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中国高新科技
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010-52165441/5456;010-52165556;010-52165449

100021

北京市朝阳区广渠路37号院2号楼501

中国高新科技/Journal ZHONG GUO GAO XIN KE JI
正式出版
收录年代

    装配式建筑外挂脚手架稳定性有限元分析

    孙倩倩于保俏于保磊
    116-118页
    查看更多>>摘要：针对装配式建筑外挂脚手架的稳定性问题，文章以某住宅建筑外挂脚手架为例，采用ANSYS 2022R1 有限元软件进行建模和分析，阐述了有限元模型的构建过程，包括脚手架的材料属性、结构尺寸和模拟步骤，重点分析了脚手架的三角支座、脚手板和临边防护尺寸对稳定性的影响，同时分析了面荷载和集中荷载对脚手架稳定性的影响。研究结果表明，合理选择脚手架的尺寸和设计参数对保证结构的稳定性至关重要。

    装配式建筑外挂脚手架稳定性有限元ANSYS

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    再生粘土砖集料在水泥稳定碎石中的应用

    孟良马新飞
    119-121页
    查看更多>>摘要：为了分析粘土砖再生集料在路面基层中应用的可行性，研究了再生砖集料对水泥稳定碎石力学强度的影响，提出了再生砖集料的最佳掺量，并研究了最佳掺量下掺砖集料的水泥稳定碎石力学强度的增长规律。结果表明，适量砖粉有助于水泥稳定碎石强度的提升，随着 0～4。75mm砖粉掺量的增大，水泥稳定碎石最大干密度和无侧限抗压强度先增大后减小，砖粉掺量为35%时强度最大，提升约 23。9%;随着 4。75～31。5mm再生砖集料掺量的增大，无侧限抗压强度逐渐降低，掺量约为 33%时，推荐再生砖集料最大掺量为 68%，此时掺再生砖集料水泥稳定碎石的强度与不掺建筑垃圾时持平。

    水泥稳定碎石再生砖集料力学强度最佳掺量建筑垃圾

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    基于深度学习的市政道路路面病害检测模型设计与实现

    宋大龙
    122-124页
    查看更多>>摘要：为提高检测效果，文章基于深度学习技术，设计了一种市政道路路面病害检测模型。首先，收集典型市政道路路面病害相关的图像数据，并对其进行标注，以供后续训练深度学习模型;其次，采集实际的市政道路路面图像，并基于自适应中值滤波对图像实施去噪处理;最后，利用标注的病害特征训练深度卷积神经网络，再将提取到的特征输入其中，通过网络学习实现对路面病害的准确检测。

    市政道路路面病害特征提取深度卷积神经网络病害检测

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    基于模糊分析法道桥工程中桥桩基的施工安全评价研究

    李兴剑王利刚张建桥冯张伟...
    125-127页
    查看更多>>摘要：路桥工程中桥桩基施工安全是工程管理的重要组成部分，现阶段对其进行安全评价多采用经验法。文章利用模糊分析的方式对其进行定量分析，有助于对安全管理体系进行有效评价，从而找到确定的安全隐患，为保障施工质量与施工安全提供重要基础。

    模糊分析法桥桩基施工安全评价

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    区别于常规铁路信号设计的适应型设计——关于实训基地建设设计的研究

    刘钰
    128-130页
    查看更多>>摘要：对常规铁路信号设计内容加以调整优化及增加特殊设计，将其应用在实训基地建设中，以满足铁路维护单位提出的业务培训要求、设备展览等需求。结合呼东高铁实训基地建设工程举例说明，进行与常规铁路设计不同的适应型铁路信号工程设计，利用维修场区闲置用地，开辟实训基地，以满足设备展览、教学、训练实操等多项需求，便于教学、训练及参观展示。①建设室外实训练功台，代替实现运转室、信号机械室功能。②室外可视化电缆槽代替水泥盖板电缆槽道。③经过适应型铁路信号工程设计，实现节约投资、节省用地及学练结合等目标。④研究成果可为实训基地信号设施建设及设计提供指导及参考。

