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期刊信息/Journal information
内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

nrjpjroot@sina.com

0311-89651802

052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
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    基于维修成本的As车车门系统预防性维修间隔决策研究

    杨嘉辉
    96-98页
    查看更多>>摘要：为保障地铁运营安全,当前地铁运营企业普遍采用定期维护策略,定期维护策略会导致过度维修与维修不足的情况出现,合理的制定维修间隔决策,减少过度修和维修不足的问题,有利于降本增效及车辆安全可靠运行.本文基于As地铁车辆车门系统的历史故障数据,建立了车门系统故障分布模型及可靠度函数.根据车门系统故障分布模型及可靠性特征值,综合考虑地铁车辆的维修经济性与可用性要求,建立基于维修成本的预防性维修间隔决策模型,分析获取可行的最优预防性维修间隔决策.

    As地铁车车门系统分布模型经济性预防性维修间隔

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    空管台站柴油发电机组的运行维护研究

    陆怡冰
    99-101页
    查看更多>>摘要：空管台站为民航空中交通管制提供雷达、导航、通信等重要数据信息,通常配置柴油发电机组作为应急供电保障,并进行日常巡检和维护试机.由于柴油发电机组排气温度与其性能紧密相关,为深入研究不同负载状态下柴油发电机组的排气温度,优化运行维护策略,提高三元催化器和DPF(颗粒捕捉器)效率,减少排气管道积碳堵塞,提升运行保障质量.本文通过对不同负载运行下的柴油发电机组排气系统进行红外测温,分析柴油发电机组施加不同负载时的排气温度,对柴油发电机组的日常维护试机方案进行了优化.

    柴油发电机组排气温度颗粒捕捉器积碳红外测温运行维护

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    VCI材料在汽车零部件包装上的应用

    刘朝辉
    102-105页
    查看更多>>摘要：本文介绍了气相防锈包装材料技术,详细阐述了气相缓蚀剂的定义、工作原理与技术特点、气相防锈包装材料的分类,着重总结了气相防锈包装材料在汽车零部件包装上的应用,揭露了当前气相防锈包装材料存在的不足;展望了未来气相防锈包装材料的发展方向,为其在汽车零部件包装上的应用提供一定的理论指导.

    VCI材料包装材料汽车零部件

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    2024年《内燃机与配件》杂志征稿启事

    105页
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    汽车线控转向关键技术浅析

    邹理炎朱忠民陈晓星
    106-108页
    查看更多>>摘要：汽车线控转向系统(Steer by Wire,SBW)在电动助力转向系统(Electric Power Steering,EPS)基础上,不仅具有结构精巧、节能环保、安全舒适等优点,还取消了转向盘与转向轮之间的机械连接,完全由电信号进行转向操作,摆脱了传统转向系统的各种限制.不仅可实现自由设计汽车转向的力传递特性和设计汽车转向角传递特性,还可以通过设计控制算法实现智能化车辆转向.最后,SBW系统相较于传统转向系统更加节省安装空间,重量更轻,更具有可靠性和安全性.

    线控转向机械解耦容错控制

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    大功率内燃机低合金高强度结构钢车底架焊接裂纹控制研究

    张保海
    109-111页
    查看更多>>摘要：为研究大功率内燃机车底架焊接裂纹的控制方法,以 Q460 E 材质车底架为研究对象,对一种常用药芯焊丝频发结晶裂纹的主要原因进行分析,借助实心焊丝 ER50-6 作为打底对这种常用药芯焊丝的焊接工艺进行改良.结果表明:常用药芯焊丝中Ni含量的高低可以直接影响焊道裂纹出现的频率,加入实心焊丝 ER50-6 作为打底并采用不同工艺优化后,焊接表面裂纹率可以由 37.7%降低为 5.1%.

    大功率内燃机结构钢车底架焊接裂纹控制

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    高速刚性弓网系统受电弓结构参数优化研究

    蔚超周宁
    112-115页
    查看更多>>摘要：通过弓网耦合系统动力学仿真和正交实验设计方法,研究了 DSA250 型受电弓六个结构参数变化对速度为 160km/h的高速刚性地铁弓网系统动态受流性能的影响,选出了能改善受流性能的最优结构参数组合,并对各参数对受流性能的影响程度进行了排序.结果表明,选出的优组合参数能明显提高弓网系统的动态受流质量;六个结构参数中,受电弓弓头质量对弓网动态受流性能的影响最大,而上框架质量对受流性能的影响最小.

    弓网耦合系统结构参数正交试验设计受流性能

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    大型养路机械安全制动问题的探讨

    山全峰
    116-118页
    查看更多>>摘要：安全制动是大型养路机械制动系统的常用设计,安全制动设置的初衷是防止车辆运行过程中,整机突然失电,为解决大型养路机械不能安全停车的问题来设计的.后来也用作联锁车辆走行信号、双端切换时有效停车以及增加停车制动压力等.在调试运用偶尔出现无动力挂运时,切除安全制动后会出现制动压力累积和缓解作用不彻底的故障.针对该问题,本文从气动元器件的原理出发,结合实际使用中的工况,分析问题出现的原因.然后对比国内外研究方法,提出针对性的解决方案,并运用和实施.文章旨在通过探究大型养路机械安全制动的使用问题,优化设计方法,提高设计能力.

    安全制动压力累积缓解作用优化设计

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    发动机电控数据研发质量体系建设实践

    杜群梁健星王呈祥李丹...
    119-121页
    查看更多>>摘要：发动机电控数据是先进发动机的关键"零部件".电控数据开发一旦失效将对整机使用性能和寿命产生严重影响,甚至会发生安全事故或不满足法规要求.为保障电控数据开发质量,提高研发效率,需研发质量体系的制度保障.本文分析了发动机电控数据的重要性、复杂性、特殊性的三大特点及电控数据开发质量改进的突出挑战,阐述了在电控数据开发管控质量体系搭建及持续改进时的具体改善措施及实战经验.

    发动机电控数据研发质量体系建设质量改进

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    高职院校汽车专业提高人才培养质量路径研究

    李超
    122-124页
    查看更多>>摘要：校企合作是产教融合最有效的落地,校企合作的最高阶段是产教融合.基于中国产教融合政策背景,选择高职院校汽车专业为研究对象,分析其产教融合现状,提出高职院校汽车专业产教融合路径.研究结果对于提高高职院校校企合作深度和广度,提高人才培养质量,探索新时代背景下的职业院校产教融合发展具有重要参考价值.

    高职院校汽车专业产教融合校企合作

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