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期刊信息/Journal information
机械设计与制造
机械设计与制造

张义民

月刊

1001-3997

mdm1963@163.com

024-86899120

110032

沈阳市北陵大街56号

机械设计与制造/Journal Machinery Design & Manufacture北大核心CSTPCD
查看更多>> 本刊为月刊，1963年创刊，中文核心期刊，中国期刊方阵双效期刊，中国科技核心期刊，国内外公开发行。期刊为大16开国际版本，彩色塑封封面，每期发行量万余册，读者人数超百万。几十年来多次受到国家机械部、中国机械工程学会、新闻出版局、科委等主管部门的表奖，是我国机械行业最有影响的专业刊物之一。
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    周向振动钻削中麻花钻后刀面过快磨损机理试验研究

    陈应舒陈纯王楠
    262-265,270页
    查看更多>>摘要：周向振动钻削是一种新型的孔加工方式,麻花钻是实现这种加工的重要工具,然而在现场加工过程中发现,麻花钻后刀面的过快磨损是制约周向振动钻孔质量和钻头寿命的重要因素.基于产品抽样钻孔试验与正交试验,对高速钢麻花钻后刀面的过快磨损失效原因进行了综合分析,探讨了麻花钻后刀面的磨损量与机床参数及钻削工艺参数之间的关系,利用周向振动钻床,对麻花钻后刀面过快磨损的主要影响参数进行了试验研究.研究表明,机床自身的参数与加工的工艺参数对麻花钻后刀面的过快磨损均有影响,其中机床自身参数主要是摆振的弧度及圆频率;工艺参数主要为纵向进给量和钻削速度.

    麻花钻后刀面过快磨损影响因素正交试验

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    近似模型拟合下的排气系统轻量化设计优化

    林龙张绍辉
    266-270页
    查看更多>>摘要：针对排气系统面临的轻量化问题,提出一种近似模型拟合下的排气系统轻量化设计优化方法.以某乘用车排气系统为例,建立有限元模型并通过模态分析方法验证该模型的可靠性;结合拉丁超立方抽样法建立关于排气系统重量和性能要求的二次多项式近似模型;以排气系统总质量为优化目标,以系统模态、消声器壳体模态和结构强度为约束,建立充分考虑设计变量不确定性的轻量化优化函数;运用萤火虫算法进行轻量化分析,得到近似模型的最优解并代入有限元模型,确认结果可靠性.运用该方法,在保证排气系统性能要求的前提下,乘用车排气系统降重率可达22.6%,对排气系统轻量化工作具有一定的参考意义.

    排气系统近似模型轻量化可靠性优化

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    基于多层感知器的BPNN车辆稳定性最优鲁棒控制

    陈凯镔王从明陶沙沙李香红...
    271-277页
    查看更多>>摘要：为了增强非线性车辆模型的稳定性以及鲁棒性,提出了一种基于多层感知器的反传神经网络车辆稳定性最优鲁棒控制.采用四轮主动转向模型,建立了多层感知器前馈反向传播神经网络模型作为逼近器.采用最优鲁棒控制来调节车辆的横摆角速度和侧滑角,以满足期望的车辆响应.建立的神经网络模型通过状态变量训练来区分车辆的非线性动力学特性和相应的最优反馈增益.利用Lyapunov稳定性方法对控制器的鲁棒性与稳定性进行了分析,并采用滑模控制器跟踪期望的横摆角速度和侧滑角响应.仿真结果表明,所提出的方法能显著提高车辆的鲁棒性以及控制性能.

    非线性反传神经网络车辆控制多层感知器

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    电流体雾化双液滴电聚结行为研究

    刘振东陈建魁
    278-282,289页
    查看更多>>摘要：电流体喷印技术具有分辨率高,溶液参数适应性广等优点,是新型显示制造工艺创新突破的重要载体之一,可用于OLED微米厚度有机TFE膜高效制造.为深入探索电流体雾化技术制备微纳液膜过程,解决现阶段对液膜制备过程中各因素作用机理了解不清的问题,基于相场方法建立了液滴电聚结两相流耦合模型,分析了制备过程中"双液滴电聚结"单元.研究外加电压、基板接触角、液滴间隙和直径对液滴聚结的影响,并总结了液滴可聚结工艺参数相图.研究结果表明,外加电压越大、液滴隙径比越小,聚结后液滴高径比越大,聚结越快;基板接触角越大,聚结后高径比越大,聚结越慢,甚至可能使液滴无法聚结.在亲水基板上外加适当电压或增加液滴密度缩短液滴间隙有助于促成基板上液滴电聚结.该研究结论和工艺相图可应用与电流体雾化制膜时工艺参数调控.

    电流体喷印电流体雾化液滴电聚结两相流多场耦合数值仿真

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    平衡块布置对柴油机振动与噪声影响研究

    毕玉华马雄向熔张磊...
    283-289页
    查看更多>>摘要：基于EXCITE-Powerunit软件,建立整机多体动力学模型,分析了同一平衡率下不同平衡块曲轴主轴承载荷变化与摩擦损失、曲轴强度和整机振动与噪声特性.研究结果表明:两种平衡块曲轴的轴承载荷均在缸内爆发压力时刻出现峰值,平均摩擦损失相同.四平衡块曲轴与八平衡块曲轴最小安全系数分别为1.93和2.01;在500Hz频率内,四平衡块曲轴对发动机振动影响较小,在(500～3000)Hz频率内,八平衡块对发动机振动影响较小,且八平衡块曲轴对机体表面声功率级影响更小,机体表面声功率级为93.83dB.

