首页期刊导航|中国港湾建设
期刊信息/Journal information
中国港湾建设
中国港湾建设

刘亚平

双月刊

1003-3688

zggwjs@126.com

022-28348642

300222

天津市河西区大沽南路1002号

中国港湾建设/Journal China Harbour Engineering北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊经国家新闻出版署和科技部批准创刊于1981年，主管单位为交通部，主办单位为中国交通建设股份有限公司, 承办单位为中交天津港湾工程研究院有限公司。杂志到2008年已连续出版正刊157期，各种增刊、专辑20余种，信息流量逾千万字。读者面已扩至亚、非、欧、美洲；国内除港口、航道、水运工程领域外，水利水电部门、道桥工程部门、工业与民用建筑部门和大专院校的读者也与日俱增。杂志的影响因子和被引频次在水路运输类期刊中名列前茅，是水路运输类期刊影响面较广的期刊。《中国港湾建设》将保持其实事求是、敢于创新和生动活泼的风格，使刊物从内容到形式上进一步提高和完善，热诚地为从事科研、勘察、设计、施工、管理和教学的同行们服务，为港湾建设的技术进步服务。
正式出版
收录年代

    最终接头临时锚拉系统设计及工艺研究

    董辉管泽旭邓斌周相荣...
    55-60页
    查看更多>>摘要："整体预制水下推出式"最终接头结构设计复杂,安装精度要求高,施工风险大.为有效保证最终接头水下施工过程安全可控,保证最终接头及其两侧已安装沉管施工质量,通过安装特定结构的临时锚拉系统,抵消水力压接过程中GINA止水带反弹作用力.根据其工作原理及受力特点,结合有关资料进一步研究、制定了大应力作用下限位刚拉杆拆除方案,确保最终接头施工顺利实现提供必要基础.通过现场实践,该系统及工艺可在类似工程中参考应用.

    最终接头临时止退装置临时锚拉系统限位装置工艺优化

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    最终接头M止水带比例缩尺水密推拉试验研究

    薛梦奇朱岭锁旭宏
    61-65页
    查看更多>>摘要：深中通道最终接头止水密封系统由一道M止水带和一道充气止水带组成.M止水带一端安装在扩大段,另一端安装在推出段.由于M止水带体积巨大现场实际工况复杂,因此进行最终接头M止水带比例缩尺水密推拉试验.M止水带比例缩尺试验分为水密试验和推拉试验,推拉试验工装由水密试验工装改造而成.2次试验可以直观地在陆上观察到M止水带的水压承受情况及推拉后M止水带变化状态,2次试验分别验证了 M止水带在实际应用中的水密性能及伸缩回弹性能,结合试验工况可以制定相关措施,有效避免了实际应用中出现突发问题.

    钢壳沉管隧道推拉式最终接头隧道防水M止水带比例缩尺试验

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    超大型钢壳混凝土沉管安装多线形联合锁网贯通测量方法设计及应用

    王建成益品锁旭宏
    66-70页
    查看更多>>摘要：以深中通道沉管隧道为例,针对沉管隧道最终接头横向贯通精度极高的要求,充分利用施工现场地形条件和隧道内部空间结构,对隧道洞内外平面控制网进行优化设计和横向贯通误差模拟计算,在左、右行车道和中廊道分别布设一套导线网,并相互连接,形成隧道多线形联合锁网贯通测量方法,实现了沉管隧道最终接头的精准合龙贯通.

    沉管隧道多线形联合锁网横向贯通误差

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    最终接头超宽超长M止水带安装工艺研究

    张志林马得森任宁黄波...
    71-75页
    查看更多>>摘要：深中通道采用整体预制水下推出式最终接头新技术.为了满足后焊接工序处于无水环境,推出段及扩大段之间设置"M止水带+充气式止水带"作为后焊段施工期临时止水措施,M止水带是第1道止水措施,也是最重要的一道止水措施.深中通道最终接头M止水带为目前世界最大规格尺寸止水带,安装质量要求高,为此研发使用特殊工装工艺安装的工法,解决了超大、超宽止水带安装难题,确保安装质量.通过深中通道最终接头现场实践,该工艺可在类似工程中参考应用.

