江伟张浩男

20-23页

查看更多>>摘要：在大连湾海底隧道碎石基床整平施工中,声呐系统扮演着重要的角色,可精准检测碎石垄的铺设质量,但声呐测量精度易受测距的影响,为研究水中不同测距对声呐的影响程度,确定最适合整平船验收的声呐测距范围,利用整平船全抬升式碎石基床验收方式,通过改变水中声呐测距高度来分析整平船声呐不同测距对检测精度的影响程度,从而得出验收时水中声呐的最佳测距范围,为后续管节的碎石基床整平施工及碎石垄验收提供依据.

关键词：

整平船声呐测距检测精度碎石基床整平

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大连湾海底隧道结构健康监测系统研究与应用

刘钊孙文豪于健刘迅...

24-28页

查看更多>>摘要：结构健康监测是通过无损、实时的方式识别外部环境变化及结构自身变化,实现损伤识别、评估分析、安全预警等功能,从而快速辨别结构的健康状态的监测手段.结构健康监测系统可为项目的智慧管养、运维提供决策和支持,达到降低运营风险、延长结构使用寿命、节约运营成本的目的.文中从监测系统中监测内容的设计、监测平台的软硬件构建等方面对大连湾海底隧道结构健康监测系统进行介绍,应用反馈的监测数据验证了监测系统的准确有效性.

关键词：

结构健康监测沉管隧道智慧管养监测平台

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基于实时监测的智能隧道风机调控方法研究与应用

江超文赵世龙赵宇杨皖凝...

29-32,53页

查看更多>>摘要：在城市交通隧道通风管理中,为提升通风系统效率、改善环境质量,文中提出了一种基于实时监测的智能隧道风机调控方法.该方法可通过内置半经验物理模型预测污染物浓度变化趋势,并对隧道风机的启闭或频率进行模糊控制,同时通过机器学习不断迭代内置模型的相关参数,优化控制策略,可以为风机调控提供更精确的数据支持和智能化的控制策略.首先详细阐述了智能隧道风机调控方法的内容和工作过程,然后结合大连市典型公路隧道内的PM25实测数据,以大连湾海底隧道为案例,对该调控方法进行了经济性分析.结果显示,该方法能够降低通风系统的运行费用,具有很大的节能潜力.

关键词：

隧道通风实时监测智能风机调控

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大连湾海底隧道最终接头方案比选

肖继涛

33-38页

查看更多>>摘要：最终接头是沉管隧道建设的重难点之一,其施工工艺可分为多种.大连湾海底隧道依据现有工程经验和自身的建设条件提出了一种新型的最终接头形式——顶进节段法最终接头.通过综合比较,传统止水板法、顶进节段法、V形块体法3种最终接头施工工艺均适用于大连湾海底隧道.文章从结构受力、施工工期、施工安全、建设成本4个方面综合对比了3种最终接头施工工艺的特点.最终,确定顶进节段法最终接头为大连湾海底隧道的最终接头施工工艺.

关键词：

沉管隧道最终接头顶进节段法V形块体法传统止水板法

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顶进节段法最终接头测控技术研究与应用

王殿文徐良

39-43页

查看更多>>摘要：大连湾海底隧道采用顶进节段法最终接头,顶进节段无安装测量塔条件,且全程为水下施工,传统定位设备难以使用,给最终接头顶推水下定位提出了新的技术难题,为此研究以拉线位移计、摄像位移计、磁致位移传感器三者组合而成的最终接头水下定位系统,实现最终接头顶推施工全程高精度定位.

关键词：

最终接头水下定位摄像位移计拉线位移计磁致位移传感器

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软硬不均地层沉管隧道碎石基床力学特性研究

张涛李云刚胡传鹏付佰勇...

44-48页

查看更多>>摘要：为揭示软硬不均地层下沉管隧道碎石基床力学特性,通过有限元分析及理论计算,对沉管隧道纵横向地基沉降及刚度的分布规律、参数敏感性及结构纵向受力响应问题进行量化分析,结果表明:岩基段基底压力分布中间小两侧大,中间位置会出现脱空,软基段为两端小中间大,结构两端会出现脱空;岩基与软基的基底应力值较为接近,但地基刚度相差较大,岩基段为软基段的14倍;岩基段地基纵向刚度受垫层厚度、模量及预压荷载等参数影响变化大,应以岩基段垫层设计厚度作为全线的控制标准;软基段接头平均剪力约为岩基段的3倍;软硬不均地层沉管隧道碎石基床力学特性研究为沉管法隧道在复杂地质条件下推广应用提供了重要参考意义.

关键词：

沉管隧道软硬不均地层碎石基床

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