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河南科技
河南科技

宋先锋

月刊

1003-5168

nhkjzzs@126.com

0371-65528536

450003

郑州市金水区政六街3号

河南科技/Journal Journal of Henan Science and Technology
查看更多>>本杂志是河南省科学技术厅主办、面向全国公开发行的综合性、权威性科技期刊。系统、全面、深入地宣传“科技是第一生产力”的伟大思想与党和政府在新时期的科技方针政策,报道科技动态,传递科技信息,荟萃科技精华,促进成果转化,追踪科技热点,讴歌科技英才,为深入实施“科教兴豫”战略发挥舆论宣传和导向作用,已成为河南科技界一个重要的科技宣传阵地。
正式出版
收录年代

    一种移动通信基站的电源类型识别方法和装置

    梁凯王金来彭程
    16-19页
    查看更多>>摘要:[目的]当移动通信基站因种种原因需要供电单位进行油机发电时,铁塔公司需要对发电费用进行风险化管控,防止作弊发电以套取发电费用补助.[方法]市电电源相较于油机电源的电压频率相对稳定,通过比较两种电源电压频率的差异性,构建电源识别模型.[结果]开发了一种基于电压波形差异的电源类型识别装置,可以准确地识别出市电供电和油机供电,杜绝了把市电供电当作油机供电和市电供电正常却依然采用油机供电的情况.[结论]通过仿真模拟和现场安装测试,该装置能够准确识别基站电源类型,满足铁塔公司对发电费用风险管控需求,有助于降低运维发电的费用支出.

    通信基站电源类型识别电压波形市电供电油机供电

    基于改进一维卷积神经网络的滚动轴承故障诊断方法

    任德珍张清华
    20-26页
    查看更多>>摘要:[目的]为解决传统一维卷积神经网络模型在进行轴承故障诊断时出现过拟合和泛化能力弱的问题,提出了基于改进一维卷积神经网络(1DCNN)的滚动轴承故障诊断方法.[方法]首先,利用全局均值池化层代替传统一维卷积神经网络的全连接层,以减少模型中的参数数量、降低模型复杂度,从而提高卷积神经网络的泛化能力;其次,结合Dropout正则化方法,解决模型过拟合问题;最后,由Softmax分类函数进行分类.[结果]利用凯斯西储大学轴承故障数据集进行验证,结果表明,改进后的1DCNN在进行故障诊断时可以利用相对较少的训练次数就达到较高的准确率和较好的拟合效果,且故障准确率为99.42%.[结论]该方法明显优于传统一维卷积神经网络所呈现的故障诊断效果,对解决实际轴承故障问题具有重要的理论意义和应用价值.

    滚动轴承一维卷积神经网络故障诊断

    农业灯诱害虫图像识别的模型算法研究

    邱钊宏郑康诚李嘉明董润立...
    27-31页
    查看更多>>摘要:[目的]采用Faster R-CNN算法对样本数量少且分布不均衡的28类农田害虫数据集进行研究.[方法]首先,分析不同输入图像尺寸对训练模型性能的影响,确定了输入图像尺寸5 472×3 648的25%作为优选;其次,为了避免部分类别害虫因数据过少而导致的过拟合问题,采用Mixup和mosaic方法增加数据多样性,并使用迁移学习提高模型性能.[结果]这些方法可以有效地提高模型的泛化性和鲁棒性,除了9与10这两类害虫相似度非常高导致AP值较低外,其余害虫识别的AP平均值为92.07%.[结论]通过测试数据检验模型的泛化性,发现模型表现良好但仍有改进空间.

    害虫识别数据增强FasterR-CNN深度学习目标检测

    基于PSO算法的商旅问题探讨

    韩林萍朱昊云谢梦敏马飞...
    32-35页
    查看更多>>摘要:[目的]商旅问题是指商人在访问多个城市时,要求不能走回头路且最终要回到起点,寻求这个过程中最短路径的问题.通过分析旅行商问题,探讨不同算法的应用范围,选择合适的算法来优化解决旅行商问题.[方法]根据目前各种寻优算法的特点,选择粒子群算法作为求优算法来解决商旅问题,并在此基础上进行优化改进.先确定权重因子和加速因子,再根据随机函数对粒子个体和种群进行算法变异,从而实现旅行商问题寻优算法的改进.在此基础上,通过粒子群算法和MATLAB算法编程,以实现优化结果.[结果]通过改进参数和引入变量函数进行寻优算法改进,有利于算法的收敛.[结论]改进后的寻优算法可以快速找到商人旅行过程的最优路径规划.

    粒子群算法PSO优化问题旅行商问题

    煤气锅炉燃料系统阀门方案对比分析

    张茂王毅孟百宏
    36-39页
    查看更多>>摘要:[目的]为充分利用钢铁厂富余煤气,提高自发电率,煤气锅炉发电机组成为了重要的余能利用设施.煤气阀门是煤气锅炉燃料系统的重要组成部分,对发电机组的安全性和经济性起着至关重要的作用,因此有必要对煤气阀门方案进行对比分析,找到安全、经济、合理的配置方案.[方法]通过对国内外相关规范的研究,结合工程实践经验,重点分析燃料系统中隔断装置、快速切断阀和调节阀的常用型式和配置方案.[结果]通过分析对比发现,各规范对快速切断阀和调节阀的设置只有原则性要求,对于具体数量和安装位置没有明确要求,应结合工程实际情况进行阀门的配置.[结论]为兼顾安全性和经济性,提出了三种煤气阀门配置推荐方案,在工程实践中可根据不同的机组容量进行选择.

