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计算机辅助工程
计算机辅助工程

钟万勰

双月刊

1006-0871

cae@shmtu.edu.cn;smucae@163.com

021-38284908

201306

上海市浦东新区海港大道1550号A30#

计算机辅助工程/Journal Computer Aided EngineeringCSTPCD
查看更多>>《计算机辅助工程》(ISSN 1006-0871；CN 31-1679/TP；CODEN JFGIAK)由上海海事大学主管、主办，创刊于1992年，为中国力学学会计算力学专业委员会会刊，是反映各行业和学术界关于计算力学、结构动力学、工程管理学与计算机技术相结合的科研成果与应用的综合性科技刊物。本刊系英国《INSPEC数据库》收录期刊；美国《剑桥科学文摘》（CSA）收录期刊；波兰《哥白尼索引》（IC）来源期刊；中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊；万方数据——数字化期刊群全文上网期刊；中国期刊网、中国学术期刊（光盘版）、中文科技期刊数据库、龙源期刊网数据库全文收录期刊;《中国学术期刊文摘（中文版）》收录期刊。面向国内外公开发行。 刊载的主要内容为：CAE分析技术在航空航天、船舶、汽车、兵器、机械、冶金、土木建筑、精密铸造、电子芯片设计等行业的应用成果；计算力学、系统科学、应用数学的新理论、新技术及其应用；CAD/CAM的新理论、新技术在工程领域的应用；运用CAE技术进行虚拟产品设计(VPD)等所取得的科研成果。 欢迎您惠赐稿件、投放广告，真诚地希望与您在论文集、研讨会、展会等方面进行合作。
正式出版
收录年代

    周期性冲击载荷作用下井字梁楼盖竖向振动的控制

    姚宗健杨沁恬姜娜刘润广...
    1-5,11页
    查看更多>>摘要：针对周期性冲击载荷作用下井字梁楼盖异常振动问题,对某工业厂房井字梁楼盖进行现场动力特性测试,采用Abaqus软件建立局部楼盖有限元模型,研究周期性冲击载荷作用下井字梁楼盖的动力特性,并提出设置调谐质量阻尼器(tuned mass damper,TMD)、增设隔振支座等2种减振方案.结果 表明:4种不同TMD布置方式的减振效果不同,在设备4个支座处布置TMD的减振效果最佳;增设隔振支座后,采用有限元法得到各测点减振率为83.91％ ～88.80％.2种方案均能有效降低楼盖的竖向振动,可为结构振动控制提供参考.

    井字梁楼盖振动控制调谐质量阻尼器隔振支座

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    超大空间结构塔楼在罕遇地震作用下的抗震性能

    王雪艳傅传国
    6-11页
    查看更多>>摘要：为研究超高层、超大空间建筑的抗震性能,以超高层立式交联电缆的高压立塔为研究对象,以基底剪力、最大层间位移角和最大位移为分析参数,采用剪力墙结构体系对塔楼结构进行研究.利用midas Building软件进行不同地震作用下的抗震性能分析,研究结果表明:罕遇地震作用下塔楼的基底剪力约为多遇地震作用下基底剪力的3.34 ～3.95倍;罕遇地震作用下塔楼横向位移最大值为54.054 mm,层间位移角最大值为1/134,满足规范要求;罕遇地震作用下塔楼框架柱和框架梁均处于带裂缝或屈服前状态,说明塔楼结构具有良好的耗能能力和抗剪性能.在罕遇地震作用下,该塔楼剪力墙结构整体受力性能良好,能够满足罕遇地震下的抗震性能要求.

    剪力墙抗震性能弹塑性时程分析屈服状态塑性铰

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    简谐载荷作用下井字梁楼盖竖向振动控制

    姚宗健姜娜杨沁恬刘润广...
    12-16页
    查看更多>>摘要：为研究某工业厂房井字梁楼盖在简谐载荷作用下的异常振动问题,根据现场动力特性测试结果,采用有限元软件Abaqus建立井字梁楼盖局部板-柱模型,通过增设调谐质量阻尼器(tuned mass damper,TMD)和布置隔振器对井字梁楼盖的竖向振动研究进行控制.结果 表明:增设TMD和布置隔振器均可以使楼盖竖向振动峰值加速度减小;选择4个质量比为2％的TMD布置在设备支座附近梁下,通过布局优选可以得到最优的减振方案;布置隔振器比增设TMD的减振效果更好,布置隔振器后各响应拾取点减振率大于80％.

    井字梁楼盖隔振器调谐质量阻尼器竖向振动峰值加速度

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    基于Ansys的带侧向支撑桩的稳定性

    贾强王亚磊李国奇
    17-23页
    查看更多>>摘要：为分析既有建筑物增设地下空间托换桩的稳定性,利用Ansys建立增设侧向支撑的钢筋混凝土桩的三维有限元模型,通过改变桩周土水平抗力系数的比例系数、桩周土开挖深度、桩身截面边长、桩身配筋率和载荷偏心距等参数,分析桩的受压极限承载力和相应支撑轴力的变化规律.结果 表明:桩受压极限承载力和相应支撑轴力随载荷偏心距和桩周土开挖深度的增大而减小,随着桩周土水平抗力系数的比例系数、桩身配筋率和桩身截面边长的增大而增大.根据虚拟嵌固点法提出带侧向支撑钢筋混凝土桩承载力和侧向支撑轴力的计算公式,并将公式计算值与数值模拟结果进行对比,两者吻合较好,验证计算公式的可靠性.

