期刊,中国民航飞行学院学报 2024年卷5期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

中国民航飞行学院学报

主　　编：郑孝雍

出版周期：双月刊

国际刊号：1009-4288

电子邮箱：100428@163.com

电　　话：0838-5182577

邮政编码：618307

地　　址：四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部

中国民航飞行学院学报/Journal Journal of Civil Aviation Flight University of China

查看更多>>本学报是中国民航飞行学院主办的，以飞行训练和航空安全为主的具有特色的综合性学术期刊，是中国民航飞行训练与航空安全权威的学术期刊。同时，也发表其他学科如计算机、电子技术、财经、工商管理、英语、法律、学生管理、教学研究等学科的学术论文。

正式出版

收录年代

基于延误传播的空域航路网优化

张云鹏许学吉袁广志沐瑶...

5-10页

查看更多>>摘要：针对航路网饱和而发生延误传播造成大范围的运行效率骤降问题,本文首先剖析了延误传播效应和社团结构的相关性质,之后通过航班延误传播的加权航空网络社团结构划分模型,建立了基于 Dijkstra 算法核心思想的机场节点权重优化模型.最后,从云南空管分局所辖管制空域中选取 12 个机场和 18 个航路点作为研究对象,结合结构划分和机场节点权重得到优化结果,从而缓解延误传播和交通拥挤.

关键词：

航路网延误传播社团结构划分

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国际民航关键语言能力测试标准参照评估及启示

周童黄大勇

11-16,22页

查看更多>>摘要：本文通过解读国际民航组织对关键语言能力的要求,对中外民航关键语言能力测试设计及考试效度进行分析,发现中国民航的测试在测试材料的真实性、通话互动评估、语句复述题型与语言要求关联性等方面存在不足.建议通过增加多元语音和真实情境,增设通话互动考查等,来改进中国的测试题型,以便更全面真实地评估考生的沟通能力.

关键词：

PEPECAETS民航英语测试ICAO语言要求

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查看更多>>摘要：针对商照阶段飞行训练的特点,构建了胜任力评估矩阵的飞行员技能评估方案,以实现按照胜任力的要求来管理、筛选学员.第一步设计训练评估工作单,采用典型科目的观测项和评分标准构建测量向量;其次根据科目观测项-可观察行为(OB)间的映射关系构建胜任力评估矩阵,利用矩阵范数得到 OB 展现数量和频度的公式;采用随机森林多分类算法得到阈值,最后借鉴VENN准则思想,构建基于OB频度和数量的胜任力评级模型.结合商照实践考核阶段的具体学员样本来进行实证研究,验证所设计方案有效性.

关键词：

商照飞行训练胜任力评估可观察行为

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面向云和多机型计算的飞机性能软件内核前后处理架构研究

王可祝心怡林熙颢

23-28页

查看更多>>摘要：为满足国产民用运输飞机开展放行安全评估和运行性能验证等活动时进行云计算调用、多机型通用计算及二次封装等多样化、智慧化使用需要,本文提出一种飞机客户化性能软件计算内核的前后处理架构,统一性能仿真前处理、后处理的流程和方法,以期与飞机性能业务算法解耦,适应不同性能仿真应用场景.通过前处理对计算任务进行解析、翻译、准备,通过后处理对计算结果进行功能化输出,通过调用业务功能算法模型完成相应的仿真计算,提升系统鲁棒性和稳定性,使之易使用和易维护.实际应用证明,该架构在分析效率提升、算法优化贯彻和模型正确性验证等方面,能够为国产民机性能分析系统技术储备提供强有力的支持.此外,该架构的设计理念和实现方法为未来飞机客户化性能软件的发展提供了新的思路,有望在航空领域得到更广泛的应用.

关键词：

飞机性能软件内核架构算法解耦

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CCAR-142部飞行训练中心训练标准管理实施方法研究

吕华念

29-31页

查看更多>>摘要：民航局于 2019 年 6 月 21 日发布《关于全面深化运输航空公司飞行训练改革的指导意见》(民航发[2019]39 号),并提出"依规施训"的基本原则,强调全面增强"严格按照训练大纲实施训练"的意识.本文通过分析训练课程、训练设施/设备、教员/检查员、训练教材等方面的标准管理要求,提出CCAR-142部飞行训练中心训练标准管理的实施方法.

