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期刊信息/Journal information
江苏建筑
江苏建筑

李剑

双月刊

1005-6270

jstjxh@homail.com

025-83278561

210008

江苏省南京市北京西路12号

江苏建筑/Journal Jiangsu Construction
查看更多>>本刊以介绍我省建筑业科技新成就，展开学术、技术讨论交流为宗旨，为不断提高我省土木建筑科技水平，促进土木建筑业的发展，为加速实现四个现代化服务为目标。
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    超大跨径缆索承重桥梁新型结构体系研究与实践

    蒋振雄
    1-9页
    查看更多>>摘要：文章以正在建设的常泰长江大桥和张靖皋长江大桥为例,对超大跨径斜拉桥和悬索桥的结构体系进行分析,讨论了超大跨径斜拉桥的塔梁约束、索塔锚固及沉井基础,超大跨径悬索桥的缆塔约束、索塔形式、锚碇基础及正交异性桥面板等结构体系设计的关键技术问题,给出了相应的解决方案,以期为我国其它超大跨径缆索承重桥梁的建设提供借鉴.

    超大跨径缆索承重桥梁结构体系斜拉桥悬索桥

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    越江盾构隧道建设面临的挑战、对策及思考

    王峻苏昂张忆龙葳...
    10-13页
    查看更多>>摘要：随着我国经济的发展,越江盾构隧道建设量的增加,越江隧道的盾构直径、掘进距离、隧道埋深不断增大,建设难度也逐渐上升.文章针对超大直径越江盾构隧道的设计和施工中的关键技术问题进行了深入研究.结合越江隧道"长、大、高、深"的主要特点制定相应的对策.针对超长隧道的防火疏散问题,提出了新型疏散模式与通风排烟策略;在超大直径盾构的纵向变形控制方面,采用双液同步注浆技术控制隧道上浮;面对高水压环境下的防水难题,优化了双道密封垫的布局;面对覆土冲刷或淤积引起隧道结构变形的问题,创新提出DDCI新型连接构造,提升大直径盾构隧道结构承载能力;同时对装配式内部结构和绿色环保型隧道路面铺装等附属工程的新技术与新材料进行了研讨,并对未来大直径越江盾构的发展进行深入思考.

    超大直径特长距离越江隧道盾构法

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    钢桁梁悬索桥十字接头焊缝工艺研究

    朱庆菊张燕伟翁学新赵明富...
    14-17,28页
    查看更多>>摘要：随着焊接技术水平的不断提高,焊接接头的质量越来越可靠;十字接头焊缝设计越来越多地应用于大跨径钢桁梁悬索桥钢结构的关键传力部位.文章以样柯江特大桥主跨1 080 m的双塔单跨简支钢桁梁悬索桥钢结构制造为背景,通过钢桁梁悬索桥十字接头焊缝的设计要求,从坡口型式及尺寸、焊接方法、焊接材料、焊接规范参数及无损检测要求等方面,研究制定了钢桁梁悬索桥十字接头焊缝的焊接工艺及生产过程中焊接质量的控制措施,成功指导了本桥钢桁梁悬索桥十字接头焊缝的焊接生产,也为今后其它桥梁钢结构十字接头焊缝的焊接生产积累了经验.

    十字接头焊缝钢桁梁悬索桥焊接工艺

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    土木工程智能结构体系的研究进展

    付亨利舒赣平
    18-23页
    查看更多>>摘要：土木工程智能结构作为一种新型的建筑结构体系,通过传统土木工程与智能材料、自动控制、信息技术等的交叉融合,使其具有自感知、自适应、自控制和自修复的特性.国家在建筑领域大力发展推广智能结构,旨在满足绿色低碳要求的同时,推动建筑工业化的高质量发展.文章总结了 目前土木工程领域应用的智能材料类型,分别从构件和体系层面对土木工程智能结构进行介绍,阐明了智能算法在土木工程智能结构体系中的作用,从智能结构配套体系和智能结构评价标准两方面指出土木工程智能结构体系未来的发展趋势,以期有助于同行对土木工程智能结构的研究与应用.

