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期刊信息/Journal information
南昌工程学院学报
南昌工程学院学报

扶名福

双月刊

1006-4869

361288@163.com;nit@nit.edu.cn

0791-8125956

330099

南昌市高新技术开发区天祥大道289号

南昌工程学院学报/Journal Journal of Nanchang Institute of Technology
查看更多>>本刊主要刊登水利水电工程、建筑工程、环境工程、机电工程、电子信息工程、计算机科学及应用、工程管理及基础科学等领域内的基础研究与应用研究的学术论文、研究报告、工程实例等,旨在及时、准确地反映相关学科的最新研究成果、最新进展及新技术应用,促进学术交流,为国家经济建设和高校的教学、科研服务。
正式出版
收录年代

    一种基于客户需求挖掘的产品定制化方法与实例研究

    肖人彬詹贵宁李贵
    1-14页
    查看更多>>摘要:大规模个性化定制是面向客户个性化需求的定制生产模式,代表了现代生产的发展方向。为了适应大规模个性化定制的发展要求,本文提出了一种基于客户需求挖掘的产品定制化方法。该方法以情感分析为手段,以评论数据为驱动,通过基于产品—竞品比较的产品定制化特征挖掘实现客户需求挖掘;基于产品族架构对产品进行定制化改进,采用遗传算法对评论挖掘得到的待优化特征加以优化求解。文中开展了与所提出方法对应的案例研究,以某国产全自动洗衣机为例,将本文方法用于产品的定制化改进,通过对改进过程的各环节的展示,验证了所提出方法的有效性,可为大规模个性化定制生产模式的实现提供技术层面的支持。

    大规模个性化定制客户需求评论挖掘情感分析个性化定制产品族架构案例研究

    回火工艺对20Cr1Mo1VTiB螺栓钢组织和性能的影响

    杨滨史一男赵吉庆杨钢...
    15-20,27页
    查看更多>>摘要:利用SEM、TEM、EBSD等研究了回火工艺对20Cr1Mo1VTiB螺栓钢组织和力学性能的影响。回火后,该钢贝氏体板条合并长大,板条界变得模糊。随着回火温度升高和回火时间延长,板条合并长大明显。相比于700 ℃×4 h回火,720 ℃×4 h回火和700 ℃×6 h回火后贝氏体板条尺寸分别增加了 44。98 nm和55。93 nm。随着回火温度升高和回火时间延长,20Cr1Mo1VTiB螺栓钢中的主要碳化物为VC、TiC、M3C尺寸变大,形貌从方形向球形转变;同时,该钢的抗拉强度和硬度降低,延伸率和-20 ℃冲击韧性有所提高。

    20Cr1Mo1VTiB螺栓钢回火工艺贝氏体拉伸性能

    磁流变半主动悬架变负载MRAC控制

    胡国良方冰喻理梵张佳伟...
    21-27页
    查看更多>>摘要:针对车辆负载变化影响车辆综合性能的不确定性问题,建立了包含负载力的1/4车辆半主动悬架数学模型。选用磁流变阻尼器作为半主动部件,采用模型参考自适应控制(MRAC)衰减振动,运用李雅普诺夫定理证明了该系统的稳定性。以车身加速度、悬架动行程和轮胎动载荷的均方根值为评价指标,进行了变负载工况下的仿真分析。结果表明,在随机路面激励下,基于MRAC的磁流变半主动悬架在空载、负载1 kN和负载2 kN的情况下,悬架的3个性能指标与被动悬架相比均得到明显优化。

    半主动悬架磁流变阻尼器模型参考自适应控制(MRAC)李雅普诺夫函数

    Deflt3D模型在鄱阳湖码头工程防洪评价中的应用

    陈兴
    28-34页
    查看更多>>摘要:采用Delft3D二维数学模型模拟鄱阳湖入江水道水流,结合港区3座码头涉河建设方案,合理进行矩形网格划分,利用实测的上游五河来水及下游湖口站水位资料进行率定和验证,确定模拟河段糙率系数和涡黏系数。选用2种边界条件,计算码头建设前后水位和流速变化数值,经过数据处理,形成工程建设前后水位和流速差值等值线图,得出港区3座码头最大壅水高度为0。95 cm,流速增加最大值为0。17 m/s,即工程建设对鄱阳湖入江水道壅水和流速影响均不大。这表明Delft3D可定量分析新建码头对鄱阳湖入江水道壅水和行洪能力的影响,为得到合理的防洪评价结论提供有力的技术支撑。

    防洪评价Delft3D差值等值线图鄱阳入江水道

    水足迹视角下贵州省水资源利用与经济脱钩研究

    伍德权周宏光常毕佳杜发东...
    35-40,83页
    查看更多>>摘要:水资源是不可或缺的基础资源,本文基于水足迹模型构建贵州省水资源利用评价指标体系,从水足迹视角对2001-2022年贵州省水资源利用及其与经济脱钩关系进行研究。结果表明,贵州省水足迹总量呈现增加趋势,年平均同比增速2。55%,其中农业水足迹(占比最大)、生态水足迹(占比最小)和生活水足迹呈现增加趋势,工业水足迹呈现先增后降趋势,进、出口虚拟水足迹呈现波动下降趋势;水资源总体上可自给自足,水足迹经济效益逐年向好,但单位土地面积耗水量增大,水资源压力指数和匮乏指数呈现波动上升趋势,存在不可持续利用的状况;水资源利用与经济增长脱钩指数为0。009,总体上呈现弱脱钩状态,工业水资源利用与工业经济增长脱钩指数为-0。002,呈现强脱钩状态。研究结果可为贵州省水资源规划管理提供科学依据。

