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建筑技术开发
建筑技术开发

朱清江

月刊

1001-523X

010-68229551 88223766

100039

北京市复兴路34号

建筑技术开发/北大核心
查看更多>>本刊系由国家新闻出版署批准的全国性建筑类综合性科技刊物，全国唯一一家以建筑技术开发为主要内容的国内外公开发行刊物。重点报道混凝土制品、防水与装饰材料、建筑施工技术、建筑施工机械、工程监理、测试技术、试验仪器等。设有技术开发报道、专题开发综述、国外技术开发、技术讲座、技术开发专栏、短文荟萃、开发信息集锦等栏目。
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    复杂地质条件下大断面隧道揭煤防突技术研究

    张鹏茂
    87-89页
    查看更多>>摘要：现代隧道工程施工易遇到复杂地质,不仅增加隧道施工难度,而且还容易使工程中出现各种问题,不利于整个隧道工程的顺利建设.遇到复杂地质条件时,施工单位应采取合理的方式对施工现场进行处理,其中,大断面隧道揭煤防突技术较为常见的一种.基于此,针对复杂地质条件特点,提出了一种大断面隧道揭煤防突技术,并以某隧道工程为研究对象,对该揭煤防突技术的具体应用进行了分析,以此为现代复杂地质条件下更好地对隧道工程建设提供支持.

    复杂地质大断面隧道揭煤防突技术

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    基于"节点-场所"模型的轨交站点与土地空间一体化研究

    王晓健王子瑄孙小叶
    90-92页
    查看更多>>摘要：工程结合邯郸市轨道交通1号线万达商场站片区建设现状,基于"节点-场所"模型理论,得出相应结果.根据建立的"节点-场所"模型,通过结果评价万达商场站点空间场所价值略高于节点价值,但整体上仍处于较为平衡的状态中.可见站点空间利用相对领先于轨道交通建设,所以需要深度加强节点价值的研究开发.

    土地空间一体化"节点-场所"模型

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    建筑项目EPC总承包模式下工程造价控制措施

    李富尧卢万龙杜卫恒石爽...
    92-94页
    查看更多>>摘要：建筑项目EPC总承包模式是一种集设计、采购、施工于一体的工程管理模式,旨在提高工程建设效率和降低成本.为保证建筑项目的顺利实施,设计建筑项目EPC总承包模式下的工程造价控制措施.在研究EPC总承包项目管理流程的基础上优化组织形式,通过计算建筑项目的承包特征量实现建筑项目工程设计与管理.试验结果表明,在A、B、C 3种不同的建筑项目中应用造价控制措施,可以保证实际造价不超过预期造价,且后续建筑项目能够顺利实施.

    EPC总承包模式承包特征量预期造价

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    旧桥原址拓宽改造承载力验算应用研究

    顾青海
    95-97页
    查看更多>>摘要：近年来,我国公路网建设不断发展完善,区域联系在一定程度上显得越来越密切,交通量也显著增加,原有道路规划已不能完全满足当前交通量的需求.因此,桥梁旧桥原址拓宽改造工程不断涌现,在一定程度上缓解了交通流拥挤的问题.针对旧桥原址拓宽改造工程项目中,在实桥上进行试验梁加载承载力验算,将原桥旧桥边梁用于桥梁改造后外边梁使用,判断实际承载力能否满足当前设计、交通荷载的要求.

    旧桥拓宽改造承载力

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    提高岩溶桥梁桩基质量的应用研究

    刘震朱石磊林欢周晓龙...
    98-100页
    查看更多>>摘要：广西区域喀斯特地貌的特殊地质,其中溶洞、地下河、暗湖、石钟乳、石笋对于桥梁桩基的影响尤为严重,溶洞良好的处理及桩基的完整性是整个线性工程中桥梁质量把控中关键的一环;桥梁桩基的质量决定了桥梁整体的稳定性及安全性.利用合理的施工工艺及溶洞处理方式方法来提高岩溶桥梁桩基的成桩质量合格率及施工效率,同时达到降本增效的目的.