    柴油机平衡块安全系数振动与噪声

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    移栽机取苗机构设计及参数优化

    鲁丁王卫兵韩帅
    290-295页
    查看更多>>摘要：为了解决现有取苗装置结构复杂、基质损失率高等问题,设计了一种由电机驱动的夹钵式取苗装置.利用解析法建立了对应数学模型,确定了取苗装置的机构的参数.为保证机构的取苗效果,采用非线性规划遗传算法进行优化设计.其中遗传算法采用实数编码,应用轮盘赌的抽样方法,通过选择、交叉后,利用新个体的值作为非线性规划的初始值寻优,最后利用优化参数建立三维模型,并利用ADAMS软件进行仿真验证设计结果.仿真结果表明,苗爪开合间距准确,在取苗过程中速度曲线平滑,工作平稳,振动较小,苗爪在x和y方向的最大加速度分别为178.658mm/s2 和137.208mm/s2,小于45m/s2,满足作业要求.取苗实验表明:当取苗频率为50株/分钟时,取苗率为92.18%,损伤率为3.12%,夹苗、持苗动作稳定,满足移栽作业要求.

    移栽机参数优化遗传算法非线性规划

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    曳引电梯驱动主机故障诊断技术研究综述

    杨震立邹瑜
    296-300,306页
    查看更多>>摘要：在不拆机的前提下,曳引电梯驱动主机故障检测与诊断的难点在于诊断方法的局限性和检测参数的有限性,因此如何利用现有方法和参数去精确表征曳引电梯驱动主机各类故障是一个亟待解决的难题.本文通过对国内外文献的研究,分析了曳引电梯驱动主机故障特点及诊断难点,对该领域的主要研究内容、研究成果以及发展方向进行了归纳总结.指出了当前研究工作存在的主要问题,提出了未来研究重点应关注基于多源数据融合驱动的故障诊断、高鲁棒性检测模型系统开发、便携式设备研发和在线监测及预警.

    电梯驱动主机故障诊断

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    一种基于EKF的DDEV主动容错控制方法

    刘平刘阳罗洪波万志松...
    301-306页
    查看更多>>摘要：分布式驱动电动汽车(DDEV)的行驶稳定性和动力性受电机故障的影响会变差,而驱动系统的容错控制则能够有效改善车辆的行驶稳定性和动力性.为此,针对分布式驱动电动汽车驱动电机,提出了一种主动容错控制方法.首先在Simulink中搭建了包含七个自由度的车辆动力学模型,接着搭建了基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的故障观测器,为后文建立的主动容错方法提供故障信息.然后基于滑模控制,搭建了主动容错控制模型,根据故障信息对驱动力矩进行重新分配.最后搭建了Carsim/Simulink联合仿真平台,结果表明,提出的主动容错控制方法能够有效改善车辆在故障状态下的行驶稳定性和动力性.

    分布式驱动电动汽车故障观测容错控制滑模控制转矩分配

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    基于磁粉纹法与Ansoft-Maxwell模拟法快速探究平面阴极靶的磁场分布

    王誉娄树普辛博张茂彩...
    307-312,319页
    查看更多>>摘要：利用磁粉纹法结合少量的磁场实测值确定了平面阴极靶内永磁体的位置、分布及尺寸,结合阴极靶的其他主要结构参数,进一步建立了阴极靶的磁场计算模型.利用Ansoft-Maxwell软件模拟了该阴极靶整体、重要截面、重要路径的磁场大小和磁场矢量的分布及其变化规律,利用高斯计实测了靶材表面重要路径不同方向上的磁场分量.通过模拟值与实测值的对比表明:模拟计算出的靶面磁场与实测磁场的误差在5%以内,进一步说明利用磁粉纹法结合磁场模拟的方式可以较为准确和快速地预测未知平面磁控溅射阴极靶的磁场分布.

    磁粉纹法Ansoft-Maxwell磁场分布仿真模拟阴极靶

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    基于AMESim的电磁换向阀高温可靠性试验台故障分析与诊断

    孟云淏李家春刘静
    313-319页
    查看更多>>摘要：针对客机系统电磁换向阀的故障情况,使用AMESim仿真软件搭建了电磁换向阀高温可靠性试验台的仿真模型.通过设置能表示元件失效的参数如电磁铁烧毁、弹簧折断、推杆磨损、内泄漏、迟滞等以模拟电磁换向阀的部分故障情况.同时对高温时内泄漏量的变化以及高温时推杆磨损对流量的影响进行了仿真.仿真结果表明:随着温度的升高,引起换向阀的流量变化所对应的推杆磨损量逐渐增大.此外,油液泄漏量受温度影响较大,应注意阀的加工精度、配合精度以避免较大的泄漏.仿真结果为试验台的调试以及实际使用过程中的故障诊断提供了参考.

    AMESim仿真电磁换向阀仿真分析

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