    桩周土侧向支撑钢筋混凝土桩极限承载力支撑轴力有限元

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    离散元-有限差分跨尺度耦合下桩与土体稳定性细观数值分析

    高涛陈云娟闫甫李艳龙...
    24-30页
    查看更多>>摘要：为准确分析桩体宏观变形与周围土颗粒细观力学行为,采用离散元-有限差分的跨尺度耦合进行桩和土体接触过程中的稳定性分析,研究桩下沉过程中周围土体的细观变形、应力分布和桩体自身变化情况,通过FLAC3D建立桩和外部土体有限差分网格单元,对桩周围侧土体应用PFC3D离散元建立土颗粒微观结构模型.研究结果表明:离散元与有限差分耦合方案能够模拟桩周围土体细观力学行为;外部区域土体位移场呈包裹式C形对称分布,应力场以竖直应力为主导,离散元土颗粒接触力链网格以树根状向周围递减削弱分布;桩弹性单元体下沉时,应力场和位移场均有分层现象,应力场以压应力为主,但存在局部拉应力即反弹现象.

    多尺度耦合桩位移场应力场接触力链数值模拟

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    隧道洞口上方危岩崩塌块石运动规律及其对隧道的危害

    周广强王方昭祝介旺
    31-37页
    查看更多>>摘要：为揭示危岩崩塌块石的运动规律及其对下方隧道洞口的危害,以都香高速昭通段乐红隧道洞口高陡边坡危岩区崩塌体为研究对象,运用理论计算与Rockfall数值计算2种形式对危岩区崩塌体失稳后块石的运动特征进行预测,运用Abaqus有限元软件模拟不同初速度、不同冲击落点下块石冲击隧道结构的动力响应,揭示不同因素对块石冲击隧道结构的影响程度.结果 显示:理论计算与Rockfall数值计算结果吻合,崩塌块石经坠落、碰撞、滚动最终会与隧道引洞段上表面发生碰撞;与冲击落点相比,块石初速度对隧道结构的动力响应特性影响更大;块石冲击落点位于隧道圆拱圆心正上方位置时对隧道结构的损伤最大;不同冲击落点对碰撞回弹后块石的速度影响不大.

    崩塌块石冲击位移速度运动特征动力响应

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    某型SUV乘用车冷却系统性能仿真与优化

    许翔伊虎城赵丰张艺伦...
    38-43页
    查看更多>>摘要：为解决某型SUV乘用车在中、低速爬坡和高速行驶工况下发动机水温过高的问题,利用一维和三维联合仿真工具建立整车冷却系统的仿真模型,采用试验与仿真相结合的方法,分析单回路和双回路冷却系统、不同冷却管路布置、不同散热器选型,以及不同前端冷却模块结构等对冷却系统热平衡性能的影响.结果 表明:变速箱和发动机相互独立的双回路冷却系统可以明显降低发动机的出水温度;冷却系统管路的布置对冷却液流量分配有一定影响,但对冷却液温度影响较小;通过散热器优化选型并改进机舱前端冷却模块的结构,可以改善机舱流场特性,增大冷却系统的进风量,进而提升冷却系统的散热性能.

    乘用车冷却系统热平衡联合仿真流量分配流场优化

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    乘用车排气净化器热疲劳分析方法

    陈正国杨小东褚霞齐冬亮...
    44-48页
    查看更多>>摘要：为探究温度循环载荷下排气净化器的热疲劳性能,结合传热分析和静力学分析,采用有限元软件HyperMesh和Abaqus,对某型乘用车排气净化器进行深入研究,考虑高温效应和材料硬化效应的影响,选择等效塑性应变幅值作为评价热疲劳的关键指标,分析得到危险点等效塑性应变幅值为0.0117,不满足热疲劳耐久要求.对原排气净化器的下支架进行翻边处理,得到的新排气净化器的等效塑性应变幅值最高为0.0087,满足热疲劳耐久要求.

    排气净化器热疲劳传热有限元

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    地铁线路扣件刚度对钢轨振动与波磨的影响

    朱宁杨新文赵治均
    49-54页
    查看更多>>摘要：为探明整体道床轨道区段波磨发生机理及其对轮轨系统参数的影响规律,建立轮对和整体道床轨道三维有限元模型,分析轮轨共振模态与整体道床钢轨振动特性,探讨钢轨扣件刚度和轮对振动模态对整体道床区段钢轨波磨的影响规律.结果 表明:钢轨扣件刚度主要影响钢轨起跳共振频率,而对钢轨pinned-pinned共振频率影响甚微;较低的扣件刚度将激发钢轨较大的振动,在特定频段上过大的钢轨振动会导致对应波长波磨的加剧,进而加速波磨的发展;钢轨在358 Hz下的横向弯曲变形是地铁整体道床区段线路产生特征波长为40 mm波磨的主要原因,故可采取减振措施抑制轮轨系统在358 Hz处的横向振动响应,从而抑制波磨的产生和发展.

    地铁整体道床无砟轨道扣件车轮振动钢轨波磨有限元

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    金属缠绕垫片结构参数对压缩-回弹性能的影响

    王修慧李慧芳钱才富
    55-60,72页
    查看更多>>摘要：为分析金属缠绕垫片结构参数对螺栓法兰连接系统密封失效的影响规律,以柔性石墨-不锈钢金属缠绕垫片为研究对象,采用试验与数值模拟相结合的方法研究垫片的压缩-回弹性能,并以垫片外缘最小压应力为指标分析螺栓法兰连接系统的密封性能,考核垫片结构参数对垫片外缘最小压应力和密封性能的影响.结果 表明:试验与有限元数值模拟得到的柔性石墨-不锈钢金属缠绕垫片的非线性压缩-回弹曲线吻合很好;与工程常用的柔性石墨-不锈钢金属缠绕垫片结构参数相比,适当减小金属带宽度、石墨带宽度、缠绕层数及金属带角度可以在不同程度上提高螺栓法兰连接系统的密封性能.

    金属缠绕垫片压缩回弹压应力金属带结构参数

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