    隔断装置快速切断阀调节阀切断时间

    螺旋推进机构滚筒安装方式对行驶性能的影响研究

    蔡国栋
    40-43页
    查看更多>>摘要:[目的]由于常规行进机构接地压比较小,在沙滩上易发生下陷等情况,会部分丧失甚至完全失去行动能力,故选用螺旋推进机构作为沙滩行进机构,为提高其在沙滩的行进效率,需对下置滚筒安装方式进行研究.[方法]通过软件对螺旋推进机构在沙滩中的行进场景进行模拟分析,获得实际行驶速度、牵引力等参数,通过计算对行进效果进行评定.[结果]研究结果表明,左旋滚筒左置、右旋滚筒右置的安装方式行进效果较好,且通过沙粒位移方向可确定沙粒沿滚筒旋转时扇叶出土方向堆积与滚筒转向有关,与扇叶旋向无关.[结论]研究结果可为螺旋推进机构滚筒安装方式提供参考.

    螺旋推进螺旋滚筒安装离散元仿真多体动力学仿真行驶性能

    飞机起落架支撑杆稳定性及强度分析

    李帅威
    44-49页
    查看更多>>摘要:[目的]飞机起落架是飞机非常重要的组成部分之一,由于起落架支撑杆强度盈余量较大,可考虑对其结构进行相关研究以达到减重目的.[方法]使用ABAQUS软件对圆筒结构的飞机起落架支撑杆进行线性屈曲分析和静强度分析,根据结果云图可知材料强度盈余量较大,从充分发挥材料的性能和降低起落架整体重量考虑,使用三种方式对支撑杆进行结构改进.[结果]根据仿真分析结果可知,腹板填充式支撑杆结构不能实现起落架支撑杆减重设计,波纹填充式支撑杆结构以及蜂窝填充式结构在减少起落架支撑杆重量的基础上仍具有较好的力学性能.[结论]波纹填充式支撑杆结构和铝蜂窝填充式结构在满足支撑杆稳定性条件和强度条件的基础上可以达到减重目的,也为后续起落架轻量化设计等相关研究及工程应用提供一定的思路.

    飞机起落架支撑杆ABAQUS静强度分析线性屈曲分析轻量化设计

    基于水热耦合的寒区隧道仰坡稳定性研究

    李思悦刘志强
    50-54页
    查看更多>>摘要:[目的]研究我国西北部寒冷地区的隧道仰坡稳定性及其季节温度效应的变化规律.[方法]建立寒区隧道仰坡的水热全耦合数学模型,以冻融环境变化为模拟分析基础,对其水热环境和稳定性进行数值模拟计算.[结果]结果表明,寒区隧道仰坡稳定性与土体冻融状态相关;临空面土体受环境温度影响较为明显,而内侧土温变化不显著.[结论]当温度降低,土体冻结层厚度增加时,仰坡稳定性表现较好;气温回暖季节冻融层融化,仰坡破坏滑移面几乎与坡面平行并向上延伸,极易发生滑塌灾害.

    寒区隧道仰坡冻-融状态水-热耦合数值模拟边坡稳定性

    基于BP算法的岩石细观参数确定方法

    李搏凯于贵李星
    55-59页
    查看更多>>摘要:[目的]采用PFC进行岩石破坏机理的仿真研究是较为常见的,而颗粒流模型所用细观参数的合理性直接影响着数值仿真结果,因此针对PFC细观参数的种类繁多、影响复杂、分析困难等问题,在基本宏观参数的基础上,以精确预测模型细观参数为目标,提出一种基于BP算法智能化预测的方法.[方法]通过PFC进行数值仿真试验,获取足够量的数据样本,结合数据样本和BP算法建立神经网络预测模型,并根据实际岩石宏观参数得到PFC细观参数预测值.[结果]经对比分析3种不同岩石试件宏观参数的真实值与反算值,发现两者间相对误差均较小.[结论]所述方法具有合理性和可行性,能用于快速确定PFC的各类细观参数.

    程序PFC细观参数BP算法

    冲刷对受荷群桩承载特性的影响分析

    雷福广高海权高云凤纠永志...
    60-63页
    查看更多>>摘要:[目的]冲刷深度对桩体承载特性具有重要影响,冲刷会引起桩体的变形增大,使土壤中的有效侧阻力和端阻力减小,进而使桩的承载能力减退,对桩体的动力特性也有影响,因此有必要对冲刷后桩体承载特性进行研究.[方法]通过有限元数值模拟,分别对不同冲刷深度下桩体回弹量、极限承载力、各桩轴力与侧摩阻力进行研究.[结果]冲刷会导致土体卸荷回弹,随着冲刷深度的增加,桩顶回弹量增大,土体卸荷回弹更加显著.在荷载达到12 000 kN至极限荷载的过程中,由于桩顶承受的荷载较大,荷载对桩体的向下位移的影响大于土体冲刷卸荷回弹对桩体向上位移的影响,从而导致整体上桩体位移随冲刷深度的增加而增大.[结论]研究成果可为冲刷对群桩承载力影响分析提供理论依据.

    群桩基础冲刷数值模拟承载特性