首页期刊导航|昆明理工大学学报（自然科学版）
期刊信息/Journal information
昆明理工大学学报（自然科学版）
昆明理工大学学报（自然科学版）

王华

双月刊

1007-855X

journal@kmust.edu.cn

0871-5920021

650500

云南省昆明市呈贡区景明南路727号

昆明理工大学学报（自然科学版）/Journal Journal of Kunming University of Science and Technology（Science and Technology）北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊1959年创刊，属不定期刊物，1988年经中共云南省委宣传部及云南省新闻出版局批准向国外公开发行，双月刊，1995年经国家科委批准，因主办单位由昆明工学院改名为昆明理工大学，该学报也由昆明工学院学报更名为昆明理工大学学报。主要刊登地质、矿业工程、冶金材料、自控计算机、建筑、环境化工、汽车工程、经济管理、数理化、力学等学科有创见的学术论文、科研报告。
正式出版
收录年代

    云南省土壤污染重点监管单位地下水污染风险排查的问题分类及启示

    姬成岗谭娟孟祥琪钱琪所...
    228-236页
    查看更多>>摘要：土壤污染重点监管单位地下水污染风险是当前备受公众关注的生态环境问题之一,但我国目前尚无专门针对该类单位开展地下水污染风险排查的典型案例.本文以云南省为例,对全省已公布的5批次146家土壤污染重点监管单位开展地下水污染风险现场排查,并对危险废物贮存间、有毒有害物质储罐、一般固废堆存区、污染治理设施、渣场、尾矿库、生产区等存在的地下水污染风险进行分析总结.在此基础上针对性地提出加强地下水污染防治监管,完善地下水污染防控措施,加快地下水监测井建设,开展地下水水质超标溯源等方面的地下水污染风险防治对策建议.本文研究结果可为国内其他省份开展土壤污染重点监管单位地下水污染风险防治工作提供借鉴和参考.

    土壤污染重点监管单位地下水污染防治风险排查

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    驾驶场景模拟和RP-SP调查结合的交通安全标志效用评价

    秦雅琴刘思雨钱正富郭淼...
    237-248页
    查看更多>>摘要：为避免传统驾驶模拟和实车实验进行道路交通安全标志效用评价成本高、效率低及风险大等问题,提出基于问卷调查的道路交通安全标志效用评价方法.利用RP(Revealed Preference)-SP(Stated Preference)问卷获取了 520名受访者对10种不同典型道路交通安全标志驾驶环境模拟场景的选择偏好数据,经统计和检验表明:数据可信度高、效度好且各变量间不存在显著的多重共线性;基于道路交通安全标志和驾驶人信息认知过程,提出显著性、警示性和语义可理解性作为道路交通安全标志效用评价指标,并进行了定义;采用熵权-CRITIC法对各评价指标进行组合权重赋权,进而运用逼近理想值排序法对道路交通安全标志效用进行评价.结果表明:警告类设施相较于诱导类设施表现出更好的效用,其中"连续弯路"和"注意牲畜"的效用最高达0.830;在相同的道路交通安全标志场景下,基于问卷调查的道路交通安全标志效用评价结果与基于驾驶模拟实验的结果具有一致性.基于问卷调查的道路交通安全标志效用评价方法具有一定的可行性,能够为道路交通安全标志效用评估提供重要的参考依据.

    交通安全标志效用RP-SP问卷调查TOPSIS法熵权-CRITIC法组合赋权

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    组团城市通勤流网络特征及影响因素分析——以贵阳市为例

    何明卫赵庆文李健波
    249-260页
    查看更多>>摘要：以组团城市贵阳为例,基于通勤流数据,分析了区域内不同尺度下的通勤流网络特征,评估了通勤流网络与公交设施网络的耦合协调关系,并采用改进重力模型探究了不同尺度下通勤流的影响因素,旨在为组团城市交通系统优化和职住空间布局等提供参考.结果显示:(1)通勤流网络层级结构明显,整体上呈现以老城区、观山湖组团为核心并逐步向外延伸的空间联系格局;(2)通勤流网络与公交设施网络的耦合协调度整体偏低,多数地区处于不协调状态,公共交通设施有待完善;(3)出发地的人口数和到达地的职住比会对通勤流动产生显著的正向影响,而空间距离是抑制通勤流动的重要因素.在交通小区尺度,通勤流动高值通常发生在用地功能不均衡的两个地区之间.

    组团城市通勤流网络特征耦合协调影响因素

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    基于改进粒子群算法优化的增程式电动汽车能量管理策略

    王贵勇思晓文王伟超王俊翰...
    261-273页
    查看更多>>摘要：为了进一步提高增程式电动汽车的整车综合性能,提出了一种基于改进粒子群算法优化的多点式能量管理策略.基于AVL-Cruise和Matlab/Simulink搭建整车系统仿真模型以及能量管理策略,基于改进的PSO算法,以循环工况下的燃油经济性、排放和发电机能量转化损失率为目标函数,以发动机的工作点为优化变量,构建了多目标优化模型,离线优化得到在整个循环工况下的发动机工作点的Pareto最优解.结果表明:改进的粒子群算法在传统算法的基础上,提高了种群求解精度的同时增强了算法的寻优能力.提出的改进粒子群优化的多点式能量管理策略与传统多点式能量管理策略相比,综合性能提升16.4％,与恒温器和功率跟随型能量管理策略相比,综合性能提升了 33.3％和26.5％,优化效果显著.