关键词：

CCAR-142飞行训练中心训练标准训练大纲

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航空橡胶软管的故障分析与维护技术研究

苟忠涛朱宁卢家旺郑志明...

32-36页

查看更多>>摘要：航空橡胶软管作为飞机关键的管路组件,发挥着输送各种含压航空流体介质的重要作用,其工作状况直接关系到航空器的安全运行.本文综合分析了航空橡胶软管在实际应用中遇到的故障问题,探讨了影响软管使用寿命的多种因素,提出了相应的使用注意事项和维护技术要点,并对未来航空橡胶软管维护技术的发展趋势进行了展望.

关键词：

航空橡胶软管故障分析使用寿命维护技术

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基于SVD和1DCNN的滚动轴承故障诊断

闫锋肖成军孙一伟

37-42页

查看更多>>摘要：为实现轴承故障的诊断,本文提出一种基于奇异值分解(SVD)和一维卷积神经网络(1DCNN)的分类算法,即将一维信号转为二维数据并重构,建立检测模型,将重构信号和原始信号分别输入 1DCNN 模型检测,最后通过混淆矩阵和准确率评估模型.结果显示,SVD 结合1DCNN模型比传统1DCNN模型在不同工况下的准确率提高了1.57%和0.4%,具有一定参考价值.

关键词：

滚动轴承故障诊断奇异值分解一维卷积神经网络

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利用A320S飞机QAR轮速参数数据监控刹车热包严重损伤缺陷的方法研究

焦龙周久洲

43-46页

查看更多>>摘要：机轮刹车系统是民用飞机地面减速中最关键的一部分,决定了飞机的着陆安全.轮速是刹车控制系统中的关键参数,目前,对轮速的应用研究主要集中在对机轮超速的监控上.本文通过对一起刹车热包严重损伤的空客A320S飞机QAR译码数据进行解析,发现故障前的航班数据已存在轮速参数异常现象.基于此,深入挖掘使用 QAR 轮速参数数据监控刹车热包严重损伤缺陷的方法,并进行有效性验证,以期第一时间排除隐患,保证飞行安全.

关键词：

刹车系统空客A320S飞机QAR译码数据监控

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B737飞机单空调组件保留放行的探讨

金振吴明奎

47-50,56页

查看更多>>摘要：现代民航客机在设计之初就充分考虑了机载设备的冗余备份,允许航空承运人按照MEL在航空器带有不工作设备的情况下继续运行,以提高航空器的使用效率和航班正常性.尽管航空器的这种状态保证处在可以接受的安全水平,但通常都会产生一些运行限制或者带来飞行操作程序的调整.签派员要将运行限制和飞行程序的调整与实际运行的航线进行匹配评估,确保风险识别全面,应对措施得力.本文通过单空调组件保留放行这一事例展开探讨,分析MEL的运行限制,并制定针对性的应对措施,确保运行安全.

关键词：

最低设备清单单空调组件飘降

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哈尔滨机场平流雾的统计监测分析

杨欣胡怡帆

51-56页

查看更多>>摘要：利用 2011-2020 年哈尔滨机场民用航空气象地面观测月、年总簿,哈尔滨机场AWOS资料,哈尔滨机场航空气候志资料以及NCAR/UCAR FNL(精度为1°×1°)再分析资料,对哈尔滨机场平流雾的气候特征和形势背景进行统计分析.结果表明:哈尔滨机场平流雾年变化有波动特征,从 2019 年开始有发生次数增多,持续时间变长的趋势,且主要发生于冬季,其次为秋季;平流雾全天都可发生,夜间发生的频次明显高于白天,消散的时刻主要集中在 08时,其次为 22-01时;平流雾发生时风向多为偏南风,且消散时升温的概率更大,升温幅度在(0-1)℃的可能最大;哈尔滨机场发生平流雾时的天气形势可以分为3类,即入海高压后部型、低槽气旋型、弱气压场型,其中,入海高压后部型最多.

关键词：

哈尔滨机场平流雾统计监测

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