    溶岩桥梁桩基溶洞处理冲孔灌注桩

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    大跨度连续刚构桥双柱墩系梁抗震影响因素分析

    王博妮张明明薛纬华
    101-104页
    查看更多>>摘要：为研究大跨度连续刚构桥双柱墩的抗震性能和墩身系梁对桥梁抗震的影响,以青龙涧特大桥上跨陇海铁路立交涉铁工程大跨度连续刚构桥为背景,采用MIDAS有限元软件分别建立不同形式全桥有限元分析模型,进行El、E2地震作用下的反应谱分析、时程分析和E2地震作用下桥墩延性抗震分析.结果表明:在El地震作用下桥梁均未进入延性,各模型全桥完全处于弹性阶段,桥梁特征部位响应满足抗震需求,在E2地震作用下,墩底出现塑性铰区域,墩顶位移能力满足需求.对于长细比较大的桥墩,横系梁的设置会增大桥墩横向刚度并改善墩柱自身的弯矩分布,对桥梁抗震有利.在桥梁进入延性抗震阶段时,增设横系梁会减少墩顶位移,在满足延性抗震需求的情况下对桥梁稳定性有利.

    大跨度连续刚构桥地震时程分析延性抗震

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    磁偶极子单自由度定位河床冲刷监测方法研究

    杨则英孙英琳王成赫
    105-108页
    查看更多>>摘要：为解决传统磁偶极子定位方法依磁力梯度张量反演磁偶极子位置,所需测量矩阵复杂的弊端,从磁偶极子空间分布模式出发,仅以单自由度的磁偶极子在某点处所产生的磁场三分量来定位磁偶极子.依据磁偶极子空间分布模式,推导单自由度磁偶极子的反演方程,实现了磁偶极子单自由度定位.在此基础上,基于推导的反演方程,将磁偶极子单自由度定位方法与重力驱动河床冲刷监测方法相结合,提出了一种具有普适性的河床冲刷监测方法,该方法可以通过单自由度反演公式反映河床冲刷情况.

    河床冲刷反演方程磁偶极子重力驱动

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    大断面黄土隧道近距离下穿桥梁桩基变形控制技术

    李继光
    109-112页
    查看更多>>摘要：以西延铁路洛川隧道下穿S304省道黑木沟中桥为例,针对高速铁路大断面黄土隧道近距离下穿桥梁桩基时,施工变形控制难、施工风险大等特点,提出对通行道路的导改、隧道开挖采用3台阶临时仰拱法(腰梁式)、内支护和锁脚锚管的加强等措施,现场监控量测数据表明均未出现一级预警状态,地表、桥梁和桩基均处于正常状态,解决了高速铁路大断面黄土隧道近距离下穿既有公路桥梁桩基施工安全,形成了一套大断面黄土隧道近距离下穿桥梁桩基变形控制技术,可为类似工程施工提供技术借鉴.

    大断面黄土隧道近距离下穿桥梁桩基变形控制

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    济南地区盾构隧道运营期间管片上浮控制技术研究

    叶文登
    112-114页
    查看更多>>摘要：盾构管片上浮对成型管片质量控制影响巨大,上浮急剧地段会造成管片严重错台、破损、渗漏水等质量问题,影响隧道运营期间正常使用和安全.结合济南地铁3号线某区间盾构隧道运营期间管片上浮应急处置工程实例,经分析研究管片上浮形成原因,形成一系列控制管片上浮施工技术.经过现场施工操作,表明该控制技术对管片上浮控制效果明显,可为类似地质条件下工程应急处理施工提供参考.

    盾构隧道管片上浮控制技术

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    基于SEM的建筑安装工程施工安全风险评价方法

    孟庆祥李龙李永强
    115-117页
    查看更多>>摘要：由于各种安全风险因素之间存在相互作用,建筑安装工程施工安全风险评价的可靠性难以保证,为此,提出基于SEM的建筑安装工程施工安全风险评价方法.首先对建筑安装工程施工安全风险的特点进行分析,并明确评价的目标和要求.然后,采用结构方程模型作为评价工具,构建建筑安装工程施工安全风险评价模型,模型包括多个评价指标和路径关系,全面考虑各种安全风险因素之间的相互作用.通过模型分析和计算,准确评估施工安全风险水平.测试结果表明,设计评价方法实现了对建筑安装工程施工安全风险的准确评价.

    SEM安全风险特点安全风险评价模型

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