    增程式电动汽车增程器能量管理粒子群算法综合评价指标

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    数字经济与新能源电池产业集聚协调发展评价和影响因素研究——以泛珠三角地区为例

    郑季良刘爽
    274-284页
    查看更多>>摘要：新能源电池产业是我国战略性新兴产业,电池材料企业多、分布广,应发挥数字经济赋能机制促进健康发展.通过产业协调度分析数字经济与新能源电池产业集聚发展的关联度,以泛珠三角地区为例,实证研究区域各省数字经济与新能源电池材料产业集聚发展的耦合协调度.研究表明:2014-2021年泛珠三角地区数字经济和新能源电池产业集聚水平均呈上升态势,但二者之间的耦合协调度不高;其中,广东处于优质协调水平;四川、江西、福建的协调度处于逐渐增长态势;其他省份协调度变化不大,且处于较低水平.应用Tobit模型分析驱动因素显示,创新水平、金融发展水平、政府支持、对外开放水平对二者耦合协调度产生正向影响.据此,提出了相应政策建议.

    数字经济新能源电池产业产业集聚协调发展泛珠三角地区

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    数据合规交易的监管与发展策略研究——基于演化博弈系统动力学模型

    沈俊鑫孙昕晴张彤昕
    285-296页
    查看更多>>摘要：规范引导场外交易、培育壮大场内交易,对数据合规交易的规范化、规模化发展具有重要意义.构建政府、平台和提供方的演化博弈系统动力学模型,剖析相关变量与主体策略的因果关系和反馈回路,寻找促进合规交易的关键变量,并对比同类变量的作用效果,明确政府监管与平台发展策略的侧重点.研究发现:政府监管策略应以增加处罚力度为主,严厉打击场外黑市交易,平台发展策略应以降低服务费为主,引导促进场内合规交易.政府监管下提供者自律意识的提升,以及平台发展下收益回报的增加均能推进合规交易.最后,基于合规交易的长远发展,提出以提供方自律行为为"基"、政府监管和平台发展为"翼"的"基—翼"相济式策略.

    数据合规交易监管与发展演化博弈系统动力学

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    政府环境审计调节下数据要素对区域绿色低碳发展的动态影响

    杨艳艳杨修琦朱锦余
    297-307页
    查看更多>>摘要：基于2013-2021年中国省域面板数据,采用计量模型和门限模型实证检验了数据要素对区域绿色低碳发展的直接影响机制以及政府环境审计影响下数据要素对区域绿色低碳发展的动态调控机制.研究发现:数据要素对中国区域绿色低碳发展产生了明显的促进作用,该结论经过一系列稳健性检验仍然成立;这一积极效果具有时间滞后性,且数据要素综合发展和各个"结构"维度的影响作用存在异质性;政府环境审计可正向动态调节数据要素的绿色低碳发展效应,但过低的政府环境审计强度会造成数据要素赋能的红利损失,较严厉的政府环境审计强度可以促进数据要素对区域绿色低碳发展的推动作用.为强化政府环境审计和加快数据要素综合发展的复合手段推动区域绿色低碳发展提供了新思考,对未来国家优化和执行相关政策提供依据.

    政府环境审计数据要素绿色低碳发展动态调节作用

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    区域绿色设计能力评价的犹豫模糊多级优劣方法

    彭定洪郑益
    308-320页
    查看更多>>摘要：区域绿色设计能力评价是反映区域绿色设计现状并实现人类活动与自然环境相协调的重要环节.针对该评价问题,在SIR框架下以NAIADE偏好函数表征专家群体偏好,提出了 一种犹豫模糊多级优劣方法(HF-SIADE).首先,以犹豫模糊元(HFE)为评价信息载体,以全面刻画专家组对区域绿色设计能力评价的意见;其次,针对区域绿色设计能力评价应考虑专家群体偏好及直观明确具体优劣强度信息的情况,提出并论证了一类体现四级优劣程度功能的HF偏好函数;再次,借鉴TOPSIS贴近度思想,设计了一种兼顾4种优劣关系的优劣势流,以获得含质变性优先关系的优劣排序.最后,以西南5省绿色设计能力评价为例辅以对比分析,所得评价结果与实际情况更相符,验证了该方法的可行性与有效性.研究证实,该方法综合考虑了决策者偏好表达、质变性的优劣强度信息表征,具有一定的理论参考价值.

    区域绿色设计犹豫模糊集NAIADE偏好函数SIR优劣排序

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据