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内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

nrjpjroot@sina.com

0311-89651802

052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
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    铝制飞轮壳技术的研究与应用

    袁茂松刘云辉辛志李晖...
    37-39页
    查看更多>>摘要：本文简单阐述了铝制飞轮壳在车用柴油机上应用推广的研究方法.在满足客户对整机量化的要求上,对主要降重零部件铝制飞轮推广进行了介绍和分析.先基于有限元疲劳方法分析了飞轮壳的疲劳强度,得到了飞轮壳疲劳强度的分布云图及疲劳热点,通过某型卡车飞轮壳的道路载荷进行了采集,得到其典型工况下的加速度载荷时间历程,预估实际使用寿命,为改进铝制飞轮壳结构(壁厚选取、加强筋布置)提供参考.

    铝制飞轮壳有限元道路载荷使用寿命

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    二板压铸机锁模油缸结构探究

    董秋武汪宝生
    40-42页
    查看更多>>摘要：传统的三板压铸机是通过合模油缸推动机铰机构,通过机铰机构的放大作用产生锁模力.锁模力的大小受较多因素的影响,很难调节到合适的锁模力.而传统的二板压铸机的锁模力是由安装在二板尾部的 4 个大锁模油缸直接提供的,导柱从锁模油缸的活塞中孔穿过,单个油缸的直径很大,成本高,装配,维护困难.本文发明的多结构锁模油缸结构的二板机,是把一个大油缸分成了若干个小油缸排布在导柱的周围,装拆维护容易,而且成本低.

    二板压铸机锁模油缸多油缸结构

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    满足国六排放法规的EGR系统诊断

    李云霞秦翠萍周飞章王震华...
    43-45页
    查看更多>>摘要：EGR技术作为一种有效降低NOx排放的方法而得到广泛应用,EGR 系统能否正常工作直接影响发动机的排放效果.国六法规要求,OBD(车载诊断系统)需要对 EGR 系统的相关失效进行监测.本文介绍了满足国六法规要求的EGR系统诊断功能及其原理,为发动机电控系统诊断策略开发提供参考.

    发动机电控系统EGR系统诊断

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    基于ANSYS的汽车法兰盘检测仿真分析

    王玉娥卜燕军
    46-49页
    查看更多>>摘要：汽车的法兰盘作为重要的连接部分,需要承受很大的载荷,其连接强度对整个汽车的运转具有决定性的影响.所以,对于它的检测需要遵循科学合理的准则.本文通过使用 SolidWorks 工具创建了汽车法兰盘检测装置的三维模型,并提取出其中一类法兰盘与通规头的模型保存为.x_t 格式的文件,将其输入到 Ansys 软件里进行网格划定,得到离散化的有限元分析模型.借助 Workbench平台对通规头与法兰盘进行了有限元模拟,从而获取到了法兰盘内部与通规头的形变及应力分布图像,并对它们应力反应是否符合工厂的加工的标准进行了评估.

    汽车法兰盘三维建模有限元分析通规头

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    旋翼无人机折叠桨桨毂随机振动疲劳分析

    安晓东闫慧敏施幕开王毅...
    50-52页
    查看更多>>摘要：旋翼无人机折叠桨桨毂是折叠桨和电机连接的重要结构,电机螺旋桨产生的随机振动是桨毂结构失效的主要原因.为了对桨毂进行振动疲劳分析,采用有限元分析软件对桨毂结构进行了模态分析和随机振动分析,结合仿真结果对桨毂结构进行优化改进.对改进前后的桨毂结构进行疲劳寿命计算及飞行试验,验证设计方法的可靠性.该设计方法可以推广应用到各类旋翼无人机产品中连接件的设计.

    旋翼无人机折叠桨桨毂固有频率随机振动疲劳寿命

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    压差控制器的稳定性分析及参数优化设计

    吴军姚梦
    53-55页
    查看更多>>摘要：本文聚焦于压差控制器的稳定性分析和参数优化设计.通过深入探讨压差控制器的原理、工作机制和性能分析,揭示了压差变化和静差产生的原因.和油压作用面对液压机械装置的影响.在此基础上,提出了一套系统的压差控制器参数优化设计方案.研究结果为提高液压系统的稳定性和响应性提供了深入洞察,对相关领域的工程实践和学术研究具有重要指导意义.

    压差控制器稳定性参数优化

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    涡轮增压器壳体的复合材料切削加工特性研究

    杨海龙
    56-58页
    查看更多>>摘要：涡轮增压器壳体的复合材料因其结构和性质在切削加工中面临独特的挑战.探讨了涡轮增压器壳体的功能、应用以及材料选择的重要性.详述了复合材料的基本性质,特别是其在涡轮增压器壳体中的应用和力学性质.进一步分析了切削过程中的挑战如切削力、角度的变化以及工具磨损问题.并提出了一系列的优化策略,涵盖了工具选择、切削角度参数以及冷却液和润滑策略.旨在提高切削效率,确保工件的质量,并延长工具的使用寿命.

    涡轮增压器复合材料壳体切削加工

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    大功率压裂车副车架结构优化设计

    董小庆
    59-61页
    查看更多>>摘要：面对出现频率越来越高的复杂地层和 5000 米以上的超深井作业环境,研制搭载大功率压裂设备的压裂车已成为重要发展趋势.本文运用结构优化软件 Hyper Works的Optistruct模块,基于SIMP变密度法对压裂车副车架进行拓扑优化设计.在单工况单目标的拓扑优化结果下,建立基于折衷规划法的多目标多工况拓扑优化数学模型,得到压裂车副车架在多种静态工况的柔度最小化以及低阶动态最大化进行加权之后的拓扑优化结果,再根据材料分布云图重构压裂车副车架模型.成果可用于改进压裂车副车架结构以提高其承载能力,缩短研发时间、降低成本.

    压裂车副车架有限元折衷规划法多目标多工况拓扑优化

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    浅析汽车零部件自动化装配线防错设计

    李龙平
    62-64页
    查看更多>>摘要：在汽车制造业中,零部件的自动化装配线防错设计有非常重要的作用.通过提供精确的装配过程和防止错误发生的措施,通过综合运用各种技术和方法,设计人员可以确保装配过程的准确性和高效性,从而提高汽车生产的效率和质量.本文围绕汽车零部件自动化装配线的防错设计原则展开研究,通过分析识别、防错方法分类、防错方法与防错验证方法、带有检测值的传感器防错、防错件制作、防错指导书、防错验证与记录等步骤,提出了一套完整的防错设计流程.

    汽车零部件自动化装配线防错设计

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    自动拧紧设备在汽车装配中的应用研究

    孙小飞周乙
    65-67页
    查看更多>>摘要：随着近年来汽车行业的崛起,汽车工业已成为中国支柱型产业.随着工艺技术的不断优化,汽车装配过程中的各种拧紧设备也在不断发展变化.本文以半轴自动拧紧设备、变速箱悬置自动拧紧设备和多规格螺母自动拧紧机为例,介绍了自动拧紧设备在汽车装配中的应用,自动拧紧设备的应用,为汽车装配效果和效率的优化提供强大支撑,随着科学技术不断发展,必将涌现出越来越多新技术、新方法,针对拧紧技术的研究也将不断深入,开发出更加智能化、自动化的高精度自动拧紧设备,助力中国汽车行业的持续发展.

    自动拧紧设备汽车装配发展

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