    智能结构自感知自适应自控制自修复建筑工业化

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    基于边缘计算的建筑振动监测传感器应用研究

    韩晓健徐晨栋陈锡武杨伟...
    24-28页
    查看更多>>摘要：既有建筑因结构和材料的老化动力性能发生变化,导致结构损伤、抗震性能下降.对建筑进行结构动力特性实时监测是及时获得结构动力性能变化的主要方法之一.目前,无线振动传感器已广泛用于建筑结构的振动监测中,但存在数据传输量大、对通信带宽要求高等问题.因此,设计了一种基于边缘计算的建筑结构无线振动传感器,该传感器包含振动加速度信号采集、滤波、时频域分析、房屋振动信号分析等计算,将运算后的结果上传至服务器端,极大减少了带宽和通信量.通过小型振动台验证试验表明:该传感器能精确计算振动频率、振动加速度和速度,并依据房屋鉴定规范进行判定和报警,解决了无线振动传感器数据传输量大、智能化程度低的问题,具备广阔的应用前景.

    微控制器边缘计算建筑振动结构健康监测

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    截面削弱对轴心受压墙或柱稳定性的影响研究

    汪冬生
    29-34,63页
    查看更多>>摘要：为了解截面削弱与墙或柱危险点的关系,文章对不同位置受到不同程度截面削弱情况的轴心受压墙或柱的稳定性进行了研究.首先利用能量原理,推导在不同边界条件、轴心受压和小变形情况下,沿竖向受到不同位置、不同程度全截面削弱的墙或柱临界压力和稳定系数的近似计算公式,接着讨论了其相互关系,并提出了墙或柱稳定性加固的最优位置.通过与有限元软件计算结果的对比,探讨了近似公式的精度问题.在此基础上,运用等刚度代换法,提出了截面削弱在墙或柱不同水平位置所对应的稳定系数计算方法,并通过算例演示了其在工程中的应用.

    墙(柱)身截面削弱临界压力稳定系数近似公式稳定性加固

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    地下车站外挂风亭围护结构设计优化研究

    华志刚
    35-38页
    查看更多>>摘要：现有常规的地铁车站外挂风亭附属围护结构支撑架设于车站主体地连墙上方,需待附属结构封顶后再凿除主体结构地连墙,该方法导致主体与附属之间存在后浇带,极易发生渗漏水.文章从外挂风亭围护结构支撑体系优化、主体与附属一体化施工两方面进行研究,提出避免施作后浇带的设计方案,为相似工程提供参考与借鉴.

    地铁车站外挂风亭支撑优化一体化施工

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    南京某小学砖混结构加固改造问题研究

    李靖昌沈伟章传胜
    39-43页
    查看更多>>摘要：根据城市更新政策要求,南京某小学砖混结构需要进行加固改造.结合改扩建要求,本工程通过设结构缝,对部分结构单体进行了划分,同时对单跨框架采取性能化设计方法.考虑建筑使用功能、工期和造价等因素,本工程墙体采用高延性混凝土加固方案,局部增设高延性混凝土组合构造柱,该方案对原结构预制板和基础的影响也较小.花篮梁采取外粘钢板加固方案及增大截面加固方案,预制空心楼板设置钢筋混凝土叠合层增强整体性,屋面板采用粘贴碳纤维布方式进行加固.由此,通过采取合理的加固方案保证加固改造后的结构具有良好的抗震性能.

    砖混结构单跨框架高延性混凝土花篮梁预制板

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    组合梁斜拉桥合理边中跨比探究

    林惠文詹海鹏
    44-46页
    查看更多>>摘要：组合梁斜拉桥由于自重较混凝土轻,跨越能力更大,近年来得到广泛的应用.边中跨比是斜拉桥设计中一个重要的参数,不同的边中跨比对结构的刚度、内力等产生很大的影响.文章以420 m组合梁斜拉桥为例,建立多个有限元模型,分析探讨不同的边中跨比对斜拉桥的主梁、拉索、桥塔等构件的影响,得到组合梁斜拉桥合理的边中跨比.文章对实际工程设计有一定的指导意义.

    组合梁斜拉桥边中跨比刚度应力

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    一种适用于重载筒仓平移的分体式滑移装置及平移方法

    葛建光李世宏杜吉坤
    47-50,67页
    查看更多>>摘要：近年来,建筑物整体平移技术在我国被广泛应用,并得到迅猛发展,但将整体平移技术应用于高宽比大于2的建(构)筑物案例较为鲜见.文章以全国首例超高重载筒仓群长距离平移项目为背景,介绍了 一种适用于高宽比大于2的筒仓类构筑物平移的装置及平移施工方法,为今后类似构筑物实施整体平移提供了很好的范例.

    整体平移重载筒仓牵引滑移分体式滑移装置

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