    水足迹水资源利用经济脱钩贵州省

    跨线连续钢—混组合梁桥负弯矩区抗裂措施设计与研究

    周慧成新
    41-47页
    查看更多>>摘要:为改善跨线连续钢—混组合梁桥负弯矩区的受力性能以解决桥面板开裂问题,以深圳某高速改扩建工程4 ×85 m连续钢—混组合梁桥为研究对象。基于有限元法,研究增设预应力筋、支点升降法、后浇成型、微膨胀混凝土以及增大配筋率对负弯矩区桥面板抗裂性能的影响。结果表明:桥面板后浇成型可消除一期恒载引起的桥面板拉应力;支点升降法和预应力筋均能在桥面板中引入预压应力,有效降低桥面板的应力水平;增大配筋率只能减小最大裂缝宽度,当配筋率小于1。2%时,随着截面配筋率的增加,桥面板的最大裂缝宽度迅速减小,当配筋率超过2。4%时,随着截面配筋率的增加,桥面板的最大裂缝宽度减小幅度变小;微膨胀混凝土可有效减小桥面板的拉应力。最后基于工程实际提出了综合抗裂措施,可为后续类似工程设计提供参考。

    连续钢—混组合梁桥负弯矩区增设预应力筋支点升降法后浇成型微膨胀混凝土

    基于空间句法的大理喜洲古镇空间形态微更新探讨

    赵吉欣张春明徐坚杨毅...
    48-55页
    查看更多>>摘要:以环洱海历史城镇群中喜洲古镇为例,采用空间句法Depthmap软件构建古镇轴线模型与视域模型,并选择全局整合度、局部整合度、可理解度、视域连接值与视域整合度,探讨街道空间微更新策略。结果表明,喜洲古镇主要干道整合度较高,建筑肌理呈现"田"字分布,街巷格局呈现"井"字排列,路网之间相互交接,可达性最高的位置集中于市户街;由于古镇街巷密集,路网结构分级不清晰,造成了整体空间可理解度不高,需完善指引系统,提高游览舒适性;有传统特色的街巷可达性不高,视域范围良好的区域规划不佳,应优化道路系统,加强空间上的联系。

    空间句法空间形态微更新量化测度

    无人机遥感反演小麦地上生物量模型的特征选择

    吴立峰徐文浩韩宜秀
    56-62页
    查看更多>>摘要:无人机多光谱技术能快速、无损地测定小麦地上生物量(AGB)。然而,多光谱方法在计算植被特征时会产生大量具有高度相关的重复特征。因此,建立结构简单、精度高的模型对特征进行筛选具有重要意义。本文提出了一种可以同时实现特征筛选与参数优化的混合编码灰狼粒子群优化算法(CGWOPSO)。同时,为评估基于该算法驱动的极限梯度提升模型(CGWOPSO-XGB)的性能,将其及基于两种流行特征筛选方法(Pearson和SHAP方法)的模型(P-XGB和S-XGB)的反演AGB表现进行了对比。结果表明,S-XGB模型优于P-XGB模型,前者均方根误差(RMSE)比后者低3。0%~16。3%;而CGWOPSO-XGB模型精度高于S-XGB模型,前者RMSE比后者低16。0%。

    混合编码灰狼粒子群优化算法SHAP特征筛选植被指数

    基于时间与规模概率的地质灾害危险性研究

    刘前进邓必荣何文城
    63-68页
    查看更多>>摘要:在1:50000地质灾害风险调查的基础上,采用时间概率和规模概率两种计算方法,对宁都县青塘镇—赖村镇地质灾害危险性进行了研究。结果表明,单日降雨达到50 mm时,面积大于100 m2的滑坡有60%发生滑动;单日降雨量达到84 mm时,面积大于1000 m2的滑坡有64%发生滑动;大于10 000 m2的滑坡的降雨阈值定为100 mm;大于100 m2的滑坡概率为0。783,大于1000 m2的滑坡概率为0。134,大于10 000 m2的滑坡概率为0。033。在易发性评价的基础上,结合10年一遇、20年一遇、50年一遇、100年一遇的降雨工况和基本地震、多遇地震、罕遇地震工况进行分析,划分出极高危险区、高危险区、中危险区、低危险区。研究成果可为该区域新型城镇化建设、防灾减灾和防灾规划制定等提供科学依据。

    地质灾害危险性研究青塘镇—赖村镇时间与规模赣江上游

    基于ABAQUS的气动软体弯曲致动器仿真分析

    涂龙龙苏鹏飞祝志芳余宏涛...
    69-74,108页
    查看更多>>摘要:软体机器人的性能主要取决于致动器,但现有软体机器人致动器存在结构欠优等问题。基于此,提出了一种结构简单、易于控制的气动软体弯曲致动器,其内部腔室为四圆柱直腔,外部约束为O形圈;并基于ABAQUS有限元分析,采用控制变量法研究气动软体弯曲致动器的壁厚、长度、气腔半径、气腔偏心距等9个几何参数对其弯曲性能的影响,得到了较优的几何参数。当致动器对单腔施加压力为200 kPa时,可得最大弯曲角124。22°,弯曲性能提高了 51。65%。

    软体弯曲致动器有限元分析几何参数分析控制变量法