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期刊信息/Journal information
地质灾害与环境保护
地质灾害与环境保护

黄润秋

季刊

1006-4362

dzzh@cdut.edu.cn

028-84078481

610059

成都市二仙桥东三路1号

地质灾害与环境保护/Journal Journal of Geological Hazards and Environment Preservation
查看更多>>本刊主要刊登由地球内部动力和外动力以及不合理的人类工程活动引起的地质灾害，如滑坡、崩塌、岩溶塌陷、地裂缝、地面沉降、土壤沙漠化、海水入侵等地质灾害方面的治理与环境保护方面的研究成果。
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    多源遥感数据融合调查的复杂山区滑坡易发性评价方法研究

    彭志忠袁飞云肖锋何阳...
    1-7页
    查看更多>>摘要：我国山区地质灾害频发,其中滑坡占比超过1/3,但传统的、单一的技术手段对于高山地、高植被覆盖的复杂山区滑坡调查来说显得力不从心,这极大影响了滑坡易发性结果的可靠性.本文选取九寨沟部分区域作为研究区,将光学遥感、合成孔径雷达(InSAR)、机载LiDAR等技术融合应用于滑坡的调查,对研究区典型滑坡进行分类,编录了滑坡样本库,筛选了地形地貌、地质条件、水文条件、人类工程活动4类等作为易发性因子,并引入Maxent模型进行滑坡易发性评价研究,它结合了机器学习和统计模型被认为是一种强大的建模方法.应用受试者工作特征曲线下面积(ROC-AUC)对模拟结果进行检验,结果显示平均ROC-AUC值达到0.855,预测效果优秀,Maxent模型适用于滑坡易发性评价.该研究对山区防灾减灾具有支持意义.

    多源遥感数据机载LiDAR滑坡易发性评价Maxent模型

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    车马碧引水隧洞近场区岩溶塌陷发育特征及成因机制

    胡志林肖先煊许模李兆峰...
    8-18页
    查看更多>>摘要：近年来,兴建调水工程是保障缺水区人们生产和生活的重要民生工程,但引水隧洞穿越可溶岩地区时,可能导致地表地质灾害频发.文章以车马碧水库引水隧洞近场区岩溶塌陷为研究对象,在充分认识其地质背景的前提下,总结其分布规律和发育特征,基于统计与调查分析相结合的方法探讨其成因机制,进而提出切实可行的防治措施.研究表明:区内岩溶塌陷多集中分布于岩溶地下水降落漏斗及其影响范围内,且多发生于地表河流两岸;受地层展布和岩性控制,塌陷多分布在以可溶岩为基座的第四系覆盖层中,呈条带状分布;塌陷多分布于断裂构造附近;分析认为,区内塌陷主要受引水隧洞施工排水以及降雨的影响;可据研究区塌陷的触发条件划分成两种主要的塌陷成因类型:即疏干排水前期突涌型塌陷和疏干排水中后期降雨型塌陷,其中疏干排水前期突涌型塌陷主控因素为潜蚀和真空吸蚀作用;疏干排水中后期主控因素为降雨引起的渗压效应.

    岩溶塌陷引水隧洞疏干排水发育特征成因机制

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    关于地质灾害防治信息化建设的几点思考

    徐岩岩程晓露支源
    19-22页
    查看更多>>摘要：为了统一管理和充分利用地质灾害调查评价、监测预警、综合治理、群测群防等地质灾害数据,为地质灾害防治工作提供数据支撑,陕西省在2014年和2017年分别开展了地质灾害防治信息化建设工作,建立了数据中心和多个业务应用系统.文章基于信息化建设现状,梳理了系统运行以来的成效和存在问题,并提出相应的对策建议,为日后的地质灾害防治信息化建设工作提供参考.

    地质灾害信息化建设

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    苗尾水电站倾倒边坡顺层开挖变形响应

    张乐飞赵建军王子贤
    23-32页
    查看更多>>摘要：我国西南地区水电建设中发现了较多深层倾倒变形边坡,在顺层开挖条件下出现小开挖引起大变形的现象,研究该类边坡的开挖变形响应对于指导工程设计具有重要意义.以澜沧江苗尾水电站左右坝肩边坡为例,结合现场资料、变形监测数据等对倾倒边坡顺层开挖条件下的变形响应进行综合分析.结果表明,倾倒边坡开挖后,边坡的变形高度和开挖高度具有较强的相关性,初始变形位于开挖面以上一定范围,随着边坡向下开挖,变形向上部延展,当坡脚开挖或软化时,变形范围将达到最大,并集中于坡顶1/3～1/5边坡高度范围内,"坡脚小开挖,上部大变形"特征明显.

    苗尾水电站倾倒变形体顺层开挖变形响应

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    岩溶隧道开挖围岩地下水位变化规律模型试验研究

    刘文刚邹蔚纪亚英
    33-39页
    查看更多>>摘要：岩溶隧道开挖后,地下水通过导水裂隙进入隧道内,引起隧道周围水压变化,常造成隧道涌突水灾害,危及隧道工程与周围环境安全.为揭示岩溶隧道开挖引起的水环境变化特征,依托大永高速莲峰隧道工程,通过自制的试验材料与物理模型装置,表征隧址区围岩渗透系数,开展含水平裂隙岩溶隧道开挖模型试验,监测开挖过程中围岩水压变化.试验结果表明:(1)隧道开挖过程中,隧道围岩地下水通过渗流方式涌入隧道,各测压管水位均有不同程度下降.(2)越接近隧道轴线,水位下降速度越快,在稳定时刻的水位高程也越低.(3)同一时刻相同高程测点水位形成的曲线显示出典型降落漏斗形态特征.