    深中通道沉管隧道最终接头止水M止水带

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    外海钢壳沉管隧道接头防腐施工技术研究与应用

    高衡周相荣宁进进董辉...
    76-81页
    查看更多>>摘要：深中通道于国内首次大规模采用了钢壳混凝土形式沉管,其施工工艺、质量控制重点不同于传统钢筋混凝土沉管,在海洋环境影响下,钢壳的防腐施工是保证钢壳沉管主体耐久性的关键之一.沉管前后端因施工过程中多种影响因素限制,沉管内部对接处的前后4 m范围为沉管防腐涂层易损区域,为保障沉管的防腐性能,需于沉管内相关前置工序完成后进行二次修复补涂.较陆地厂内涂装,二次涂装面临着高温高湿以及施工频繁交叉的作业环境,针对上述条件,在厂内防腐施工基础上改进了施工工艺及施工机具的配合方式,经现场实践证明,施工质量及效率均取得良好成效.

    深中通道钢壳沉管沉管接头新型平台外海工程涂装防腐

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    钢壳沉管隧道受限空间OMEGA止水带施工技术研究及应用

    陈一尤王彦东高衡
    82-86页
    查看更多>>摘要：沉管隧道作为现今跨海通道主要的结构形式,其管节接头的防水性和密闭性是至关重要的,直接影响工程全寿命的安全性和耐久性.OMEGA止水带为管节接头的第2道防水装置,其安装面空间狭窄,作业空间受限,和隧道内其他施工交叉影响较大.结合深中通道工程,文章详细介绍了大型钢壳沉管隧道受限空间OMEGA止水带安装施工技术,该技术具有施工简便、操作灵活、施工效率高、对其他工序影响较小等优点,可为后续沉管隧道、水下明挖隧道、地铁工程等管廊结构止水带安装提供借鉴及经验.

    钢壳沉管隧道OMEGA止水带受限空间硫化工装

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    沉管隧道海上船舶施工步距控制研究

    管泽旭陈一尤王彦东
    87-92页
    查看更多>>摘要：各类施工船舶的协调及使用对外海沉管隧道工程建设起着至关重要的作用.根据沉管隧道现场实际施工工况及相关技术要求,对施工船舶的步距控制、施工顺序、交叉作业、影响因素进行研究,以提高施工效率,减少项目成本和作业风险,为后续类似施工提供宝贵经验.

    沉管隧道海上施工交叉作业施工步距锚缆

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    高精度碎石基床定点无损清淤技术研究及应用

    朱岭郑秀磊陶振杰
    93-97页
    查看更多>>摘要：沉管隧道施工中,碎石基床铺设是关键工序,其质量对隧道运行安全和使用寿命具有重要影响.而回淤风险的存在影响了施工质量和进度.为解决该问题,首次在国内提出了碎石基床垄顶清淤系统及配套技术.该技术在不破坏基床的前提下,有效清除碎石垄顶20多cm的回淤物,将其控制在设计允许范围内,从而避免了工期延误和成本风险,可为后续研发工作提供有益借鉴.

    高精度先铺法碎石基床定点清淤技术

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    深中通道西人工岛现浇隧道钢木组合弧形模板施工技术

    王从李庞智童郑伟涛朱义鑫...
    98-102页
    查看更多>>摘要：深中通道西人工岛岛上现浇隧道部分墙体为曲率渐变的弧形结构,为适应隧道弧形结构施工,采用前期方案设计与现场工艺验证相结合的方法,研究形成钢木组合弧形模板施工技术.经工程实践证明,该技术较好地解决了变曲率弧形墙体模板通用性程度低的难题,相较于常规的定制钢模板或散拼木模板体系,钢木组合弧形模板体系在质量、安全及成本控制方面具有较为明显的优势,可为类似工程提供借鉴.

    深中通道现浇隧道弧形结构钢木组合变曲率模板

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    深中通道深水组合钢板桩围堰施工技术研究及应用

    郭立栋李文祥樊文策
    103-109页
    查看更多>>摘要：基于深中通道西人工岛岛桥结合部非通航孔桥的施工实践,结合项目和施工区域特点,特别是挤密砂桩复合地基条件,介绍了深水组合钢板桩围堰施工工艺的技术要点,并对关键工序进行了针对性的研究.同时根据围堰实时监测情况,分析结构受力和变形原因,保障了围堰堵漏、抽水至使用阶段的安全平稳.该施工技术的实施,验证了深水组合钢板桩工艺的可行性,并具有一定的推广价值.

    深水围堰组合钢板桩挤密砂桩复合地基围堰监测

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据