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期刊信息/Journal information
江西建材
江西省建材科研设计院
江西建材

江西省建材科研设计院

应向东

双月刊

1006-2890

jxjiancai@tom.com

0791-5236185 85211749

330001

南昌市何坊西路355号

江西建材/Journal Jiangxi Building Materials
查看更多>>本刊为江西省建材集团主管,按受省经贸委的行业管理。办刊目的是推动江西省建材及相关行业的生产、科研、管理、经营等活动的开展,为企业服务,为行业管理服务,为江西省建材工业的持续、稳定、协调发展作出贡献。推广与介绍新产品、新工艺、新技术是全省建材行业技术交流的平台。
正式出版
收录年代

    粉煤灰、外加剂及机制砂石粉含量对湿拌砂浆性能的影响研究

    宋宝金
    20-22页
    查看更多>>摘要:为探究湿拌砂浆性能与机制砂石粉等各组分含量之间的关系,文中针对机制砂石粉含量对湿拌砂浆性能的影响进行研究.结果表明,粉煤灰掺加 7%~14%,增稠保水剂掺加 1.2%~1.8%,引气剂掺加 0.2%~0.4%,机制砂石粉含量在 5%~15%时,效果较好.通过设计正交试验,优化材料配比,粉煤灰、增稠保水剂、引气剂和机制砂石粉掺量分别为 12%、1.8%、0.2%和 10%时,湿拌砂浆性能优良,该湿拌砂浆各项性能均高于标准要求.

    湿拌砂浆机制砂正交试验材料配比

    山东建筑大学研发一种新型透水混凝土

    中国建材信息总网
    22页

    粉磨方式对水泥基材料工作性能的影响分析

    罗云海
    23-25页
    查看更多>>摘要:为分析粉磨方式对水泥材料性能的影响,文中开展了立磨粉磨及联合粉磨两种方式对水泥材料化学组成、物理性能、流动度及水化放热性能影响的研究.结果表明,立磨水泥的初凝时间比联合粉磨水泥减少 25%,终凝时间比联合粉磨水泥增加 20%;联合粉磨水泥的比表面积较立磨水泥降低 4.8%,联合粉磨水泥的标准稠度用水量较立磨水泥增加 8%;立磨水泥的 3 d抗折强度比联合粉磨水泥低 4.7%,3 d抗压强度比联合粉磨水泥低 8.6%;立磨水泥的水泥净浆扩展度和水泥胶浆扩展度比联合粉磨水泥分别高出12.9%、5.4%;联合粉磨水泥的水化放热速率比立磨水泥的水化放热速率高50%.

    水泥立磨粉磨物理性能流动度水化放热

    水工混凝土断裂疲劳性能试验研究

    王才进
    26-28页
    查看更多>>摘要:为提升水工混凝土的耐久性能,降低出现断裂及疲劳损伤的概率,文中采用三点弯曲加载断裂试验及疲劳加载试验,进行水工三级配混凝土的断裂性能及疲劳性能研究.结果表明,距离开口裂缝位置越远,水工混凝土的破坏速度越慢.水工混凝土的起裂荷载和失稳荷载均存在一定的离散性,但波动幅度相对较小,均围绕平均值上下浮动,其平均值分别为 51.0、76.3 kN.水工混凝土起裂韧度和失稳断裂韧度存在一定的变异性,但是相对较少,在0.94、2.18 MPa·m1/2 上下波动.整体上,水工混凝土的疲劳寿命数值相差较大,存在较大的离散性.因此,采用传统的统计学方法分析水工混凝土的疲劳寿命存在不合理,需从概率统计角度研究水工混凝土的疲劳特性.

    水利工程混凝土断裂性能疲劳性能

    山东玻纤年产17万吨ECER数字化升级技改项目开工

    中国建材信息总网
    28页

    不同因素对混凝土抗氯离子渗透性能影响的研究

    袁江涛
    29-31页
    查看更多>>摘要:为进一步提升混凝土的耐久性能,文中主要就水灰比、粉煤灰掺量、用水量及引气剂掺量对桥梁混凝土电通量的影响进行研究.结果表明,水灰比越小、用水量越小、引气剂掺量越多,桥梁混凝土的抗氯离子渗透性能越强;水灰比每增加 1,桥梁混凝土的电通量增加8 702.7 C;用水量每增加1 kg/m3,桥梁混凝土的电通量增加25.5 C;曲线下降阶段粉煤灰掺量每增加1%,桥梁混凝土的电通量降低7.7 C;引气剂掺量每增加1%,桥梁混凝土的电通量降低19 560 C.为提高桥梁混凝土的抗氯离子渗透性能,应尽可能降低桥梁混凝土的水灰比,降低桥梁混凝土中的用水量.

    桥梁工程混凝土影响因素抗氯离子渗透性

    国内首座公铁同层跨海大桥通车

    CCPA
    31页

    水泥稳定砂土作路基填料的试验及应用研究

    王强
    32-33,36页
    查看更多>>摘要:为提升砂土路基的使用性能,文中针对水泥掺量对水泥稳定砂土物理性能及力学性能的影响展开研究,并结合实体工程验证水泥稳定砂土的有效性.结果表明,所有条件下,无侧限抗压强度均随着水泥掺量的提高逐渐增加,养护初期水泥稳定砂土的无侧限抗压强度随着水泥掺量的增加幅度低于 28 d养护龄期的增加幅度.水泥稳定砂土的CBR随着水泥掺量的增加呈现初期缓慢增加,然后快速增加,再次趋于稳定的趋势,最佳的水泥掺量为 4.5%,实体工程的压实度及弯沉均满足规范及设计要求,路基强度优良,具有良好的施工效果.

    路基工程水泥砂土物理性能力学性能工程应用

    AC-13C沥青混合料配比设计及性能试验研究

    张虎吴剑
    34-36页
    查看更多>>摘要:文中基于马歇尔试验的AC-13C设计方法和基于Superpave系统的Sup-13(即Superpave 13 mm)设计方法,对两种不同的沥青混合料配合比设计进行研究,对比各自的特点、优势以及适用性.研究表明,对于两种设计方法所得到的油石比设计指标来说,Superpave 法的空隙率和毛体积相对密度表现较好,马歇尔法的矿料间隙率和沥青饱和度表现较好;对于沥青混合料的路用性能来说,Superpave 法的高温和水稳定性更好,马歇尔法的低温性能更好.

    沥青路面设计方法最佳油石比路用性能

    高稳定性环氧树脂改性乳化沥青制备研究

    曹仕文陈晓文刘金景白福平...
    37-39,45页
    查看更多>>摘要:为提升环氧树脂改性乳化沥青长期储存性能,文中制备环氧树脂专用乳化沥青,以提升其稳定性,通过 5 d储存稳定性指标测试.试验结果为,在乳化沥青固体含量 45%,阴离子乳化剂为 2.0%,NaOH为 0.3%,稳定剂为 2.5%,乳化沥青稳定性最佳.环氧树脂改性乳化沥青5 d后储存稳定性为1.1%,可进行长期储存.

    环氧树脂乳化沥青储存稳定性