    铁路信号工程设计实训基地实训练功台可视化电缆槽

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    公路工程施工中联锁块路面施工技术的运用

    张春晓
    131-132,46页
    查看更多>>摘要：联锁块路面是工程造价低、结构强度大、使用寿命长、维护较为便利的新型路面结构形式，施工过程中无需应用重型机械设备，可节约施工后期养护的时间及资金成本，在公路工程建设中具有较高的应用价值。文章从联锁块路面施工的基本流程、基层作业、面层施工、特殊部位处理 4 个方面，探讨公路工程中联锁块路面施工技术的正确应用方式。

    公路工程联锁块路面施工

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    城市热点站点交通流量预测模型研究

    刘超何璐付书印
    133-135页
    查看更多>>摘要：在城市局部及热点区域，交通预测受站点自身特征信息影响显著。针对上述问题，文章针对城市站点应用环境提出了一种交通流量预测模型，能够结合站点自身特征信息完成特征分析，其中空间、时间特征分别采用适应图卷积(daptive graph convolution，DGCN)模块、门控扩张因果卷积进行提取，增大层深度来获得更大感受野，进而得到更为丰富的节点时间特征。对比实验、消融实验结果表明，CS-DSTGCN预测模型在城市站点环境下的交通流量预测具有突出应用价值及优势。

    城市交通管理交通流量热点站点预测模型

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    地铁车辆以太网网络通信故障分析

    刘博李丰恩邓腾飞
    136-138页
    查看更多>>摘要：随着信息技术的迅猛发展和广泛应用，地铁车辆以太网网络的稳定性已成为确保地铁运营安全不可或缺的一环。然而，当前网络通信故障频发，对地铁的正常运行造成了严重影响。鉴于此，文章深入研究地铁车辆以太网网络通信故障，结合具体案例，对故障原因进行细致分析。同时，提出了一系列故障检测和预防机制，旨在提高网络的稳定性和运营效率，为地铁的顺畅运行提供有力保障。

    地铁车辆网络以太网通信故障

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    基于时空维度的城市总体规划实施评估方法建构及实证设计

    吕金库
    139-141页
    查看更多>>摘要：针对以往城市总体规划修编前实施评估不准确、不全面的问题，文章提出了基于时空维度的城市总体规划实施评估方法，从时间和空间维度视角出发，基于不同角度分析和探讨了影响城市规划实施效果的主要因素，建构了贴合当前时代发展和满足城市建设要求的规划实施评估方法，为之前城市总体规划实施情况的全面了解和细致评估提供了方法支持。结合某城市运用该评估方法所获得的效果，提出了进一步优化相关方法的建议，保障基于时空维度的城市总体规划实施评估方法的科学性与可操作性，以期为城市今后规划建设与可持续发展提供参考。

    时空维度城市总体规划实施评估要素实施评估方法实证设计

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    大数据驱动下防疫供应链协同机制研究

    张晓丹
    142-145页
    查看更多>>摘要：COVID-19 疫情暴露出当前防疫供应链协同机制还存在很大改进空间，亟须深入推进数字化转型。基于供应链运营参考模型，构建面向未来的大数据驱动防疫供应链协同体系，通过计划模拟评估物资需求，采购环节实时监测生产和流通动态，运用优化算法动态调整生产计划，支撑物流路径选择，指导防疫物资合理分配，实现全链条精细化调度，端到端打通信息流，各环节形成闭环控制，使系统具备主动供给和持续自我优化的能力。不仅大幅提高防疫物资配置的响应速度和精准度，还将显著提高供应链主体的协同效率，有助于构建敏锐度高、弹性强的应急保障体系，使之更好地适应疫情防控的严峻形势。

    大数据分析防疫供应链数字化转型协同机制闭环控制

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