    裂隙渗流模型试验水压变化降落漏斗

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    西南高山峡谷区公路特大桥超高桥墩循环风载动力响应研究

    刘永刚
    40-45页
    查看更多>>摘要：西南高山峡谷区地形陡峭、地质复杂、风流异常,高墩特大桥建设常面临循环风流引起的桥墩动力响应问题.为此,本文以筒车河特大桥为依托,采用有限元软件,分析了超高风速作用下超高桥墩的位移场、应力场、潜在破坏区特征.结果表明:在横风作用下,迎风面位移量值由墩顶至墩底逐渐减小,墩顶移量值为21.3 cm,底部承台位移值趋近于0;筒车河特大桥超高桥墩仅在桥墩的迎风侧、承台的连接处、桥墩的连梁处产生了极少数拉张破坏区,且这些破坏区在计算收敛时处于弹性稳定状态;超高桥墩最大主应力出现在桥墩中下部,最小主应力以拉应力形式存在,最大拉应力达到了4.1 M Pa.在施工时,要严格控制桥墩与承台连接处、桥墩与连梁交接处的强度和施工工艺.

    高山峡谷筒车河特大桥超高桥墩风荷载动力响应

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    岩溶隧道综合超前地质预报方法探究——以叙毕铁路新高坡隧道为例

    王小敏李瑞林王锋
    46-51页
    查看更多>>摘要：为进一步防控岩溶隧道施工坍塌、突水、涌泥等致灾风险,更加重视施工过程中的超前地质预报工作,目前常采取综合超前地质预报方法进行掌子面前方地质条件的探测.其目的在于探查掌子面前方岩溶及溶蚀等灾害体的空间位置、规模形态及充填性质.现有预报技术为以地质法为基础的综合物探技术,常用物探方法有弹性波法和地质雷达法等.本文以新高坡一级风险隧道为例,开展超前地质预报实践工作,通过隧址区地质环境条件调查及隧道岩溶地层发育程度评价,合理选取综合超前地质预报方案,准确预报了隧道对应里程段的不良地质现象,及时调整围岩级别及施工工艺,有效避免了施工事故,提升了探测岩溶隧道掌子面前方工程地质与水文地质条件的准确性.

    岩溶隧道综合超前地质预报地质调查

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    阶坎状硬性结构面剪切贯通机制研究

    刘涛张波吉锋黄鑫...
    52-58页
    查看更多>>摘要：岩体所表现出来的力学性质和工程特性主要受其内部的结构面控制,正因为结构面的重要性,大量学者对此进行了大量研究,也取得了许多有意义的成果,但对于台阶状结构面在剪切试验过程中的破裂贯通机制、裂纹演化过程分析等方面研究相对较少.为进一步阐明台阶状岩石结构面裂纹扩展贯通的机制,设计两种不同间距的台阶状结构面进行剪切试验.结合直剪试验与PFC2D数值模拟,将台阶状岩石结构面破裂过程分为线弹性阶段、初裂阶段、稳定发展、失稳扩展和残余摩擦5个阶段.通过三维激光扫描技术,分析并揭示了台阶状结构面在直剪过程中的破裂贯通过程,并对裂纹产生的位置、结构面破坏区域的划分进行了阐述,取得了较好的效果.

    剪切试验台阶状结构面数值模拟裂纹扩展与贯通

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    基于SEM及PCAS的白云岩溶蚀孔隙结构量化评价研究

    刘朋恩刘文连许汉华吉锋...
    59-63页
    查看更多>>摘要：白云岩的孔隙特征是研究白云岩溶蚀规律的重要内容,针对震旦系陡山沱组白云岩,利用扫描电镜(SEM)对不同结构白云岩孔隙形态进行扫描,并利用孔裂隙特征分析系统软件(PCAS)对扫描的孔隙结构进行定量分析.结果表明,随着不同结构白云岩中白云石含量降低,孔隙数量明显增加,孔隙结构变得更加复杂,岩石强度更低,并建立了白云石含量与孔隙结构特征的函数,研究成果对白云岩溶蚀机理研究有重要意义.

    白云岩溶蚀扫描电镜孔隙结构特征

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    基于New mark法对加固边坡安全系数法的对比研究

    王本栋李四全许万忠谯立家...
    64-70页
    查看更多>>摘要：工程中地震边坡稳定性分析通常采用的是拟静力法,该方法往往会忽略除震幅外其他地震动参数对边坡稳定性的影响.本文基于安全系数法和永久位移法,将拟静力法和两种动力稳定性评价方法时程分析法和Newmark位移法做对比.分析不同的地震波形、地震频率、地震持时、地震震幅对边坡稳定性的影响变化规律.结果表明:边坡的稳定性随着输入的地震幅值增大而降低;随着输入的地震动频率与固有频率越接近,共振现象越明显,稳定性越低;当地震动峰值过后,边坡的安全性随着地震持时的变化不明显.地震波波形对边坡安全性影响很大,不能忽略.拟静力法未考虑地震频率、持时和波形的影响,当地震频率与边坡固有频率相近或地震震级较大时,对边坡的稳定性评价不准确.建议在以后的稳定性分析中,采取最小平均安全系数作为评价标准.当安全性系数小于1.05时,结合New mark位移综合评价边坡的地震稳定性.

    土质边坡安全系数Newmark位移地震动参数共振

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